nan, c'est juste pour savoir si c'est le mien qui déconne vraiment, où si
c'est normal...
solution Palm Navigation Companion comprenant un Palm TX, ViaMichelin 4 et
le support Palm/Kerrio
(visible ici :
http://euro.palm.com/fr/fr/products/navigation-companion/index.html)
Le souci est que tous les matins, VM n'accroche pas les satellites... Ils
sont repérés (on en voit 7 ou 8 dans la fenetre), mais il continue à
afficher "0" "Position GPS non fiable"...
Et cela quoiqu'on fasse : en marche, arrêté, en débranchant rebranchant,
rien n'y fait...
Par contre généralement, plus tard dans la journée, il marche nickel,
quelques secondes après l'insertion dans le support...
j'ai testé TomTom 5 --> même résultat
J'ai appelé VM... Ils évoquent un craddle defectueux et me renvoient sur
Palm.. L'échange va être possible...
Comme j'ai vraiment besoin du GPS, je pense acheter un module GPS bluetooth
en attendant.... mais j'aimerais quand même m'enlever les derniers doutes :
comment focntionne votre GPS, quelle que soit la marque...
Est-ce que le temps de démarrage est toujours le même, ou est-ce que c'est
plus dur le matin ?
Et le matin, combien de temps met il pour être opérationnel ?
En fait quand le GPS n'est pas utilisé depuis longtemps, i doit d'abord se calculer une carte de laposition des satellites à partir d'un éphéméride. Et ça lui prend un peu de temps. Sur le GPS 12 par exemple, la carte avec la position théorique des satellites est affichée. Les satellites affiché ne sont pas les satellittes détectés. En suite, il cherche un à un ces satellites et affiche le niveau de reception pour chacun d'eux quan il les trouves. La carte éphéméride est remise à jour régulièrement, et l'on voit le déplacement des satellites. Selon le temps clair, couvert etc le temps pour accrocher la position varie beaucoup. En voiture sous le parebrise athermique c'est 10 minutes à l'arrêt, mais si le véhicule se déplace il lui faut une heure ou deux.
"Patrick Vuichard" a écrit dans le message de news:
Jean34 a écrit, le 24/03/2006 23:20 :
Le souci est que tous les matins, VM n'accroche pas les satellites...
Il me semble que tous les GPS ont un délai plus ou moins long si ils n'ont pas été utilisé depuis un certain temps. Mais là, ça semble exagéré.
En fait quand le GPS n'est pas utilisé depuis longtemps, i doit d'abord se
calculer une carte de laposition des satellites à partir d'un éphéméride.
Et ça lui prend un peu de temps. Sur le GPS 12 par exemple, la carte avec la
position théorique des satellites est affichée. Les satellites affiché ne
sont pas les satellittes détectés. En suite, il cherche un à un ces
satellites et affiche le niveau de reception pour chacun d'eux quan il les
trouves.
La carte éphéméride est remise à jour régulièrement, et l'on voit le
déplacement des satellites.
Selon le temps clair, couvert etc le temps pour accrocher la position varie
beaucoup. En voiture sous le parebrise athermique c'est 10 minutes à
l'arrêt, mais si le véhicule se déplace il lui faut une heure ou deux.
"Patrick Vuichard" <Patrick.Vuichard@wanadoo.fr> a écrit dans le message de
news: 48ksteFknfooU4@individual.net...
Jean34 a écrit, le 24/03/2006 23:20 :
Le souci est que tous les matins, VM n'accroche pas les satellites...
Il me semble que tous les GPS ont un délai plus ou moins long si ils
n'ont pas été utilisé depuis un certain temps. Mais là, ça semble exagéré.
En fait quand le GPS n'est pas utilisé depuis longtemps, i doit d'abord se calculer une carte de laposition des satellites à partir d'un éphéméride. Et ça lui prend un peu de temps. Sur le GPS 12 par exemple, la carte avec la position théorique des satellites est affichée. Les satellites affiché ne sont pas les satellittes détectés. En suite, il cherche un à un ces satellites et affiche le niveau de reception pour chacun d'eux quan il les trouves. La carte éphéméride est remise à jour régulièrement, et l'on voit le déplacement des satellites. Selon le temps clair, couvert etc le temps pour accrocher la position varie beaucoup. En voiture sous le parebrise athermique c'est 10 minutes à l'arrêt, mais si le véhicule se déplace il lui faut une heure ou deux.
"Patrick Vuichard" a écrit dans le message de news:
Jean34 a écrit, le 24/03/2006 23:20 :
Le souci est que tous les matins, VM n'accroche pas les satellites...
Il me semble que tous les GPS ont un délai plus ou moins long si ils n'ont pas été utilisé depuis un certain temps. Mais là, ça semble exagéré.
avec mon TomTomOne j'ai aussi des pb le matin. Je pense que c'est lié au brouillard ou à l'humidité matinale qui perturbe la propagation des signaux GPS. Tout ce qui est indiqué dans les mails précédents est compatible avec cette analyse (bien noter qu'il ne s'agit pas de brouillard dense mais de brume matinale qui êuvent légèrement masquer le ciel) Les micro-ondes sont très sensibles à l'humidité (surtout pour des signaux faibles) et les GPS le confirment (voir le GPS en forêt par ex)
Avec mon TomTom One, à 5h45, j'ai effectivement été surpris de ne rien capter pendant 1 quart d'heure, puis de ne capter qu'un satellite, avec des décrochages fréquents. A certains moments, le GPS perdait carrément le nord. Vers 8h, il captait un max de satellites, et tout fonctionnait parfaitement. J'en ai conclu que TomTom n'était pas un lève tôt !!! En attendant une autre explication plus rationnelle.... PS : Ce matin là, le ciel, sur la côte d'azur était couvert. Le lendemain à 7 heures, à Nevers, l'atmosphère était fortement brumeuse, mais ça captait parfaitement. Bonne journée
C'est vraiment curieux cette manie de ne pas fonctionner à froid...... Je me demande si il ne faudrait pas "chauffer" le recepteur avant de l'utiliser.....
avec mon TomTomOne j'ai aussi des pb le matin.
