"Paul" a écrit dans le message de news:cgce29$gen$
Que dit le code de la route sur le type de chaussures qu'on doit porter
pour
la conduite ?
Que coûte d'être contrôlé en train de conduire en tongs ?
En cas d'accident, n'y a-t-il pas un risque de voir son assureur se retourner contre soi ?
Personellement je me suis deja fait controler a conduire pied nus et on ne m'a rien dit :)
Laurent Jumet
Hello !
"Paul" wrote:
P> Que dit le code de la route sur le type de chaussures qu'on doit porter P> pour la conduite ? P> Que coûte d'être contrôlé en train de conduire en tongs ? P> En cas d'accident, n'y a-t-il pas un risque de voir son assureur se P> retourner contre soi ?
Au Luxembourg c'est prévu par le Code: on ne peut pas conduire en bottes boueuses par exemple, qui pourraient glisser. Ailleurs, je ne sais pas. Même si ce n'est pas prévu par le code, la faute pourra être invoquée en cas d'accident presque à coup sûr, s'il y a un lien.
-- Laurent Jumet - Point de Chat, Liège, BELGIUM KeyID: 0xCFAF704C [Restore address to laurent.jumet for e-mail reply.]
Hello !
"Paul" <none@nichts.rien> wrote:
P> Que dit le code de la route sur le type de chaussures qu'on doit porter
P> pour la conduite ?
P> Que coûte d'être contrôlé en train de conduire en tongs ?
P> En cas d'accident, n'y a-t-il pas un risque de voir son assureur se
P> retourner contre soi ?
Au Luxembourg c'est prévu par le Code: on ne peut pas conduire en
bottes boueuses par exemple, qui pourraient glisser.
Ailleurs, je ne sais pas. Même si ce n'est pas prévu par le code, la
faute pourra être invoquée en cas d'accident presque à coup sûr, s'il y a
un lien.
--
Laurent Jumet - Point de Chat, Liège, BELGIUM
KeyID: 0xCFAF704C
[Restore address to laurent.jumet for e-mail reply.]
P> Que dit le code de la route sur le type de chaussures qu'on doit porter P> pour la conduite ? P> Que coûte d'être contrôlé en train de conduire en tongs ? P> En cas d'accident, n'y a-t-il pas un risque de voir son assureur se P> retourner contre soi ?
Au Luxembourg c'est prévu par le Code: on ne peut pas conduire en bottes boueuses par exemple, qui pourraient glisser. Ailleurs, je ne sais pas. Même si ce n'est pas prévu par le code, la faute pourra être invoquée en cas d'accident presque à coup sûr, s'il y a un lien.
-- Laurent Jumet - Point de Chat, Liège, BELGIUM KeyID: 0xCFAF704C [Restore address to laurent.jumet for e-mail reply.]
JmG
Paul wrote:
Que dit le code de la route sur le type de chaussures qu'on doit porter pour la conduite ?
Que coûte d'être contrôlé en train de conduire en tongs ?
A La Réunion, en tous cas... rien du tout!!! Encore heureux vu que tout le monde le fait (quand ce n'est pas pieds nus).
Par ailleurs, et sur le fond, pourquoi voudrais-tu que ce soit plus interdit que de conduire en moon-boots, par exemple?
-- Le génie fait ce qu'il doit. Le talent fait ce qu'il peut.
Paul <none@nichts.rien> wrote:
Que dit le code de la route sur le type de chaussures qu'on doit porter pour
la conduite ?
Que coûte d'être contrôlé en train de conduire en tongs ?
A La Réunion, en tous cas... rien du tout!!!
Encore heureux vu que tout le monde le fait (quand ce n'est pas pieds
nus).
Par ailleurs, et sur le fond, pourquoi voudrais-tu que ce soit plus
interdit que de conduire en moon-boots, par exemple?
--
Le génie fait ce qu'il doit.
Le talent fait ce qu'il peut.
Que dit le code de la route sur le type de chaussures qu'on doit porter pour la conduite ?
Que coûte d'être contrôlé en train de conduire en tongs ?
A La Réunion, en tous cas... rien du tout!!! Encore heureux vu que tout le monde le fait (quand ce n'est pas pieds nus).
Par ailleurs, et sur le fond, pourquoi voudrais-tu que ce soit plus interdit que de conduire en moon-boots, par exemple?
