Existe-t-il des solutions de guidage GPS avec des cartes marines ?
Mon pere fait de la navigation, et il souhaiterait acheter un GPS avec
cartes pour naviguer sur son bateau. Quand je vois le prix de PDA+GPS,
je me dis que c'est dommage de ne pas acheter plutot un PDA...
Il voudrait essentiellement avoir une trace des rochers dans l'eau, et
les fonctions habituelles d'un GPS (waypoints, etc).
(Il a déjà un GPS MLR, je le précise)
Le dimanche 06/06/2004, Sir Pandolphe a écrit dans le message :
Mon pere fait de la navigation, et il souhaiterait acheter un GPS avec cartes pour naviguer sur son bateau. Quand je vois le prix de PDA+GPS, je me dis que c'est dommage de ne pas acheter plutot un PDA...
Rectif: ... plutot qu'un GPS avec cartes integrees hors de prix.
Le dimanche 06/06/2004, Sir Pandolphe a écrit dans le message
<mn.327d7d460543a1dc.12804@mesnews.fr> :
Mon pere fait de la navigation, et il souhaiterait acheter un GPS avec cartes
pour naviguer sur son bateau. Quand je vois le prix de PDA+GPS, je me dis que
c'est dommage de ne pas acheter plutot un PDA...
Rectif:
... plutot qu'un GPS avec cartes integrees hors de prix.
Le dimanche 06/06/2004, Sir Pandolphe a écrit dans le message :
Mon pere fait de la navigation, et il souhaiterait acheter un GPS avec cartes pour naviguer sur son bateau. Quand je vois le prix de PDA+GPS, je me dis que c'est dommage de ne pas acheter plutot un PDA...
Rectif: ... plutot qu'un GPS avec cartes integrees hors de prix.
> Existe-t-il des solutions de guidage GPS avec des cartes marines ? Mon pere fait de la navigation, et il souhaiterait acheter un GPS avec cartes pour naviguer sur son bateau. Quand je vois le prix de PDA+GPS, je me dis que c'est dommage de ne pas acheter plutot un PDA...
Oui, ce type de solution existe (par exemple avec des cartes marines scannées et Fugawi). Cependant, 1) ces solutions sont moins efficaces que les solutions spécialisées et 2) je ne l'envisagerai que comme solution de secours et encore, le secours risquant de ne pas fonctionner quand on en aura vraiment besoin. On peut utiliser un GPS Bluetooth qui fonctionnera dans son sachet plastique étanche (j'ai essayé) mais pour le PDA, je ne vois pas une utilisation à la mer dans les conditions habituelles de la plaisance. A moins d'utiliser le PDA dans le carré fermé, avec le GPS dehors et à condition que la transmission se passe bien et traverse les cloisons. Le PDA n'est pas fait pour une exposition aux intempéries et présente trop d' "orifices naturels" par lesquels eau et sel vont s'incruster aisément. Je ne parle même pas de la manipulation avec les mains mouillées par les embruns. Cela peut donc fonctionner mais pas longtemps. Jusqu'au premier paquet de mer qui passera par le cockpit.
Envisagez plutôt l'achat d'un appareil spécialisé et étanche, sous peine de déconvenues. Ce serait un mauvais conseil à donner à votre père que de l'orienter vers une solution PDA + GPS s'il envisage l'achat d'un GPS marin.
-- Patrick Philippot - Microsoft MVP [.Net] MainSoft Consulting Services www.mainsoft.fr
> Existe-t-il des solutions de guidage GPS avec des cartes marines ?
Mon pere fait de la navigation, et il souhaiterait acheter un GPS avec
cartes pour naviguer sur son bateau. Quand je vois le prix de PDA+GPS,
je me dis que c'est dommage de ne pas acheter plutot un PDA...
