J'ai vu dans la doc du *ist-DS que Pentax recommande de passer "OFF" avant
de changer d'optique.
Je ne me suis jamais préoccupé de couper la tension sur mes MZ quand je
changeais d'optique.
quelqu'un a une idée de la raison de cette recommandation ? du risque en
cas de non-respect ?
En fait je suis sûr qu'au moins une fois sur deux, je change mes optiques
sous tension, mais je suppose qu'il y a un risque. Lequel? Que le firmware
se paume et parte dans un état pas prévu si on change l'optique pendant
qu'il tente de lire des infos sur l'objectif ?
--
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Faut dire qu'avec toutes les saletés que fait passer edf dans ses lignes... Ya des risques !
Imagine, self induction dans l'usm sur fréquence asynchrone déphasé de 5/8 de pi ?
La mort pour le reflex...
FiLH
-- Le fondement du constat bourgeois, c'est le bon sens, c'est-à-dire une vérité qui s'arrête sur l'ordre arbitraire de celui qui la parle. Roland Barthes. http://www.filh.org
Pierre Pallier <mon_reply_to@nest-pas.invalid> wrote:
A plus d'un kilomètre de toute ligne 400.000 V.
Faut dire qu'avec toutes les saletés que fait passer edf dans ses
lignes...
Ya des risques !
Imagine, self induction dans l'usm sur fréquence asynchrone déphasé de
5/8 de pi ?
La mort pour le reflex...
FiLH
--
Le fondement du constat bourgeois, c'est le bon sens, c'est-à-dire
une vérité qui s'arrête sur l'ordre arbitraire de celui qui la parle.
Roland Barthes.
http://www.filh.org
Faut dire qu'avec toutes les saletés que fait passer edf dans ses lignes... Ya des risques !
Imagine, self induction dans l'usm sur fréquence asynchrone déphasé de 5/8 de pi ?
La mort pour le reflex...
FiLH
-- Le fondement du constat bourgeois, c'est le bon sens, c'est-à-dire une vérité qui s'arrête sur l'ordre arbitraire de celui qui la parle. Roland Barthes. http://www.filh.org
tallguy
"Denis Vanneste" a écrit dans le message de news:
Pareil dans celle du D70. Page 18 pour les sceptiques.
Il est recommandé aussi de porter un bracelet de mise à la terre, de faire la manip sur un tapis conducteur, et à l'intérieur d'une cage de Faraday. A plus d'un kilomètre de toute ligne 400.000 V. Naaaan, là, je plaisante.
Ah bon, on n'est pas obligé de prendre toutes ces précautions ? Alors là, tu me soulages parce que, personnellement, je trouvais ça très contraignant.
Je confirme en disant que je pense bien avoir toujours changé mes objos sous tension, même avec des bagues d'adaptation à vis. Mon *istD n'a pas encore explosé :-)
-- tallguy photo : http://jcmoulins.chez.tiscali.fr/panoramas/index.htm jazz : http://jcmoulins.chez.tiscali.fr
"Denis Vanneste" <reply.to@not.invalid> a écrit dans le message de news:
Xns9636C188B550chienflou@chien.net...
Pareil dans celle du D70.
Page 18 pour les sceptiques.
Il est recommandé aussi de porter un bracelet de mise à la terre,
de faire la manip sur un tapis conducteur, et à l'intérieur d'une
cage de Faraday. A plus d'un kilomètre de toute ligne 400.000 V.
Naaaan, là, je plaisante.
Ah bon, on n'est pas obligé de prendre toutes ces précautions ? Alors
là, tu me soulages parce que, personnellement, je trouvais ça très
contraignant.
Je confirme en disant que je pense bien avoir toujours
changé mes objos sous tension, même avec des bagues
d'adaptation à vis. Mon *istD n'a pas encore explosé :-)
--
tallguy
photo : http://jcmoulins.chez.tiscali.fr/panoramas/index.htm
jazz : http://jcmoulins.chez.tiscali.fr
Pareil dans celle du D70. Page 18 pour les sceptiques.
