Ca dépend de quel modéle de moteur il s'agit ,pour un STAB et Cie je dirai 23~24° pour Bordeaux .
"patLB" a écrit dans le message de news:brhsd3$3fmbd$
Bonjour,
Je suis en train d'installer un moteur sous ma parabole.
La notice de montage me propose de prendre 46° comme angle d'inclinaison. 90-44° (bordeaux).
Mais ma parabole, quelle angle dois-je lui donner ?? (auparavant elle
était
sur 46°)
Merci pour vos réponses
PatrickLB
JP L
puis 46° sur une parable c'est impossible en France, il vaudrait mieux l'assembler correctement ou bien choisir un modèle plus sérieux "JP L" a écrit dans le message de news:bri9hp$scq$
Ca dépend de quel modéle de moteur il s'agit ,pour un STAB et Cie je dirai 23~24° pour Bordeaux .
"patLB" a écrit dans le message de news:brhsd3$3fmbd$ > Bonjour, > > Je suis en train d'installer un moteur sous ma parabole. > > La notice de montage me propose de prendre 46° comme angle
d'inclinaison.
> 90-44° (bordeaux). > > Mais ma parabole, quelle angle dois-je lui donner ?? (auparavant elle était > sur 46°) > > Merci pour vos réponses > > PatrickLB > >
puis 46° sur une parable c'est impossible en France,
il vaudrait mieux l'assembler correctement ou bien choisir un modèle plus
sérieux
"JP L" <jp.l_nospam_@freesbee.fr> a écrit dans le message de
news:bri9hp$scq$1@apollon.grec.isp.9tel.net...
Ca dépend de quel modéle de moteur il s'agit ,pour un STAB et Cie je dirai
23~24° pour Bordeaux .
"patLB" <plebarb@lagoon.nc> a écrit dans le message de
news:brhsd3$3fmbd$1@ID-217507.news.uni-berlin.de...
> Bonjour,
>
> Je suis en train d'installer un moteur sous ma parabole.
>
> La notice de montage me propose de prendre 46° comme angle
d'inclinaison.
> 90-44° (bordeaux).
>
> Mais ma parabole, quelle angle dois-je lui donner ?? (auparavant elle
était
> sur 46°)
>
> Merci pour vos réponses
>
> PatrickLB
>
>
puis 46° sur une parable c'est impossible en France, il vaudrait mieux l'assembler correctement ou bien choisir un modèle plus sérieux "JP L" a écrit dans le message de news:bri9hp$scq$
Ca dépend de quel modéle de moteur il s'agit ,pour un STAB et Cie je dirai 23~24° pour Bordeaux .
"patLB" a écrit dans le message de news:brhsd3$3fmbd$ > Bonjour, > > Je suis en train d'installer un moteur sous ma parabole. > > La notice de montage me propose de prendre 46° comme angle
d'inclinaison.
> 90-44° (bordeaux). > > Mais ma parabole, quelle angle dois-je lui donner ?? (auparavant elle était > sur 46°) > > Merci pour vos réponses > > PatrickLB > >
patLB
C'est un moteur aston tracsat 12.
Quand je dis 46°, c'est plutot la graduation 46 marquée sur le support d'antenne. en réalité, en degrés, je ne sais pas combien cela représente?
PatrickLB
C'est un moteur aston tracsat 12.
Quand je dis 46°, c'est plutot la graduation 46 marquée sur le support
d'antenne. en réalité, en degrés, je ne sais pas combien cela représente?
Quand je dis 46°, c'est plutot la graduation 46 marquée sur le support d'antenne. en réalité, en degrés, je ne sais pas combien cela représente?
PatrickLB
JP L
A ma connaissance toutes les antennes sont gradués en degrés ,maintenant il se peut qu'une pièce soit montée à l'envers et ça fausse la lecture.A moins que le fabriquant de l'antenne est "homis" de tenir compte de l'angle d'offset dans sa pièce arriere....
Je crois que les moteurs ASTON ont les mêmes côtes que les moteur SATB donc l'angle que j'ai donné est ok
"patLB" a écrit dans le message de news:bric2e$3n9ha$
C'est un moteur aston tracsat 12.
Quand je dis 46°, c'est plutot la graduation 46 marquée sur le support d'antenne. en réalité, en degrés, je ne sais pas combien cela représente?
PatrickLB
A ma connaissance toutes les antennes sont gradués en degrés ,maintenant il
se peut qu'une pièce soit montée à l'envers et ça fausse la lecture.A moins
que le fabriquant de l'antenne est "homis" de tenir compte de l'angle
d'offset dans sa pièce arriere....
