Je suis nouveau sur ce newsgroup, et je souhaiterai un conseil.
Je vais acheter à ma "douce" un GPS pour son anniversaire.
Utilisation principale en voiture, avec éventuellement la possibilité de
l'utiliser en rando si il est équipé de piles ou d'accus.
Pour la voiture il faut donc qu'il cause [pas nécessairement avec une voix
de mec!... ;-)] , si il a la fonction bluetooth pour reconnaître le
téléphone mais pas obligé, et un support un peu bien foutu pour le
"ventouser" au pare brise serait pas mal.
Et aussi les mises à jour possible facilement si vous me comprenez... ;-))
Et surtout possibilité d'y adjoindre la carto des radars!... Très
important!!!
J'ai sûrement oublié pas mal de critères importants, mais l'un d'entre eux
est le prix, bien entendu le moins cher possible... Sans tomber dans
l'extrême... Et sans trop sacrifier les fonctionnalités au détriment du
prix. Je ne suis pas un adepte du demain on rince gratis!...
D'ailleurs combien faut il compter environ pour ce genre d'engin? Une
fourchette serait la bienvenue. Je ne suis pas au fait puisque de mon côté
mon véhicule est équipé d'origine d'un RT3.
une carte Europe tient sur une SD utilisant moins de 1Go et il n'y a nul besoin de jongler avec une carte France ; dès lors, qu'importe le " retrait temporaire" que tu envisages ????
Le monsieur parle d'un GPS qui n'a pas de carte SD mais "seulement" une mémoire interne de 512 Mo. Et là, pour loger la carte Europe et la carte France, pas moyen.
Claude
"ax_perso" a écrit
une carte Europe tient sur une SD utilisant moins de 1Go
et il n'y a nul besoin de jongler avec une carte France ;
dès lors, qu'importe le " retrait temporaire" que tu envisages ????
Le monsieur parle d'un GPS qui n'a pas de carte SD mais "seulement" une
mémoire interne de 512 Mo. Et là, pour loger la carte Europe et la carte
France, pas moyen.
une carte Europe tient sur une SD utilisant moins de 1Go et il n'y a nul besoin de jongler avec une carte France ; dès lors, qu'importe le " retrait temporaire" que tu envisages ????
Le monsieur parle d'un GPS qui n'a pas de carte SD mais "seulement" une mémoire interne de 512 Mo. Et là, pour loger la carte Europe et la carte France, pas moyen.
Claude
Zorro
DF a pensé très fort :
la pratique montre que quand tu entres une position précise puis que tu demandes une alarme à 50 m (par exemple), la précision est plus proche du m que de la dizaine de m ; reste à savoir comment tu paramètres...
Si un géomètre te dit que ça ne tient pas le mètre, il y a quelques chances qu'il connaisse le sujet, non ?
vi, j'ai un tomtom 940 live et la précision "vous êtes arrivé", c'est environ la longueur de la maison ou je me rends .......
-- :-) Ceux qui savent ne parlent pas, Ceux qui parlent ne savent pas.
DF a pensé très fort :
la pratique montre que quand tu entres une position précise
puis que tu demandes une alarme à 50 m (par exemple),
la précision est plus proche du m que de la dizaine de m ;
reste à savoir comment tu paramètres...
Si un géomètre te dit que ça ne tient pas le mètre, il y a quelques chances
qu'il connaisse le sujet, non ?
vi, j'ai un tomtom 940 live et la précision "vous êtes arrivé", c'est
environ la longueur de la maison ou je me rends .......
--
:-)
Ceux qui savent ne parlent pas,
Ceux qui parlent ne savent pas.
la pratique montre que quand tu entres une position précise puis que tu demandes une alarme à 50 m (par exemple), la précision est plus proche du m que de la dizaine de m ; reste à savoir comment tu paramètres...
Si un géomètre te dit que ça ne tient pas le mètre, il y a quelques chances qu'il connaisse le sujet, non ?
vi, j'ai un tomtom 940 live et la précision "vous êtes arrivé", c'est environ la longueur de la maison ou je me rends .......
