je viens d'entendre un truc à la radio :
... être fiché parce qu'on transporte les copains de nos enfants au foot
ou à l'école ?
Tous fichés, tous des coupables en puissance ??
je viens d'entendre un truc à la radio :
... être fiché parce qu'on transporte les copains de nos enfants au foot
ou à l'école ?
Tous fichés, tous des coupables en puissance ??
je viens d'entendre un truc à la radio :
... être fiché parce qu'on transporte les copains de nos enfants au foot
ou à l'école ?
Tous fichés, tous des coupables en puissance ??
Emma a écrit :je viens d'entendre un truc à la radio : ... être fiché parce qu'on
transporte les copains de nos enfants au foot ou à l'école ?
Tous fichés, tous des coupables en puissance ??
On entend de tout à la radio !
Quant au transport des copains des gosses pour aller au foot ou à
l'école, ça se fait souvent dans des conditions "limite", tant du point
de vue de la sécurité (sièges enfants non présents "mais c'est pour une
petite distance !", nombre d'enfants supérieur au nombre de sièges,...)
que des assurances (voire pas d'assurance du tout).
En cas de gros problème, ne pas oublier que les parents des copains ne
le seront plus du tout, copains !
Emma a écrit :
je viens d'entendre un truc à la radio : ... être fiché parce qu'on
transporte les copains de nos enfants au foot ou à l'école ?
Tous fichés, tous des coupables en puissance ??
On entend de tout à la radio !
Quant au transport des copains des gosses pour aller au foot ou à
l'école, ça se fait souvent dans des conditions "limite", tant du point
de vue de la sécurité (sièges enfants non présents "mais c'est pour une
petite distance !", nombre d'enfants supérieur au nombre de sièges,...)
que des assurances (voire pas d'assurance du tout).
En cas de gros problème, ne pas oublier que les parents des copains ne
le seront plus du tout, copains !
Emma a écrit :je viens d'entendre un truc à la radio : ... être fiché parce qu'on
transporte les copains de nos enfants au foot ou à l'école ?
Tous fichés, tous des coupables en puissance ??
On entend de tout à la radio !
Quant au transport des copains des gosses pour aller au foot ou à
l'école, ça se fait souvent dans des conditions "limite", tant du point
de vue de la sécurité (sièges enfants non présents "mais c'est pour une
petite distance !", nombre d'enfants supérieur au nombre de sièges,...)
que des assurances (voire pas d'assurance du tout).
En cas de gros problème, ne pas oublier que les parents des copains ne
le seront plus du tout, copains !
Bonjour
je viens d'entendre un truc à la radio :
... être fiché parce qu'on transporte les copains de nos enfants au foot
ou à l'école ?
Tous fichés, tous des coupables en puissance ??
Emma responsable pas coupable
Bonjour
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... être fiché parce qu'on transporte les copains de nos enfants au foot
ou à l'école ?
Tous fichés, tous des coupables en puissance ??
Emma responsable pas coupable
Bonjour
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... être fiché parce qu'on transporte les copains de nos enfants au foot
ou à l'école ?
Tous fichés, tous des coupables en puissance ??
Emma responsable pas coupable
Maintenant, je refuse d'être fichée si je transporte régulièrement des
jeunes passagers. Que pensez-vous de cette annonce entendue sur France
Inter ?
Emma
Maintenant, je refuse d'être fichée si je transporte régulièrement des
jeunes passagers. Que pensez-vous de cette annonce entendue sur France
Inter ?
Emma
Maintenant, je refuse d'être fichée si je transporte régulièrement des
jeunes passagers. Que pensez-vous de cette annonce entendue sur France
Inter ?
Emma
Emma wrote on mercredi 16 septembre 2009 16:05:Bonjour
je viens d'entendre un truc à la radio :
le plus important, comme l'a dit djeel, c'est de respecter le code de la
route en ce qui concerne le nombre de passager et leur situation
(avant/arrière, réhausseur, ceinture...).
"demi passager" dans les véhicules."
