Je me suis fait avoir en achetant une EPSON dernier cri (C86 Photo
Edition).
Aucune cartouche compatible ne marche. Impossible de recharger en
encre avec un kit de remplissage, car la puce "intelligente" se grille
quand la cartouche est vide.
Impossible de nettoyer les buses quand elles sont bouchées (à moins de
démonte l'imprimante, bonjour le boulot).
Et quand la cartouche est soi-disant "vide", il resten encore 10 à 15%
d'encre.
De plus, quand une seule cartouche est vide (ou paraît vide, d'après
la puce intégrée à la cartouche) impossible d'imprimer, même dans une
autre couleur.
Résultat : une semaine après avoir acheté cette merveille, je la
JETTE. Avant qu'elle ne me RUINE en encre.
J'achèterais une Canon, que je pourrais facilement recharger en encre
et nettoyer les buses (amovibles).
N'achetez PAS Epson. Ils ne respectent pas les règles élémentaires de
la concurrence.
à moins que CANON ait changé de technologie, les buses sont montés sur l'ensemble d'impression (là où l'on met les cartouches) qui, jusqu'à hier, se démontait facilement (en général un levier à tourner)! Est ce que ce temps là est terminé?
dans ce cas là on démonte et on fait trempé le coin des buses dans de l'eau distilé ou de l'alcool à 90° (ou isotropil) un certain temps, on nettoie et pour l'instant tout ceux auxquels il a été donné ce conseil sur le net ont du réussir car ils ne sont pas revenus se plaindre!!
quand aux 200 ¤ c'est à peu près 3 à 4 h de MO plus prise en charge, cela vous donne une idée du sérieux de votre vendeur!
maintenant je me pose quelques questions: j'ai utilsé quelques imprimantes CANON, elles marchent encore toutes (à droite et à gauche), y en a qui sont restées des mois sans fonctionner et aucune n'a vu ses buses sècher!!
-- Jean-Paul DROGER (enlever "anti." et remplacer "ptt" par "wanadoo" pour me joindre en perso; remove "anti." and replace "ptt" by "wanadoo" to answer me directly)
à moins que CANON ait changé de technologie, les buses sont montés sur
l'ensemble d'impression (là où l'on met les cartouches) qui, jusqu'à
hier, se démontait facilement (en général un levier à tourner)! Est ce
que ce temps là est terminé?
dans ce cas là on démonte et on fait trempé le coin des buses dans de
l'eau distilé ou de l'alcool à 90° (ou isotropil) un certain temps, on
nettoie et pour l'instant tout ceux auxquels il a été donné ce conseil
sur le net ont du réussir car ils ne sont pas revenus se plaindre!!
quand aux 200 ¤ c'est à peu près 3 à 4 h de MO plus prise en charge,
cela vous donne une idée du sérieux de votre vendeur!
maintenant je me pose quelques questions: j'ai utilsé quelques
imprimantes CANON, elles marchent encore toutes (à droite et à gauche),
y en a qui sont restées des mois sans fonctionner et aucune n'a vu ses
buses sècher!!
--
Jean-Paul DROGER (enlever "anti." et remplacer "ptt" par "wanadoo" pour
me joindre en perso; remove "anti." and replace "ptt" by "wanadoo" to
answer me directly)
à moins que CANON ait changé de technologie, les buses sont montés sur l'ensemble d'impression (là où l'on met les cartouches) qui, jusqu'à hier, se démontait facilement (en général un levier à tourner)! Est ce que ce temps là est terminé?
dans ce cas là on démonte et on fait trempé le coin des buses dans de l'eau distilé ou de l'alcool à 90° (ou isotropil) un certain temps, on nettoie et pour l'instant tout ceux auxquels il a été donné ce conseil sur le net ont du réussir car ils ne sont pas revenus se plaindre!!
quand aux 200 ¤ c'est à peu près 3 à 4 h de MO plus prise en charge, cela vous donne une idée du sérieux de votre vendeur!
maintenant je me pose quelques questions: j'ai utilsé quelques imprimantes CANON, elles marchent encore toutes (à droite et à gauche), y en a qui sont restées des mois sans fonctionner et aucune n'a vu ses buses sècher!!