-- :-) Ceux qui savent ne parlent pas, Ceux qui parlent ne savent pas.
Zorro
DF a pensé très fort :
la pratique montre que quand tu entres une position précise puis que tu demandes une alarme à 50 m (par exemple), la précision est plus proche du m que de la dizaine de m ; reste à savoir comment tu paramètres...
Si un géomètre te dit que ça ne tient pas le mètre, il y a quelques chances qu'il connaisse le sujet, non ?
vi, j'ai un tomtom 940 live et la précision "vous êtes arrivé", c'est environ la longueur de la maison ou je me rends .......
-- :-) Ça sent la moule, on doit arriver à bon port.....
DF a pensé très fort :
la pratique montre que quand tu entres une position précise
puis que tu demandes une alarme à 50 m (par exemple),
la précision est plus proche du m que de la dizaine de m ;
reste à savoir comment tu paramètres...
Si un géomètre te dit que ça ne tient pas le mètre, il y a quelques chances
qu'il connaisse le sujet, non ?
vi, j'ai un tomtom 940 live et la précision "vous êtes arrivé", c'est
environ la longueur de la maison ou je me rends .......
--
:-)
Ça sent la moule, on doit arriver à bon port.....
la pratique montre que quand tu entres une position précise puis que tu demandes une alarme à 50 m (par exemple), la précision est plus proche du m que de la dizaine de m ; reste à savoir comment tu paramètres...
Si un géomètre te dit que ça ne tient pas le mètre, il y a quelques chances qu'il connaisse le sujet, non ?
vi, j'ai un tomtom 940 live et la précision "vous êtes arrivé", c'est environ la longueur de la maison ou je me rends .......
-- :-) Ça sent la moule, on doit arriver à bon port.....
Pierre-François \(f5bqp_pfm\)
"Gilles COSTA" a écrit dans le message de news: 49928e01$0$9409$
ax_perso a écrit le 10/02/2009 13:39 :
"Pierre-François (f5bqp_pfm)" a écrit ...
Des Tomtom il y en a des dizaines de sortes! Trop c'est trop! Qu'est ce qu'il y a de bien?
possibilités de mises à jour des radars création de tes catégories de points d'intérêts copie (sur le net) des catégories en libre accès alarmes sonores individuelles (voix et contenu du message) utilisation de tes icones
pour le reste (calcul d'itinéraires, POI dans la config de base) je suis satisfait MAIS je ne connais pas les autres marques !!!
mon modèle est un Tomton ONE septembre 2006 magre d'erreur maximale = un mètre ;o}
Le point à vérifier, en fonction de tes besoins, est la capacité mémoire de l'appareil, le modèles d'entrée de gamme ne disposent plus de carte SD.
Un One France, doté de 512 Mo de stockage, ne pourra jamais accueillir de carte Europe, au mieux une carte nationnale supplémentaire, parfois au prix du retrait (temporaire) de la carte France.
De même pour une utilisation rando, une mémoire limitée ne permettra pas d'utiliser le programme « ttmaps » de jcr83 qui permet d'utiliser des cartes scannées.
Quant à la précision, aucun GPS grand public ne donne actuellement le mètre, au mieux quelques dizaines de mètres ce qui est largement suffisant.
À toi de choisir. -- Gilles COSTA, www.tomtomheaven.com
Merci de l'info, donc il faut un slot SD, quasi impératif.
pf
"Gilles COSTA" <g.costa@arkane-foncier.fr> a écrit dans le message de news:
49928e01$0$9409$ba4acef3@news.orange.fr...
ax_perso a écrit le 10/02/2009 13:39 :
"Pierre-François (f5bqp_pfm)" a écrit ...
Des Tomtom il y en a des dizaines de sortes!
Trop c'est trop!