Il est recommandé aussi de porter un bracelet de mise à la terre, de faire la manip sur un tapis conducteur, et à l'intérieur d'une cage de Faraday. A plus d'un kilomètre de toute ligne 400.000 V. Naaaan, là, je plaisante.
Ah bon, on n'est pas obligé de prendre toutes ces précautions ? Alors là, tu me soulages parce que, personnellement, je trouvais ça très contraignant.
Je confirme en disant que je pense bien avoir toujours changé mes objos sous tension, même avec des bagues d'adaptation à vis. Mon *istD n'a pas encore explosé :-)
-- tallguy photo : http://jcmoulins.chez.tiscali.fr/panoramas/index.htm jazz : http://jcmoulins.chez.tiscali.fr
HyperDupont
Benoit T wrote:
J'ai vu dans la doc du *ist-DS que Pentax recommande de passer "OFF" avant de changer d'optique.
T'ain! Je savais que j'aurais du la lire cette doc !!!
Je ne me suis jamais préoccupé de couper la tension sur mes MZ quand je changeais d'optique.
Je n'ai jamais éteint mon Z1 ou mon Z20 pour changer un objectif ...
t'ain moi non plus, au fait, jamais éteint mon Caplio pour changer la pelloche !!;-)
quelqu'un a une idée de la raison de cette recommandation ? du risque en cas de non-respect ?
Aucune idée !!! surtout que les zooms ne sont plus motorisés sur les *ist et que le moteur de MAP reste dans le boîtier !!!
Puis-je te rappeler que nous sommes le 13, pas le 1er ?? (tu as posté le 12, d'après ma boule de cristal) Si le moteur de mise au point est dans le boitier, les engrenages et les leviers sont bien cachés (il n'y a plus **un_seul** couplage mécanique entre *ist-D ou DS et l'objectif, hormis la tenue par la bayonnette : **toutes** les infos passent par les contacts électriques ).
Alors, "trop gros, passera pas" ??;-)
M'enfin ...
A+ Benoît.
-- Posté via http://www.webatou.net/ Usenet dans votre navigateur ! Complaints-To:
Benoit T wrote:
J'ai vu dans la doc du *ist-DS que Pentax recommande de passer "OFF"
avant de changer d'optique.
T'ain! Je savais que j'aurais du la lire cette doc !!!
Je ne me suis jamais préoccupé de couper la tension sur mes MZ quand
je changeais d'optique.
Je n'ai jamais éteint mon Z1 ou mon Z20 pour changer un objectif ...
t'ain moi non plus, au fait, jamais éteint mon Caplio pour changer la
pelloche !!;-)
quelqu'un a une idée de la raison de cette recommandation ? du risque
en cas de non-respect ?
Aucune idée !!! surtout que les zooms ne sont plus motorisés sur les
*ist
et que le moteur de MAP reste dans le boîtier !!!
Puis-je te rappeler que nous sommes le 13, pas le 1er ?? (tu as posté le
12, d'après ma boule de cristal)
Si le moteur de mise au point est dans le boitier, les engrenages et les
leviers sont bien cachés (il n'y a plus **un_seul** couplage mécanique
entre *ist-D ou DS et l'objectif, hormis la tenue par la bayonnette :
**toutes** les infos passent par les contacts électriques ).
Alors, "trop gros, passera pas" ??;-)
M'enfin ...
A+
Benoît.
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J'ai vu dans la doc du *ist-DS que Pentax recommande de passer "OFF" avant de changer d'optique.
T'ain! Je savais que j'aurais du la lire cette doc !!!
Je ne me suis jamais préoccupé de couper la tension sur mes MZ quand je changeais d'optique.
Je n'ai jamais éteint mon Z1 ou mon Z20 pour changer un objectif ...
t'ain moi non plus, au fait, jamais éteint mon Caplio pour changer la pelloche !!;-)
quelqu'un a une idée de la raison de cette recommandation ? du risque en cas de non-respect ?
Aucune idée !!! surtout que les zooms ne sont plus motorisés sur les *ist et que le moteur de MAP reste dans le boîtier !!!