Oui, ce type de solution existe (par exemple avec des cartes marines
scannées et Fugawi). Cependant, 1) ces solutions sont moins efficaces
que les solutions spécialisées et 2) je ne l'envisagerai que comme
solution de secours et encore, le secours risquant de ne pas fonctionner
quand on en aura vraiment besoin. On peut utiliser un GPS Bluetooth qui
fonctionnera dans son sachet plastique étanche (j'ai essayé) mais pour
le PDA, je ne vois pas une utilisation à la mer dans les conditions
habituelles de la plaisance. A moins d'utiliser le PDA dans le carré
fermé, avec le GPS dehors et à condition que la transmission se passe
bien et traverse les cloisons. Le PDA n'est pas fait pour une exposition
aux intempéries et présente trop d' "orifices naturels" par lesquels eau
et sel vont s'incruster aisément. Je ne parle même pas de la
manipulation avec les mains mouillées par les embruns. Cela peut donc
fonctionner mais pas longtemps. Jusqu'au premier paquet de mer qui
passera par le cockpit.
Envisagez plutôt l'achat d'un appareil spécialisé et étanche, sous peine
de déconvenues. Ce serait un mauvais conseil à donner à votre père que
de l'orienter vers une solution PDA + GPS s'il envisage l'achat d'un GPS
marin.
--
Patrick Philippot - Microsoft MVP [.Net]
MainSoft Consulting Services
www.mainsoft.fr
> Existe-t-il des solutions de guidage GPS avec des cartes marines ? Mon pere fait de la navigation, et il souhaiterait acheter un GPS avec cartes pour naviguer sur son bateau. Quand je vois le prix de PDA+GPS, je me dis que c'est dommage de ne pas acheter plutot un PDA...
Oui, ce type de solution existe (par exemple avec des cartes marines scannées et Fugawi). Cependant, 1) ces solutions sont moins efficaces que les solutions spécialisées et 2) je ne l'envisagerai que comme solution de secours et encore, le secours risquant de ne pas fonctionner quand on en aura vraiment besoin. On peut utiliser un GPS Bluetooth qui fonctionnera dans son sachet plastique étanche (j'ai essayé) mais pour le PDA, je ne vois pas une utilisation à la mer dans les conditions habituelles de la plaisance. A moins d'utiliser le PDA dans le carré fermé, avec le GPS dehors et à condition que la transmission se passe bien et traverse les cloisons. Le PDA n'est pas fait pour une exposition aux intempéries et présente trop d' "orifices naturels" par lesquels eau et sel vont s'incruster aisément. Je ne parle même pas de la manipulation avec les mains mouillées par les embruns. Cela peut donc fonctionner mais pas longtemps. Jusqu'au premier paquet de mer qui passera par le cockpit.
Envisagez plutôt l'achat d'un appareil spécialisé et étanche, sous peine de déconvenues. Ce serait un mauvais conseil à donner à votre père que de l'orienter vers une solution PDA + GPS s'il envisage l'achat d'un GPS marin.
-- Patrick Philippot - Microsoft MVP [.Net] MainSoft Consulting Services www.mainsoft.fr
Sir Pandolphe
Le dimanche 06/06/2004, Patrick Philippot a écrit dans le message <c9ureg$1i9m$ :
Envisagez plutôt l'achat d'un appareil spécialisé et étanche, sous peine de déconvenues. Ce serait un mauvais conseil à donner à votre père que de l'orienter vers une solution PDA + GPS s'il envisage l'achat d'un GPS marin.
Tu sais, mon pere, il va pepere :o) et pas en cas d'intemperies :o)
Fugawi et ses cartes scannées est il fonctionnel ?
Le dimanche 06/06/2004, Patrick Philippot a écrit dans le message
<c9ureg$1i9m$1@biggoron.nerim.net> :
Envisagez plutôt l'achat d'un appareil spécialisé et étanche, sous peine
de déconvenues. Ce serait un mauvais conseil à donner à votre père que
de l'orienter vers une solution PDA + GPS s'il envisage l'achat d'un GPS
marin.
Tu sais, mon pere, il va pepere :o) et pas en cas d'intemperies :o)
Fugawi et ses cartes scannées est il fonctionnel ?
