Bonjour,
J'ai depuis peu un Garmin GPSmap 60CSx (version logiciel 3.00, ver. log.
GPS
2.90), avec une carte SD d'1 Go, et GPStopo n°5 (Ile de France).
Je subis de plus en plus souvent un plantage de mon GPS, en cours de
navigation (à pied ou en vélo).
Je me déplace normalement, tout va bien pendant 20 minutes / 1/2h, et tout
à
coup, le GPS se fige. La vitesse n'est plus indiquée, impossible de
changer
d'écran (par le bouton Page).
Si j'éteins et rallume, tout redémarre bien, je capte les satellites.
Des idées sur ce qui peut provoquer ces plantages ?
-- Olivier
Bonjour,
J'ai depuis peu un Garmin GPSmap 60CSx (version logiciel 3.00, ver. log.
GPS
2.90), avec une carte SD d'1 Go, et GPStopo n°5 (Ile de France).
Je subis de plus en plus souvent un plantage de mon GPS, en cours de
navigation (à pied ou en vélo).
Je me déplace normalement, tout va bien pendant 20 minutes / 1/2h, et tout
à
coup, le GPS se fige. La vitesse n'est plus indiquée, impossible de
changer
d'écran (par le bouton Page).
Si j'éteins et rallume, tout redémarre bien, je capte les satellites.
Des idées sur ce qui peut provoquer ces plantages ?
-- Olivier
Bonjour,
J'ai depuis peu un Garmin GPSmap 60CSx (version logiciel 3.00, ver. log.
GPS
2.90), avec une carte SD d'1 Go, et GPStopo n°5 (Ile de France).
Je subis de plus en plus souvent un plantage de mon GPS, en cours de
navigation (à pied ou en vélo).
Je me déplace normalement, tout va bien pendant 20 minutes / 1/2h, et tout
à
coup, le GPS se fige. La vitesse n'est plus indiquée, impossible de
changer
d'écran (par le bouton Page).
Si j'éteins et rallume, tout redémarre bien, je capte les satellites.
Des idées sur ce qui peut provoquer ces plantages ?
-- Olivier
Bonjour,
Les causes peuvent être multiples.
Il m'est arrivé une panne un peu du même type il y a quelques années avec
un
StreetPilot Atlantic. J'avais contacté le service après-vente (en
angletterre en ce temps là) puis envoyé mon GPS dans son emballage
d'origine. Il m'avait été échangé par un modèle identique (d'occasion mais
d'une série plus rescente) par simple retour du courrier.
Maintenant, avant de prendre rendez-vous avec le SAV, il peut être utile
de
faire ces quelques vérifications :
* hypothèse 1 : plantage provenant de défauts de la carte SD Ram (1 Go
c'est beaucoup): donc la vérifier minutieusement (Scandisk), ou faire
fonctionner le GPS sans aucune carte SD insérée et vérifier qu'il "plante"
toujours.
* hypothèse 2 : carte ToPoGPS altérée (lors du chargement sur la SD),
vérifier que le 'plantage' se produit toujours avec 2x, 4x ... 12x moins
de
dalles chargées sur la SD ou la mémoire interne du GPS. Voir si cela
change
quelque chose de mettre d'autres cartes (ou dalles). Une zone spécifique
de
la carte peut présentée un défaut. dans ce cas, le GPS plantera à peu près
aux mêmes endrois ou apprès avoir traversé cette zone.
* hypothèse 3 : carte TopoGPS altérée lors de l'installation sur le PC.
Une ou plusieurs dalles pouvant devenir non fonctionnelles suite à des
soucis d'installation initiale. De ce fait re-charger les dalles depuis le
PC ne change rien, il faut ré-installer sur le PC après avoir vérifier
l'intégrité du disque dur du PC (ScanDisk encore) et défragmenter.
* hypothèse 4 : 'plantage' lié à d'autres fonctions que la cartographie :
par exemple trop de log points dans la trace. Vérifier que le défaut
persiste après avoir désactivé les diffèrentes fonctions annexes ou avoir
changé les délais d'enregistrement.
* hypothèse 5 : 'plantage' lié à un waypoint sans nom dans une route. Il
m'est arrivé (sur un eTrex Vista) d'avoir plusieurs fois le GPS qui se
bloque à l'approche d'un WayPoint érroné dans une route téléchargée avec
un
freeware non parfaitement compatible. Le soucis avait disparu en effaçant
toutes les routes et tous les WayPoints. Penser d'ailleurs à laisser
quelques dizaines de Mo libres dans la mémoire du GPS, surtout sur les
cartes ToPO GPS, certaines fonctions de guidage ou de recherche peuvent
être
gourmandes en ressources système et mémoire.
