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Lancement de l'A380

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L'Emmerdeur
Depuis ce matin, Lci clame à qui veut l'entendre qu'elle diffusera en direct
la cérémonie de Toulouse. Résultat, il faut aller sur Euronews pour la
suivre. Lci, c'est vraiment à chier.

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Flying Frog
tube vient de nous annoncer :

500M2? Il faudrait que l'airbus pique a la vertical!



Pourquoi piquerait-il à la verticale ? Il faudrait qu'il perde ses deux
ailes, et encore avec l'effet balistique ce ne serait même pas le
cas...

--
Chris

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Site de maquettisme et de Photoscopes : http://www.ffsmc.com
Walkarounds & Scale modelling Portal : http://www.ffsmc.com
Site partenaire de Nikon France http://www.nikon.fr
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Mitucci
tube a formulé ce mardi :

La télé si.



Tu viens de comprendre ce qu'est la télé? 8-o T'es un vrai lapin de six
semaines toi... :D

--
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SonnyT
tube a exposé le 18/01/2005 :
Quel rapport ?




Une brique creuse peut etre.



Un tube, tu veux dire?
T'es un gros malin toi!!

Julien

--
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irc.neoxys.org #aviation
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Mitucci
tube avait soumis l'idée :

On parle d'assemblage.



Ben c'est un metier comme un autre ma foi...Moi qui fait voler les-dis
avions, j'ai le plus grand respect pour ceux qui assembles un truc qui
va pas me péter dans les doigts au premier décollage... :-)

--
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Flying Frog
tube vient de nous annoncer :
Mitucci wrote:
tube avait énoncé :

Fabrique des B29 par des menageres, retraités, etc...
Quand on voit la TV crier au miracle devant un ouvrier
de Toulouse...




Trouve moi su staff de ménagères capables de concevoir et produire le
380...Tu peux même prendre des retraitées...




On parle d'assemblage.



Rien n'est comparable entre l'assemblage d'un B-29, très rustique, et
celui d'un avion moderne, quel qu'il soit, à plus forte raison pour un
A-380. Le B-39 c'était une peau d'alu rivée sur une structure faite de
couples... Rien à voir donc...

--
Chris

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Flying Frog
Le 18/01/2005, tube a supposé :

Une brique creuse peut etre.



On va éviter l'analogie qui vient immédiatement à l'esprit avec ta tête
au vu de tes messages alors :o)

--
Chris

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jm.duport.nospam
tube wrote:

> on inaugure bien la pose de la premiere pierre...


Une pierre ca vole pas...




Oui, mais ca doit supporter ce qu'il y a au dessus, c'est sa fonction.

Et c'est la meme chose pour l'A380, des simulations ont ete faites,
suffisament fiable par rapport a tout ce qui a ete appris de l'aviation,
et j'espere que comme pour le batiment qui sert a le construire, il
accomplira sa fonction d'avion.

Et puis, apres l'inauguration de la premiere pierre, il a bien ete
inaugure le "Ville de Bordeaux", qui sert au transport des pieces de
l'A380.
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Fred
rene-marc wrote:
Et c'est rien par rapport au premier qui va s'écraser.



Pas grave, les plans sont sauvegardés avec TiNa.
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Mitucci
tube a couché sur son écran :

Oui!



Bon on va pas tarder à plonker le trolleur de base parceque sans
compétences, ça s'étiolle vite et on rigole même plus...T'as pas un ou
deux arguments sérieux? Je sais pas moi..Un truc crédible qui tiens la
route ....

--
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tube
Flying Frog wrote:
tube vient de nous annoncer :

500M2? Il faudrait que l'airbus pique a la vertical!




Pourquoi piquerait-il à la verticale ?



Pour ne pas depasser les 500m2 a terre.

Il faudrait qu'il perde ses deux
ailes,



Non

et encore avec l'effet balistique ce ne serait même pas le cas...