-- Jean-Paul DROGER (enlever "anti." et remplacer "ptt" par "wanadoo" pour me joindre en perso; remove "anti." and replace "ptt" by "wanadoo" to answer me directly)
Alex
"Guillaume F" wrote in message news:41a0750c$0$6001$
Sauf erreur il est écrit sur la notice de n'utiliser uniquementndes encres EPSON, vous avez voulu tenté le coup avec les compatibles, vous avez perdu en connaissance de cause, vous êtes seul responsable
Mouais enfin c'est un peu comme si Peugeot t'interdisait d'acheter ton essence ailleurs que chez eux. Ou comme si Microsoft t'imposait un navigateur de chez eux avec leur OS.
-- Alex - enfin je dis ca je dis rien. [JDR] Visitez Extremia, un monde gratuit et en francais pour D&D et autres jeux de role. www.extremia.org
"Guillaume F" <foufouDEUXMILLES@wanadoo.fr> wrote in message
news:41a0750c$0$6001$7a628cd7@news.club-internet.fr...
Sauf erreur il est écrit sur la notice de n'utiliser uniquementndes encres
EPSON, vous avez voulu tenté le coup avec les compatibles, vous avez perdu
en connaissance de cause, vous êtes seul responsable
Mouais enfin c'est un peu comme si Peugeot t'interdisait d'acheter ton
essence ailleurs que chez eux. Ou comme si Microsoft t'imposait un
navigateur de chez eux avec leur OS.
--
Alex - enfin je dis ca je dis rien.
[JDR] Visitez Extremia, un monde gratuit et en francais pour D&D et
autres jeux de role.
www.extremia.org
"Guillaume F" wrote in message news:41a0750c$0$6001$
Sauf erreur il est écrit sur la notice de n'utiliser uniquementndes encres EPSON, vous avez voulu tenté le coup avec les compatibles, vous avez perdu en connaissance de cause, vous êtes seul responsable
Mouais enfin c'est un peu comme si Peugeot t'interdisait d'acheter ton essence ailleurs que chez eux. Ou comme si Microsoft t'imposait un navigateur de chez eux avec leur OS.
-- Alex - enfin je dis ca je dis rien. [JDR] Visitez Extremia, un monde gratuit et en francais pour D&D et autres jeux de role. www.extremia.org
HDF
j'ai essayé l'alcool, le prix est celui donné par Canon pour les 5 minutes d'intervention nécessaires. Jusqu'à présent je prenais du Canon justement pour leur longévité.
HDF
"DROGER Jean-Paul" a écrit dans le message de news:
à moins que CANON ait changé de technologie, les buses sont montés sur l'ensemble d'impression (là où l'on met les cartouches) qui, jusqu'à hier, se démontait facilement (en général un levier à tourner)! Est ce que ce temps là est terminé?
dans ce cas là on démonte et on fait trempé le coin des buses dans de l'eau distilé ou de l'alcool à 90° (ou isotropil) un certain temps, on nettoie et pour l'instant tout ceux auxquels il a été donné ce conseil sur le net ont du réussir car ils ne sont pas revenus se plaindre!!
quand aux 200 ¤ c'est à peu près 3 à 4 h de MO plus prise en charge, cela vous donne une idée du sérieux de votre vendeur!
maintenant je me pose quelques questions: j'ai utilsé quelques imprimantes CANON, elles marchent encore toutes (à droite et à gauche), y en a qui sont restées des mois sans fonctionner et aucune n'a vu ses buses sècher!!
-- Jean-Paul DROGER (enlever "anti." et remplacer "ptt" par "wanadoo" pour me joindre en perso; remove "anti." and replace "ptt" by "wanadoo" to answer me directly)
j'ai essayé l'alcool, le prix est celui donné par Canon pour les 5 minutes
d'intervention nécessaires.