Qu'est ce qu'il y a de bien?
possibilités de mises à jour des radars
création de tes catégories de points d'intérêts
copie (sur le net) des catégories en libre accès
alarmes sonores individuelles (voix et contenu du message)
utilisation de tes icones
pour le reste (calcul d'itinéraires, POI dans la config de base)
je suis satisfait MAIS je ne connais pas les autres marques !!!
mon modèle est un Tomton ONE septembre 2006
magre d'erreur maximale = un mètre ;o}
Le point à vérifier, en fonction de tes besoins, est la capacité mémoire
de l'appareil, le modèles d'entrée de gamme ne disposent plus de carte SD.
Un One France, doté de 512 Mo de stockage, ne pourra jamais accueillir de
carte Europe, au mieux une carte nationnale supplémentaire, parfois au
prix du retrait (temporaire) de la carte France.
De même pour une utilisation rando, une mémoire limitée ne permettra pas
d'utiliser le programme « ttmaps » de jcr83 qui permet d'utiliser des
cartes scannées.
Quant à la précision, aucun GPS grand public ne donne actuellement le
mètre, au mieux quelques dizaines de mètres ce qui est largement
suffisant.
À toi de choisir.
--
Gilles COSTA,
www.tomtomheaven.com
Merci de l'info, donc il faut un slot SD, quasi impératif.
"Gilles COSTA" a écrit dans le message de news: 49928e01$0$9409$
ax_perso a écrit le 10/02/2009 13:39 :
"Pierre-François (f5bqp_pfm)" a écrit ...
Des Tomtom il y en a des dizaines de sortes! Trop c'est trop! Qu'est ce qu'il y a de bien?
possibilités de mises à jour des radars création de tes catégories de points d'intérêts copie (sur le net) des catégories en libre accès alarmes sonores individuelles (voix et contenu du message) utilisation de tes icones
pour le reste (calcul d'itinéraires, POI dans la config de base) je suis satisfait MAIS je ne connais pas les autres marques !!!
mon modèle est un Tomton ONE septembre 2006 magre d'erreur maximale = un mètre ;o}
Le point à vérifier, en fonction de tes besoins, est la capacité mémoire de l'appareil, le modèles d'entrée de gamme ne disposent plus de carte SD.
Un One France, doté de 512 Mo de stockage, ne pourra jamais accueillir de carte Europe, au mieux une carte nationnale supplémentaire, parfois au prix du retrait (temporaire) de la carte France.
De même pour une utilisation rando, une mémoire limitée ne permettra pas d'utiliser le programme « ttmaps » de jcr83 qui permet d'utiliser des cartes scannées.
Quant à la précision, aucun GPS grand public ne donne actuellement le mètre, au mieux quelques dizaines de mètres ce qui est largement suffisant.
À toi de choisir. -- Gilles COSTA, www.tomtomheaven.com
Merci de l'info, donc il faut un slot SD, quasi impératif.
pf
Pierre-François \(f5bqp_pfm\)
"DF" a écrit dans le message de news: 49929c20$0$4095$
Utilisation principale en voiture, avec éventuellement la possibilité de l'utiliser en rando si il est équipé de piles ou d'accus.
Si la fonction principale est la navigation routière, tu peux tout de suite oublier la fonction rando. Aucun GPS ne fait bien la navigation routière et la rando. Certains font bien la navigation routière, d'autres font bien la rando, et quelques-uns font plutôt médiocrement les deux. En gros, c'est incompatible. Les Tomtoms sont bien pour la navigation routière et sont inutilisables en rando.
Oui la rando ce sera vraiment accessoire. La fonction principale étant la nav routière.
Merci des réponses pf
"DF" <personne@personne.com> a écrit dans le message de news:
49929c20$0$4095$ba4acef3@news.orange.fr...
Utilisation principale en voiture, avec éventuellement la possibilité de
l'utiliser en rando si il est équipé de piles ou d'accus.
Si la fonction principale est la navigation routière, tu peux tout de
suite oublier la fonction rando.
Aucun GPS ne fait bien la navigation routière et la rando. Certains font
bien la navigation routière, d'autres font bien la rando, et quelques-uns
font plutôt médiocrement les deux.
En gros, c'est incompatible.
Les Tomtoms sont bien pour la navigation routière et sont inutilisables en
rando.
