Il y a quelques jours j'entends parler (ici même, en fait) de l'ampli ZEN.
Cette ampli de classe A a la particiliarité d'etre facile a faire soit
même (le fameux DIY: Do It Yourself).
J'aimerais avoir quelques retours/conseils avant de me lancer dans cette
aventure.
Tout d'abord est-il possible de se passer de pre-ampli (au moins dans
un premier temps) de brancher direct le lecteur CD sur l'ampli et
l'ampli sur les enceintes?
Autrement il existe en fait plein de version du ZEN (la premiere datant
de 1994). Voir le site d'origine pour plus d'info http://www.passdiy.com.
Le ZEN en lui même est le plus simple mais semble avoir quelques defaut
corriger dans les autres version. la version 4 a l'air un bon compromis
et est bien expliciter sur ce site: http://alexkachler.free.fr/zen4/
Mais peut-etre la version 7 est-elle la meilleure? par contre on peut
acheter les PCB sur le site d'origine uniquement pour la version 4.
Autre problème, je sais pas souder, mais je peut apprendre ;-)
Autre question, je vais peut-etre y mettre 500e dans cette ampli, quelle
sera son rapport qualité-prix par rapport à un ampli acheter dans le
commerce?
"Shal" a écrit dans le message de news: 42e68f7d$0$6742$
Autre problème, je sais pas souder, mais je peut apprendre ;-)
Débuter par un ampli classe A vous avez pas peur ... :)
je m'entrainerai à en faire quelques une avant de m'attaquer à l'ampli. C'est aussi pour apprendre que je fais ca.
Fernand Naudin
"Shal" a écrit dans le message de news:42e68f7d$0$6742$
Bonjour tout le monde,
Autre problème, je sais pas souder, mais je peut apprendre ;-)
On suppose que tu ne sais pas cabler non plus, et que tu as peut-être du mal à faire la différence entre un condo et un transistor de puissance, un conseil avant de te lancer, tâche d' avoir un proche près de toi, les premiers soins aux électrocutés sont d'une extrème importance. Achète un ampli chez Duschmoll, ça sera plus simple, amha, pour 500 euros tu peux avoir un engin très correct.
jpB. - commence par le gadget anti-moustique.
Merci
"Shal" <shal@free.fr> a écrit dans le message de
news:42e68f7d$0$6742$626a14ce@news.free.fr...
Bonjour tout le monde,
Autre problème, je sais pas souder, mais je peut apprendre ;-)
On suppose que tu ne sais pas cabler non plus, et que tu as peut-être du
mal à faire la différence entre un condo et un transistor de puissance,
un conseil avant de te lancer, tâche d' avoir un proche près de toi,
les premiers soins aux électrocutés sont d'une extrème importance.
Achète un ampli chez Duschmoll, ça sera plus simple, amha, pour 500
euros tu peux avoir un engin très correct.
"Shal" a écrit dans le message de news:42e68f7d$0$6742$
Bonjour tout le monde,
Autre problème, je sais pas souder, mais je peut apprendre ;-)
On suppose que tu ne sais pas cabler non plus, et que tu as peut-être du mal à faire la différence entre un condo et un transistor de puissance, un conseil avant de te lancer, tâche d' avoir un proche près de toi, les premiers soins aux électrocutés sont d'une extrème importance. Achète un ampli chez Duschmoll, ça sera plus simple, amha, pour 500 euros tu peux avoir un engin très correct.
jpB. - commence par le gadget anti-moustique.
Merci
Shal
Fernand Naudin a écrit :
"Shal" a écrit dans le message de news:42e68f7d$0$6742$
Bonjour tout le monde,
Autre problème, je sais pas souder, mais je peut apprendre ;-)
On suppose que tu ne sais pas cabler non plus, et que tu as peut-être du mal à faire la différence entre un condo et un transistor de puissance,
En effet, pas du premier coup d'oeil.....
un conseil avant de te lancer, tâche d' avoir un proche près de toi, les premiers soins aux électrocutés sont d'une extrème importance.
Si je comprends bien le problème, c'est parce que les condo restent charger même si l'alimentation est coupé? il faut attendre combien de temps avant de toucher la bete? Le problème etant quand on fait des mesures.
Achète un ampli chez Duschmoll, ça sera plus simple, amha, pour 500 euros tu peux avoir un engin très correct.
possible, mais beaucoup moins amusant et instructifs....
