La Poste lance sa deuxième ligne de colis par drone en France

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C'est cette fois-ci dans un cadre de routes montagneuses que La Poste ouvre une nouvelle ligne commerciale de livraison de colis par drone.

Filiale du groupe La Poste, DPDgroup opère depuis décembre 2016 une ligne commerciale régulière de livraison de colis par drone. Sur 15 km, elle concerne le département du Var entre Saint-Maximin-la-Sainte-Baume et Pourrières.

Reliant Fontanil-Cornillon à Mont-Saint-Martin dans le département de l'Isère, une deuxième ligne de livraison de colis par drone voit le jour pour la France sous l'égide de DPDgroup et DPD France (et donc le groupe La Poste).

" Cette nouvelle ligne de livraison par drone permet d'éviter aux camions de livraison d'emprunter la route de montagne et réduit le trajet du colis à un parcours de 3 km pour un temps de vol aller-retour de 8 minutes ", explique DPD France.

À comparer à un parcours de 20 km et d'une durée de près de 30 minutes (aller-routeur) à effectuer normalement par un livreur et sur des routes en montagne avec les difficultés inhérentes, notamment l'hiver.

Présenté comme un assistant du livreur, le drone part d'un camion DPD spécialement équipé et stationné sur un emplacement dédié à Fontanil-Cornillon. Il rejoint un terminal de livraison connecté près de la mairie de Mont-Saint-Martin pour y déposer le colis, puis revient au camion de livraison qui pourra reprendre sa tournée.

Un accusé de livraison est envoyé par SMS / email à un employé de la mairie qui réceptionne le colis pour le remettre à son destinataire. " Durant toute la mission de livraison, le vol du drone est entièrement automatique, sous la supervision distante d'un opérateur qualifié par l'Agence de Sécurité Aérienne (DSAC). "

Avec six rotors électriques, le drone dispose d'une autonomie de jusqu'à 15 km et pour une charge utile de jusqu'à 2 kg. Sa vitesse de croisière est de 35 km/h. Il est équipé d'un parachute autonome et d'un système anti-collision.

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Vos commentaires

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Le #2083176
La poste va-t-elle payer 10000 balles par tête pour former les facteurs concernés ?
Le #2083178
Ha je découvre que c'est un employé municipal qui fait la réception et livraison ensuite...

Quelle bonne idée pour réduire ses coûts sur le dos de la collectivité...
Le #2083188
30 minutes pour 20 km. Ils faisaient le trajet à vélo avant ?

Comme d'habitude, les chiffres sont truqués par les pseudo écolo khmers rouges.
Le #2083190
billgatesanonym a écrit :

30 minutes pour 20 km. Ils faisaient le trajet à vélo avant ?

Comme d'habitude, les chiffres sont truqués par les pseudo écolo khmers rouges.


T'as déjà fait 20 bornes en montagnes avec un kangoo ou un partner ? (quand c'est pas un fourgon...)

Ca semble raisonnable sur route de montagne... Epingles, tunnels, virages borgnes... Tu roules pas à 80...
Le #2083193
lebonga a écrit :

billgatesanonym a écrit :

30 minutes pour 20 km. Ils faisaient le trajet à vélo avant ?

Comme d'habitude, les chiffres sont truqués par les pseudo écolo khmers rouges.


T'as déjà fait 20 bornes en montagnes avec un kangoo ou un partner ? (quand c'est pas un fourgon...)

Ca semble raisonnable sur route de montagne... Epingles, tunnels, virages borgnes... Tu roules pas à 80...


Ouai cela fait du 40km/h de moyenne en montagne c'est "normale"...
Le #2083200
billgatesanonym a écrit :

30 minutes pour 20 km. Ils faisaient le trajet à vélo avant ?

Comme d'habitude, les chiffres sont truqués par les pseudo écolo khmers rouges.


Temps/distance me semble réaliste. Dans le Var, on roule à moins de 40km/h de moyenne (l'ordi de bord de ma voiture est à 38 km/h sur 15.000 kms !!! )

Après, je me pose la question de la rentabilité de la livraison.
Un drone qui doit taper dans les 10.000€, un opérateur formé et immobilisé le temps de la mission (déploiement, équipement du colis, rangement et révision du matos avant chaque nouvelle sortie =>au moins 1h de M.O.)

Mais faut bien tester et roder la techno ...
Le #2083201
Je vous mets des pouces car vous me critiquez sans avoir les informations, seulement en faisant des suppositions dans vos canapés, n'étant même pas capable d'aller faire une recherche d'itinéraire sur Google Map.

Alors, je fais la vérification à votre place, et Google indique : 6,4 km, 12 minutes !

C'est la distance aller par la route. A vol d'oiseau, on peut mesurer avec l'échelle et une règle et cela fait environ 3km mais uniquement pour l'aller, sinon c'est 6km qu'il faut comparer au soi-disant 20km, qui sont en réalité ... 12,8km par la route, et 24 minutes au lieu de 30 minutes. Ce n'est pas un ou deux pourcent d'erreur. Le temps a été faussement augmenté de 25 pourcent, et la distance a été augmentée de 56 pourcent !!!
Le #2083203
billgatesanonym a écrit :

Je vous mets des pouces car vous me critiquez sans avoir les informations, seulement en faisant des suppositions dans vos canapés, n'étant même pas capable d'aller faire une recherche d'itinéraire sur Google Map.

Alors, je fais la vérification à votre place, et Google indique : 6,4 km, 12 minutes !

C'est la distance aller par la route. A vol d'oiseau, on peut mesurer avec l'échelle et une règle et cela fait environ 3km mais uniquement pour l'aller, sinon c'est 6km qu'il faut comparer au soi-disant 20km, qui sont en réalité ... 12,8km par la route, et 24 minutes au lieu de 30 minutes. Ce n'est pas un ou deux pourcent d'erreur. Le temps a été faussement augmenté de 25 pourcent, et la distance a été augmentée de 56 pourcent !!!


Il compare par rapport au trajet d'un livreur qui lui part de son centre de distribution qui se situe à 17.5Km (28min) de la mairie de Mont saint martin pour un trajet Aller
Je te laisse refaire le trajet DPD Fontanil Cornillon - Mont saint martin
De plus l’agglomération Grenobloise est plus que dense en trafic aux heures de pointe, du coup les 30 minutes sont largement dépassés.
Le #2083206
y'a pas interet à faire transporter du matériel fragile vu le laché de colis dans la cuve
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