Oui la rando ce sera vraiment accessoire.
La fonction principale étant la nav routière.
"DF" a écrit dans le message de news: 49929c20$0$4095$
Utilisation principale en voiture, avec éventuellement la possibilité de l'utiliser en rando si il est équipé de piles ou d'accus.
Si la fonction principale est la navigation routière, tu peux tout de suite oublier la fonction rando. Aucun GPS ne fait bien la navigation routière et la rando. Certains font bien la navigation routière, d'autres font bien la rando, et quelques-uns font plutôt médiocrement les deux. En gros, c'est incompatible. Les Tomtoms sont bien pour la navigation routière et sont inutilisables en rando.
Oui la rando ce sera vraiment accessoire. La fonction principale étant la nav routière.
Merci des réponses pf
thierry.nospam
DF wrote:
> Utilisation principale en voiture, avec éventuellement la possibilité de > l'utiliser en rando si il est équipé de piles ou d'accus.
Si la fonction principale est la navigation routière, tu peux tout de suite oublier la fonction rando. Aucun GPS ne fait bien la navigation routière et la rando. Certains font bien la navigation routière, d'autres font bien la rando, et quelques-uns font plutôt médiocrement les deux.
Le Garmin Colorado 300 le fait assez bien. Mais comme sa carto de base est... basique, il faut lui rajouter les cartes topo et routièresLe prix initial étant déjà haut placé, ça l'amène alors à des altitudes stratosphériques.
J'avais un IGN Evadeo Primo, que j'ai utilisé en rando et sur route J'avoue préférer aujourd'hui le Garmin, car il est étanche et utilisable avec une seule main.
Mais pour répondre à la question initiale, pour un prix correct l'Evadeo est un bon GPS, qui fait à la fois rando et route.
-- "cette île entourée d'eau" ED l'épicier d'Usenet, in france.corse : Premier Prix de géographie.
DF <personne@personne.com> wrote:
> Utilisation principale en voiture, avec éventuellement la possibilité de
> l'utiliser en rando si il est équipé de piles ou d'accus.
Si la fonction principale est la navigation routière, tu peux tout de suite
oublier la fonction rando.
Aucun GPS ne fait bien la navigation routière et la rando. Certains font
bien la navigation routière, d'autres font bien la rando, et quelques-uns
font plutôt médiocrement les deux.
Le Garmin Colorado 300 le fait assez bien. Mais comme sa carto de base
est... basique, il faut lui rajouter les cartes topo et routièresLe prix
initial étant déjà haut placé, ça l'amène alors à des altitudes
stratosphériques.
J'avais un IGN Evadeo Primo, que j'ai utilisé en rando et sur route
J'avoue préférer aujourd'hui le Garmin, car il est étanche et utilisable
avec une seule main.
Mais pour répondre à la question initiale, pour un prix correct l'Evadeo
est un bon GPS, qui fait à la fois rando et route.
--
"cette île entourée d'eau"
ED l'épicier d'Usenet, in france.corse : Premier Prix de géographie.
> Utilisation principale en voiture, avec éventuellement la possibilité de > l'utiliser en rando si il est équipé de piles ou d'accus.
Si la fonction principale est la navigation routière, tu peux tout de suite oublier la fonction rando. Aucun GPS ne fait bien la navigation routière et la rando. Certains font bien la navigation routière, d'autres font bien la rando, et quelques-uns font plutôt médiocrement les deux.
Le Garmin Colorado 300 le fait assez bien. Mais comme sa carto de base est... basique, il faut lui rajouter les cartes topo et routièresLe prix initial étant déjà haut placé, ça l'amène alors à des altitudes stratosphériques.
J'avais un IGN Evadeo Primo, que j'ai utilisé en rando et sur route J'avoue préférer aujourd'hui le Garmin, car il est étanche et utilisable avec une seule main.
Mais pour répondre à la question initiale, pour un prix correct l'Evadeo est un bon GPS, qui fait à la fois rando et route.
-- "cette île entourée d'eau" ED l'épicier d'Usenet, in france.corse : Premier Prix de géographie.