Le dimanche 06/06/2004, Patrick Philippot a écrit dans le message <c9ureg$1i9m$ :
Envisagez plutôt l'achat d'un appareil spécialisé et étanche, sous peine de déconvenues. Ce serait un mauvais conseil à donner à votre père que de l'orienter vers une solution PDA + GPS s'il envisage l'achat d'un GPS marin.
Tu sais, mon pere, il va pepere :o) et pas en cas d'intemperies :o)
Fugawi et ses cartes scannées est il fonctionnel ?
Tu sais, mon pere, il va pepere :o) et pas en cas d'intemperies :o)
Méfiance. L'air marin est très corrosif.
-- François
Patrick Philippot
> Tu sais, mon pere, il va pepere :o) et pas en cas d'intemperies :o)
Ce n'est pas une question d'être pépère ou pas... Vous ne naviguez pas beaucoup, n'est-ce pas? Même par temps calme les embruns sont toujours présent et l'air est chargé de sel. Et il suffit d'un petit coup de clapot pour définitivement détruire la machine. Personnellement, il ne me viendrait pas à l'idée d'utiliser un PDA en bateau, quel que soit le temps. Je répète, ce n'est pas une bonne idée.
Fugawi et ses cartes scannées est il fonctionnel ?
C'est ce qu'on dit dans le numéro de ce mois-ci de TechMobile.
-- Patrick Philippot - Microsoft MVP [.Net] MainSoft Consulting Services www.mainsoft.fr
> Tu sais, mon pere, il va pepere :o) et pas en cas d'intemperies :o)
Ce n'est pas une question d'être pépère ou pas... Vous ne naviguez pas
beaucoup, n'est-ce pas? Même par temps calme les embruns sont toujours
présent et l'air est chargé de sel. Et il suffit d'un petit coup de
clapot pour définitivement détruire la machine. Personnellement, il ne
me viendrait pas à l'idée d'utiliser un PDA en bateau, quel que soit le
temps. Je répète, ce n'est pas une bonne idée.
Fugawi et ses cartes scannées est il fonctionnel ?
C'est ce qu'on dit dans le numéro de ce mois-ci de TechMobile.
--
Patrick Philippot - Microsoft MVP [.Net]
MainSoft Consulting Services
www.mainsoft.fr
> Tu sais, mon pere, il va pepere :o) et pas en cas d'intemperies :o)
Ce n'est pas une question d'être pépère ou pas... Vous ne naviguez pas beaucoup, n'est-ce pas? Même par temps calme les embruns sont toujours présent et l'air est chargé de sel. Et il suffit d'un petit coup de clapot pour définitivement détruire la machine. Personnellement, il ne me viendrait pas à l'idée d'utiliser un PDA en bateau, quel que soit le temps. Je répète, ce n'est pas une bonne idée.
Fugawi et ses cartes scannées est il fonctionnel ?
C'est ce qu'on dit dans le numéro de ce mois-ci de TechMobile.
-- Patrick Philippot - Microsoft MVP [.Net] MainSoft Consulting Services www.mainsoft.fr
Frederic DUFOURG
"Sir Pandolphe" <pandolphe vision corporation inc@> a écrit dans le message de news:
Le dimanche 06/06/2004, Patrick Philippot a écrit dans le message <c9ureg$1i9m$ : > Envisagez plutôt l'achat d'un appareil spécialisé et étanche, sous peine > de déconvenues. Ce serait un mauvais conseil à donner à votre père que > de l'orienter vers une solution PDA + GPS s'il envisage l'achat d'un GPS > marin.
Tu sais, mon pere, il va pepere :o) et pas en cas d'intemperies :o)
Il n'y a pas besoin d'une grosse mer pour avoir des embruns. Il y a toujours du brouillard salin c'est à dire des goulettes d'eau salée en suspension dans l'air. Ton PDA je ne lui donne pas 4 heures en mer avant qu'il soit bon pour la poubelle. En mer il faut du matériel complètement étanche.
Salutations, Fred
"Sir Pandolphe" <pandolphe vision corporation inc@> a écrit dans le message
de news:mn.33ed7d465eec9ca2.12804@mesnews.fr...
