On Fri, 03 Oct 2014 18:29:57 +0000, Laszlo Lebrun wrote:
Photo prise près de Bochum, la ville de "Starlight express". http://cjoint.com/14oc/DJduDHkSLoR_dsc_0300.jpg
Finalement j'ai retrouvé sa trace: il s'agit d'une motrice diesel V200, utilisée dans les années 60-70 en tête des trains TEE (Trans Europ Express).
Triste fin pour une locomotive de prestige.
-- Tomorrow, i'll enter a signature...
Ricco
Laszlo Lebrun a présenté l'énoncé suivant :
On Fri, 03 Oct 2014 18:29:57 +0000, Laszlo Lebrun wrote:
Photo prise près de Bochum, la ville de "Starlight express". http://cjoint.com/14oc/DJduDHkSLoR_dsc_0300.jpg
Finalement j'ai retrouvé sa trace: il s'agit d'une motrice diesel V200, utilisée dans les années 60-70 en tête des trains TEE (Trans Europ Express).
Triste fin pour une locomotive de prestige.
visiblement issue des séries anglaises Deltic qui furent les remplaçantes des machines à vapeur, curieusement équipées de moteur de bateau, les premières diesel électriques des British railways
-- ricco --
Laszlo Lebrun a présenté l'énoncé suivant :
On Fri, 03 Oct 2014 18:29:57 +0000, Laszlo Lebrun wrote:
Photo prise près de Bochum, la ville de "Starlight express".
http://cjoint.com/14oc/DJduDHkSLoR_dsc_0300.jpg
Finalement j'ai retrouvé sa trace: il s'agit d'une motrice diesel V200,
utilisée dans les années 60-70 en tête des trains TEE (Trans Europ
Express).
Triste fin pour une locomotive de prestige.
visiblement issue des séries anglaises Deltic qui furent les
remplaçantes des machines à vapeur, curieusement équipées de moteur de
bateau, les premières diesel électriques des British railways
On Fri, 03 Oct 2014 18:29:57 +0000, Laszlo Lebrun wrote:
Photo prise près de Bochum, la ville de "Starlight express". http://cjoint.com/14oc/DJduDHkSLoR_dsc_0300.jpg
Finalement j'ai retrouvé sa trace: il s'agit d'une motrice diesel V200, utilisée dans les années 60-70 en tête des trains TEE (Trans Europ Express).
Triste fin pour une locomotive de prestige.
visiblement issue des séries anglaises Deltic qui furent les remplaçantes des machines à vapeur, curieusement équipées de moteur de bateau, les premières diesel électriques des British railways
