Comment une éventuelle défaillance d'une DDE peut elle être établie ?
Concrêtement, dans une région habituée à traiter le problème du déneigement
(Nord Est) à partir de quels critères objectifs ( délais d'intervention ?
Conditions météo) peut on mettre en cause une DDE dans l'apparition de
conditions de circulation anormalement dangereuses.
Comment une éventuelle défaillance d'une DDE peut elle être établie ?
Concrêtement, dans une région habituée à traiter le problème du déneigement
(Nord Est) à partir de quels critères objectifs ( délais d'intervention ?
Conditions météo) peut on mettre en cause une DDE dans l'apparition de
conditions de circulation anormalement dangereuses.
Comment une éventuelle défaillance d'une DDE peut elle être établie ?
Concrêtement, dans une région habituée à traiter le problème du déneigement
(Nord Est) à partir de quels critères objectifs ( délais d'intervention ?
Conditions météo) peut on mettre en cause une DDE dans l'apparition de
conditions de circulation anormalement dangereuses.
ivan a écrit :
> Comment une éventuelle défaillance d'une DDE peut elle être établie ?
>
> Concrêtement, dans une région habituée à traiter le problème du
> (Nord Est) à partir de quels critères objectifs ( délais d'intervention
> Conditions météo) peut on mettre en cause une DDE dans l'apparition de
> conditions de circulation anormalement dangereuses.
Ce qui m'étonne c'est que vous partez du principe qu'il y a une faute à
punir alors que vous ne savez rien des circonstances qui ont retardé la
DDE. Leur avez vous demandé de quoi il retournait ?
--
Raphael wils
http://perso.club-internet.fr/raphael.wils
"It don't mean a thing, if it ain't got that swing !"
ivan a écrit :
> Comment une éventuelle défaillance d'une DDE peut elle être établie ?
>
> Concrêtement, dans une région habituée à traiter le problème du
> (Nord Est) à partir de quels critères objectifs ( délais d'intervention
> Conditions météo) peut on mettre en cause une DDE dans l'apparition de
> conditions de circulation anormalement dangereuses.
Ce qui m'étonne c'est que vous partez du principe qu'il y a une faute à
punir alors que vous ne savez rien des circonstances qui ont retardé la
DDE. Leur avez vous demandé de quoi il retournait ?
--
Raphael wils
http://perso.club-internet.fr/raphael.wils
"It don't mean a thing, if it ain't got that swing !"
ivan a écrit :
> Comment une éventuelle défaillance d'une DDE peut elle être établie ?
>
> Concrêtement, dans une région habituée à traiter le problème du
> (Nord Est) à partir de quels critères objectifs ( délais d'intervention
> Conditions météo) peut on mettre en cause une DDE dans l'apparition de
> conditions de circulation anormalement dangereuses.
Ce qui m'étonne c'est que vous partez du principe qu'il y a une faute à
punir alors que vous ne savez rien des circonstances qui ont retardé la
DDE. Leur avez vous demandé de quoi il retournait ?
--
Raphael wils
http://perso.club-internet.fr/raphael.wils
"It don't mean a thing, if it ain't got that swing !"
.../...
.../...
.../...
Bonjour.
Comment une éventuelle défaillance d'une DDE peut elle être établie ?
Concrêtement, dans une région habituée à traiter le problème du
(Nord Est) à partir de quels critères objectifs ( délais d'intervention ?
Conditions météo) peut on mettre en cause une DDE dans l'apparition de
conditions de circulation anormalement dangereuses.
Merci
Bonjour.
Comment une éventuelle défaillance d'une DDE peut elle être établie ?
Concrêtement, dans une région habituée à traiter le problème du
(Nord Est) à partir de quels critères objectifs ( délais d'intervention ?
Conditions météo) peut on mettre en cause une DDE dans l'apparition de
conditions de circulation anormalement dangereuses.
Merci
Bonjour.