Jusqu'à présent je prenais du Canon justement pour leur longévité.
HDF
"DROGER Jean-Paul" <anti.droger.jean-paul@ptt.fr> a écrit dans le message de
news: mn.b2357d4b69446822.20669@ptt.fr...
à moins que CANON ait changé de technologie, les buses sont montés sur
l'ensemble d'impression (là où l'on met les cartouches) qui, jusqu'à
hier, se démontait facilement (en général un levier à tourner)! Est ce
que ce temps là est terminé?
dans ce cas là on démonte et on fait trempé le coin des buses dans de
l'eau distilé ou de l'alcool à 90° (ou isotropil) un certain temps, on
nettoie et pour l'instant tout ceux auxquels il a été donné ce conseil
sur le net ont du réussir car ils ne sont pas revenus se plaindre!!
quand aux 200 ¤ c'est à peu près 3 à 4 h de MO plus prise en charge,
cela vous donne une idée du sérieux de votre vendeur!
maintenant je me pose quelques questions: j'ai utilsé quelques
imprimantes CANON, elles marchent encore toutes (à droite et à gauche),
y en a qui sont restées des mois sans fonctionner et aucune n'a vu ses
buses sècher!!
--
Jean-Paul DROGER (enlever "anti." et remplacer "ptt" par "wanadoo" pour
me joindre en perso; remove "anti." and replace "ptt" by "wanadoo" to
answer me directly)
j'ai essayé l'alcool, le prix est celui donné par Canon pour les 5 minutes d'intervention nécessaires. Jusqu'à présent je prenais du Canon justement pour leur longévité.
HDF
"DROGER Jean-Paul" a écrit dans le message de news:
à moins que CANON ait changé de technologie, les buses sont montés sur l'ensemble d'impression (là où l'on met les cartouches) qui, jusqu'à hier, se démontait facilement (en général un levier à tourner)! Est ce que ce temps là est terminé?
dans ce cas là on démonte et on fait trempé le coin des buses dans de l'eau distilé ou de l'alcool à 90° (ou isotropil) un certain temps, on nettoie et pour l'instant tout ceux auxquels il a été donné ce conseil sur le net ont du réussir car ils ne sont pas revenus se plaindre!!
quand aux 200 ¤ c'est à peu près 3 à 4 h de MO plus prise en charge, cela vous donne une idée du sérieux de votre vendeur!
maintenant je me pose quelques questions: j'ai utilsé quelques imprimantes CANON, elles marchent encore toutes (à droite et à gauche), y en a qui sont restées des mois sans fonctionner et aucune n'a vu ses buses sècher!!
-- Jean-Paul DROGER (enlever "anti." et remplacer "ptt" par "wanadoo" pour me joindre en perso; remove "anti." and replace "ptt" by "wanadoo" to answer me directly)
Eric Rossé
Le Mon, 22 Nov 2004 10:01:47 +0100, Alex écrivait:
Mouais enfin c'est un peu comme si Peugeot t'interdisait d'acheter ton essence ailleurs que chez eux.
Peugeot ne fabrique pas d'essence. Par contre, Peugeot préconise huile, liquide de refroidissement, liquide de frein... Et les pièces de rechanges peuvent difficilement venir d'ailleurs.
Ou comme si Microsoft t'imposait un navigateur de chez eux avec leur OS.
C'est bien ce que Microsoft fait, non ?
Le Mon, 22 Nov 2004 10:01:47 +0100, Alex écrivait:
Mouais enfin c'est un peu comme si Peugeot t'interdisait d'acheter ton
essence ailleurs que chez eux.
Peugeot ne fabrique pas d'essence. Par contre, Peugeot préconise
huile, liquide de refroidissement, liquide de frein... Et les
pièces de rechanges peuvent difficilement venir d'ailleurs.
Ou comme si Microsoft t'imposait un navigateur de chez eux
avec leur OS.