Puis-je te rappeler que nous sommes le 13, pas le 1er ?? (tu as posté le 12, d'après ma boule de cristal) Si le moteur de mise au point est dans le boitier, les engrenages et les leviers sont bien cachés (il n'y a plus **un_seul** couplage mécanique entre *ist-D ou DS et l'objectif, hormis la tenue par la bayonnette : **toutes** les infos passent par les contacts électriques ).
Alors, "trop gros, passera pas" ??;-)
M'enfin ...
A+ Benoît.
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HyperDupont
Bernard Perrot wrote:
HyperDupont wrote:
J'ai vu dans la doc du *ist-DS que Pentax recommande de passer "OFF" avant de changer d'optique.
Je ne me suis jamais préoccupé de couper la tension sur mes MZ quand je changeais d'optique. quelqu'un a une idée de la raison de cette recommandation ? du risque en cas de non-respect ?
Ben on doit pouvoir en imaginer plusieurs (même si on considère que en recommendant cela, Pentax s'assure de ne pouvoir être accusé d'un disfonctionnement qui n'arriverait quand même que rarement) :
- court-circuit sur les capteur de la couronne de l'objectif (et donc effectivement panique du processeur qui a vu passer des infos incohérentes et/ou impossibles) - contraintes sur le mecanisme d'entrainement de la MAP alors que le moteur
est alimenté. - contraintes sur le mecanisme d'entrainement du diaphragme alors que le moteur est alimenté. - décharge d'électricité statique
Bon, ca a du m'arriver aussi de ne pas mettre OFF, je suis même certain d'avoir deja retrouver mon MZ sur ON dans le placard, rangé tel depuis des semaines... Mais c'est vrai, j'aurais tendance a me méfier un peu plus avec le
*istDS, y-a quand même beaucoup plus d'électronique la dedans (cf. par exemple également les recommendations concernant la tension sur les sabot des
flashes et celle des accus RCR-V3), sans doute moins robuste à un choc électrique
Oui, enfin bon, je suis (presque) convaincu que c'est une pure clause de précaution de la part de Pentax.
Après tout, quand vous achetez un disque dur, on vous parle aussi de fragilité au choc électrique, et on en retrouve en vrac sur des paillasses de bricolos, trainant dans les mégots et au bout de nappes chiffonnéesées, assurant des milliers d'heures de service sans raler...
Actuellement mon score doit être de 30% (je pense à couper une fois sur 3, mais ça va sûrement me passer... après tout, le MZ5n a aussi des asservissemnts autofocus, diaph électrique, etc... et ne s'est jamais trouvé en difficulté, alors que je dois être au-dessus des 90% de changements d'optique sous tension (en fait je ne changeais hors tension que si je le sortais de son sac avec un objectif manifestement inadapté à ce que j'envisageais de faire: je l'équipe, je l'allume et roulez !!
-- Posté via http://www.webatou.net/ Usenet dans votre navigateur ! Complaints-To:
Bernard Perrot wrote:
HyperDupont wrote:
J'ai vu dans la doc du *ist-DS que Pentax recommande de passer "OFF"
avant de changer d'optique.
Je ne me suis jamais préoccupé de couper la tension sur mes MZ quand je
changeais d'optique.
quelqu'un a une idée de la raison de cette recommandation ? du risque en
cas de non-respect ?
Ben on doit pouvoir en imaginer plusieurs (même si on considère que en
recommendant cela, Pentax s'assure de ne pouvoir être accusé d'un
disfonctionnement qui n'arriverait quand même que rarement) :
- court-circuit sur les capteur de la couronne de l'objectif (et donc
effectivement panique du processeur qui a vu passer des infos incohérentes
et/ou impossibles)
- contraintes sur le mecanisme d'entrainement de la MAP alors que le
moteur
est alimenté.
- contraintes sur le mecanisme d'entrainement du diaphragme alors que le
moteur est alimenté.
- décharge d'électricité statique
Bon, ca a du m'arriver aussi de ne pas mettre OFF, je suis même certain
d'avoir deja retrouver mon MZ sur ON dans le placard, rangé tel depuis des
semaines... Mais c'est vrai, j'aurais tendance a me méfier un peu plus avec
le
*istDS, y-a quand même beaucoup plus d'électronique la dedans (cf. par
exemple également les recommendations concernant la tension sur les sabot
des
flashes et celle des accus RCR-V3), sans doute moins robuste à un choc
électrique
Oui, enfin bon, je suis (presque) convaincu que c'est une pure clause de
précaution de la part de Pentax.