Comment une éventuelle défaillance d'une DDE peut elle être établie ?
Concrêtement, dans une région habituée à traiter le problème du
(Nord Est) à partir de quels critères objectifs ( délais d'intervention ?
Conditions météo) peut on mettre en cause une DDE dans l'apparition de
conditions de circulation anormalement dangereuses.
Merci
Et bien moi je répond qu'avant d'aller toujours chercher une
autre part, quand on habite dans une région qui risque d'être enneignée on
s'équipe de pneus neige dès novembre et on garde une paire de chaîne à
dans son coffre.
Aller accuser la DDE parce que vous roulez avec des pneus lisses sur la
neige est un peu facile.
Fred
"ivan" a écrit dans le message de news:
40101c3b$0$29071$
> Bonjour.
>
> Comment une éventuelle défaillance d'une DDE peut elle être établie ?
>
> Concrêtement, dans une région habituée à traiter le problème du
déneigement
> (Nord Est) à partir de quels critères objectifs ( délais d'intervention
> Conditions météo) peut on mettre en cause une DDE dans l'apparition de
> conditions de circulation anormalement dangereuses.
>
> Merci
>
>
Et bien moi je répond qu'avant d'aller toujours chercher une
autre part, quand on habite dans une région qui risque d'être enneignée on
s'équipe de pneus neige dès novembre et on garde une paire de chaîne à
dans son coffre.
Aller accuser la DDE parce que vous roulez avec des pneus lisses sur la
neige est un peu facile.
Fred
"ivan" <ivan@free.fr> a écrit dans le message de news:
40101c3b$0$29071$636a55ce@news.free.fr...
> Bonjour.
>
> Comment une éventuelle défaillance d'une DDE peut elle être établie ?
>
> Concrêtement, dans une région habituée à traiter le problème du
déneigement
> (Nord Est) à partir de quels critères objectifs ( délais d'intervention
> Conditions météo) peut on mettre en cause une DDE dans l'apparition de
> conditions de circulation anormalement dangereuses.
>
> Merci
>
>
Et bien moi je répond qu'avant d'aller toujours chercher une
autre part, quand on habite dans une région qui risque d'être enneignée on
s'équipe de pneus neige dès novembre et on garde une paire de chaîne à
dans son coffre.
Aller accuser la DDE parce que vous roulez avec des pneus lisses sur la
neige est un peu facile.
Fred
"ivan" a écrit dans le message de news:
40101c3b$0$29071$
> Bonjour.
>
> Comment une éventuelle défaillance d'une DDE peut elle être établie ?
>
> Concrêtement, dans une région habituée à traiter le problème du
déneigement
> (Nord Est) à partir de quels critères objectifs ( délais d'intervention
> Conditions météo) peut on mettre en cause une DDE dans l'apparition de
> conditions de circulation anormalement dangereuses.
>
> Merci
>
>
Où lisez vous une quelquonque accusation ?
Où avez vous vu des pneus lisses ?
Où lisez vous que quelqu'un nie sa responsabilité ?
Comment imaginez vous que votre propos puisse apporter quoi que ce soit
concernant la question que je posais et à laquelle j'ai déjà dit dit avoir
compris la réponse qui m'était faite ?
Bon week end
"Fred" a écrit dans le message de
news:buuccc$lni$
> Et bien moi je répond qu'avant d'aller toujours chercher une
responsabilité
> autre part, quand on habite dans une région qui risque d'être enneignée
> s'équipe de pneus neige dès novembre et on garde une paire de chaîne à
neige
> dans son coffre.
>
> Aller accuser la DDE parce que vous roulez avec des pneus lisses sur la
> neige est un peu facile.
>
> Fred
>
> "ivan" a écrit dans le message de news:
> 40101c3b$0$29071$
> > Bonjour.
> >
> > Comment une éventuelle défaillance d'une DDE peut elle être établie ?
