J'ai une question qui me titille depuis cet été et je n'arrive pas à
trouver de réponse sur internet : mon beauf' (qui vient de passer son
code) m'a dit qu'il était interdit de faire plus d'un tour sur un
rond-point.
Est-ce vrai ? Quelqu'un peut-il me remettre sur le droit chemin ?
"Bidouille62" a écrit dans le message de news:ciok5i$rqt$
mais mon bon monsieur, une fois qu'ils ont leur permis, il n'en font qu'à leur tête, alors que ça irait si bien si les régles ELEMENTAIRES de circulation étaient respecté par les conducteurs. :-)
Ne serait-ce pas tout simplement les règles de bon sens ?
Jean
"Bidouille62" <bidouille62@wanadoo.fr> a écrit dans le message de
news:ciok5i$rqt$1@news-reader3.wanadoo.fr...
mais mon bon monsieur, une fois qu'ils ont leur permis, il n'en font
qu'à leur tête, alors que ça irait si bien si les régles ELEMENTAIRES de
circulation étaient respecté par les conducteurs. :-)
Ne serait-ce pas tout simplement les règles de bon sens ?
"Bidouille62" a écrit dans le message de news:ciok5i$rqt$
mais mon bon monsieur, une fois qu'ils ont leur permis, il n'en font qu'à leur tête, alors que ça irait si bien si les régles ELEMENTAIRES de circulation étaient respecté par les conducteurs. :-)
Ne serait-ce pas tout simplement les règles de bon sens ?
Jean
Bidouille62
Bonjour,
J. D a écrit :
Ne serait-ce pas tout simplement les règles de bon sens ?
généralement; les régles élémentaires sont celles du bon sens (giratoire). :-))
-- Cordialement. Bidouille62
Bonjour,
J. D a écrit :
Ne serait-ce pas tout simplement les règles de bon sens ?
généralement; les régles élémentaires sont celles du bon sens
(giratoire). :-))
J'ai une question qui me titille depuis cet été et je n'arrive pas à trouver de réponse sur internet : mon beauf' (qui vient de passer son code) m'a dit qu'il était interdit de faire plus d'un tour sur un rond-point.
Jamais entendu ça. Si mes souvenirs sont bons, un rond point est assimilé à une voie à sens unique, infinie, avec une ou plusieurs voies de circulation, et des intersections à droite.
Le seul point "bizarre" dont je me souvienne, au sujet des ronds points, c'est que de ce fait, il est interdit de rouler autre part que dans la voie de droite, sauf pour dépasser. C'est le code de la route, et c'est le code des assurances. C'est le meme code de la route que pour une voie "classique" : on roule à droite, sauf lors d'un dépassement.
Ce qui est préconisé par la securité routiere, et les auto ecoles, et le "code" rousseau, c'est de prendre la voie intérieure pour tourner à gauche, puis se remettre sur la voie de droite au niveau de l'intersection précédant celle par laquelle on veut sortir. Sinon, rester dans la voie de droite. Et faire tout cela en toute sécurité.
Ce qui est rigolo c'est qu'un gendarme peut en théorie nous mettre un PV si on est sur la voie de gauche pour tourner à gauche et si on ne dépasse personne. Rigolo non ? :)
LaP
Emmanuel Viollet a écrit :
J'ai une question qui me titille depuis cet été et je n'arrive pas à
trouver de réponse sur internet : mon beauf' (qui vient de passer son
code) m'a dit qu'il était interdit de faire plus d'un tour sur un
rond-point.
Jamais entendu ça. Si mes souvenirs sont bons, un rond point est
assimilé à une voie à sens unique, infinie, avec une ou plusieurs
voies de circulation, et des intersections à droite.
Le seul point "bizarre" dont je me souvienne, au sujet des ronds
points, c'est que de ce fait, il est interdit de rouler autre
part que dans la voie de droite, sauf pour dépasser. C'est le code
de la route, et c'est le code des assurances. C'est le meme code
de la route que pour une voie "classique" : on roule à droite,
sauf lors d'un dépassement.
Ce qui est préconisé par la securité routiere, et les auto ecoles,
et le "code" rousseau, c'est de prendre la voie intérieure pour
tourner à gauche, puis se remettre sur la voie de droite
au niveau de l'intersection précédant celle par laquelle
on veut sortir. Sinon, rester dans la voie de droite.
Et faire tout cela en toute sécurité.