Après tout, quand vous achetez un disque dur, on vous parle aussi de
fragilité au choc électrique, et on en retrouve en vrac sur des paillasses
de bricolos, trainant dans les mégots et au bout de nappes
chiffonnéesées, assurant des milliers d'heures de service sans raler...
Actuellement mon score doit être de 30% (je pense à couper une fois sur 3,
mais ça va sûrement me passer... après tout, le MZ5n a aussi des
asservissemnts autofocus, diaph électrique, etc... et ne s'est jamais
trouvé en difficulté, alors que je dois être au-dessus des 90% de
changements d'optique sous tension (en fait je ne changeais hors tension
que si je le sortais de son sac avec un objectif manifestement inadapté à
ce que j'envisageais de faire: je l'équipe, je l'allume et roulez !!
--
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J'ai vu dans la doc du *ist-DS que Pentax recommande de passer "OFF" avant de changer d'optique.
Je ne me suis jamais préoccupé de couper la tension sur mes MZ quand je changeais d'optique. quelqu'un a une idée de la raison de cette recommandation ? du risque en cas de non-respect ?
Ben on doit pouvoir en imaginer plusieurs (même si on considère que en recommendant cela, Pentax s'assure de ne pouvoir être accusé d'un disfonctionnement qui n'arriverait quand même que rarement) :
- court-circuit sur les capteur de la couronne de l'objectif (et donc effectivement panique du processeur qui a vu passer des infos incohérentes et/ou impossibles) - contraintes sur le mecanisme d'entrainement de la MAP alors que le moteur
est alimenté. - contraintes sur le mecanisme d'entrainement du diaphragme alors que le moteur est alimenté. - décharge d'électricité statique
Bon, ca a du m'arriver aussi de ne pas mettre OFF, je suis même certain d'avoir deja retrouver mon MZ sur ON dans le placard, rangé tel depuis des semaines... Mais c'est vrai, j'aurais tendance a me méfier un peu plus avec le
*istDS, y-a quand même beaucoup plus d'électronique la dedans (cf. par exemple également les recommendations concernant la tension sur les sabot des
flashes et celle des accus RCR-V3), sans doute moins robuste à un choc électrique
Oui, enfin bon, je suis (presque) convaincu que c'est une pure clause de précaution de la part de Pentax.
Après tout, quand vous achetez un disque dur, on vous parle aussi de fragilité au choc électrique, et on en retrouve en vrac sur des paillasses de bricolos, trainant dans les mégots et au bout de nappes chiffonnéesées, assurant des milliers d'heures de service sans raler...
Actuellement mon score doit être de 30% (je pense à couper une fois sur 3, mais ça va sûrement me passer... après tout, le MZ5n a aussi des asservissemnts autofocus, diaph électrique, etc... et ne s'est jamais trouvé en difficulté, alors que je dois être au-dessus des 90% de changements d'optique sous tension (en fait je ne changeais hors tension que si je le sortais de son sac avec un objectif manifestement inadapté à ce que j'envisageais de faire: je l'équipe, je l'allume et roulez !!
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Bernard Perrot
HyperDupont wrote:
Si le moteur de mise au point est dans le boitier, les engrenages et les leviers sont bien cachés (il n'y a plus **un_seul** couplage mécanique entre *ist-D ou DS et l'objectif, hormis la tenue par la bayonnette : **toutes** les infos passent par les contacts électriques ).
Ben si, il y en a des couplages mécaniques : la transmission du diaphragme et celle de mise au point.
Ce serait d'ailleurs assez magique que d'arriver a faire sans cela alors qu'il n'y a pas de motorisation dans les objectifs... ! Ca tombe bien aussi, c'est parce que ces transmissions sont conservées que le *istD(S) reste compatible avec la gamme d'objectifs Pentax K, KA, KAF, ...