> >
> > Concrêtement, dans une région habituée à traiter le problème du
> déneigement
> > (Nord Est) à partir de quels critères objectifs ( délais
?
> > Conditions météo) peut on mettre en cause une DDE dans l'apparition de
> > conditions de circulation anormalement dangereuses.
> >
> > Merci
> >
> >
>
>
Où lisez vous une quelquonque accusation ?
Où avez vous vu des pneus lisses ?
Où lisez vous que quelqu'un nie sa responsabilité ?
Comment imaginez vous que votre propos puisse apporter quoi que ce soit
concernant la question que je posais et à laquelle j'ai déjà dit dit avoir
compris la réponse qui m'était faite ?
Bon week end
"Fred" <fred@x.com> a écrit dans le message de
news:buuccc$lni$1@news.eusc.inter.net...
> Et bien moi je répond qu'avant d'aller toujours chercher une
responsabilité
> autre part, quand on habite dans une région qui risque d'être enneignée
> s'équipe de pneus neige dès novembre et on garde une paire de chaîne à
neige
> dans son coffre.
>
> Aller accuser la DDE parce que vous roulez avec des pneus lisses sur la
> neige est un peu facile.
>
> Fred
>
> "ivan" <ivan@free.fr> a écrit dans le message de news:
> 40101c3b$0$29071$636a55ce@news.free.fr...
> > Bonjour.
> >
> > Comment une éventuelle défaillance d'une DDE peut elle être établie ?
> >
> > Concrêtement, dans une région habituée à traiter le problème du
> déneigement
> > (Nord Est) à partir de quels critères objectifs ( délais
?
> > Conditions météo) peut on mettre en cause une DDE dans l'apparition de
> > conditions de circulation anormalement dangereuses.
> >
> > Merci
> >
> >
>
>
Où lisez vous une quelquonque accusation ?
Où avez vous vu des pneus lisses ?
Où lisez vous que quelqu'un nie sa responsabilité ?
Comment imaginez vous que votre propos puisse apporter quoi que ce soit
concernant la question que je posais et à laquelle j'ai déjà dit dit avoir
compris la réponse qui m'était faite ?
Bon week end
"Fred" a écrit dans le message de
news:buuccc$lni$
> Et bien moi je répond qu'avant d'aller toujours chercher une
responsabilité
> autre part, quand on habite dans une région qui risque d'être enneignée
> s'équipe de pneus neige dès novembre et on garde une paire de chaîne à
neige
> dans son coffre.
>
> Aller accuser la DDE parce que vous roulez avec des pneus lisses sur la
> neige est un peu facile.
>
> Fred
>
> "ivan" a écrit dans le message de news:
> 40101c3b$0$29071$
> > Bonjour.
> >
> > Comment une éventuelle défaillance d'une DDE peut elle être établie ?
> >
> > Concrêtement, dans une région habituée à traiter le problème du
> déneigement
> > (Nord Est) à partir de quels critères objectifs ( délais
?
> > Conditions météo) peut on mettre en cause une DDE dans l'apparition de
> > conditions de circulation anormalement dangereuses.
> >
> > Merci
> >
> >
>
>
Ou ne pas du tout savoir conduire ;-)))
"Fred" a écrit dans le message de
news:buujam$n6o$
| En lisant ton premier message; Comment une éventuelle défaillance d'une
DDE
| peut elle être établie ?
|
| je peux m'imaginer que ce n'est pas pour leur envoyer une lettre de
| félicitations ou de remerciement pour avoir fini dans le fossé.
|
| Quant aux pneus lisses, je ne peux évidemment pas vous accuser de rouler
| avec vu que je ne vous connais pas, mais la seule chose que je peux
affirmer
| est qu'en roulant à 10 km/h sur de la neige il faut être équipé de
| inadéquate pour finir dans un fossé.
|
| Fred
|
|
| "ivan" a écrit dans le message de news:
| 4012c2dc$0$7140$
| > Où lisez vous une quelquonque accusation ?