Merci de vos conseils.
Fernand Naudin a écrit :
"Shal" <shal@free.fr> a écrit dans le message de
news:42e68f7d$0$6742$626a14ce@news.free.fr...
Bonjour tout le monde,
Autre problème, je sais pas souder, mais je peut apprendre ;-)
On suppose que tu ne sais pas cabler non plus, et que tu as peut-être du
mal à faire la différence entre un condo et un transistor de puissance,
En effet, pas du premier coup d'oeil.....
un conseil avant de te lancer, tâche d' avoir un proche près de toi,
les premiers soins aux électrocutés sont d'une extrème importance.
Si je comprends bien le problème, c'est parce que les condo restent
charger même si l'alimentation est coupé? il faut attendre combien de
temps avant de toucher la bete? Le problème etant quand on fait des mesures.
Achète un ampli chez Duschmoll, ça sera plus simple, amha, pour 500
euros tu peux avoir un engin très correct.
possible, mais beaucoup moins amusant et instructifs....
"Shal" a écrit dans le message de news:42e68f7d$0$6742$
Bonjour tout le monde,
Autre problème, je sais pas souder, mais je peut apprendre ;-)
On suppose que tu ne sais pas cabler non plus, et que tu as peut-être du mal à faire la différence entre un condo et un transistor de puissance,
En effet, pas du premier coup d'oeil.....
un conseil avant de te lancer, tâche d' avoir un proche près de toi, les premiers soins aux électrocutés sont d'une extrème importance.
Si je comprends bien le problème, c'est parce que les condo restent charger même si l'alimentation est coupé? il faut attendre combien de temps avant de toucher la bete? Le problème etant quand on fait des mesures.
Achète un ampli chez Duschmoll, ça sera plus simple, amha, pour 500 euros tu peux avoir un engin très correct.
possible, mais beaucoup moins amusant et instructifs....
Merci de vos conseils.
Fernand Naudin
"Shal" a écrit dans le message de news:42e92e65$0$5009$
Fernand Naudin a écrit : > "Shal" a écrit dans le message de > news:42e68f7d$0$6742$
possible, mais beaucoup moins amusant et instructifs....
On ne conduit pas une Ferrari avant d'avoir son permis (et même après, faut faire attention à la sortie de route) Un dernier conseil: essaie de te faire aider par un copain électronicien.
jpB. - good luck
Merci de vos conseils.
"Shal" <shal@free.fr> a écrit dans le message de
news:42e92e65$0$5009$636a15ce@news.free.fr...
Fernand Naudin a écrit :
> "Shal" <shal@free.fr> a écrit dans le message de
> news:42e68f7d$0$6742$626a14ce@news.free.fr...
possible, mais beaucoup moins amusant et instructifs....
On ne conduit pas une Ferrari avant d'avoir son permis (et
même après, faut faire attention à la sortie de route)
Un dernier conseil: essaie de te faire aider par un copain
électronicien.
"Shal" a écrit dans le message de news:42e92e65$0$5009$
Fernand Naudin a écrit : > "Shal" a écrit dans le message de > news:42e68f7d$0$6742$
possible, mais beaucoup moins amusant et instructifs....
On ne conduit pas une Ferrari avant d'avoir son permis (et même après, faut faire attention à la sortie de route) Un dernier conseil: essaie de te faire aider par un copain électronicien.
jpB. - good luck
Merci de vos conseils.
Loïc
On Thu, 28 Jul 2005 22:11:21 +0200, "Fernand Naudin" wrote:
"Shal" a écrit dans le message de news:42e92e65$0$5009$
Fernand Naudin a écrit : > "Shal" a écrit dans le message de > news:42e68f7d$0$6742$
possible, mais beaucoup moins amusant et instructifs....
On ne conduit pas une Ferrari avant d'avoir son permis (et même après, faut faire attention à la sortie de route) Un dernier conseil: essaie de te faire aider par un copain électronicien.
Hello,
Je ne suis pas d'accord !
C'est en mettant les mains dedans que tu vas comprendre les choses.
Si tu fais gaffe et pose les bonnes questions sur les NG, tu y arriveras. Mais il faut savoir qu'en électronique tu peux tout cramer en moins d'une seconde. Donc, risque d'y passer pas aml de sous.
