Bonjour
Je posséde depuis plusieurs années un gps Tomtom one qui me donne entiere
satisfaction .
Mais je voudrais acheter pour ma femme un gps détecteur de radar
sans carthographie, on le met dans la voiture, et pas d'itinéraire a
indiquer du genre
http://www.gpsinforad.com/prodinfo_fr.php?pn=K5
Mais je voudrais bien avoir des conseils des utilisateurs de ces appareils
Mais je voudrais acheter pour ma femme un gps détecteur de radar
Fais comme moi : respecte les limitaitons (bon tu peux aussi acheter l'option Tempomat si t'arrives pas à maîtriser le pied droit...)
J'ai arrêté ces radars à la c... qui sont seulement bons pour te distraire et te faire freiner au détriment de la fluidité du trafic.
En Suisse, on parle de radars qui te suivront en continu ...alors t'auras intérêt à faire une longue pause entre deux si tu ne veux pas avoir un 150 de moyenne chrono entre deux contrôles !
Et juste pour dire que l'expérience du bassin lorrain à 110 ...on s'endormirait, c'est vrai. Mais c'est plus fluide car les camions sont interdits de dépassement...
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rutapata a écrit :
Mais je voudrais acheter pour ma femme un gps détecteur de radar
Fais comme moi : respecte les limitaitons (bon tu peux aussi acheter
l'option Tempomat si t'arrives pas à maîtriser le pied droit...)
J'ai arrêté ces radars à la c... qui sont seulement bons pour te
distraire et te faire freiner au détriment de la fluidité du trafic.
En Suisse, on parle de radars qui te suivront en continu ...alors
t'auras intérêt à faire une longue pause entre deux si tu ne veux
pas avoir un 150 de moyenne chrono entre deux contrôles !
Et juste pour dire que l'expérience du bassin lorrain à 110 ...on
s'endormirait, c'est vrai. Mais c'est plus fluide car les camions
sont interdits de dépassement...
Mais je voudrais acheter pour ma femme un gps détecteur de radar
Fais comme moi : respecte les limitaitons (bon tu peux aussi acheter l'option Tempomat si t'arrives pas à maîtriser le pied droit...)
J'ai arrêté ces radars à la c... qui sont seulement bons pour te distraire et te faire freiner au détriment de la fluidité du trafic.
En Suisse, on parle de radars qui te suivront en continu ...alors t'auras intérêt à faire une longue pause entre deux si tu ne veux pas avoir un 150 de moyenne chrono entre deux contrôles !
Et juste pour dire que l'expérience du bassin lorrain à 110 ...on s'endormirait, c'est vrai. Mais c'est plus fluide car les camions sont interdits de dépassement...