-- Le génie fait ce qu'il doit. Le talent fait ce qu'il peut.
jceven
Le code de la route dit: "Qu'on doit être maître de son véhicule en toutes circonstances. Si votre type de chaussures risque de vous conduire à cet incident, il vaut mieux en changer ( : - )) JCE
"Paul" a écrit dans le message de news: cgce29$gen$
Que dit le code de la route sur le type de chaussures qu'on doit porter
pour
la conduite ?
Que coûte d'être contrôlé en train de conduire en tongs ?
En cas d'accident, n'y a-t-il pas un risque de voir son assureur se retourner contre soi ?
Merci pour les réponses.
Le code de la route dit: "Qu'on doit être maître de son véhicule en toutes
circonstances. Si votre type de chaussures risque de vous conduire à cet
incident, il vaut mieux en changer ( : - ))
JCE
"Paul" <none@nichts.rien> a écrit dans le message de news:
cgce29$gen$1@news-reader3.wanadoo.fr...
Que dit le code de la route sur le type de chaussures qu'on doit porter
pour
la conduite ?
Que coûte d'être contrôlé en train de conduire en tongs ?
En cas d'accident, n'y a-t-il pas un risque de voir son assureur se
retourner contre soi ?
Le code de la route dit: "Qu'on doit être maître de son véhicule en toutes circonstances. Si votre type de chaussures risque de vous conduire à cet incident, il vaut mieux en changer ( : - )) JCE
"Paul" a écrit dans le message de news: cgce29$gen$
Que dit le code de la route sur le type de chaussures qu'on doit porter
pour
la conduite ?
Que coûte d'être contrôlé en train de conduire en tongs ?
En cas d'accident, n'y a-t-il pas un risque de voir son assureur se retourner contre soi ?
Merci pour les réponses.
Victor
"Paul" a écrit dans le message de news:cgce29$gen$
Que dit le code de la route sur le type de chaussures qu'on doit porter
pour
la conduite ?
Que coûte d'être contrôlé en train de conduire en tongs ?
En cas d'accident, n'y a-t-il pas un risque de voir son assureur se retourner contre soi ?
Merci pour les réponses.
Bonjour l'etat des cahoutchoucs sur les pedales figure au contrôle technique donc c'est aux accessoires d'etre anti dérapant , pas au conducteur (rugosité forte + rugosité faible) ~ (rugosité forte + rugosité forte ) l'appui se faisant dans l'axe du cone d'adhérence et non perpendiculaire à celui-ci .. ceci dit je ne connais pas de regle dans le code de la route et le code des chaussures qui imposerait un modèle ..ou des chaussures pour conduire
ayez toujours du scotch double face dans votre vehicule pour faire adhérer vos semelles tong...en cas de contrôle
dans le meme genre pas mieux de conduire en espadrilles non cahoutchoutées
hugh
victor
"Paul" <none@nichts.rien> a écrit dans le message de
news:cgce29$gen$1@news-reader3.wanadoo.fr...
Que dit le code de la route sur le type de chaussures qu'on doit porter
pour
la conduite ?
Que coûte d'être contrôlé en train de conduire en tongs ?
En cas d'accident, n'y a-t-il pas un risque de voir son assureur se
retourner contre soi ?
Merci pour les réponses.
Bonjour
l'etat des cahoutchoucs sur les pedales
figure au contrôle technique
donc c'est aux accessoires d'etre anti dérapant ,
pas au conducteur
(rugosité forte + rugosité faible) ~ (rugosité forte
+ rugosité forte ) l'appui se faisant dans l'axe
du cone d'adhérence et non perpendiculaire à celui-ci
.. ceci dit je ne connais pas de regle dans
le code de la route et le code des chaussures
qui imposerait un modèle
..ou des chaussures pour conduire
ayez toujours du scotch double face
dans votre vehicule pour faire adhérer
vos semelles tong...en cas de contrôle
dans le meme genre pas mieux de conduire
en espadrilles non cahoutchoutées
"Paul" a écrit dans le message de news:cgce29$gen$
Que dit le code de la route sur le type de chaussures qu'on doit porter
pour
la conduite ?
Que coûte d'être contrôlé en train de conduire en tongs ?
En cas d'accident, n'y a-t-il pas un risque de voir son assureur se retourner contre soi ?