C'est dans l'alim qu'il y a des risques. Les reste est en général de la basse tension donc no problem.
Je pense aussi à me faire un Zen.
Le plus dur ce ne sera pas l'elec mais la méca pour faire le boitier.
Pour l'elec, commence par apprendre a souder correctement.
Il te faut un amis qui te montre un peu.
Franchement, on peut faire pleins de truc soit même sans tout comprendre.
Un ami vient de m'apprendre comment souder des dsp et cms avec plus de 32 pattes par cotés avec un simple fer weller et du flux.
Et ce genre de technique, c'est pas dans les livres que tu l'apprends. C'est en pratiquant avec des gars plus fort que toi.
Sinon, la remarque du collegue n'est pas bête : pour 500 euros d'occaz tu peux trouver du très bon. Alors si ton but est d'apprendre roule sinon, Ebay est ton pote !
"Shal" <shal@free.fr> a écrit dans le message de
news:42e92e65$0$5009$636a15ce@news.free.fr...
Fernand Naudin a écrit :
> "Shal" <shal@free.fr> a écrit dans le message de
> news:42e68f7d$0$6742$626a14ce@news.free.fr...
possible, mais beaucoup moins amusant et instructifs....
On ne conduit pas une Ferrari avant d'avoir son permis (et
même après, faut faire attention à la sortie de route)
Un dernier conseil: essaie de te faire aider par un copain
électronicien.
Hello,
Je ne suis pas d'accord !
C'est en mettant les mains dedans que tu vas comprendre les choses.
Si tu fais gaffe et pose les bonnes questions sur les NG, tu y
arriveras. Mais il faut savoir qu'en électronique tu peux tout cramer
en moins d'une seconde. Donc, risque d'y passer pas aml de sous.
C'est dans l'alim qu'il y a des risques. Les reste est en général de
la basse tension donc no problem.
Je pense aussi à me faire un Zen.
Le plus dur ce ne sera pas l'elec mais la méca pour faire le boitier.
Pour l'elec, commence par apprendre a souder correctement.
Il te faut un amis qui te montre un peu.
Franchement, on peut faire pleins de truc soit même sans tout
comprendre.
Un ami vient de m'apprendre comment souder des dsp et cms avec plus de
32 pattes par cotés avec un simple fer weller et du flux.
Et ce genre de technique, c'est pas dans les livres que tu l'apprends.
C'est en pratiquant avec des gars plus fort que toi.
Sinon, la remarque du collegue n'est pas bête : pour 500 euros d'occaz
tu peux trouver du très bon. Alors si ton but est d'apprendre roule
sinon, Ebay est ton pote !
On Thu, 28 Jul 2005 22:11:21 +0200, "Fernand Naudin" wrote:
"Shal" a écrit dans le message de news:42e92e65$0$5009$
Fernand Naudin a écrit : > "Shal" a écrit dans le message de > news:42e68f7d$0$6742$
possible, mais beaucoup moins amusant et instructifs....
On ne conduit pas une Ferrari avant d'avoir son permis (et même après, faut faire attention à la sortie de route) Un dernier conseil: essaie de te faire aider par un copain électronicien.
Hello,
Je ne suis pas d'accord !
C'est en mettant les mains dedans que tu vas comprendre les choses.
Si tu fais gaffe et pose les bonnes questions sur les NG, tu y arriveras. Mais il faut savoir qu'en électronique tu peux tout cramer en moins d'une seconde. Donc, risque d'y passer pas aml de sous.
C'est dans l'alim qu'il y a des risques. Les reste est en général de la basse tension donc no problem.
Je pense aussi à me faire un Zen.
Le plus dur ce ne sera pas l'elec mais la méca pour faire le boitier.
Pour l'elec, commence par apprendre a souder correctement.
Il te faut un amis qui te montre un peu.
Franchement, on peut faire pleins de truc soit même sans tout comprendre.
Un ami vient de m'apprendre comment souder des dsp et cms avec plus de 32 pattes par cotés avec un simple fer weller et du flux.
Et ce genre de technique, c'est pas dans les livres que tu l'apprends. C'est en pratiquant avec des gars plus fort que toi.
Sinon, la remarque du collegue n'est pas bête : pour 500 euros d'occaz tu peux trouver du très bon. Alors si ton but est d'apprendre roule sinon, Ebay est ton pote !