| > Où avez vous vu des pneus lisses ?
| > Où lisez vous que quelqu'un nie sa responsabilité ?
| >
| > Comment imaginez vous que votre propos puisse apporter quoi que ce
| > concernant la question que je posais et à laquelle j'ai déjà dit dit
avoir
| > compris la réponse qui m'était faite ?
| >
| > Bon week end
| >
| >
| > "Fred" a écrit dans le message de
| > news:buuccc$lni$
| > > Et bien moi je répond qu'avant d'aller toujours chercher une
| > responsabilité
| > > autre part, quand on habite dans une région qui risque d'être
enneignée
| on
| > > s'équipe de pneus neige dès novembre et on garde une paire de chaîne
| > neige
| > > dans son coffre.
| > >
| > > Aller accuser la DDE parce que vous roulez avec des pneus lisses sur
la
| > > neige est un peu facile.
| > >
| > > Fred
| > >
| > > "ivan" a écrit dans le message de news:
| > > 40101c3b$0$29071$
| > > > Bonjour.
| > > >
| > > > Comment une éventuelle défaillance d'une DDE peut elle être
?
| > > >
| > > > Concrêtement, dans une région habituée à traiter le problème du
| > > déneigement
| > > > (Nord Est) à partir de quels critères objectifs ( délais
| d'intervention
| > ?
| > > > Conditions météo) peut on mettre en cause une DDE dans
de
| > > > conditions de circulation anormalement dangereuses.
| > > >
| > > > Merci
| > > >
| > > >
| > >
| > >
| >
| >
|
|
Ou ne pas du tout savoir conduire ;-)))
"Fred" <fred@x.com> a écrit dans le message de
news:buujam$n6o$1@news.eusc.inter.net...
| En lisant ton premier message; Comment une éventuelle défaillance d'une
DDE
| peut elle être établie ?
|
| je peux m'imaginer que ce n'est pas pour leur envoyer une lettre de
| félicitations ou de remerciement pour avoir fini dans le fossé.
|
| Quant aux pneus lisses, je ne peux évidemment pas vous accuser de rouler
| avec vu que je ne vous connais pas, mais la seule chose que je peux
affirmer
| est qu'en roulant à 10 km/h sur de la neige il faut être équipé de
| inadéquate pour finir dans un fossé.
|
| Fred
|
|
| "ivan" <ivan@free.fr> a écrit dans le message de news:
| 4012c2dc$0$7140$626a54ce@news.free.fr...
| > Où lisez vous une quelquonque accusation ?
| > Où avez vous vu des pneus lisses ?
| > Où lisez vous que quelqu'un nie sa responsabilité ?
| >
| > Comment imaginez vous que votre propos puisse apporter quoi que ce
| > concernant la question que je posais et à laquelle j'ai déjà dit dit
avoir
| > compris la réponse qui m'était faite ?
| >
| > Bon week end
| >
| >
| > "Fred" <fred@x.com> a écrit dans le message de
| > news:buuccc$lni$1@news.eusc.inter.net...
| > > Et bien moi je répond qu'avant d'aller toujours chercher une
| > responsabilité
| > > autre part, quand on habite dans une région qui risque d'être
enneignée
| on
| > > s'équipe de pneus neige dès novembre et on garde une paire de chaîne
| > neige
| > > dans son coffre.
| > >
| > > Aller accuser la DDE parce que vous roulez avec des pneus lisses sur
la
| > > neige est un peu facile.
| > >
| > > Fred
| > >
| > > "ivan" <ivan@free.fr> a écrit dans le message de news:
| > > 40101c3b$0$29071$636a55ce@news.free.fr...
| > > > Bonjour.
| > > >
| > > > Comment une éventuelle défaillance d'une DDE peut elle être
?
| > > >
| > > > Concrêtement, dans une région habituée à traiter le problème du
| > > déneigement
| > > > (Nord Est) à partir de quels critères objectifs ( délais
| d'intervention
| > ?