* hypothèse 6 : 'plantage' lié à la balise GPS. Le GPS peut être blocqué
par un fonctionnement incorrect de la puce GPS dû à des variations
brusques
de températures, trop de vibrations, une mauvaise réception liée à un
étuit,
etc... Le mieux est d'essayer le GPS en extérieure, immobile en mode
normal
pour le laisser se caller sur les satellites et voir si ça plante toujours
après 20 min. Voir si cela ne viendrait pas de l'activation du WAAS/EGNOS
,
etc...
* hypothèse 7 : qualité des piles/batterie notamment faux contacts ou
piles rechargeables H.S. (ou perte de puissance lié à la température
extérieure, bien qu'en ce moment il fait plustôt chaud pour la saison).
Vérifier avec d'autre piles ou batteries. Nettoyer les contacts à l'alcool
(éviter de les tordre ou de les rayer : corrosion)
* hypothèse 8 : humidité, étanchéité. Si les joints d'étanchéités sont
H.S., il est possible qu'après quelques minutes, il y ait des faux contact
sous les boutons ou des comportements bizarres entrainant le 'plantage'.
Pour cela, voir si le 'plantage' se produit aussi après 20 min au sec dans
la voiture ou seulement outdoor dans la poche ou sur le guidon du VTT.
Ne pas hésiter à faire quelques resets (voir manuel pour procédure),
effacer
les cartes et données utilisateur, etc...
Si le "plantages" étaient systèmatiques et qu'ils deviennent après cela
rares ou très rares. La visite chez SAV GARMIN est évitée.
Mais il ne sert à rien de perdre son temps à tester, l'échange ou une
révision chez GARMIN permet de retrouver rapidement un instrument
fonctionnel et guaranti. L'envois pour échange peut être une solution
efficace et , si le GPS est toujours sous garantie, très bon marché. A
l'époque, j'avais tester mon GPS pendant plusieurs semaines, en vain, les
'plantages' étaient en fait aléatoires (3 à 4 'platages' après 20 à 30 min
chaque semaine lors d'utilisations quotidiennes) et je perdais mon temps.
Alors que l'échange n'avait finalement pris que 15 jours, délais d'envois
inclus. L'unité échangée fonctionne toujours à merveille, elle n'a
'planté'
que deux fois depuis 6 ans.
C.Ret
"Silver0l" a écrit dans le message de
news:45b2660d$0$3018$Bonjour,
J'ai depuis peu un Garmin GPSmap 60CSx (version logiciel 3.00, ver. log.
GPS2.90), avec une carte SD d'1 Go, et GPStopo n°5 (Ile de France).
Je subis de plus en plus souvent un plantage de mon GPS, en cours de
navigation (à pied ou en vélo).
Je me déplace normalement, tout va bien pendant 20 minutes / 1/2h, et
tout
àcoup, le GPS se fige. La vitesse n'est plus indiquée, impossible de
changerd'écran (par le bouton Page).
Si j'éteins et rallume, tout redémarre bien, je capte les satellites.
Des idées sur ce qui peut provoquer ces plantages ?
-- Olivier
Bonjour,
Les causes peuvent être multiples.
Il m'est arrivé une panne un peu du même type il y a quelques années avec
un
StreetPilot Atlantic. J'avais contacté le service après-vente (en
angletterre en ce temps là) puis envoyé mon GPS dans son emballage
d'origine. Il m'avait été échangé par un modèle identique (d'occasion mais
d'une série plus rescente) par simple retour du courrier.
Maintenant, avant de prendre rendez-vous avec le SAV, il peut être utile
de
faire ces quelques vérifications :
* hypothèse 1 : plantage provenant de défauts de la carte SD Ram (1 Go
c'est beaucoup): donc la vérifier minutieusement (Scandisk), ou faire
fonctionner le GPS sans aucune carte SD insérée et vérifier qu'il "plante"
toujours.
* hypothèse 2 : carte ToPoGPS altérée (lors du chargement sur la SD),
vérifier que le 'plantage' se produit toujours avec 2x, 4x ... 12x moins
de
dalles chargées sur la SD ou la mémoire interne du GPS. Voir si cela
change
quelque chose de mettre d'autres cartes (ou dalles). Une zone spécifique
de
la carte peut présentée un défaut. dans ce cas, le GPS plantera à peu près
aux mêmes endrois ou apprès avoir traversé cette zone.