Ce qui est rigolo c'est qu'un gendarme peut en théorie nous
mettre un PV si on est sur la voie de gauche pour tourner
à gauche et si on ne dépasse personne. Rigolo non ? :)
J'ai une question qui me titille depuis cet été et je n'arrive pas à trouver de réponse sur internet : mon beauf' (qui vient de passer son code) m'a dit qu'il était interdit de faire plus d'un tour sur un rond-point.
Jamais entendu ça. Si mes souvenirs sont bons, un rond point est assimilé à une voie à sens unique, infinie, avec une ou plusieurs voies de circulation, et des intersections à droite.
Le seul point "bizarre" dont je me souvienne, au sujet des ronds points, c'est que de ce fait, il est interdit de rouler autre part que dans la voie de droite, sauf pour dépasser. C'est le code de la route, et c'est le code des assurances. C'est le meme code de la route que pour une voie "classique" : on roule à droite, sauf lors d'un dépassement.
Ce qui est préconisé par la securité routiere, et les auto ecoles, et le "code" rousseau, c'est de prendre la voie intérieure pour tourner à gauche, puis se remettre sur la voie de droite au niveau de l'intersection précédant celle par laquelle on veut sortir. Sinon, rester dans la voie de droite. Et faire tout cela en toute sécurité.
Ce qui est rigolo c'est qu'un gendarme peut en théorie nous mettre un PV si on est sur la voie de gauche pour tourner à gauche et si on ne dépasse personne. Rigolo non ? :)
LaP
Copper OK
On Tue, 21 Sep 2004 12:00:47 +0200, Laurent PERON wrote:
Le seul point "bizarre" dont je me souvienne, au sujet des ronds points, c'est que de ce fait, il est interdit de rouler autre part que dans la voie de droite, sauf pour dépasser.
Il est autorisé de prendre la file de gauche si on va sortir du rond-point par une voie plus à gauche que la voie par laquelle on est entré.
Art. R412-8 :
En marche normale, tout conducteur doit maintenir son véhicule près du bord droit de la chaussée, autant que le lui permet l'état ou le profil de celle-ci. Toutefois, un conducteur qui pénètre sur un carrefour à sens giratoire comportant plusieurs voies de circulation en vue d'emprunter une sortie située sur sa gauche par rapport à son axe d'entrée peut serrer à gauche.
Le seul point "bizarre" dont je me souvienne, au sujet des ronds
points, c'est que de ce fait, il est interdit de rouler autre
part que dans la voie de droite, sauf pour dépasser.
Il est autorisé de prendre la file de gauche si on va sortir
du rond-point par une voie plus à gauche que la voie
par laquelle on est entré.
Art. R412-8 :
En marche normale, tout conducteur doit maintenir son véhicule près
du bord droit de la chaussée, autant que le lui permet l'état ou le profil
de celle-ci.
Toutefois, un conducteur qui pénètre sur un carrefour à sens giratoire
comportant plusieurs voies de circulation en vue d'emprunter une sortie
située sur sa gauche par rapport à son axe d'entrée peut serrer à gauche.
On Tue, 21 Sep 2004 12:00:47 +0200, Laurent PERON wrote:
Le seul point "bizarre" dont je me souvienne, au sujet des ronds points, c'est que de ce fait, il est interdit de rouler autre part que dans la voie de droite, sauf pour dépasser.
Il est autorisé de prendre la file de gauche si on va sortir du rond-point par une voie plus à gauche que la voie par laquelle on est entré.
Art. R412-8 :
En marche normale, tout conducteur doit maintenir son véhicule près du bord droit de la chaussée, autant que le lui permet l'état ou le profil de celle-ci. Toutefois, un conducteur qui pénètre sur un carrefour à sens giratoire comportant plusieurs voies de circulation en vue d'emprunter une sortie située sur sa gauche par rapport à son axe d'entrée peut serrer à gauche.
Claude Brun
BOnjour,
"Copper OK" a écrit dans le message de news:
On Tue, 21 Sep 2004 12:00:47 +0200, Laurent PERON wrote:
Le seul point "bizarre" dont je me souvienne, au sujet des ronds points, c'est que de ce fait, il est interdit de rouler autre part que dans la voie de droite, sauf pour dépasser.
Il est autorisé de prendre la file de gauche si on va sortir du rond-point par une voie plus à gauche que la voie par laquelle on est entré.