Le dimanche 06/06/2004, Patrick Philippot a écrit dans le message
<c9ureg$1i9m$1@biggoron.nerim.net> :
> Envisagez plutôt l'achat d'un appareil spécialisé et étanche, sous peine
> de déconvenues. Ce serait un mauvais conseil à donner à votre père que
> de l'orienter vers une solution PDA + GPS s'il envisage l'achat d'un GPS
> marin.
Tu sais, mon pere, il va pepere :o) et pas en cas d'intemperies :o)
Il n'y a pas besoin d'une grosse mer pour avoir des embruns. Il y a toujours
du brouillard salin c'est à dire des goulettes d'eau salée en suspension
dans l'air. Ton PDA je ne lui donne pas 4 heures en mer avant qu'il soit bon
pour la poubelle.
En mer il faut du matériel complètement étanche.
"Sir Pandolphe" <pandolphe vision corporation inc@> a écrit dans le message de news:
Le dimanche 06/06/2004, Patrick Philippot a écrit dans le message <c9ureg$1i9m$ : > Envisagez plutôt l'achat d'un appareil spécialisé et étanche, sous peine > de déconvenues. Ce serait un mauvais conseil à donner à votre père que > de l'orienter vers une solution PDA + GPS s'il envisage l'achat d'un GPS > marin.
Tu sais, mon pere, il va pepere :o) et pas en cas d'intemperies :o)
Il n'y a pas besoin d'une grosse mer pour avoir des embruns. Il y a toujours du brouillard salin c'est à dire des goulettes d'eau salée en suspension dans l'air. Ton PDA je ne lui donne pas 4 heures en mer avant qu'il soit bon pour la poubelle. En mer il faut du matériel complètement étanche.
Salutations, Fred
Willythep
Salut Frederic,
Le dimanche 6 juin 2004 à 21:09, tu as écrit: FD> En mer il faut du matériel complètement étanche.
Pandolphe, mauvaise idée de ta part. A ton avis, ton PDA combien de temps avant d'être HS ?
un peu de sérieux ! ;) -- Amicalement. Philippe depuis The Bat! (Si,si) http://www.pdacool.com
Salut Frederic,
Le dimanche 6 juin 2004 à 21:09, tu as écrit:
FD> En mer il faut du matériel complètement étanche.
Pandolphe, mauvaise idée de ta part.
A ton avis, ton PDA combien de temps avant d'être HS ?
un peu de sérieux !
;)
--
Amicalement.
Philippe depuis The Bat! (Si,si)
http://www.pdacool.com
Le dimanche 6 juin 2004 à 21:09, tu as écrit: FD> En mer il faut du matériel complètement étanche.
Pandolphe, mauvaise idée de ta part. A ton avis, ton PDA combien de temps avant d'être HS ?
un peu de sérieux ! ;) -- Amicalement. Philippe depuis The Bat! (Si,si) http://www.pdacool.com
Sir Pandolphe
Le lundi 07/06/2004, Willythep a écrit dans le message :
Pandolphe, mauvaise idée de ta part. A ton avis, ton PDA combien de temps avant d'être HS ?
un peu de sérieux !
Merci de vos réponses. Enfin, moi je ne me doutais pas de cela. Je pensais l'utiliser dans la cabine du bateau.
Et puis, quand on voit toute l'electronique embarquee sur les gros bateaux a la TV, je me suis dit, pourquoi pas essayer avec mon clié du pauvre (prends garde, çonytel).
Le lundi 07/06/2004, Willythep a écrit dans le message
<17110641001.20040607224211@pdacool.com> :
Pandolphe, mauvaise idée de ta part.
A ton avis, ton PDA combien de temps avant d'être HS ?
un peu de sérieux !
Merci de vos réponses.
Enfin, moi je ne me doutais pas de cela. Je pensais l'utiliser dans la
cabine du bateau.
Et puis, quand on voit toute l'electronique embarquee sur les gros
bateaux a la TV, je me suis dit, pourquoi pas essayer avec mon clié du
pauvre (prends garde, çonytel).
