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Les détecteur de radars sont ils performants ?

21 réponses
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Toto
Bonjour à tous

QQ pourrait il nous faire part de son experience avec un detecteur de radar.
Est ce que ca marche ?
Y a t il trop de fausses alertes ?
Detection par la police ?

Merci d'avance

PS merci aussi à tous ceux qui sont contre ce genre de materiel de ne pas
polluer les reponses.

10 réponses

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Thomas
PS merci aussi à tous ceux qui sont contre ce genre de materiel de ne p as
polluer les reponses.


Sans vouloir être désagréable, hopital, charité, paille, poutre,
toussa... Venir parler de détecteur de radars dans un ng dont le sujet
est le gps et demander de ne pas faire trop de bruit, il fallait oser...

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ponpon.nul
Le 15.09.2005, Toto a supposé :
Bonjour à tous

QQ pourrait il nous faire part de son experience avec un detecteur de radar.
Est ce que ca marche ?
Y a t il trop de fausses alertes ?
Detection par la police ?

Merci d'avance

PS merci aussi à tous ceux qui sont contre ce genre de materiel de ne pas
polluer les reponses.


Hello,

Ils ne servent à plus rien aujourd'hui...

Auparavant, les anciens radars utilisaient des ondes radios dans les
hyperfréquences à des puissances relativement élevées, ce qui
permettait d'avoir un antiradar bien dissimulé qui captait plusieurs
centaines de mètres "la bête" et permettait de rapidement adapter sa
vitesse...

Les générations suivantes ont commencés à posés problèmes, car en
utilisant des puissances moindres, la détection n'était plus possible à
longue distance, et il alertait trop tard...

De même, il est venu les radars installés directement dans des
véhicules banalisés qui roulent, et prennent également automatiquement
la photo après la mesure...

Enfin, les dernières génération sont des radars à faisceau LASER. Cela
signifie qu'ils prennent une mesure quasimment instanées à de longues
distances, et même si il existe des appareils qui peuvent les détecter,
la mesure est prise bien avant le temps de réaction. De plus, les
détecteurs de radars LASER ne peuvent être dissimulés, car ils doivent
être directement à vue du faisceau ...

Moralité, c'est fichu. Et se faire piquer avec un détecteur de radar
créée de gros problèmes judiciaires :'(

Tu peux essayer de créér une voiture avec une peinture qui absorbe le
rayonnement lumineux et les ondes éléctromagnétiques, un peu comme le
F117. Mais cela ne suffit pas , la géométrie doit être adaptée en
conséquence, les angles de difractions doivent être vifs, et évidemment
refléter tout rayonnement (qui ne serait pas absorbé) dans un angle
perpendiculaire à la source.

Bonne chance sur tes essais, et tiens nous informé.

Néanmoins, il y'a d'autres règles plus simples et moins onéreuses:

-> Rouler à la vitesse prescrite

- On consomme moins (Aujourd'hui, ca compte ;>))
- On pollue moins
- On diminue énormément le risque d'accident
- On arrive de toute facon aussi vite que si on roulait comme une
bombe, car si tu mesures la vitesse moyenne de l'ensemble de ton
déplacement, tu t'appercevras que ce ne sont pas les pointes à 160 KMH
qui te feront arriver plus rapidement

Voilà, j'espère avoir donné des arguments suffisemment précis. N'hésite
pas à demander si un point n'était pas suffisemment clair

Ponpon

--
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Site : http://www.mesnews.net

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gericaf
ponpon.nul avait soumis l'idée :
Le 15.09.2005, Toto a supposé :
Bonjour à tous

QQ pourrait il nous faire part de son experience avec un detecteur de
radar.
Est ce que ca marche ?
Y a t il trop de fausses alertes ?
Detection par la police ?

Merci d'avance

PS merci aussi à tous ceux qui sont contre ce genre de materiel de ne pas
polluer les reponses.


Hello,

Ils ne servent à plus rien aujourd'hui...

Auparavant, les anciens radars utilisaient des ondes radios dans les
hyperfréquences à des puissances relativement élevées, ce qui permettait
d'avoir un antiradar bien dissimulé qui captait plusieurs centaines de mètres
"la bête" et permettait de rapidement adapter sa vitesse...

Les générations suivantes ont commencés à posés problèmes, car en utilisant
des puissances moindres, la détection n'était plus possible à longue
distance, et il alertait trop tard...

De même, il est venu les radars installés directement dans des véhicules
banalisés qui roulent, et prennent également automatiquement la photo après
la mesure...

Enfin, les dernières génération sont des radars à faisceau LASER. Cela
signifie qu'ils prennent une mesure quasimment instanées à de longues
distances, et même si il existe des appareils qui peuvent les détecter, la
mesure est prise bien avant le temps de réaction. De plus, les détecteurs de
radars LASER ne peuvent être dissimulés, car ils doivent être directement à
vue du faisceau ...