| > > > Conditions météo) peut on mettre en cause une DDE dans
de
| > > > conditions de circulation anormalement dangereuses.
| > > >
| > > > Merci
| > > >
| > > >
| > >
| > >
| >
| >
|
|
Ou ne pas du tout savoir conduire ;-)))
"Fred" a écrit dans le message de
news:buujam$n6o$
| En lisant ton premier message; Comment une éventuelle défaillance d'une
DDE
| peut elle être établie ?
|
| je peux m'imaginer que ce n'est pas pour leur envoyer une lettre de
| félicitations ou de remerciement pour avoir fini dans le fossé.
|
| Quant aux pneus lisses, je ne peux évidemment pas vous accuser de rouler
| avec vu que je ne vous connais pas, mais la seule chose que je peux
affirmer
| est qu'en roulant à 10 km/h sur de la neige il faut être équipé de
| inadéquate pour finir dans un fossé.
|
| Fred
|
|
| "ivan" a écrit dans le message de news:
| 4012c2dc$0$7140$
| > Où lisez vous une quelquonque accusation ?
| > Où avez vous vu des pneus lisses ?
| > Où lisez vous que quelqu'un nie sa responsabilité ?
| >
| > Comment imaginez vous que votre propos puisse apporter quoi que ce
| > concernant la question que je posais et à laquelle j'ai déjà dit dit
avoir
| > compris la réponse qui m'était faite ?
| >
| > Bon week end
| >
| >
| > "Fred" a écrit dans le message de
| > news:buuccc$lni$
| > > Et bien moi je répond qu'avant d'aller toujours chercher une
| > responsabilité
| > > autre part, quand on habite dans une région qui risque d'être
enneignée
| on
| > > s'équipe de pneus neige dès novembre et on garde une paire de chaîne
| > neige
| > > dans son coffre.
| > >
| > > Aller accuser la DDE parce que vous roulez avec des pneus lisses sur
la
| > > neige est un peu facile.
| > >
| > > Fred
| > >
| > > "ivan" a écrit dans le message de news:
| > > 40101c3b$0$29071$
| > > > Bonjour.
| > > >
| > > > Comment une éventuelle défaillance d'une DDE peut elle être
?
| > > >
| > > > Concrêtement, dans une région habituée à traiter le problème du
| > > déneigement
| > > > (Nord Est) à partir de quels critères objectifs ( délais
| d'intervention
| > ?
| > > > Conditions météo) peut on mettre en cause une DDE dans
de
| > > > conditions de circulation anormalement dangereuses.
| > > >
| > > > Merci
| > > >
| > > >
| > >
| > >
| >
| >
|
|
Déjà fait celle là non ?!
Mais après tout je crois qu'il y a peu j'aurais pensé (mais peut être pas
dit) la même chose que vous.
On se croit toujours plus malin que les autres jusqu'au jour où.....
Le sujet est clos maintenant je pense .
;-)
"Serge" a écrit dans le message de
news:4012dd8a$0$6972$
> Ou ne pas du tout savoir conduire ;-)))
>
> "Fred" a écrit dans le message de
> news:buujam$n6o$
> | En lisant ton premier message; Comment une éventuelle défaillance
> DDE
> | peut elle être établie ?
> |
> | je peux m'imaginer que ce n'est pas pour leur envoyer une lettre de
> | félicitations ou de remerciement pour avoir fini dans le fossé.
> |
> | Quant aux pneus lisses, je ne peux évidemment pas vous accuser de
> | avec vu que je ne vous connais pas, mais la seule chose que je peux
> affirmer
> | est qu'en roulant à 10 km/h sur de la neige il faut être équipé de
manière
> | inadéquate pour finir dans un fossé.
> |
> | Fred
> |
> |
> | "ivan" a écrit dans le message de news:
> | 4012c2dc$0$7140$
> | > Où lisez vous une quelquonque accusation ?