* hypothèse 3 : carte TopoGPS altérée lors de l'installation sur le PC.
Une ou plusieurs dalles pouvant devenir non fonctionnelles suite à des
soucis d'installation initiale. De ce fait re-charger les dalles depuis le
PC ne change rien, il faut ré-installer sur le PC après avoir vérifier
l'intégrité du disque dur du PC (ScanDisk encore) et défragmenter.
* hypothèse 4 : 'plantage' lié à d'autres fonctions que la cartographie :
par exemple trop de log points dans la trace. Vérifier que le défaut
persiste après avoir désactivé les diffèrentes fonctions annexes ou avoir
changé les délais d'enregistrement.
* hypothèse 5 : 'plantage' lié à un waypoint sans nom dans une route. Il
m'est arrivé (sur un eTrex Vista) d'avoir plusieurs fois le GPS qui se
bloque à l'approche d'un WayPoint érroné dans une route téléchargée avec
un
freeware non parfaitement compatible. Le soucis avait disparu en effaçant
toutes les routes et tous les WayPoints. Penser d'ailleurs à laisser
quelques dizaines de Mo libres dans la mémoire du GPS, surtout sur les
cartes ToPO GPS, certaines fonctions de guidage ou de recherche peuvent
être
gourmandes en ressources système et mémoire.
* hypothèse 6 : 'plantage' lié à la balise GPS. Le GPS peut être blocqué
par un fonctionnement incorrect de la puce GPS dû à des variations
brusques
de températures, trop de vibrations, une mauvaise réception liée à un
étuit,
etc... Le mieux est d'essayer le GPS en extérieure, immobile en mode
normal
pour le laisser se caller sur les satellites et voir si ça plante toujours
après 20 min. Voir si cela ne viendrait pas de l'activation du WAAS/EGNOS
,
etc...
* hypothèse 7 : qualité des piles/batterie notamment faux contacts ou
piles rechargeables H.S. (ou perte de puissance lié à la température
extérieure, bien qu'en ce moment il fait plustôt chaud pour la saison).
Vérifier avec d'autre piles ou batteries. Nettoyer les contacts à l'alcool
(éviter de les tordre ou de les rayer : corrosion)
* hypothèse 8 : humidité, étanchéité. Si les joints d'étanchéités sont
H.S., il est possible qu'après quelques minutes, il y ait des faux contact
sous les boutons ou des comportements bizarres entrainant le 'plantage'.
Pour cela, voir si le 'plantage' se produit aussi après 20 min au sec dans
la voiture ou seulement outdoor dans la poche ou sur le guidon du VTT.
Ne pas hésiter à faire quelques resets (voir manuel pour procédure),
effacer
les cartes et données utilisateur, etc...
Si le "plantages" étaient systèmatiques et qu'ils deviennent après cela
rares ou très rares. La visite chez SAV GARMIN est évitée.
Mais il ne sert à rien de perdre son temps à tester, l'échange ou une
révision chez GARMIN permet de retrouver rapidement un instrument
fonctionnel et guaranti. L'envois pour échange peut être une solution
efficace et , si le GPS est toujours sous garantie, très bon marché. A
l'époque, j'avais tester mon GPS pendant plusieurs semaines, en vain, les
'plantages' étaient en fait aléatoires (3 à 4 'platages' après 20 à 30 min
chaque semaine lors d'utilisations quotidiennes) et je perdais mon temps.
Alors que l'échange n'avait finalement pris que 15 jours, délais d'envois
inclus. L'unité échangée fonctionne toujours à merveille, elle n'a
'planté'
que deux fois depuis 6 ans.
C.Ret
"Silver0l" <spamparadise@free.fr> a écrit dans le message de
news:45b2660d$0$3018$426a74cc@news.free.fr...
Bonjour,
J'ai depuis peu un Garmin GPSmap 60CSx (version logiciel 3.00, ver. log.
GPS
2.90), avec une carte SD d'1 Go, et GPStopo n°5 (Ile de France).
Je subis de plus en plus souvent un plantage de mon GPS, en cours de
navigation (à pied ou en vélo).
Je me déplace normalement, tout va bien pendant 20 minutes / 1/2h, et
tout
à
coup, le GPS se fige. La vitesse n'est plus indiquée, impossible de
changer
d'écran (par le bouton Page).
Si j'éteins et rallume, tout redémarre bien, je capte les satellites.