Le Mon, 22 Nov 2004 10:01:47 +0100, Alex écrivait:
Mouais enfin c'est un peu comme si Peugeot t'interdisait d'acheter ton essence ailleurs que chez eux.
Peugeot ne fabrique pas d'essence. Par contre, Peugeot préconise huile, liquide de refroidissement, liquide de frein... Et les pièces de rechanges peuvent difficilement venir d'ailleurs.
Ou comme si Microsoft t'imposait un navigateur de chez eux avec leur OS.
C'est bien ce que Microsoft fait, non ?
chris
"DROGER Jean-Paul" a écrit dans le message de news:
maintenant je me pose quelques questions: j'ai utilsé quelques imprimantes CANON, elles marchent encore toutes (à droite et à gauche), y en a qui sont restées des mois sans fonctionner et aucune n'a vu ses buses sècher!!
moi j'ai eu une 4000, une 4100 et ma soeur une 4300, toutes les 3 ont
refuser d'accepter les tetes apres environ 1 an d'utilisation, peu importe si les cartouches etaient pleines ou vide. la noire gros tirage ( BC20) idem 3 bipp longs jusqu'a qu'on y mette une tete neuve a 350 Francs ( de l'epoque) !
ma 4000 etait reste un moment dans son carton apres un demenagement, a la remise en route, buses bouchees de chez archi, puis apres une 20 aines d'essais et nettoyages de nouveau 3 bips longs, cette tete la avait servie 3 mois ! Et pour en ajouter une couche, au fil du temps ( entre 1997 et 2001), les cartouches de ma 4000 sont passees de 500 pages env a moins de 300 ( a usage senblable), le prix suivant l'inflation + 10 %...
Alors certes , quand on regarde le prix ecrit en gros sur l'etiquette Canon ets moins cher, mais au kg c'est plus le meme...
-- Chris.
"DROGER Jean-Paul" <anti.droger.jean-paul@ptt.fr> a écrit dans le message de
news:
maintenant je me pose quelques questions: j'ai utilsé quelques
imprimantes CANON, elles marchent encore toutes (à droite et à gauche),
y en a qui sont restées des mois sans fonctionner et aucune n'a vu ses
buses sècher!!
moi j'ai eu une 4000, une 4100 et ma soeur une 4300, toutes les 3 ont
refuser d'accepter les tetes apres environ 1 an d'utilisation, peu importe
si les cartouches etaient pleines ou vide. la noire gros tirage ( BC20) idem
3 bipp longs jusqu'a qu'on y mette une tete neuve a 350 Francs ( de
l'epoque) !
ma 4000 etait reste un moment dans son carton apres un demenagement, a la
remise en route, buses bouchees de chez archi, puis apres une 20 aines
d'essais et nettoyages de nouveau 3 bips longs, cette tete la avait servie
3 mois !
Et pour en ajouter une couche, au fil du temps ( entre 1997 et 2001), les
cartouches de ma 4000 sont passees de 500 pages env a moins de 300 ( a usage
senblable), le prix suivant l'inflation + 10 %...
Alors certes , quand on regarde le prix ecrit en gros sur l'etiquette Canon
ets moins cher, mais au kg c'est plus le meme...
"DROGER Jean-Paul" a écrit dans le message de news:
maintenant je me pose quelques questions: j'ai utilsé quelques imprimantes CANON, elles marchent encore toutes (à droite et à gauche), y en a qui sont restées des mois sans fonctionner et aucune n'a vu ses buses sècher!!
moi j'ai eu une 4000, une 4100 et ma soeur une 4300, toutes les 3 ont
refuser d'accepter les tetes apres environ 1 an d'utilisation, peu importe si les cartouches etaient pleines ou vide. la noire gros tirage ( BC20) idem 3 bipp longs jusqu'a qu'on y mette une tete neuve a 350 Francs ( de l'epoque) !
ma 4000 etait reste un moment dans son carton apres un demenagement, a la remise en route, buses bouchees de chez archi, puis apres une 20 aines d'essais et nettoyages de nouveau 3 bips longs, cette tete la avait servie 3 mois ! Et pour en ajouter une couche, au fil du temps ( entre 1997 et 2001), les cartouches de ma 4000 sont passees de 500 pages env a moins de 300 ( a usage senblable), le prix suivant l'inflation + 10 %...