Emma wrote on mercredi 16 septembre 2009 16:05:
Bonjour
je viens d'entendre un truc à la radio :
le plus important, comme l'a dit djeel, c'est de respecter le code de la
route en ce qui concerne le nombre de passager et leur situation
(avant/arrière, réhausseur, ceinture...).
"demi passager" dans les véhicules."
Emma wrote on mercredi 16 septembre 2009 16:05:Bonjour
je viens d'entendre un truc à la radio :
le plus important, comme l'a dit djeel, c'est de respecter le code de la
route en ce qui concerne le nombre de passager et leur situation
(avant/arrière, réhausseur, ceinture...).
"demi passager" dans les véhicules."
Bonjour
je viens d'entendre un truc à la radio :
.... être fiché parce qu'on transporte les copains de nos enfants au foot
ou à l'école ?
Bonjour
je viens d'entendre un truc à la radio :
.... être fiché parce qu'on transporte les copains de nos enfants au foot
ou à l'école ?
Bonjour
je viens d'entendre un truc à la radio :
.... être fiché parce qu'on transporte les copains de nos enfants au foot
ou à l'école ?
Maintenant, je refuse d'être fichée si je transporte régulièrement des
jeunes passagers. Que pensez-vous de cette annonce entendue sur France
Inter ?
Emma
Maintenant, je refuse d'être fichée si je transporte régulièrement des
jeunes passagers. Que pensez-vous de cette annonce entendue sur France
Inter ?
Emma
Maintenant, je refuse d'être fichée si je transporte régulièrement des
jeunes passagers. Que pensez-vous de cette annonce entendue sur France
Inter ?
Emma
R1 a écrit :Emma wrote on mercredi 16 septembre 2009 16:05:Bonjour
je viens d'entendre un truc à la radio :
------------------------coupure---------------le plus important, comme l'a dit djeel, c'est de respecter le code de la
route en ce qui concerne le nombre de passager et leur situation
(avant/arrière, réhausseur, ceinture...).
"Pour mémoire, il n'y a plus de"demi passager" dans les véhicules."
Bonsoir,
Ah mais si ! Cette notion subsiste dans le Code des assurances et son
Article A211-3, qui traite de l'application du 2° de l'article R211-10
ainsi rédigé (copié/collé de <LégiFrance) :
Quant à l'article A211-3, voici la copie de son début, seule partie qui
nous intéresse (même source):
Début de citation
Article A211-3
Pour l'application du 2° de l'article R. 211-10, le transport est
considéré comme effectué dans des conditions suffisantes de sécurité :
a) En ce qui concerne les voitures de tourisme, les voitures de place et
les véhicules affectés au transport en commun de personnes, lorsque les
passagers sont transportés à l'intérieur des véhicules ;
b) En ce qui concerne les véhicules utilitaires, lorsque les personnes
transportées ont pris place, soit à l'intérieur de la cabine, soit sur
un plateau muni de ridelles, soit à l'intérieur d'une carrosserie fermée
et lorsque leur nombre n'excède pas huit en sus du conducteur ; en
outre, le nombre des personnes transportées hors de la cabine ne doit
pas excéder cinq.
Pour l'application des précédentes dispositions, les enfants de moins de
dix ans ne comptent que pour moitié ;
Fin de citation
Ceci n'a évidemment pas d'influence sur les règlements de police issus
du Code de la route qui sont rappelés ici.
Mais, par contre, cela répond, en cas d'accident, à la question d'une
éventuelle déchéance de garantie pour transport irrégulier de passagers.
Tant que les normes imposées par ces deux articles sont respectées, il
ne peut y avoir de déchéance pour un tel motif...
CBrun
R1 a écrit :
Emma wrote on mercredi 16 septembre 2009 16:05:
Bonjour
je viens d'entendre un truc à la radio :
------------------------coupure---------------
le plus important, comme l'a dit djeel, c'est de respecter le code de la
route en ce qui concerne le nombre de passager et leur situation
(avant/arrière, réhausseur, ceinture...).
"Pour mémoire, il n'y a plus de
"demi passager" dans les véhicules."