Je crois que les moteurs ASTON ont les mêmes côtes que les moteur SATB donc
l'angle que j'ai donné est ok
"patLB" <plebarb@lagoon.nc> a écrit dans le message de
news:bric2e$3n9ha$1@ID-217507.news.uni-berlin.de...
C'est un moteur aston tracsat 12.
Quand je dis 46°, c'est plutot la graduation 46 marquée sur le support
d'antenne. en réalité, en degrés, je ne sais pas combien cela représente?
A ma connaissance toutes les antennes sont gradués en degrés ,maintenant il se peut qu'une pièce soit montée à l'envers et ça fausse la lecture.A moins que le fabriquant de l'antenne est "homis" de tenir compte de l'angle d'offset dans sa pièce arriere....
Je crois que les moteurs ASTON ont les mêmes côtes que les moteur SATB donc l'angle que j'ai donné est ok
"patLB" a écrit dans le message de news:bric2e$3n9ha$
C'est un moteur aston tracsat 12.
Quand je dis 46°, c'est plutot la graduation 46 marquée sur le support d'antenne. en réalité, en degrés, je ne sais pas combien cela représente?
PatrickLB
philou
Salut
Tu dois avoir 2 élévations : une moteur qui correspond à la latitude du lieu d'installation ici 44°50 et qui doit etre lisible sur le moteur ou fixation d'antenne qui est sur le moteur.Une fois ceci fait ne pas y retoucher.
une élévation antenne qui doit correspondre à une élévation identique pour la réception de tous les satellites en générale entre 22 et 25° d'élevation.
Essaye ça et fait ce qui suit: important ,arrange toi pour que les graduation azumutales se trouvent à zéro sur ton moteur donc plein sud et essaye avec ton démo de capter thor a 1° OUEST,une fois que tu l'as affine sur ton antennne l'élevation antenne et s'il le faut l'élévation moteur. Une fois ce sat capté impecablement , en principe tous les autres sats seront captés .Mais peut -être que l'alignement antenne+ moteur sera à recorriger sur le mat car il ne faut pas oublier que suivant le site ou l'on se trouve les 1° de thor peuvent en faire un peu plus ou un peu moins. Tout ceci est faisable si ton antenne n'est pas trop petite et que votre mat est PARFAITEMENT VERTICAL sinon c'es pas la peine vous n'y arriverez jamais.
Voilà bon courage "patLB" a écrit dans le message de news:bric2e$3n9ha$
C'est un moteur aston tracsat 12.
Quand je dis 46°, c'est plutot la graduation 46 marquée sur le support d'antenne. en réalité, en degrés, je ne sais pas combien cela représente?
PatrickLB
Salut
Tu dois avoir 2 élévations :
une moteur qui correspond à la latitude du lieu d'installation ici 44°50 et
qui doit etre lisible sur le moteur ou fixation d'antenne qui est sur le
moteur.Une fois ceci fait ne pas y retoucher.
une élévation antenne qui doit correspondre à une élévation identique pour
la réception de tous les satellites en générale entre 22 et 25° d'élevation.
Essaye ça et fait ce qui suit:
important ,arrange toi pour que les graduation azumutales se trouvent à zéro
sur ton moteur donc plein sud et essaye avec ton démo de capter thor a 1°
OUEST,une fois que tu l'as affine sur ton antennne l'élevation antenne et
s'il le faut l'élévation moteur. Une fois ce sat capté impecablement , en
principe tous les autres sats seront captés .Mais peut -être que
l'alignement antenne+ moteur sera à recorriger sur le mat car il ne faut pas
oublier que suivant le site ou l'on se trouve les 1° de thor peuvent en
faire un peu plus ou un peu moins.
Tout ceci est faisable si ton antenne n'est pas trop petite et que votre mat
est PARFAITEMENT VERTICAL sinon c'es pas la peine vous n'y arriverez jamais.
Voilà bon courage
"patLB" <plebarb@lagoon.nc> a écrit dans le message de
news:bric2e$3n9ha$1@ID-217507.news.uni-berlin.de...
C'est un moteur aston tracsat 12.
Quand je dis 46°, c'est plutot la graduation 46 marquée sur le support
d'antenne. en réalité, en degrés, je ne sais pas combien cela représente?
Tu dois avoir 2 élévations : une moteur qui correspond à la latitude du lieu d'installation ici 44°50 et qui doit etre lisible sur le moteur ou fixation d'antenne qui est sur le moteur.Une fois ceci fait ne pas y retoucher.
une élévation antenne qui doit correspondre à une élévation identique pour la réception de tous les satellites en générale entre 22 et 25° d'élevation.