HyperDupont wrote:
Si le moteur de mise au point est dans le boitier, les engrenages et les
leviers sont bien cachés (il n'y a plus **un_seul** couplage mécanique
entre *ist-D ou DS et l'objectif, hormis la tenue par la bayonnette :
**toutes** les infos passent par les contacts électriques ).
Ben si, il y en a des couplages mécaniques : la transmission du diaphragme et
celle de mise au point.
Ce serait d'ailleurs assez magique que d'arriver a faire sans cela alors qu'il
n'y a pas de motorisation dans les objectifs... ! Ca tombe bien aussi, c'est
parce que ces transmissions sont conservées que le *istD(S) reste compatible
avec la gamme d'objectifs Pentax K, KA, KAF, ...
Si le moteur de mise au point est dans le boitier, les engrenages et les leviers sont bien cachés (il n'y a plus **un_seul** couplage mécanique entre *ist-D ou DS et l'objectif, hormis la tenue par la bayonnette : **toutes** les infos passent par les contacts électriques ).
Ben si, il y en a des couplages mécaniques : la transmission du diaphragme et celle de mise au point.
Ce serait d'ailleurs assez magique que d'arriver a faire sans cela alors qu'il n'y a pas de motorisation dans les objectifs... ! Ca tombe bien aussi, c'est parce que ces transmissions sont conservées que le *istD(S) reste compatible avec la gamme d'objectifs Pentax K, KA, KAF, ...
Benoit T
Benoit T wrote:
Je n'ai jamais éteint mon Z1 ou mon Z20 pour changer un objectif ...
t'ain moi non plus, au fait, jamais éteint mon Caplio pour changer la pelloche !!;-)
Aucune idée !!! surtout que les zooms ne sont plus motorisés sur les *ist et que le moteur de MAP reste dans le boîtier !!!
Puis-je te rappeler que nous sommes le 13, pas le 1er ?? (tu as posté le 12, d'après ma boule de cristal)
Là je sèche... mais c'est H.S. ...
Si le moteur de mise au point est dans le boitier, les engrenages et les leviers sont bien cachés (il n'y a plus **un_seul** couplage mécanique entre *ist-D ou DS et l'objectif, hormis la tenue par la bayonnette : **toutes** les infos passent par les contacts électriques ).
Faux. (Je viens de vérifier: Le (Pentax) Z1, Z20 et *ist-D ont tous les trois l'entrainement pour la mise au point). (D'ailleurs, le couplage entre le boîtier et l'objectif se rétracte dans le boîtier quand on place le sélecteur de MAP sur "Manual Focus").
Alors, "trop gros, passera pas" ??;-)
Ah si, ca va passer !!! ;-)
M'enfin ...
Pas mieux (c)
A+ Benoît.
Benoit T wrote:
Je n'ai jamais éteint mon Z1 ou mon Z20 pour changer un objectif ...
t'ain moi non plus, au fait, jamais éteint mon Caplio pour changer la
pelloche !!;-)
Aucune idée !!! surtout que les zooms ne sont plus motorisés sur les
*ist
et que le moteur de MAP reste dans le boîtier !!!
Puis-je te rappeler que nous sommes le 13, pas le 1er ?? (tu as posté le
12, d'après ma boule de cristal)
Là je sèche... mais c'est H.S. ...
Si le moteur de mise au point est dans le boitier, les engrenages et les
leviers sont bien cachés (il n'y a plus **un_seul** couplage mécanique
entre *ist-D ou DS et l'objectif, hormis la tenue par la bayonnette :
**toutes** les infos passent par les contacts électriques ).
Faux. (Je viens de vérifier: Le (Pentax) Z1, Z20 et *ist-D ont tous les
trois l'entrainement pour la mise au point). (D'ailleurs, le couplage
entre le boîtier et l'objectif se rétracte dans le boîtier quand on
place le sélecteur de MAP sur "Manual Focus").
Je n'ai jamais éteint mon Z1 ou mon Z20 pour changer un objectif ...
t'ain moi non plus, au fait, jamais éteint mon Caplio pour changer la pelloche !!;-)
Aucune idée !!! surtout que les zooms ne sont plus motorisés sur les *ist et que le moteur de MAP reste dans le boîtier !!!