Bonsoir,
Ah mais si ! Cette notion subsiste dans le Code des assurances et son
Article A211-3, qui traite de l'application du 2° de l'article R211-10
ainsi rédigé (copié/collé de <LégiFrance) :
Quant à l'article A211-3, voici la copie de son début, seule partie qui
nous intéresse (même source):
Début de citation
Article A211-3
Pour l'application du 2° de l'article R. 211-10, le transport est
considéré comme effectué dans des conditions suffisantes de sécurité :
a) En ce qui concerne les voitures de tourisme, les voitures de place et
les véhicules affectés au transport en commun de personnes, lorsque les
passagers sont transportés à l'intérieur des véhicules ;
b) En ce qui concerne les véhicules utilitaires, lorsque les personnes
transportées ont pris place, soit à l'intérieur de la cabine, soit sur
un plateau muni de ridelles, soit à l'intérieur d'une carrosserie fermée
et lorsque leur nombre n'excède pas huit en sus du conducteur ; en
outre, le nombre des personnes transportées hors de la cabine ne doit
pas excéder cinq.
Pour l'application des précédentes dispositions, les enfants de moins de
dix ans ne comptent que pour moitié ;
Fin de citation
Ceci n'a évidemment pas d'influence sur les règlements de police issus
du Code de la route qui sont rappelés ici.
Mais, par contre, cela répond, en cas d'accident, à la question d'une
éventuelle déchéance de garantie pour transport irrégulier de passagers.
Tant que les normes imposées par ces deux articles sont respectées, il
ne peut y avoir de déchéance pour un tel motif...
CBrun
R1 a écrit :Emma wrote on mercredi 16 septembre 2009 16:05:Bonjour
je viens d'entendre un truc à la radio :
------------------------coupure---------------le plus important, comme l'a dit djeel, c'est de respecter le code de la
route en ce qui concerne le nombre de passager et leur situation
(avant/arrière, réhausseur, ceinture...).
"Pour mémoire, il n'y a plus de"demi passager" dans les véhicules."
Bonsoir,
Ah mais si ! Cette notion subsiste dans le Code des assurances et son
Article A211-3, qui traite de l'application du 2° de l'article R211-10
ainsi rédigé (copié/collé de <LégiFrance) :
Quant à l'article A211-3, voici la copie de son début, seule partie qui
nous intéresse (même source):
Début de citation
Article A211-3
Pour l'application du 2° de l'article R. 211-10, le transport est
considéré comme effectué dans des conditions suffisantes de sécurité :
a) En ce qui concerne les voitures de tourisme, les voitures de place et
les véhicules affectés au transport en commun de personnes, lorsque les
passagers sont transportés à l'intérieur des véhicules ;
b) En ce qui concerne les véhicules utilitaires, lorsque les personnes
transportées ont pris place, soit à l'intérieur de la cabine, soit sur
un plateau muni de ridelles, soit à l'intérieur d'une carrosserie fermée
et lorsque leur nombre n'excède pas huit en sus du conducteur ; en
outre, le nombre des personnes transportées hors de la cabine ne doit
pas excéder cinq.
Pour l'application des précédentes dispositions, les enfants de moins de
dix ans ne comptent que pour moitié ;
Fin de citation
Ceci n'a évidemment pas d'influence sur les règlements de police issus
du Code de la route qui sont rappelés ici.
Mais, par contre, cela répond, en cas d'accident, à la question d'une
éventuelle déchéance de garantie pour transport irrégulier de passagers.
Tant que les normes imposées par ces deux articles sont respectées, il
ne peut y avoir de déchéance pour un tel motif...
CBrun
Emma a écrit :Bonjour
je viens d'entendre un truc à la radio :
.... être fiché parce qu'on transporte les copains de nos enfants au
foot ou à l'école ?
Fallait écouter du début à la fin: c'est en Grande Bretagne !
Emma a écrit :
Bonjour
je viens d'entendre un truc à la radio :
.... être fiché parce qu'on transporte les copains de nos enfants au
foot ou à l'école ?
Fallait écouter du début à la fin: c'est en Grande Bretagne !
Emma a écrit :Bonjour
je viens d'entendre un truc à la radio :
.... être fiché parce qu'on transporte les copains de nos enfants au
foot ou à l'école ?