Le lundi 07/06/2004, Willythep a écrit dans le message :
Pandolphe, mauvaise idée de ta part. A ton avis, ton PDA combien de temps avant d'être HS ?
un peu de sérieux !
Merci de vos réponses. Enfin, moi je ne me doutais pas de cela. Je pensais l'utiliser dans la cabine du bateau.
Et puis, quand on voit toute l'electronique embarquee sur les gros bateaux a la TV, je me suis dit, pourquoi pas essayer avec mon clié du pauvre (prends garde, çonytel).
la corrosion due à l'air marin est impitoyable. en quelques jours, le pda risque d'etre atteint. je ne rigole pas, j'en ai fait l'expérience.
mieux vaut un produit "marinisé" qui pourra être éventuellement raccordé sur terre à un auto radio spécifique comme chez navman
sg
"Patrick Philippot" a écrit dans le message de news:c9ureg$1i9m$
> Existe-t-il des solutions de guidage GPS avec des cartes marines ? > Mon pere fait de la navigation, et il souhaiterait acheter un GPS avec > cartes pour naviguer sur son bateau. Quand je vois le prix de PDA+GPS, > je me dis que c'est dommage de ne pas acheter plutot un PDA...
Oui, ce type de solution existe (par exemple avec des cartes marines scannées et Fugawi). Cependant, 1) ces solutions sont moins efficaces que les solutions spécialisées et 2) je ne l'envisagerai que comme solution de secours et encore, le secours risquant de ne pas fonctionner quand on en aura vraiment besoin. On peut utiliser un GPS Bluetooth qui fonctionnera dans son sachet plastique étanche (j'ai essayé) mais pour le PDA, je ne vois pas une utilisation à la mer dans les conditions habituelles de la plaisance. A moins d'utiliser le PDA dans le carré fermé, avec le GPS dehors et à condition que la transmission se passe bien et traverse les cloisons. Le PDA n'est pas fait pour une exposition aux intempéries et présente trop d' "orifices naturels" par lesquels eau et sel vont s'incruster aisément. Je ne parle même pas de la manipulation avec les mains mouillées par les embruns. Cela peut donc fonctionner mais pas longtemps. Jusqu'au premier paquet de mer qui passera par le cockpit.
Envisagez plutôt l'achat d'un appareil spécialisé et étanche, sous peine de déconvenues. Ce serait un mauvais conseil à donner à votre père que de l'orienter vers une solution PDA + GPS s'il envisage l'achat d'un GPS marin.
-- Patrick Philippot - Microsoft MVP [.Net] MainSoft Consulting Services www.mainsoft.fr
salut
attention, attention
la corrosion due à l'air marin est impitoyable. en quelques jours, le pda
risque d'etre atteint.
je ne rigole pas, j'en ai fait l'expérience.
mieux vaut un produit "marinisé" qui pourra être éventuellement raccordé sur
terre à un auto radio spécifique comme chez navman
sg
"Patrick Philippot" <patrick.philippot@mainsoft.xx> a écrit dans le message
de news:c9ureg$1i9m$1@biggoron.nerim.net...
> Existe-t-il des solutions de guidage GPS avec des cartes marines ?
> Mon pere fait de la navigation, et il souhaiterait acheter un GPS avec
> cartes pour naviguer sur son bateau. Quand je vois le prix de PDA+GPS,
> je me dis que c'est dommage de ne pas acheter plutot un PDA...
Oui, ce type de solution existe (par exemple avec des cartes marines
scannées et Fugawi). Cependant, 1) ces solutions sont moins efficaces
que les solutions spécialisées et 2) je ne l'envisagerai que comme
solution de secours et encore, le secours risquant de ne pas fonctionner
quand on en aura vraiment besoin. On peut utiliser un GPS Bluetooth qui
fonctionnera dans son sachet plastique étanche (j'ai essayé) mais pour
le PDA, je ne vois pas une utilisation à la mer dans les conditions
habituelles de la plaisance. A moins d'utiliser le PDA dans le carré
fermé, avec le GPS dehors et à condition que la transmission se passe
bien et traverse les cloisons. Le PDA n'est pas fait pour une exposition
aux intempéries et présente trop d' "orifices naturels" par lesquels eau
et sel vont s'incruster aisément. Je ne parle même pas de la
manipulation avec les mains mouillées par les embruns. Cela peut donc
fonctionner mais pas longtemps. Jusqu'au premier paquet de mer qui
passera par le cockpit.