Puis-je te rappeler que nous sommes le 13, pas le 1er ?? (tu as posté le 12, d'après ma boule de cristal)
Là je sèche... mais c'est H.S. ...
Si le moteur de mise au point est dans le boitier, les engrenages et les leviers sont bien cachés (il n'y a plus **un_seul** couplage mécanique entre *ist-D ou DS et l'objectif, hormis la tenue par la bayonnette : **toutes** les infos passent par les contacts électriques ).
Faux. (Je viens de vérifier: Le (Pentax) Z1, Z20 et *ist-D ont tous les trois l'entrainement pour la mise au point). (D'ailleurs, le couplage entre le boîtier et l'objectif se rétracte dans le boîtier quand on place le sélecteur de MAP sur "Manual Focus").
Alors, "trop gros, passera pas" ??;-)
Ah si, ca va passer !!! ;-)
M'enfin ...
Pas mieux (c)
A+ Benoît.
michel.[pas]carrere-[de]gee[spam]
Les contacts électriques de la baïonnette Pentax peuvent être mis en court-circuit à la masse sans aucun danger; ils le sont d'ailleurs lorsqu'on monte un ancien objectif K sans contacts. La compatibilité des anciens objectifs Pentax est assurée, y compris avec les anciens objectifs à vis 42mm; et même les Asahiflex en 37mm, mais là faudrait trouver l'adaptateur ! Toutes l'explication technique sur la baïonette K: http://kmp.bdimitrov.de/technology/index.html
Michel http://perso.wanadoo.fr/krg
Les contacts électriques de la baïonnette Pentax peuvent être mis en
court-circuit à la masse sans aucun danger; ils le sont d'ailleurs
lorsqu'on monte un ancien objectif K sans contacts.
La compatibilité des anciens objectifs Pentax est assurée, y compris
avec les anciens objectifs à vis 42mm; et même les Asahiflex en 37mm,
mais là faudrait trouver l'adaptateur !
Toutes l'explication technique sur la baïonette K:
http://kmp.bdimitrov.de/technology/index.html
Les contacts électriques de la baïonnette Pentax peuvent être mis en court-circuit à la masse sans aucun danger; ils le sont d'ailleurs lorsqu'on monte un ancien objectif K sans contacts. La compatibilité des anciens objectifs Pentax est assurée, y compris avec les anciens objectifs à vis 42mm; et même les Asahiflex en 37mm, mais là faudrait trouver l'adaptateur ! Toutes l'explication technique sur la baïonette K: http://kmp.bdimitrov.de/technology/index.html
Michel http://perso.wanadoo.fr/krg
HyperDupont
Bernard Perrot wrote:
HyperDupont wrote:
Si le moteur de mise au point est dans le boitier, les engrenages et les leviers sont bien cachés (il n'y a plus **un_seul** couplage mécanique entre *ist-D ou DS et l'objectif, hormis la tenue par la bayonnette : **toutes** les infos passent par les contacts électriques ).
Ben si, il y en a des couplages mécaniques : la transmission du diaphragme et
celle de mise au point.
Ce serait d'ailleurs assez magique que d'arriver a faire sans cela alors qu'il
n'y a pas de motorisation dans les objectifs... ! Ca tombe bien aussi, c'est parce que ces transmissions sont conservées que le *istD(S) reste compatible avec la gamme d'objectifs Pentax K, KA, KAF, ...
Exact, merci et mes excuses... j'ai regardé de plus près hier soir, pas de doute, même si la commande de MAP est bien cachée dans un creux de la monture. J'ai appris qq chose grâce à ce fil...
-- Posté via http://www.webatou.net/ Usenet dans votre navigateur ! Complaints-To:
Bernard Perrot wrote:
HyperDupont wrote:
Si le moteur de mise au point est dans le boitier, les engrenages et les
leviers sont bien cachés (il n'y a plus **un_seul** couplage mécanique
entre *ist-D ou DS et l'objectif, hormis la tenue par la bayonnette :
**toutes** les infos passent par les contacts électriques ).
Ben si, il y en a des couplages mécaniques : la transmission du diaphragme
et
celle de mise au point.