Art. R412-8 :
En marche normale, tout conducteur doit maintenir son véhicule près du bord droit de la chaussée, autant que le lui permet l'état ou le profil de celle-ci. Toutefois, un conducteur qui pénètre sur un carrefour à sens giratoire comportant plusieurs voies de circulation en vue d'emprunter une sortie située sur sa gauche par rapport à son axe d'entrée peut serrer à gauche.
Tout à fait ! En outre, le Code des assurances n'a rien à voir avec ce problème de circularion ! -- ClBrun http://www.ldda.net
BOnjour,
"Copper OK" <Copper.ok@metledoigt.fr> a écrit dans le message de news:
m110l0pe11h4ilh2m6in9ipfomnn8iv4dt@4ax.com...
Le seul point "bizarre" dont je me souvienne, au sujet des ronds
points, c'est que de ce fait, il est interdit de rouler autre
part que dans la voie de droite, sauf pour dépasser.
Il est autorisé de prendre la file de gauche si on va sortir
du rond-point par une voie plus à gauche que la voie
par laquelle on est entré.
Art. R412-8 :
En marche normale, tout conducteur doit maintenir son véhicule près
du bord droit de la chaussée, autant que le lui permet l'état ou le profil
de celle-ci.
Toutefois, un conducteur qui pénètre sur un carrefour à sens giratoire
comportant plusieurs voies de circulation en vue d'emprunter une sortie
située sur sa gauche par rapport à son axe d'entrée peut serrer à gauche.
Tout à fait ! En outre, le Code des assurances n'a rien à voir avec ce
problème de circularion !
--
ClBrun
http://www.ldda.net
On Tue, 21 Sep 2004 12:00:47 +0200, Laurent PERON wrote:
Le seul point "bizarre" dont je me souvienne, au sujet des ronds points, c'est que de ce fait, il est interdit de rouler autre part que dans la voie de droite, sauf pour dépasser.
Il est autorisé de prendre la file de gauche si on va sortir du rond-point par une voie plus à gauche que la voie par laquelle on est entré.
Art. R412-8 :
En marche normale, tout conducteur doit maintenir son véhicule près du bord droit de la chaussée, autant que le lui permet l'état ou le profil de celle-ci. Toutefois, un conducteur qui pénètre sur un carrefour à sens giratoire comportant plusieurs voies de circulation en vue d'emprunter une sortie située sur sa gauche par rapport à son axe d'entrée peut serrer à gauche.
Tout à fait ! En outre, le Code des assurances n'a rien à voir avec ce problème de circularion ! -- ClBrun http://www.ldda.net
Laurent PERON
Copper OK a écrit :
Il est autorisé de prendre la file de gauche si on va sortir du rond-point par une voie plus à gauche que la voie par laquelle on est entré.
Art. R412-8 :
désolé autant pour moi. Alors c'est juste le code des assurances qui "déconne" là dessus.
LaP
Copper OK a écrit :
Il est autorisé de prendre la file de gauche si on va sortir
du rond-point par une voie plus à gauche que la voie
par laquelle on est entré.
Art. R412-8 :
désolé autant pour moi. Alors c'est juste le code
des assurances qui "déconne" là dessus.
Il est autorisé de prendre la file de gauche si on va sortir du rond-point par une voie plus à gauche que la voie par laquelle on est entré.
Art. R412-8 :
désolé autant pour moi. Alors c'est juste le code des assurances qui "déconne" là dessus.
LaP
Patrick Vuichard
Laurent PERON a écrit, le 21/09/2004 12:00 :
Le seul point "bizarre" dont je me souvienne, au sujet des ronds points, c'est que de ce fait, il est interdit de rouler autre part que dans la voie de droite, sauf pour dépasser.
Ils ont enfin corrigé cette bizarrerie en 2001.
C'est le code de la route,
C'était.
et c'est le code des assurances.
Non. Le Code des Assurance n'a RIEN à voir avec les rêgles de conduite.
Le seul point "bizarre" dont je me souvienne, au sujet des ronds
points, c'est que de ce fait, il est interdit de rouler autre
part que dans la voie de droite, sauf pour dépasser.
Ils ont enfin corrigé cette bizarrerie en 2001.
C'est le code de la route,
C'était.
et c'est le code des assurances.
Non. Le Code des Assurance n'a RIEN à voir avec les rêgles de conduite.
Le seul point "bizarre" dont je me souvienne, au sujet des ronds points, c'est que de ce fait, il est interdit de rouler autre part que dans la voie de droite, sauf pour dépasser.
Ils ont enfin corrigé cette bizarrerie en 2001.