> | > Où avez vous vu des pneus lisses ?
> | > Où lisez vous que quelqu'un nie sa responsabilité ?
> | >
> | > Comment imaginez vous que votre propos puisse apporter quoi que ce
soit
> | > concernant la question que je posais et à laquelle j'ai déjà dit dit
> avoir
> | > compris la réponse qui m'était faite ?
> | >
> | > Bon week end
> | >
> | >
> | > "Fred" a écrit dans le message de
> | > news:buuccc$lni$
> | > > Et bien moi je répond qu'avant d'aller toujours chercher une
> | > responsabilité
> | > > autre part, quand on habite dans une région qui risque d'être
> enneignée
> | on
> | > > s'équipe de pneus neige dès novembre et on garde une paire de
à
> | > neige
> | > > dans son coffre.
> | > >
> | > > Aller accuser la DDE parce que vous roulez avec des pneus lisses
> la
> | > > neige est un peu facile.
> | > >
> | > > Fred
> | > >
> | > > "ivan" a écrit dans le message de news:
> | > > 40101c3b$0$29071$
> | > > > Bonjour.
> | > > >
> | > > > Comment une éventuelle défaillance d'une DDE peut elle être
établie
> ?
> | > > >
> | > > > Concrêtement, dans une région habituée à traiter le problème du
> | > > déneigement
> | > > > (Nord Est) à partir de quels critères objectifs ( délais
> | d'intervention
> | > ?
> | > > > Conditions météo) peut on mettre en cause une DDE dans
l'apparition
> de
> | > > > conditions de circulation anormalement dangereuses.
> | > > >
> | > > > Merci
> | > > >
> | > > >
> | > >
> | > >
> | >
> | >
> |
> |
>
Déjà fait celle là non ?!
Mais après tout je crois qu'il y a peu j'aurais pensé (mais peut être pas
dit) la même chose que vous.
On se croit toujours plus malin que les autres jusqu'au jour où.....
Le sujet est clos maintenant je pense .
;-)
"Serge" <NOSPAM@club-internet.com> a écrit dans le message de
news:4012dd8a$0$6972$7a628cd7@news.club-internet.fr...
> Ou ne pas du tout savoir conduire ;-)))
>
> "Fred" <fred@x.com> a écrit dans le message de
> news:buujam$n6o$1@news.eusc.inter.net...
> | En lisant ton premier message; Comment une éventuelle défaillance
> DDE
> | peut elle être établie ?
> |
> | je peux m'imaginer que ce n'est pas pour leur envoyer une lettre de
> | félicitations ou de remerciement pour avoir fini dans le fossé.
> |
> | Quant aux pneus lisses, je ne peux évidemment pas vous accuser de
> | avec vu que je ne vous connais pas, mais la seule chose que je peux
> affirmer
> | est qu'en roulant à 10 km/h sur de la neige il faut être équipé de
manière
> | inadéquate pour finir dans un fossé.
> |
> | Fred
> |
> |
> | "ivan" <ivan@free.fr> a écrit dans le message de news:
> | 4012c2dc$0$7140$626a54ce@news.free.fr...
> | > Où lisez vous une quelquonque accusation ?
> | > Où avez vous vu des pneus lisses ?
> | > Où lisez vous que quelqu'un nie sa responsabilité ?
> | >
> | > Comment imaginez vous que votre propos puisse apporter quoi que ce
soit
> | > concernant la question que je posais et à laquelle j'ai déjà dit dit
> avoir
> | > compris la réponse qui m'était faite ?
> | >
> | > Bon week end
> | >
> | >
> | > "Fred" <fred@x.com> a écrit dans le message de
> | > news:buuccc$lni$1@news.eusc.inter.net...
> | > > Et bien moi je répond qu'avant d'aller toujours chercher une
> | > responsabilité
> | > > autre part, quand on habite dans une région qui risque d'être
> enneignée
> | on
> | > > s'équipe de pneus neige dès novembre et on garde une paire de
à
> | > neige
> | > > dans son coffre.