Ce serait d'ailleurs assez magique que d'arriver a faire sans cela alors
qu'il
n'y a pas de motorisation dans les objectifs... ! Ca tombe bien aussi, c'est
parce que ces transmissions sont conservées que le *istD(S) reste compatible
avec la gamme d'objectifs Pentax K, KA, KAF, ...
Exact, merci et mes excuses... j'ai regardé de plus près hier soir, pas de
doute, même si la commande de MAP est bien cachée dans un creux de la
monture.
J'ai appris qq chose grâce à ce fil...
--
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Si le moteur de mise au point est dans le boitier, les engrenages et les leviers sont bien cachés (il n'y a plus **un_seul** couplage mécanique entre *ist-D ou DS et l'objectif, hormis la tenue par la bayonnette : **toutes** les infos passent par les contacts électriques ).
Ben si, il y en a des couplages mécaniques : la transmission du diaphragme et
celle de mise au point.
Ce serait d'ailleurs assez magique que d'arriver a faire sans cela alors qu'il
n'y a pas de motorisation dans les objectifs... ! Ca tombe bien aussi, c'est parce que ces transmissions sont conservées que le *istD(S) reste compatible avec la gamme d'objectifs Pentax K, KA, KAF, ...
Exact, merci et mes excuses... j'ai regardé de plus près hier soir, pas de doute, même si la commande de MAP est bien cachée dans un creux de la monture. J'ai appris qq chose grâce à ce fil...
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HyperDupont
Benoit T wrote:
Benoit T wrote:
Je n'ai jamais éteint mon Z1 ou mon Z20 pour changer un objectif ...
t'ain moi non plus, au fait, jamais éteint mon Caplio pour changer la pelloche !!;-)
Aucune idée !!! surtout que les zooms ne sont plus motorisés sur les *ist et que le moteur de MAP reste dans le boîtier !!!
Puis-je te rappeler que nous sommes le 13, pas le 1er ?? (tu as posté le 12, d'après ma boule de cristal)
Là je sèche... mais c'est H.S. ...
Si le moteur de mise au point est dans le boitier, les engrenages et les leviers sont bien cachés (il n'y a plus **un_seul** couplage mécanique entre *ist-D ou DS et l'objectif, hormis la tenue par la bayonnette : **toutes** les infos passent par les contacts électriques ).
Faux. (Je viens de vérifier: Le (Pentax) Z1, Z20 et *ist-D ont tous les trois l'entrainement pour la mise au point). (D'ailleurs, le couplage entre le boîtier et l'objectif se rétracte dans le boîtier quand on place le sélecteur de MAP sur "Manual Focus").
Alors, "trop gros, passera pas" ??;-)
Ah si, ca va passer !!! ;-)
M'enfin ...
Pas mieux (c)
A+ Benoît.
Je te réponds comme à Bernard ;-) : Exact, merci et mes excuses... j'ai regardé de plus près hier soir, pas de doute, même si la commande de MAP est bien cachée dans un creux de la monture. J'ai appris qq chose grâce à ce fil...
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Benoit T wrote:
Je n'ai jamais éteint mon Z1 ou mon Z20 pour changer un objectif ...
t'ain moi non plus, au fait, jamais éteint mon Caplio pour changer la
pelloche !!;-)
Aucune idée !!! surtout que les zooms ne sont plus motorisés sur les
*ist
et que le moteur de MAP reste dans le boîtier !!!
Puis-je te rappeler que nous sommes le 13, pas le 1er ?? (tu as posté le
12, d'après ma boule de cristal)
Là je sèche... mais c'est H.S. ...
Si le moteur de mise au point est dans le boitier, les engrenages et les
leviers sont bien cachés (il n'y a plus **un_seul** couplage mécanique
entre *ist-D ou DS et l'objectif, hormis la tenue par la bayonnette :
**toutes** les infos passent par les contacts électriques ).
Faux. (Je viens de vérifier: Le (Pentax) Z1, Z20 et *ist-D ont tous les
trois l'entrainement pour la mise au point). (D'ailleurs, le couplage
entre le boîtier et l'objectif se rétracte dans le boîtier quand on
place le sélecteur de MAP sur "Manual Focus").