Essaye ça et fait ce qui suit: important ,arrange toi pour que les graduation azumutales se trouvent à zéro sur ton moteur donc plein sud et essaye avec ton démo de capter thor a 1° OUEST,une fois que tu l'as affine sur ton antennne l'élevation antenne et s'il le faut l'élévation moteur. Une fois ce sat capté impecablement , en principe tous les autres sats seront captés .Mais peut -être que l'alignement antenne+ moteur sera à recorriger sur le mat car il ne faut pas oublier que suivant le site ou l'on se trouve les 1° de thor peuvent en faire un peu plus ou un peu moins. Tout ceci est faisable si ton antenne n'est pas trop petite et que votre mat est PARFAITEMENT VERTICAL sinon c'es pas la peine vous n'y arriverez jamais.
Voilà bon courage "patLB" a écrit dans le message de news:bric2e$3n9ha$
C'est un moteur aston tracsat 12.
Quand je dis 46°, c'est plutot la graduation 46 marquée sur le support d'antenne. en réalité, en degrés, je ne sais pas combien cela représente?
PatrickLB
patLB
Merci pour vos réponses, dès demain soir je m'y remets....
Merci pour vos réponses, dès demain soir je m'y remets....
Merci pour vos réponses, dès demain soir je m'y remets....
JP L
Tout à fait d'accord A part que sur l'aston si je me souviens bien ,l'élévation à mettre sur le moteur est le complément à 90 de la latitude; soit 90-44.5 = 45.5° "philou" a écrit dans le message de news:brkrgb$82a$
Salut
Tu dois avoir 2 élévations : une moteur qui correspond à la latitude du lieu d'installation ici 44°50
et
qui doit etre lisible sur le moteur ou fixation d'antenne qui est sur le moteur.Une fois ceci fait ne pas y retoucher.
une élévation antenne qui doit correspondre à une élévation identique pour la réception de tous les satellites en générale entre 22 et 25°
d'élevation.
Essaye ça et fait ce qui suit: important ,arrange toi pour que les graduation azumutales se trouvent à
zéro
sur ton moteur donc plein sud et essaye avec ton démo de capter thor a 1° OUEST,une fois que tu l'as affine sur ton antennne l'élevation antenne et s'il le faut l'élévation moteur. Une fois ce sat capté impecablement , en principe tous les autres sats seront captés .Mais peut -être que l'alignement antenne+ moteur sera à recorriger sur le mat car il ne faut
pas
oublier que suivant le site ou l'on se trouve les 1° de thor peuvent en faire un peu plus ou un peu moins. Tout ceci est faisable si ton antenne n'est pas trop petite et que votre
mat
est PARFAITEMENT VERTICAL sinon c'es pas la peine vous n'y arriverez
jamais.
Voilà bon courage "patLB" a écrit dans le message de news:bric2e$3n9ha$ > C'est un moteur aston tracsat 12. > > Quand je dis 46°, c'est plutot la graduation 46 marquée sur le support > d'antenne. en réalité, en degrés, je ne sais pas combien cela
représente?
> > PatrickLB > >
Tout à fait d'accord
A part que sur l'aston si je me souviens bien ,l'élévation à mettre sur le
moteur est le complément à 90 de la latitude;
soit 90-44.5 = 45.5°
"philou" <philou.dvt@tiscali.fr> a écrit dans le message de
news:brkrgb$82a$1@news.tiscali.fr...
Salut
Tu dois avoir 2 élévations :
une moteur qui correspond à la latitude du lieu d'installation ici 44°50
et
qui doit etre lisible sur le moteur ou fixation d'antenne qui est sur le
moteur.Une fois ceci fait ne pas y retoucher.
une élévation antenne qui doit correspondre à une élévation identique pour
la réception de tous les satellites en générale entre 22 et 25°
d'élevation.
Essaye ça et fait ce qui suit:
important ,arrange toi pour que les graduation azumutales se trouvent à
zéro
sur ton moteur donc plein sud et essaye avec ton démo de capter thor a 1°
OUEST,une fois que tu l'as affine sur ton antennne l'élevation antenne et
s'il le faut l'élévation moteur. Une fois ce sat capté impecablement , en
principe tous les autres sats seront captés .Mais peut -être que
l'alignement antenne+ moteur sera à recorriger sur le mat car il ne faut
pas
oublier que suivant le site ou l'on se trouve les 1° de thor peuvent en
faire un peu plus ou un peu moins.