C'est le code de la route,
C'était.
et c'est le code des assurances.
Non. Le Code des Assurance n'a RIEN à voir avec les rêgles de conduite.
"Emmanuel Viollet" a écrit dans le message de news:414eab0e$0$25708$
Bonjour tout le monde.
J'ai une question qui me titille depuis cet été et je n'arrive pas à trouver de réponse sur internet : mon beauf' (qui vient de passer son code) m'a dit qu'il était interdit de faire plus d'un tour sur un rond-point.
N'est-ce pas destiné à éviter les putes en bagnole ? (je blaguais).
"Emmanuel Viollet" <Emmanuel.Viollet@free.fr> a écrit dans le message de
news:414eab0e$0$25708$636a15ce@news.free.fr...
Bonjour tout le monde.
J'ai une question qui me titille depuis cet été et je n'arrive pas à
trouver de réponse sur internet : mon beauf' (qui vient de passer son
code) m'a dit qu'il était interdit de faire plus d'un tour sur un
rond-point.
N'est-ce pas destiné à éviter les putes en bagnole ?
(je blaguais).
"Emmanuel Viollet" a écrit dans le message de news:414eab0e$0$25708$
Bonjour tout le monde.
J'ai une question qui me titille depuis cet été et je n'arrive pas à trouver de réponse sur internet : mon beauf' (qui vient de passer son code) m'a dit qu'il était interdit de faire plus d'un tour sur un rond-point.
N'est-ce pas destiné à éviter les putes en bagnole ? (je blaguais).
michel.[pas]carrere-[de]gee[spam]
Laurent PERON a écrit :
Emmanuel Viollet a écrit :
J'ai une question qui me titille depuis cet été et je n'arrive pas à trouver de réponse sur internet : mon beauf' (qui vient de passer son code) m'a dit qu'il était interdit de faire plus d'un tour sur un rond-point.
Jamais entendu ça. Si mes souvenirs sont bons, un rond point est assimilé à une voie à sens unique, infinie, avec une ou plusieurs voies de circulation, et des intersections à droite.
Le seul point "bizarre" dont je me souvienne, au sujet des ronds points, c'est que de ce fait, il est interdit de rouler autre part que dans la voie de droite, sauf pour dépasser. C'est le code de la route, et c'est le code des assurances. C'est le meme code de la route que pour une voie "classique" : on roule à droite, sauf lors d'un dépassement.
Le code des assurances n'a rien à voir là dedans ! Sur une voie à sens unique, on peut (doit) se mettre sur la vois de gauche pour tourner à gauche.
Laurent PERON a écrit :
Emmanuel Viollet a écrit :
J'ai une question qui me titille depuis cet été et je n'arrive pas à
trouver de réponse sur internet : mon beauf' (qui vient de passer son
code) m'a dit qu'il était interdit de faire plus d'un tour sur un
rond-point.
Jamais entendu ça. Si mes souvenirs sont bons, un rond point est
assimilé à une voie à sens unique, infinie, avec une ou plusieurs
voies de circulation, et des intersections à droite.
Le seul point "bizarre" dont je me souvienne, au sujet des ronds
points, c'est que de ce fait, il est interdit de rouler autre
part que dans la voie de droite, sauf pour dépasser. C'est le code
de la route, et c'est le code des assurances. C'est le meme code
de la route que pour une voie "classique" : on roule à droite,
sauf lors d'un dépassement.
Le code des assurances n'a rien à voir là dedans !
Sur une voie à sens unique, on peut (doit) se mettre sur la vois de
gauche pour tourner à gauche.
J'ai une question qui me titille depuis cet été et je n'arrive pas à trouver de réponse sur internet : mon beauf' (qui vient de passer son code) m'a dit qu'il était interdit de faire plus d'un tour sur un rond-point.
Jamais entendu ça. Si mes souvenirs sont bons, un rond point est assimilé à une voie à sens unique, infinie, avec une ou plusieurs voies de circulation, et des intersections à droite.
Le seul point "bizarre" dont je me souvienne, au sujet des ronds points, c'est que de ce fait, il est interdit de rouler autre part que dans la voie de droite, sauf pour dépasser. C'est le code de la route, et c'est le code des assurances. C'est le meme code de la route que pour une voie "classique" : on roule à droite, sauf lors d'un dépassement.
Le code des assurances n'a rien à voir là dedans ! Sur une voie à sens unique, on peut (doit) se mettre sur la vois de gauche pour tourner à gauche.