Je pense que c'est lié au brouillard ou à l'humidité matinale qui
perturbe la propagation des signaux GPS.
Tout ce qui est indiqué dans les mails précédents est compatible avec
cette analyse (bien noter qu'il ne s'agit pas de brouillard dense mais
de brume matinale qui êuvent légèrement masquer le ciel)
Les micro-ondes sont très sensibles à l'humidité (surtout pour des
signaux faibles) et les GPS le confirment (voir le GPS en forêt par ex)
Avec mon TomTom One, à 5h45, j'ai effectivement été surpris de ne rien
capter pendant 1 quart d'heure, puis de ne capter qu'un satellite, avec
des
décrochages fréquents.
A certains moments, le GPS perdait carrément le nord.
Vers 8h, il captait un max de satellites, et tout fonctionnait
parfaitement.
J'en ai conclu que TomTom n'était pas un lève tôt !!!
En attendant une autre explication plus rationnelle....
PS : Ce matin là, le ciel, sur la côte d'azur était couvert. Le lendemain
à
7 heures, à Nevers, l'atmosphère était fortement brumeuse, mais ça captait
parfaitement.
Bonne journée
C'est vraiment curieux cette manie de ne pas fonctionner à froid...... Je me
demande si il ne faudrait pas "chauffer" le recepteur avant de
l'utiliser.....
avec mon TomTomOne j'ai aussi des pb le matin. Je pense que c'est lié au brouillard ou à l'humidité matinale qui perturbe la propagation des signaux GPS. Tout ce qui est indiqué dans les mails précédents est compatible avec cette analyse (bien noter qu'il ne s'agit pas de brouillard dense mais de brume matinale qui êuvent légèrement masquer le ciel) Les micro-ondes sont très sensibles à l'humidité (surtout pour des signaux faibles) et les GPS le confirment (voir le GPS en forêt par ex)
Avec mon TomTom One, à 5h45, j'ai effectivement été surpris de ne rien capter pendant 1 quart d'heure, puis de ne capter qu'un satellite, avec des décrochages fréquents. A certains moments, le GPS perdait carrément le nord. Vers 8h, il captait un max de satellites, et tout fonctionnait parfaitement. J'en ai conclu que TomTom n'était pas un lève tôt !!! En attendant une autre explication plus rationnelle.... PS : Ce matin là, le ciel, sur la côte d'azur était couvert. Le lendemain à 7 heures, à Nevers, l'atmosphère était fortement brumeuse, mais ça captait parfaitement. Bonne journée
C'est vraiment curieux cette manie de ne pas fonctionner à froid...... Je me demande si il ne faudrait pas "chauffer" le recepteur avant de l'utiliser.....
Patrick LECALLIER
En bateau on a la même chose et en fait lors de arrêt du GPS il garde en mémoire les positions des satellites qu'il utilise lors du redémarrage la position des satellites ayant changé il doit retrouver un a un ceux dont il reçoit des informations. De plus au lever et au coucher du soleil un certain nombre d'effets électromagnétique perturbe toute les transmisions. "Patrick Vuichard" a écrit dans le message de news:
Jean34 a écrit, le 24/03/2006 23:20 :
Le souci est que tous les matins, VM n'accroche pas les satellites...
Il me semble que tous les GPS ont un délai plus ou moins long si ils n'ont pas été utilisé depuis un certain temps. Mais là, ça semble exagéré.
En bateau on a la même chose et en fait lors de arrêt du GPS il garde en
mémoire les positions des satellites qu'il utilise lors du redémarrage la
position des satellites ayant changé il doit retrouver un a un ceux dont il
reçoit des informations. De plus au lever et au coucher du soleil un certain
nombre d'effets électromagnétique perturbe toute les transmisions.
"Patrick Vuichard" <Patrick.Vuichard@wanadoo.fr> a écrit dans le message de
news: 48ksteFknfooU4@individual.net...
Jean34 a écrit, le 24/03/2006 23:20 :
Le souci est que tous les matins, VM n'accroche pas les satellites...
Il me semble que tous les GPS ont un délai plus ou moins long si ils n'ont
pas été utilisé depuis un certain temps. Mais là, ça semble exagéré.
En bateau on a la même chose et en fait lors de arrêt du GPS il garde en mémoire les positions des satellites qu'il utilise lors du redémarrage la position des satellites ayant changé il doit retrouver un a un ceux dont il reçoit des informations. De plus au lever et au coucher du soleil un certain nombre d'effets électromagnétique perturbe toute les transmisions. "Patrick Vuichard" a écrit dans le message de news:
Jean34 a écrit, le 24/03/2006 23:20 :
Le souci est que tous les matins, VM n'accroche pas les satellites...
Il me semble que tous les GPS ont un délai plus ou moins long si ils n'ont pas été utilisé depuis un certain temps. Mais là, ça semble exagéré.