Tout ceci est faisable si ton antenne n'est pas trop petite et que votre
mat
est PARFAITEMENT VERTICAL sinon c'es pas la peine vous n'y arriverez
jamais.
Voilà bon courage
"patLB" <plebarb@lagoon.nc> a écrit dans le message de
news:bric2e$3n9ha$1@ID-217507.news.uni-berlin.de...
> C'est un moteur aston tracsat 12.
>
> Quand je dis 46°, c'est plutot la graduation 46 marquée sur le support
> d'antenne. en réalité, en degrés, je ne sais pas combien cela
Tout à fait d'accord A part que sur l'aston si je me souviens bien ,l'élévation à mettre sur le moteur est le complément à 90 de la latitude; soit 90-44.5 = 45.5° "philou" a écrit dans le message de news:brkrgb$82a$
Salut
Tu dois avoir 2 élévations : une moteur qui correspond à la latitude du lieu d'installation ici 44°50
et
qui doit etre lisible sur le moteur ou fixation d'antenne qui est sur le moteur.Une fois ceci fait ne pas y retoucher.
une élévation antenne qui doit correspondre à une élévation identique pour la réception de tous les satellites en générale entre 22 et 25°
d'élevation.
Essaye ça et fait ce qui suit: important ,arrange toi pour que les graduation azumutales se trouvent à
zéro
sur ton moteur donc plein sud et essaye avec ton démo de capter thor a 1° OUEST,une fois que tu l'as affine sur ton antennne l'élevation antenne et s'il le faut l'élévation moteur. Une fois ce sat capté impecablement , en principe tous les autres sats seront captés .Mais peut -être que l'alignement antenne+ moteur sera à recorriger sur le mat car il ne faut
pas
oublier que suivant le site ou l'on se trouve les 1° de thor peuvent en faire un peu plus ou un peu moins. Tout ceci est faisable si ton antenne n'est pas trop petite et que votre
mat
est PARFAITEMENT VERTICAL sinon c'es pas la peine vous n'y arriverez
jamais.
Voilà bon courage "patLB" a écrit dans le message de news:bric2e$3n9ha$ > C'est un moteur aston tracsat 12. > > Quand je dis 46°, c'est plutot la graduation 46 marquée sur le support > d'antenne. en réalité, en degrés, je ne sais pas combien cela
représente?
> > PatrickLB > >
philou
Effectivement tu as tout à fait raison , merci de me raffraichir la mémoire, il faut belle et bien lire sur le moteur une élévation de 45°5 pour une latitude de 44°5 "JP L" a écrit dans le message de news:brno5o$ng4$
Tout à fait d'accord A part que sur l'aston si je me souviens bien ,l'élévation à mettre sur le moteur est le complément à 90 de la latitude; soit 90-44.5 = 45.5° "philou" a écrit dans le message de news:brkrgb$82a$ > Salut > > Tu dois avoir 2 élévations : > une moteur qui correspond à la latitude du lieu d'installation ici 44°50 et > qui doit etre lisible sur le moteur ou fixation d'antenne qui est sur le > moteur.Une fois ceci fait ne pas y retoucher. > > une élévation antenne qui doit correspondre à une élévation identique
pour
> la réception de tous les satellites en générale entre 22 et 25° d'élevation. > > Essaye ça et fait ce qui suit: > important ,arrange toi pour que les graduation azumutales se trouvent à zéro > sur ton moteur donc plein sud et essaye avec ton démo de capter thor a
1°
> OUEST,une fois que tu l'as affine sur ton antennne l'élevation antenne
et
> s'il le faut l'élévation moteur. Une fois ce sat capté impecablement ,
en
> principe tous les autres sats seront captés .Mais peut -être que > l'alignement antenne+ moteur sera à recorriger sur le mat car il ne faut pas > oublier que suivant le site ou l'on se trouve les 1° de thor peuvent en > faire un peu plus ou un peu moins. > Tout ceci est faisable si ton antenne n'est pas trop petite et que votre mat > est PARFAITEMENT VERTICAL sinon c'es pas la peine vous n'y arriverez jamais. > > Voilà bon courage > "patLB" a écrit dans le message de > news:bric2e$3n9ha$ > > C'est un moteur aston tracsat 12. > > > > Quand je dis 46°, c'est plutot la graduation 46 marquée sur le support > > d'antenne. en réalité, en degrés, je ne sais pas combien cela représente? > > > > PatrickLB > > > > > >
Effectivement tu as tout à fait raison , merci de me raffraichir la mémoire,
il faut belle et bien lire sur le moteur une élévation de 45°5 pour une
latitude de 44°5
"JP L" <jp.l_nospam_@freesbee.fr> a écrit dans le message de
news:brno5o$ng4$1@aphrodite.grec.isp.9tel.net...