Des idées sur ce qui peut provoquer ces plantages ?
-- Olivier
Bonjour,
Les causes peuvent être multiples.
Il m'est arrivé une panne un peu du même type il y a quelques années avec
un
StreetPilot Atlantic. J'avais contacté le service après-vente (en
angletterre en ce temps là) puis envoyé mon GPS dans son emballage
d'origine. Il m'avait été échangé par un modèle identique (d'occasion mais
d'une série plus rescente) par simple retour du courrier.
Maintenant, avant de prendre rendez-vous avec le SAV, il peut être utile
de
faire ces quelques vérifications :
* hypothèse 1 : plantage provenant de défauts de la carte SD Ram (1 Go
c'est beaucoup): donc la vérifier minutieusement (Scandisk), ou faire
fonctionner le GPS sans aucune carte SD insérée et vérifier qu'il "plante"
toujours.
* hypothèse 2 : carte ToPoGPS altérée (lors du chargement sur la SD),
vérifier que le 'plantage' se produit toujours avec 2x, 4x ... 12x moins
de
dalles chargées sur la SD ou la mémoire interne du GPS. Voir si cela
change
quelque chose de mettre d'autres cartes (ou dalles). Une zone spécifique
de
la carte peut présentée un défaut. dans ce cas, le GPS plantera à peu près
aux mêmes endrois ou apprès avoir traversé cette zone.
* hypothèse 3 : carte TopoGPS altérée lors de l'installation sur le PC.
Une ou plusieurs dalles pouvant devenir non fonctionnelles suite à des
soucis d'installation initiale. De ce fait re-charger les dalles depuis le
PC ne change rien, il faut ré-installer sur le PC après avoir vérifier
l'intégrité du disque dur du PC (ScanDisk encore) et défragmenter.
* hypothèse 4 : 'plantage' lié à d'autres fonctions que la cartographie :
par exemple trop de log points dans la trace. Vérifier que le défaut
persiste après avoir désactivé les diffèrentes fonctions annexes ou avoir
changé les délais d'enregistrement.
* hypothèse 5 : 'plantage' lié à un waypoint sans nom dans une route. Il
m'est arrivé (sur un eTrex Vista) d'avoir plusieurs fois le GPS qui se
bloque à l'approche d'un WayPoint érroné dans une route téléchargée avec
un
freeware non parfaitement compatible. Le soucis avait disparu en effaçant
toutes les routes et tous les WayPoints. Penser d'ailleurs à laisser
quelques dizaines de Mo libres dans la mémoire du GPS, surtout sur les
cartes ToPO GPS, certaines fonctions de guidage ou de recherche peuvent
être
gourmandes en ressources système et mémoire.
* hypothèse 6 : 'plantage' lié à la balise GPS. Le GPS peut être blocqué
par un fonctionnement incorrect de la puce GPS dû à des variations
brusques
de températures, trop de vibrations, une mauvaise réception liée à un
étuit,
etc... Le mieux est d'essayer le GPS en extérieure, immobile en mode
normal
pour le laisser se caller sur les satellites et voir si ça plante toujours
après 20 min. Voir si cela ne viendrait pas de l'activation du WAAS/EGNOS
,
etc...
* hypothèse 7 : qualité des piles/batterie notamment faux contacts ou
piles rechargeables H.S. (ou perte de puissance lié à la température
extérieure, bien qu'en ce moment il fait plustôt chaud pour la saison).
Vérifier avec d'autre piles ou batteries. Nettoyer les contacts à l'alcool
(éviter de les tordre ou de les rayer : corrosion)
* hypothèse 8 : humidité, étanchéité. Si les joints d'étanchéités sont
H.S., il est possible qu'après quelques minutes, il y ait des faux contact
sous les boutons ou des comportements bizarres entrainant le 'plantage'.
Pour cela, voir si le 'plantage' se produit aussi après 20 min au sec dans
la voiture ou seulement outdoor dans la poche ou sur le guidon du VTT.
Ne pas hésiter à faire quelques resets (voir manuel pour procédure),
effacer
les cartes et données utilisateur, etc...
Si le "plantages" étaient systèmatiques et qu'ils deviennent après cela
rares ou très rares. La visite chez SAV GARMIN est évitée.