Envisagez plutôt l'achat d'un appareil spécialisé et étanche, sous peine
de déconvenues. Ce serait un mauvais conseil à donner à votre père que
de l'orienter vers une solution PDA + GPS s'il envisage l'achat d'un GPS
marin.
--
Patrick Philippot - Microsoft MVP [.Net]
MainSoft Consulting Services
www.mainsoft.fr
la corrosion due à l'air marin est impitoyable. en quelques jours, le pda risque d'etre atteint. je ne rigole pas, j'en ai fait l'expérience.
mieux vaut un produit "marinisé" qui pourra être éventuellement raccordé sur terre à un auto radio spécifique comme chez navman
sg
"Patrick Philippot" a écrit dans le message de news:c9ureg$1i9m$
> Existe-t-il des solutions de guidage GPS avec des cartes marines ? > Mon pere fait de la navigation, et il souhaiterait acheter un GPS avec > cartes pour naviguer sur son bateau. Quand je vois le prix de PDA+GPS, > je me dis que c'est dommage de ne pas acheter plutot un PDA...
Oui, ce type de solution existe (par exemple avec des cartes marines scannées et Fugawi). Cependant, 1) ces solutions sont moins efficaces que les solutions spécialisées et 2) je ne l'envisagerai que comme solution de secours et encore, le secours risquant de ne pas fonctionner quand on en aura vraiment besoin. On peut utiliser un GPS Bluetooth qui fonctionnera dans son sachet plastique étanche (j'ai essayé) mais pour le PDA, je ne vois pas une utilisation à la mer dans les conditions habituelles de la plaisance. A moins d'utiliser le PDA dans le carré fermé, avec le GPS dehors et à condition que la transmission se passe bien et traverse les cloisons. Le PDA n'est pas fait pour une exposition aux intempéries et présente trop d' "orifices naturels" par lesquels eau et sel vont s'incruster aisément. Je ne parle même pas de la manipulation avec les mains mouillées par les embruns. Cela peut donc fonctionner mais pas longtemps. Jusqu'au premier paquet de mer qui passera par le cockpit.
Envisagez plutôt l'achat d'un appareil spécialisé et étanche, sous peine de déconvenues. Ce serait un mauvais conseil à donner à votre père que de l'orienter vers une solution PDA + GPS s'il envisage l'achat d'un GPS marin.
-- Patrick Philippot - Microsoft MVP [.Net] MainSoft Consulting Services www.mainsoft.fr
Patrick Philippot
Sir Pandolphe wrote:
Et puis, quand on voit toute l'electronique embarquee sur les gros bateaux a la TV,
Justement, vous n'avez jamais remarqué la taille des boîtiers? Le même appareil en électronique marine a toujours un volume quasiment double de celui du même appareil à terre. Il y a sûrement une raison :-)
-- Patrick Philippot - Microsoft MVP [.Net] MainSoft Consulting Services www.mainsoft.fr
Sir Pandolphe wrote:
Et puis, quand on voit toute l'electronique embarquee sur les gros
bateaux a la TV,
Justement, vous n'avez jamais remarqué la taille des boîtiers? Le même
appareil en électronique marine a toujours un volume quasiment double de
celui du même appareil à terre. Il y a sûrement une raison :-)
--
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Et puis, quand on voit toute l'electronique embarquee sur les gros bateaux a la TV,
Justement, vous n'avez jamais remarqué la taille des boîtiers? Le même appareil en électronique marine a toujours un volume quasiment double de celui du même appareil à terre. Il y a sûrement une raison :-)
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