> | > >
> | > > Aller accuser la DDE parce que vous roulez avec des pneus lisses
> la
> | > > neige est un peu facile.
> | > >
> | > > Fred
> | > >
> | > > "ivan" <ivan@free.fr> a écrit dans le message de news:
> | > > 40101c3b$0$29071$636a55ce@news.free.fr...
> | > > > Bonjour.
> | > > >
> | > > > Comment une éventuelle défaillance d'une DDE peut elle être
établie
> ?
> | > > >
> | > > > Concrêtement, dans une région habituée à traiter le problème du
> | > > déneigement
> | > > > (Nord Est) à partir de quels critères objectifs ( délais
> | d'intervention
> | > ?
> | > > > Conditions météo) peut on mettre en cause une DDE dans
l'apparition
> de
> | > > > conditions de circulation anormalement dangereuses.
> | > > >
> | > > > Merci
> | > > >
> | > > >
> | > >
> | > >
> | >
> | >
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>
Déjà fait celle là non ?!
Mais après tout je crois qu'il y a peu j'aurais pensé (mais peut être pas
dit) la même chose que vous.
On se croit toujours plus malin que les autres jusqu'au jour où.....
Le sujet est clos maintenant je pense .
;-)
"Serge" a écrit dans le message de
news:4012dd8a$0$6972$
> Ou ne pas du tout savoir conduire ;-)))
>
> "Fred" a écrit dans le message de
> news:buujam$n6o$
> | En lisant ton premier message; Comment une éventuelle défaillance
> DDE
> | peut elle être établie ?
> |
> | je peux m'imaginer que ce n'est pas pour leur envoyer une lettre de
> | félicitations ou de remerciement pour avoir fini dans le fossé.
> |
> | Quant aux pneus lisses, je ne peux évidemment pas vous accuser de
> | avec vu que je ne vous connais pas, mais la seule chose que je peux
> affirmer
> | est qu'en roulant à 10 km/h sur de la neige il faut être équipé de
manière
> | inadéquate pour finir dans un fossé.
> |
> | Fred
> |
> |
> | "ivan" a écrit dans le message de news:
> | 4012c2dc$0$7140$
> | > Où lisez vous une quelquonque accusation ?
> | > Où avez vous vu des pneus lisses ?
> | > Où lisez vous que quelqu'un nie sa responsabilité ?
> | >
> | > Comment imaginez vous que votre propos puisse apporter quoi que ce
soit
> | > concernant la question que je posais et à laquelle j'ai déjà dit dit
> avoir
> | > compris la réponse qui m'était faite ?
> | >
> | > Bon week end
> | >
> | >
> | > "Fred" a écrit dans le message de
> | > news:buuccc$lni$
> | > > Et bien moi je répond qu'avant d'aller toujours chercher une
> | > responsabilité
> | > > autre part, quand on habite dans une région qui risque d'être
> enneignée
> | on
> | > > s'équipe de pneus neige dès novembre et on garde une paire de
à
> | > neige
> | > > dans son coffre.
> | > >
> | > > Aller accuser la DDE parce que vous roulez avec des pneus lisses
> la
> | > > neige est un peu facile.
> | > >
> | > > Fred
> | > >
> | > > "ivan" a écrit dans le message de news:
> | > > 40101c3b$0$29071$
> | > > > Bonjour.
> | > > >
> | > > > Comment une éventuelle défaillance d'une DDE peut elle être
établie
> ?
> | > > >
> | > > > Concrêtement, dans une région habituée à traiter le problème du
> | > > déneigement
> | > > > (Nord Est) à partir de quels critères objectifs ( délais
> | d'intervention
> | > ?
> | > > > Conditions météo) peut on mettre en cause une DDE dans
l'apparition
> de
> | > > > conditions de circulation anormalement dangereuses.
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> | > > > Merci
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