Mais il ne sert à rien de perdre son temps à tester, l'échange ou une
révision chez GARMIN permet de retrouver rapidement un instrument
fonctionnel et guaranti. L'envois pour échange peut être une solution
efficace et , si le GPS est toujours sous garantie, très bon marché. A
l'époque, j'avais tester mon GPS pendant plusieurs semaines, en vain, les
'plantages' étaient en fait aléatoires (3 à 4 'platages' après 20 à 30 min
chaque semaine lors d'utilisations quotidiennes) et je perdais mon temps.
Alors que l'échange n'avait finalement pris que 15 jours, délais d'envois
inclus. L'unité échangée fonctionne toujours à merveille, elle n'a
'planté'
que deux fois depuis 6 ans.
C.Ret
"Silver0l" a écrit dans le message de
news:45b2660d$0$3018$Bonjour,
J'ai depuis peu un Garmin GPSmap 60CSx (version logiciel 3.00, ver. log.
GPS2.90), avec une carte SD d'1 Go, et GPStopo n°5 (Ile de France).
Je subis de plus en plus souvent un plantage de mon GPS, en cours de
navigation (à pied ou en vélo).
Je me déplace normalement, tout va bien pendant 20 minutes / 1/2h, et
tout
àcoup, le GPS se fige. La vitesse n'est plus indiquée, impossible de
changerd'écran (par le bouton Page).
Si j'éteins et rallume, tout redémarre bien, je capte les satellites.
Des idées sur ce qui peut provoquer ces plantages ?
-- Olivier
Pour le Scandisk, je suppose qu'il faut mettre la carte SD dans un lecteur
de carte de PC, et ensuite faire un scandisk sur PC?
Pour le nombre de logpoints, il y a une limite (hors limite de mémoire de
la
carte)? Même s'il y en a une, ce serait quand même anormal que ça plante
lorsque cette limite est atteinte...
Pour les waypoints, ça ne vient pas de là, car je ne les utilise pas!
Pour le SAV Garmin, je suppose qu'ils ne font rien si c'est un pb de
cartographie (qu'ils ne fournissent pas)...
Et aussi: j'ai acheté mon GPS sur un site Internet portugais, est-ce que
Garmin France assure la garantie (il est toujours sous garantie) et le
SAV,
ou c'est ré-expédition au site du vendeur?
Pour le Scandisk, je suppose qu'il faut mettre la carte SD dans un lecteur
de carte de PC, et ensuite faire un scandisk sur PC?
Pour le nombre de logpoints, il y a une limite (hors limite de mémoire de
la
carte)? Même s'il y en a une, ce serait quand même anormal que ça plante
lorsque cette limite est atteinte...
Pour les waypoints, ça ne vient pas de là, car je ne les utilise pas!
Pour le SAV Garmin, je suppose qu'ils ne font rien si c'est un pb de
cartographie (qu'ils ne fournissent pas)...
Et aussi: j'ai acheté mon GPS sur un site Internet portugais, est-ce que
Garmin France assure la garantie (il est toujours sous garantie) et le
SAV,
ou c'est ré-expédition au site du vendeur?
Pour le Scandisk, je suppose qu'il faut mettre la carte SD dans un lecteur
de carte de PC, et ensuite faire un scandisk sur PC?
Pour le nombre de logpoints, il y a une limite (hors limite de mémoire de
la
carte)? Même s'il y en a une, ce serait quand même anormal que ça plante
lorsque cette limite est atteinte...
Pour les waypoints, ça ne vient pas de là, car je ne les utilise pas!
Pour le SAV Garmin, je suppose qu'ils ne font rien si c'est un pb de
cartographie (qu'ils ne fournissent pas)...
Et aussi: j'ai acheté mon GPS sur un site Internet portugais, est-ce que
Garmin France assure la garantie (il est toujours sous garantie) et le
SAV,
ou c'est ré-expédition au site du vendeur?
"Silver0l" a écrit dans le message de
news:45b3f1ef$0$18980$
Pour le Scandisk, je suppose qu'il faut mettre la carte SD dans un
lecteur
de carte de PC, et ensuite faire un scandisk sur PC?
Oui, c'est mieux que de le laisser dans le GPS.
Pour le SAV Garmin, je suppose qu'ils ne font rien si c'est un pb de
cartographie (qu'ils ne fournissent pas)...
Effectivement, GARMIN ne propose aucun support pour les carte TOPO GPS.
Par
contre, sur le site www.gpstopo.fr, il est possible de contacter le
service
SAV de ce produit.
"Silver0l" <spamparadise@free.fr> a écrit dans le message de
news:45b3f1ef$0$18980$426a74cc@news.free.fr...
Pour le Scandisk, je suppose qu'il faut mettre la carte SD dans un
lecteur
de carte de PC, et ensuite faire un scandisk sur PC?