Tout à fait d'accord
A part que sur l'aston si je me souviens bien ,l'élévation à mettre sur le
moteur est le complément à 90 de la latitude;
soit 90-44.5 = 45.5°
"philou" <philou.dvt@tiscali.fr> a écrit dans le message de
news:brkrgb$82a$1@news.tiscali.fr...
> Salut
>
> Tu dois avoir 2 élévations :
> une moteur qui correspond à la latitude du lieu d'installation ici 44°50
et
> qui doit etre lisible sur le moteur ou fixation d'antenne qui est sur le
> moteur.Une fois ceci fait ne pas y retoucher.
>
> une élévation antenne qui doit correspondre à une élévation identique
pour
> la réception de tous les satellites en générale entre 22 et 25°
d'élevation.
>
> Essaye ça et fait ce qui suit:
> important ,arrange toi pour que les graduation azumutales se trouvent à
zéro
> sur ton moteur donc plein sud et essaye avec ton démo de capter thor a
1°
> OUEST,une fois que tu l'as affine sur ton antennne l'élevation antenne
et
> s'il le faut l'élévation moteur. Une fois ce sat capté impecablement ,
en
> principe tous les autres sats seront captés .Mais peut -être que
> l'alignement antenne+ moteur sera à recorriger sur le mat car il ne faut
pas
> oublier que suivant le site ou l'on se trouve les 1° de thor peuvent en
> faire un peu plus ou un peu moins.
> Tout ceci est faisable si ton antenne n'est pas trop petite et que votre
mat
> est PARFAITEMENT VERTICAL sinon c'es pas la peine vous n'y arriverez
jamais.
>
> Voilà bon courage
> "patLB" <plebarb@lagoon.nc> a écrit dans le message de
> news:bric2e$3n9ha$1@ID-217507.news.uni-berlin.de...
> > C'est un moteur aston tracsat 12.
> >
> > Quand je dis 46°, c'est plutot la graduation 46 marquée sur le support
> > d'antenne. en réalité, en degrés, je ne sais pas combien cela
représente?
> >
> > PatrickLB
> >
> >
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Effectivement tu as tout à fait raison , merci de me raffraichir la mémoire, il faut belle et bien lire sur le moteur une élévation de 45°5 pour une latitude de 44°5 "JP L" a écrit dans le message de news:brno5o$ng4$
Tout à fait d'accord A part que sur l'aston si je me souviens bien ,l'élévation à mettre sur le moteur est le complément à 90 de la latitude; soit 90-44.5 = 45.5° "philou" a écrit dans le message de news:brkrgb$82a$ > Salut > > Tu dois avoir 2 élévations : > une moteur qui correspond à la latitude du lieu d'installation ici 44°50 et > qui doit etre lisible sur le moteur ou fixation d'antenne qui est sur le > moteur.Une fois ceci fait ne pas y retoucher. > > une élévation antenne qui doit correspondre à une élévation identique
pour
> la réception de tous les satellites en générale entre 22 et 25° d'élevation. > > Essaye ça et fait ce qui suit: > important ,arrange toi pour que les graduation azumutales se trouvent à zéro > sur ton moteur donc plein sud et essaye avec ton démo de capter thor a
1°
> OUEST,une fois que tu l'as affine sur ton antennne l'élevation antenne
et
> s'il le faut l'élévation moteur. Une fois ce sat capté impecablement ,
en
> principe tous les autres sats seront captés .Mais peut -être que > l'alignement antenne+ moteur sera à recorriger sur le mat car il ne faut pas > oublier que suivant le site ou l'on se trouve les 1° de thor peuvent en > faire un peu plus ou un peu moins. > Tout ceci est faisable si ton antenne n'est pas trop petite et que votre mat > est PARFAITEMENT VERTICAL sinon c'es pas la peine vous n'y arriverez jamais. > > Voilà bon courage > "patLB" a écrit dans le message de > news:bric2e$3n9ha$ > > C'est un moteur aston tracsat 12. > > > > Quand je dis 46°, c'est plutot la graduation 46 marquée sur le support > > d'antenne. en réalité, en degrés, je ne sais pas combien cela représente? > > > > PatrickLB > > > > > >