Alors, "trop gros, passera pas" ??;-)
Ah si, ca va passer !!! ;-)
M'enfin ...
Pas mieux (c)
A+
Benoît.
Je te réponds comme à Bernard ;-) :
Exact, merci et mes excuses... j'ai regardé de plus près hier soir, pas de
doute, même si la commande de MAP est bien cachée dans un creux de la
monture.
J'ai appris qq chose grâce à ce fil...
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t'ain moi non plus, au fait, jamais éteint mon Caplio pour changer la pelloche !!;-)
Aucune idée !!! surtout que les zooms ne sont plus motorisés sur les *ist et que le moteur de MAP reste dans le boîtier !!!
Puis-je te rappeler que nous sommes le 13, pas le 1er ?? (tu as posté le 12, d'après ma boule de cristal)
Là je sèche... mais c'est H.S. ...
Si le moteur de mise au point est dans le boitier, les engrenages et les leviers sont bien cachés (il n'y a plus **un_seul** couplage mécanique entre *ist-D ou DS et l'objectif, hormis la tenue par la bayonnette : **toutes** les infos passent par les contacts électriques ).
Faux. (Je viens de vérifier: Le (Pentax) Z1, Z20 et *ist-D ont tous les trois l'entrainement pour la mise au point). (D'ailleurs, le couplage entre le boîtier et l'objectif se rétracte dans le boîtier quand on place le sélecteur de MAP sur "Manual Focus").
Alors, "trop gros, passera pas" ??;-)
Ah si, ca va passer !!! ;-)
M'enfin ...
Pas mieux (c)
A+ Benoît.
Je te réponds comme à Bernard ;-) : Exact, merci et mes excuses... j'ai regardé de plus près hier soir, pas de doute, même si la commande de MAP est bien cachée dans un creux de la monture. J'ai appris qq chose grâce à ce fil...
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Bernard Perrot
HyperDupont wrote:
Je te réponds comme à Bernard ;-) :
De rien ...
Exact, merci et mes excuses... j'ai regardé de plus près hier soir, pas de doute, même si la commande de MAP est bien cachée dans un creux de la monture. J'ai appris qq chose grâce à ce fil...
Eh oui, cela est bien caché. Et donc, si on est hypochondriaque, non seulement on met l'appareil sur OFF avant de changer d'objectif, mais en plus, on le met sur "MAP manuelle", pour que cette commande se rétracte, et l'objectif sur son ouverture maxi (pas sur A) pour que la came soit en position la plus ouverte possible, donc sans appui au moment de la rotation.
Tiens, je vais peut-être leur suggérer de rajouter ça à Pentax pour la prochaine notice ;-)
HyperDupont wrote:
Je te réponds comme à Bernard ;-) :
De rien ...
Exact, merci et mes excuses... j'ai regardé de plus près hier soir, pas
de doute, même si la commande de MAP est bien cachée dans un creux de la
monture.
J'ai appris qq chose grâce à ce fil...
Eh oui, cela est bien caché. Et donc, si on est hypochondriaque, non seulement
on met l'appareil sur OFF avant de changer d'objectif, mais en plus, on le met
sur "MAP manuelle", pour que cette commande se rétracte, et l'objectif sur son
ouverture maxi (pas sur A) pour que la came soit en position la plus ouverte
possible, donc sans appui au moment de la rotation.
Tiens, je vais peut-être leur suggérer de rajouter ça à Pentax pour la
prochaine notice ;-)
Exact, merci et mes excuses... j'ai regardé de plus près hier soir, pas de doute, même si la commande de MAP est bien cachée dans un creux de la monture. J'ai appris qq chose grâce à ce fil...
Eh oui, cela est bien caché. Et donc, si on est hypochondriaque, non seulement on met l'appareil sur OFF avant de changer d'objectif, mais en plus, on le met sur "MAP manuelle", pour que cette commande se rétracte, et l'objectif sur son ouverture maxi (pas sur A) pour que la came soit en position la plus ouverte possible, donc sans appui au moment de la rotation.
Tiens, je vais peut-être leur suggérer de rajouter ça à Pentax pour la prochaine notice ;-)