Alors certes , quand on regarde le prix ecrit en gros sur l'etiquette Canon ets moins cher, mais au kg c'est plus le meme...
-- Chris.
G(ér)ard
Alexandre Camille a ecrit le 20 novembre 2004 19:39:
Je me suis fait avoir en achetant une EPSON dernier cri (C86 Photo Edition). Aucune cartouche compatible ne marche. Impossible de recharger en encre avec un kit de remplissage, car la puce "intelligente" se grille quand la cartouche est vide.
N'achetez PAS Epson. Ils ne respectent pas les règles élémentaires de la concurrence.
Bonjour
Equipé EPSON depuis plusieurs années c'est la raison pour laquelle je suis maintenant équipé CANON pour les jet d'encre et HP pour les lasers (les recharges toners CANON, comme la EP 25 ou d'autres, étant impossibles à trouver Dommage parce que quand ça marche, la qualité EPSON (pour les imprimantes photo) me semblait la meilleure
Voili voilou Gérard
Alexandre Camille a ecrit le 20 novembre 2004 19:39:
Je me suis fait avoir en achetant une EPSON dernier cri (C86 Photo
Edition).
Aucune cartouche compatible ne marche. Impossible de recharger en
encre avec un kit de remplissage, car la puce "intelligente" se grille
quand la cartouche est vide.
N'achetez PAS Epson. Ils ne respectent pas les règles élémentaires de
la concurrence.
Bonjour
Equipé EPSON depuis plusieurs années c'est la raison pour laquelle je
suis maintenant équipé CANON pour les jet d'encre et HP pour les lasers
(les recharges toners CANON, comme la EP 25 ou d'autres, étant
impossibles à trouver
Dommage parce que quand ça marche, la qualité EPSON (pour les
imprimantes photo) me semblait la meilleure
Alexandre Camille a ecrit le 20 novembre 2004 19:39:
Je me suis fait avoir en achetant une EPSON dernier cri (C86 Photo Edition). Aucune cartouche compatible ne marche. Impossible de recharger en encre avec un kit de remplissage, car la puce "intelligente" se grille quand la cartouche est vide.
N'achetez PAS Epson. Ils ne respectent pas les règles élémentaires de la concurrence.
Bonjour
Equipé EPSON depuis plusieurs années c'est la raison pour laquelle je suis maintenant équipé CANON pour les jet d'encre et HP pour les lasers (les recharges toners CANON, comme la EP 25 ou d'autres, étant impossibles à trouver Dommage parce que quand ça marche, la qualité EPSON (pour les imprimantes photo) me semblait la meilleure
Voili voilou Gérard
alexandre.camille
"Heliman" wrote in message news:<41a07ba3$0$8179$...
Je te la rachète OK ?
Pour 50 euros elle est à toi. En l'état, bien sûr (au moins une bus bouchée).
Alexandre
"Heliman" <NOSPAM@wanadoo.fr> wrote in message news:<41a07ba3$0$8179$8fcfb975@news.wanadoo.fr>...
Je te la rachète OK ?
Pour 50 euros elle est à toi. En l'état, bien sûr (au moins une bus bouchée).
"Heliman" wrote in message news:<41a07ba3$0$8179$...
Je te la rachète OK ?
Pour 50 euros elle est à toi. En l'état, bien sûr (au moins une bus bouchée).
Alexandre
alexandre.camille
DROGER Jean-Paul wrote in message news:...
à moins que CANON ait changé de technologie, les buses sont montés sur l'ensemble d'impression (là où l'on met les cartouches) qui, jusqu'à hier, se démontait facilement (en général un levier à tourner)! Est ce que ce temps là est terminé?