Fallait écouter du début à la fin: c'est en Grande Bretagne !
Claude BRUN wrote on mercredi 16 septembre 2009 21:10:R1 a écrit :Emma wrote on mercredi 16 septembre 2009 16:05:Bonjour
je viens d'entendre un truc à la radio :
------------------------coupure---------------le plus important, comme l'a dit djeel, c'est de respecter le code de la
route en ce qui concerne le nombre de passager et leur situation
(avant/arrière, réhausseur, ceinture...).
"Pour mémoire, il n'y a plus de"demi passager" dans les véhicules."
Bonsoir,
Ah mais si ! Cette notion subsiste dans le Code des assurances et son
Article A211-3, qui traite de l'application du 2° de l'article R211-10
ainsi rédigé (copié/collé de <LégiFrance) :
Mais, par contre, cela répond, en cas d'accident, à la question d'une
éventuelle déchéance de garantie pour transport irrégulier de passagers.
Tant que les normes imposées par ces deux articles sont respectées, il
ne peut y avoir de déchéance pour un tel motif...
CBrun
OK, on voit là les risques d'incohérence entre les différentes dispositions
des différents codes qui se chevauchent.
En pratique cela veut dire que les forces de l'ordre pourront sanctionner le
nombre excessif de passagers mais l'assurance ne pourra utiliser cet
argument pour ne pas couvrir les dommages, c'est cà?
Claude BRUN wrote on mercredi 16 septembre 2009 21:10:
R1 a écrit :
Emma wrote on mercredi 16 septembre 2009 16:05:
Bonjour
je viens d'entendre un truc à la radio :
------------------------coupure---------------
le plus important, comme l'a dit djeel, c'est de respecter le code de la
route en ce qui concerne le nombre de passager et leur situation
(avant/arrière, réhausseur, ceinture...).
"Pour mémoire, il n'y a plus de
"demi passager" dans les véhicules."
Bonsoir,
Ah mais si ! Cette notion subsiste dans le Code des assurances et son
Article A211-3, qui traite de l'application du 2° de l'article R211-10
ainsi rédigé (copié/collé de <LégiFrance) :
Mais, par contre, cela répond, en cas d'accident, à la question d'une
éventuelle déchéance de garantie pour transport irrégulier de passagers.
Tant que les normes imposées par ces deux articles sont respectées, il
ne peut y avoir de déchéance pour un tel motif...
CBrun
OK, on voit là les risques d'incohérence entre les différentes dispositions
des différents codes qui se chevauchent.
En pratique cela veut dire que les forces de l'ordre pourront sanctionner le
nombre excessif de passagers mais l'assurance ne pourra utiliser cet
argument pour ne pas couvrir les dommages, c'est cà?
Claude BRUN wrote on mercredi 16 septembre 2009 21:10:R1 a écrit :Emma wrote on mercredi 16 septembre 2009 16:05:Bonjour
je viens d'entendre un truc à la radio :
------------------------coupure---------------le plus important, comme l'a dit djeel, c'est de respecter le code de la
route en ce qui concerne le nombre de passager et leur situation
(avant/arrière, réhausseur, ceinture...).
"Pour mémoire, il n'y a plus de"demi passager" dans les véhicules."
Bonsoir,
Ah mais si ! Cette notion subsiste dans le Code des assurances et son
Article A211-3, qui traite de l'application du 2° de l'article R211-10
ainsi rédigé (copié/collé de <LégiFrance) :
Mais, par contre, cela répond, en cas d'accident, à la question d'une
éventuelle déchéance de garantie pour transport irrégulier de passagers.
Tant que les normes imposées par ces deux articles sont respectées, il
ne peut y avoir de déchéance pour un tel motif...
CBrun
OK, on voit là les risques d'incohérence entre les différentes dispositions
des différents codes qui se chevauchent.
En pratique cela veut dire que les forces de l'ordre pourront sanctionner le
nombre excessif de passagers mais l'assurance ne pourra utiliser cet
argument pour ne pas couvrir les dommages, c'est cà?