Oui, c'est mieux que de le laisser dans le GPS.
Pour le SAV Garmin, je suppose qu'ils ne font rien si c'est un pb de
cartographie (qu'ils ne fournissent pas)...
Effectivement, GARMIN ne propose aucun support pour les carte TOPO GPS.
Par
contre, sur le site www.gpstopo.fr, il est possible de contacter le
service
SAV de ce produit.
"Silver0l" a écrit dans le message de
news:45b3f1ef$0$18980$
Pour le Scandisk, je suppose qu'il faut mettre la carte SD dans un
lecteur
de carte de PC, et ensuite faire un scandisk sur PC?
Oui, c'est mieux que de le laisser dans le GPS.
Pour le SAV Garmin, je suppose qu'ils ne font rien si c'est un pb de
cartographie (qu'ils ne fournissent pas)...
Effectivement, GARMIN ne propose aucun support pour les carte TOPO GPS.
Par
contre, sur le site www.gpstopo.fr, il est possible de contacter le
service
SAV de ce produit.
Bon, j'ai fait un Scandisk (en fait un chkdsk, car scandisk n'existe plus
sous XP), et la carte micro-SD a l'air OK.
J'ai refait un test, en m'inspirant de vos indications, en désactivant
l'affichage des cartes sur le GPS (dans le Menu "Paramétrage carte" de la
page Carte).
Et là, j'ai pu courir 1h sans problème de plantage.
Donc je suppose que le problème vient de GPStopo.
Est-ce un bug connu de GPStopo?
Est-il courant qu'une carte puisse faire planter un GPS? Dans ce cas,
est-ce
un bug du GPS ou de la carte?
Est-ce que ça peut servir à quelque chose de décharger puis recharger
toutes
les dalles sur le 60 CSx?
Bon, j'ai fait un Scandisk (en fait un chkdsk, car scandisk n'existe plus
sous XP), et la carte micro-SD a l'air OK.
J'ai refait un test, en m'inspirant de vos indications, en désactivant
l'affichage des cartes sur le GPS (dans le Menu "Paramétrage carte" de la
page Carte).
Et là, j'ai pu courir 1h sans problème de plantage.
Donc je suppose que le problème vient de GPStopo.
Est-ce un bug connu de GPStopo?
Est-il courant qu'une carte puisse faire planter un GPS? Dans ce cas,
est-ce
un bug du GPS ou de la carte?
Est-ce que ça peut servir à quelque chose de décharger puis recharger
toutes
les dalles sur le 60 CSx?
Bon, j'ai fait un Scandisk (en fait un chkdsk, car scandisk n'existe plus
sous XP), et la carte micro-SD a l'air OK.
J'ai refait un test, en m'inspirant de vos indications, en désactivant
l'affichage des cartes sur le GPS (dans le Menu "Paramétrage carte" de la
page Carte).
Et là, j'ai pu courir 1h sans problème de plantage.
Donc je suppose que le problème vient de GPStopo.
Est-ce un bug connu de GPStopo?
Est-il courant qu'une carte puisse faire planter un GPS? Dans ce cas,
est-ce
un bug du GPS ou de la carte?
Est-ce que ça peut servir à quelque chose de décharger puis recharger
toutes
les dalles sur le 60 CSx?
Les cartes GPS TOPO sont 4 à 6 fois plus 'denses' que les carte Topo US
de
Garmin, ce qui met certainement le software et le hardware à rude épreuve.
Un petit souscis dans la carte (par exemple un pointeur orphelin ou
erroné)
peu entrainer une boucle longue voir sans fin (d'où le 'plantage') surtout
étant donné les contrainte temps réel du software.
Les cartes GPS TOPO sont 4 à 6 fois plus 'denses' que les carte Topo US
de
Garmin, ce qui met certainement le software et le hardware à rude épreuve.
Un petit souscis dans la carte (par exemple un pointeur orphelin ou
erroné)
peu entrainer une boucle longue voir sans fin (d'où le 'plantage') surtout
étant donné les contrainte temps réel du software.
Les cartes GPS TOPO sont 4 à 6 fois plus 'denses' que les carte Topo US
de
Garmin, ce qui met certainement le software et le hardware à rude épreuve.
Un petit souscis dans la carte (par exemple un pointeur orphelin ou
erroné)
peu entrainer une boucle longue voir sans fin (d'où le 'plantage') surtout
étant donné les contrainte temps réel du software.