Non, c'est la même techno, les buses sont démontables.
dans ce cas là on démonte et on fait trempé le coin des buses dans de l'eau distilé ou de l'alcool à 90° (ou isotropil) Alcool isopropylique. Un peu difficile à trouver en pharmacie, mais on
y arrive. Ceux qui ont opté pour le remplissage manuel à la bouteille, il suffit de remplir les cartouches avec du liquide de nettoyage et de faire marcher l'imprimante pour la décrasser. Après c'est reparti.
Alexandre
DROGER Jean-Paul <anti.droger.jean-paul@ptt.fr> wrote in message news:<mn.b2357d4b69446822.20669@ptt.fr>...
à moins que CANON ait changé de technologie, les buses sont montés sur
l'ensemble d'impression (là où l'on met les cartouches) qui, jusqu'à
hier, se démontait facilement (en général un levier à tourner)! Est ce
que ce temps là est terminé?
Non, c'est la même techno, les buses sont démontables.
dans ce cas là on démonte et on fait trempé le coin des buses dans de
l'eau distilé ou de l'alcool à 90° (ou isotropil)
Alcool isopropylique. Un peu difficile à trouver en pharmacie, mais on
y arrive.
Ceux qui ont opté pour le remplissage manuel à la bouteille, il suffit
de remplir les cartouches avec du liquide de nettoyage et de faire
marcher l'imprimante pour la décrasser. Après c'est reparti.
à moins que CANON ait changé de technologie, les buses sont montés sur l'ensemble d'impression (là où l'on met les cartouches) qui, jusqu'à hier, se démontait facilement (en général un levier à tourner)! Est ce que ce temps là est terminé?
Non, c'est la même techno, les buses sont démontables.
dans ce cas là on démonte et on fait trempé le coin des buses dans de l'eau distilé ou de l'alcool à 90° (ou isotropil) Alcool isopropylique. Un peu difficile à trouver en pharmacie, mais on
y arrive. Ceux qui ont opté pour le remplissage manuel à la bouteille, il suffit de remplir les cartouches avec du liquide de nettoyage et de faire marcher l'imprimante pour la décrasser. Après c'est reparti.
Alexandre
alexandre.camille
docanski wrote in message news:<41a0a109$0$7209$...
Ah ? Tu as démonté la cartouche et fait des mesures ? Non, mais Epson a un procès au Q aux US pour ça.
Il n'a pas tort à ce propos. L'utilitaire fourni par Epson avec les pilotes bloque, en effet, l'utilisation de leurs imprimantes lorsque la "jauge" arrive à 0. Il suffit (même si c'est pas normal ni aisé : risque de taches) d'enlever et de remettre la cartouche prétendument vide pour permettre l'impression de 10 à 15 et même parfois 20 % (!!!) de pages supplémentaires ! Tu as essayé de le faire ? Il y a une puce sur la cartouche, que tu ne
peux pas "tromper". Moi j'ai réessayé dix fois, toujours rien. Et avec une cartouche quasi neuve, que le logiciel annonce "vide".
Alex
docanski <docanski_concept@wanadoo.fr> wrote in message news:<41a0a109$0$7209$8fcfb975@news.wanadoo.fr>...
Ah ? Tu as démonté la cartouche et fait des mesures ?
Non, mais Epson a un procès au Q aux US pour ça.
Il n'a pas tort à ce propos.
L'utilitaire fourni par Epson avec les pilotes bloque, en effet,
l'utilisation de leurs imprimantes lorsque la "jauge" arrive à 0. Il
suffit (même si c'est pas normal ni aisé : risque de taches) d'enlever
et de remettre la cartouche prétendument vide pour permettre
l'impression de 10 à 15 et même parfois 20 % (!!!) de pages
supplémentaires !
Tu as essayé de le faire ? Il y a une puce sur la cartouche, que tu ne
peux pas "tromper". Moi j'ai réessayé dix fois, toujours rien. Et avec
une cartouche quasi neuve, que le logiciel annonce "vide".
docanski wrote in message news:<41a0a109$0$7209$...