Merci pour les réponses.
Bonjour l'etat des cahoutchoucs sur les pedales figure au contrôle technique donc c'est aux accessoires d'etre anti dérapant , pas au conducteur (rugosité forte + rugosité faible) ~ (rugosité forte + rugosité forte ) l'appui se faisant dans l'axe du cone d'adhérence et non perpendiculaire à celui-ci .. ceci dit je ne connais pas de regle dans le code de la route et le code des chaussures qui imposerait un modèle ..ou des chaussures pour conduire
ayez toujours du scotch double face dans votre vehicule pour faire adhérer vos semelles tong...en cas de contrôle
dans le meme genre pas mieux de conduire en espadrilles non cahoutchoutées
hugh
victor
Kupee
Spyou wrote:
Personellement je me suis deja fait controler a conduire pied nus et on ne m'a rien dit :)
C'est ce que je fais tout l'été, conduire en tong ou espadrilles c'est dangereux, ca se bloque sur le plancher de la voiture quand on relache les pédale. Pis pied nu on se sent mieux on transpire moins on est moins énervé, c'est tout bon
Spyou wrote:
Personellement je me suis deja fait controler a conduire pied nus et on ne
m'a rien dit :)
C'est ce que je fais tout l'été, conduire en tong ou espadrilles
c'est dangereux, ca se bloque sur le plancher de la voiture quand
on relache les pédale. Pis pied nu on se sent mieux on transpire moins
on est moins énervé, c'est tout bon
Personellement je me suis deja fait controler a conduire pied nus et on ne m'a rien dit :)
C'est ce que je fais tout l'été, conduire en tong ou espadrilles c'est dangereux, ca se bloque sur le plancher de la voiture quand on relache les pédale. Pis pied nu on se sent mieux on transpire moins on est moins énervé, c'est tout bon
rantamplan
Paul disait...
En cas d'accident, n'y a-t-il pas un risque de voir son assureur se retourner contre soi ?
Je ne vois pas le problème. La majorité des conducteurs vivant dans les pays chauds roule en tongs ou en espadrille. Le problème ne vient pas des tongues, mais de la capacité de freinage du véhicule, et de la capacité mentale du conducteur ;-)
Non. Franchement. C'est quoi le problème avec les tongues. On empêche déjà pas les gens de conduire avec un platre!
--
rantamplan le chien le plus con de tout le cyberespace
Paul disait...
En cas d'accident, n'y a-t-il pas un risque de voir son assureur se
retourner contre soi ?
Je ne vois pas le problème. La majorité des conducteurs vivant dans les
pays chauds roule en tongs ou en espadrille. Le problème ne vient pas
des tongues, mais de la capacité de freinage du véhicule, et de la
capacité mentale du conducteur ;-)
Non. Franchement. C'est quoi le problème avec les tongues.
On empêche déjà pas les gens de conduire avec un platre!
--
rantamplan
le chien le plus con
de tout le cyberespace
En cas d'accident, n'y a-t-il pas un risque de voir son assureur se retourner contre soi ?
Je ne vois pas le problème. La majorité des conducteurs vivant dans les pays chauds roule en tongs ou en espadrille. Le problème ne vient pas des tongues, mais de la capacité de freinage du véhicule, et de la capacité mentale du conducteur ;-)
Non. Franchement. C'est quoi le problème avec les tongues. On empêche déjà pas les gens de conduire avec un platre!
--
rantamplan le chien le plus con de tout le cyberespace
fridu-nospam
Et torse-nu, c'est réellement interdit ?
Ol
"Paul" wrote in news:cgce29$gen$:
Que dit le code de la route sur le type de chaussures qu'on doit porter pour la conduite ?
Que coûte d'être contrôlé en train de conduire en tongs ?
En cas d'accident, n'y a-t-il pas un risque de voir son assureur se retourner contre soi ?
Merci pour les réponses.
Et torse-nu, c'est réellement interdit ?
Ol
"Paul" <none@nichts.rien> wrote in
news:cgce29$gen$1@news-reader3.wanadoo.fr:
Que dit le code de la route sur le type de chaussures qu'on doit porter
pour la conduite ?
Que coûte d'être contrôlé en train de conduire en tongs ?
En cas d'accident, n'y a-t-il pas un risque de voir son assureur se
retourner contre soi ?
