Le réseau de Free et l'axe londre-amsterdam-francfort
1 réponse
Jean-Marc Desperrier
D'après la carte réseau free :
http://support.free.fr/reseau/carte_reseau.html
free est propriétaire de liaisons reliant Londre-Amsterdam-Francfort.
Sans passer par le France.
Et avec une utilisation pas négligeable.
Les deux extrémités étant reliées à Paris et à Strasbourg.
J'avoue que j'ai du mal pourquoi c'est intéressant pour eux, et c'est
assez intrigant.
Du maillage pour le cas où une liaison saute ?
Mais si Londre-Paris saute, de toute façon le traffic sera tout autant
concentré sur Francfort-Strasbourg, et puis ça n'arrive pas tous les
jours ...
Ou alors la liaison Strasbourg-Paris est tellement merdique qu'il vaut
mieux que le traffic Londre-Strasbourg passe par Amsterdam-Francfort
plutôt que par Paris ?
Il est vrai que :
06 décembre 2005 Upgrade de la liason Paris Strasbourg
Un upgrade de capacité est en cours sur cette route. Pendant cet
upgrade, certain liens sur cette route seront coupés un par un. Il ne
devrait pas y avoir de coupure de service.
Un truc que je remarque maintenant est que Paris=>Londre est supérieur à
Londre=>Paris. Donc les londoniens prennent plus de chose chez Free, que
Free en Angleterre (et surtout à tout ce qui transite par l'Angleterre).
Assez surprenant.
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D'après la carte réseau free : http://support.free.fr/reseau/carte_reseau.html free est propriétaire de liaisons reliant Londre-Amsterdam-Francfort. Sans passer par le France. Et avec une utilisation pas négligeable. Les deux extrémités étant reliées à Paris et à Strasbourg.
J'avoue que j'ai du mal pourquoi c'est intéressant pour eux, et c'est assez intrigant.
Du maillage pour le cas où une liaison saute ? Mais si Londre-Paris saute, de toute façon le traffic sera tout autant concentré sur Francfort-Strasbourg, et puis ça n'arrive pas tous les jours ...
Ou alors la liaison Strasbourg-Paris est tellement merdique qu'il vaut mieux que le traffic Londre-Strasbourg passe par Amsterdam-Francfort plutôt que par Paris ?
Il est vrai que : 06 décembre 2005 Upgrade de la liason Paris Strasbourg Un upgrade de capacité est en cours sur cette route. Pendant cet upgrade, certain liens sur cette route seront coupés un par un. Il ne devrait pas y avoir de coupure de service.
Un truc que je remarque maintenant est que Paris=>Londre est supérieur à Londre=>Paris. Donc les londoniens prennent plus de chose chez Free, que Free en Angleterre (et surtout à tout ce qui transite par l'Angleterre). Assez surprenant.
"Free est propriétaire..." Non sans blague vous voulez dire qu'ils ont creusé des trous avec leurs petites pelleteuses et qu'il y ont mis de la fibre à eux, de la fibre qu'ils ont achété chez le marchand de fibre ?
Il y aurait un changement structurel chez eux dans ce cas car des infrastructures onéreuses et durables c'est pas tout à fait dans leurs culture d'entreprise.
D'après la carte réseau free :
http://support.free.fr/reseau/carte_reseau.html
free est propriétaire de liaisons reliant Londre-Amsterdam-Francfort.
Sans passer par le France.
Et avec une utilisation pas négligeable.
Les deux extrémités étant reliées à Paris et à Strasbourg.
J'avoue que j'ai du mal pourquoi c'est intéressant pour eux, et c'est
assez intrigant.
Du maillage pour le cas où une liaison saute ?
Mais si Londre-Paris saute, de toute façon le traffic sera tout autant
concentré sur Francfort-Strasbourg, et puis ça n'arrive pas tous les
jours ...
Ou alors la liaison Strasbourg-Paris est tellement merdique qu'il vaut
mieux que le traffic Londre-Strasbourg passe par Amsterdam-Francfort
plutôt que par Paris ?
Il est vrai que :
06 décembre 2005 Upgrade de la liason Paris Strasbourg
Un upgrade de capacité est en cours sur cette route. Pendant cet
upgrade, certain liens sur cette route seront coupés un par un. Il ne
devrait pas y avoir de coupure de service.
Un truc que je remarque maintenant est que Paris=>Londre est supérieur à
Londre=>Paris. Donc les londoniens prennent plus de chose chez Free, que
Free en Angleterre (et surtout à tout ce qui transite par l'Angleterre).
Assez surprenant.
"Free est propriétaire..."
Non sans blague vous voulez dire qu'ils ont creusé des trous avec leurs
petites pelleteuses et qu'il y ont mis de la fibre à eux, de la fibre
qu'ils ont achété chez le marchand de fibre ?
Il y aurait un changement structurel chez eux dans ce cas car des
infrastructures onéreuses et durables c'est pas tout à fait dans leurs
culture d'entreprise.
D'après la carte réseau free : http://support.free.fr/reseau/carte_reseau.html free est propriétaire de liaisons reliant Londre-Amsterdam-Francfort. Sans passer par le France. Et avec une utilisation pas négligeable. Les deux extrémités étant reliées à Paris et à Strasbourg.
J'avoue que j'ai du mal pourquoi c'est intéressant pour eux, et c'est assez intrigant.
Du maillage pour le cas où une liaison saute ? Mais si Londre-Paris saute, de toute façon le traffic sera tout autant concentré sur Francfort-Strasbourg, et puis ça n'arrive pas tous les jours ...
Ou alors la liaison Strasbourg-Paris est tellement merdique qu'il vaut mieux que le traffic Londre-Strasbourg passe par Amsterdam-Francfort plutôt que par Paris ?
Il est vrai que : 06 décembre 2005 Upgrade de la liason Paris Strasbourg Un upgrade de capacité est en cours sur cette route. Pendant cet upgrade, certain liens sur cette route seront coupés un par un. Il ne devrait pas y avoir de coupure de service.
Un truc que je remarque maintenant est que Paris=>Londre est supérieur à Londre=>Paris. Donc les londoniens prennent plus de chose chez Free, que Free en Angleterre (et surtout à tout ce qui transite par l'Angleterre). Assez surprenant.
"Free est propriétaire..." Non sans blague vous voulez dire qu'ils ont creusé des trous avec leurs petites pelleteuses et qu'il y ont mis de la fibre à eux, de la fibre qu'ils ont achété chez le marchand de fibre ?
Il y aurait un changement structurel chez eux dans ce cas car des infrastructures onéreuses et durables c'est pas tout à fait dans leurs culture d'entreprise.