Ah ? Tu as démonté la cartouche et fait des mesures ? Non, mais Epson a un procès au Q aux US pour ça.
Il n'a pas tort à ce propos. L'utilitaire fourni par Epson avec les pilotes bloque, en effet, l'utilisation de leurs imprimantes lorsque la "jauge" arrive à 0. Il suffit (même si c'est pas normal ni aisé : risque de taches) d'enlever et de remettre la cartouche prétendument vide pour permettre l'impression de 10 à 15 et même parfois 20 % (!!!) de pages supplémentaires ! Tu as essayé de le faire ? Il y a une puce sur la cartouche, que tu ne
peux pas "tromper". Moi j'ai réessayé dix fois, toujours rien. Et avec une cartouche quasi neuve, que le logiciel annonce "vide".
Alex
alexandre.camille
Eric Rossé wrote in message news:...
Penses-tu que l'impression sera fidèle, s'il manque une couleur ?
Si je veux imprimer une page en noir, je me fiche pas mal que la cartouche jaune soit vide. T'as compris ce que je voulais dire, ou est-ce que je m'étends en longues explications ?
Ceci dit, ces voleurs ont tout prévu. Même quand tu imprimes en noir, il passe une petite couche de couleur, histoire d'user tes cartouches couleur. C'est y pas beau, ça ? Ils sont les seuls à le faire.
N'achetez PAS Epson. Ils ne respectent pas les règles élémentaires de la concurrence.
Sais-tu que le dénigrement est punissable ?
Sais-tu qu'Epson a plusieurs procès au Q pour les raisons que je viens d'énoncer ? Sais-tu que les associations de consommateurs publient ce genre de "dénigrement" tous les mois ? Sais-tu qu'on est en démocratie et qu'on a le droit d'écrire ce qu'on pense ? Où vit-il, celui-là ?
Alexandre
Eric Rossé <eric.rosse@wanadoo.fr> wrote in message news:<2e01q01j9o78lknulfmvqlsgn2tokr2c2u@4ax.com>...
Penses-tu que l'impression sera fidèle, s'il manque une couleur ?
Si je veux imprimer une page en noir, je me fiche pas mal que la
cartouche jaune soit vide. T'as compris ce que je voulais dire, ou
est-ce que je m'étends en longues explications ?
Ceci dit, ces voleurs ont tout prévu. Même quand tu imprimes en noir,
il passe une petite couche de couleur, histoire d'user tes cartouches
couleur. C'est y pas beau, ça ? Ils sont les seuls à le faire.
N'achetez PAS Epson. Ils ne respectent pas les règles élémentaires de
la concurrence.
Sais-tu que le dénigrement est punissable ?
Sais-tu qu'Epson a plusieurs procès au Q pour les raisons que je viens
d'énoncer ?
Sais-tu que les associations de consommateurs publient ce genre de
"dénigrement" tous les mois ?
Sais-tu qu'on est en démocratie et qu'on a le droit d'écrire ce qu'on
pense ?
Où vit-il, celui-là ?
Penses-tu que l'impression sera fidèle, s'il manque une couleur ?
Si je veux imprimer une page en noir, je me fiche pas mal que la cartouche jaune soit vide. T'as compris ce que je voulais dire, ou est-ce que je m'étends en longues explications ?
Ceci dit, ces voleurs ont tout prévu. Même quand tu imprimes en noir, il passe une petite couche de couleur, histoire d'user tes cartouches couleur. C'est y pas beau, ça ? Ils sont les seuls à le faire.
N'achetez PAS Epson. Ils ne respectent pas les règles élémentaires de la concurrence.
Sais-tu que le dénigrement est punissable ?
Sais-tu qu'Epson a plusieurs procès au Q pour les raisons que je viens d'énoncer ? Sais-tu que les associations de consommateurs publient ce genre de "dénigrement" tous les mois ? Sais-tu qu'on est en démocratie et qu'on a le droit d'écrire ce qu'on pense ? Où vit-il, celui-là ?