Moralité, c'est fichu. Et se faire piquer avec un détecteur de radar créée de
gros problèmes judiciaires :'(

Tu peux essayer de créér une voiture avec une peinture qui absorbe le
rayonnement lumineux et les ondes éléctromagnétiques, un peu comme le F117.
Mais cela ne suffit pas , la géométrie doit être adaptée en conséquence, les
angles de difractions doivent être vifs, et évidemment refléter tout
rayonnement (qui ne serait pas absorbé) dans un angle perpendiculaire à la
source.

Bonne chance sur tes essais, et tiens nous informé.

Néanmoins, il y'a d'autres règles plus simples et moins onéreuses:

-> Rouler à la vitesse prescrite

- On consomme moins (Aujourd'hui, ca compte ;>))
- On pollue moins
- On diminue énormément le risque d'accident
- On arrive de toute facon aussi vite que si on roulait comme une bombe, car
si tu mesures la vitesse moyenne de l'ensemble de ton déplacement, tu
t'appercevras que ce ne sont pas les pointes à 160 KMH qui te feront arriver
plus rapidement

Voilà, j'espère avoir donné des arguments suffisemment précis. N'hésite pas à
demander si un point n'était pas suffisemment clair

Ponpon


:-) :-)
Bien vu !
et en plus j'ajoute qu'il faut rouler à droite sur autoroute et non au
milieu en permanence ou pire à gauche car ça fait chier tout le monde
!(c'est pas sur autoroute qu'il faut revendiquer).
:') :')

--
Bonjour à tous,
A bientôt sur le web..


Avatar
NON NON NON et NON
gericaf wrote:

Bien vu !
et en plus j'ajoute qu'il faut rouler à droite sur autoroute et non au
milieu en permanence ou pire à gauche car ça fait chier tout le monde
!(c'est pas sur autoroute qu'il faut revendiquer).


Exactement, j'ajoute aussi qu'il faut respecter les distances de
sécurité et que ça ne sert à rien de faire des appels de phares sauf à
me faire ralentir. ;)

Avatar
gilles
Sans vouloir être désagréable, hopital, charité, paille, poutre,
toussa... Venir parler de détecteur de radars dans un ng dont le sujet
est le gps et demander de ne pas faire trop de bruit, il fallait oser...


Ben si justement beaucoup d'appareil fonctionnent au GPS prévenant la
présence des radars fixes et aussi les mobiles déjà signalés...

Le gouvernement a même reconnu que c'était une bonne chose pour la
sécurité...

J'ai un inforad, en panne d'ailleurs, je dois aller le changer...

Celui-ci prévient de la présence d'un radar fixe et mobile, plus ceux
qu'on a enregistrés... il peut même régler la vitesse du véhicule
directement...

Vous êtes tous des saints bien-sûr mais à 130 sur l'autoroute
actuellement on se fait quant même doubler par tout le monde...

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Toto
Un grand merci pour cette réponse claire et précise.

Pour la deuxieme partie de ta réponse, lorsque qu'on effectue un trajet long
par exemple Paris Marseille pour ma
part il m'est impossible de respecter la vitesse de 130 Kmh.
1- Je m'endort...
2- La vitesse permet de gagner un temp considerable et me parait peu risqué
sur autoroute à partir de l'instant
ou l on adapte cette vitesse au nombre de voitures present au meme moment.
Il m'arrive souvent de rouler à 220 sur une autoroute deserte...jamais
lorsque l'auroute est chargée.




"ponpon.nul" a écrit dans le message de news:

Le 15.09.2005, Toto a supposé :
Bonjour à tous

QQ pourrait il nous faire part de son experience avec un detecteur de
radar.
Est ce que ca marche ?
Y a t il trop de fausses alertes ?
Detection par la police ?

Merci d'avance

PS merci aussi à tous ceux qui sont contre ce genre de materiel de ne pas
polluer les reponses.


Hello,

Ils ne servent à plus rien aujourd'hui...

Auparavant, les anciens radars utilisaient des ondes radios dans les
hyperfréquences à des puissances relativement élevées, ce qui permettait
d'avoir un antiradar bien dissimulé qui captait plusieurs centaines de
mètres "la bête" et permettait de rapidement adapter sa vitesse...

Les générations suivantes ont commencés à posés problèmes, car en
utilisant des puissances moindres, la détection n'était plus possible à
longue distance, et il alertait trop tard...

De même, il est venu les radars installés directement dans des véhicules
banalisés qui roulent, et prennent également automatiquement la photo
après la mesure...

Enfin, les dernières génération sont des radars à faisceau LASER. Cela
signifie qu'ils prennent une mesure quasimment instanées à de longues
distances, et même si il existe des appareils qui peuvent les détecter, la
mesure est prise bien avant le temps de réaction. De plus, les détecteurs
de radars LASER ne peuvent être dissimulés, car ils doivent être
directement à vue du faisceau ...

Moralité, c'est fichu. Et se faire piquer avec un détecteur de radar créée
de gros problèmes judiciaires :'(

Tu peux essayer de créér une voiture avec une peinture qui absorbe le
rayonnement lumineux et les ondes éléctromagnétiques, un peu comme le
F117. Mais cela ne suffit pas , la géométrie doit être adaptée en
conséquence, les angles de difractions doivent être vifs, et évidemment
refléter tout rayonnement (qui ne serait pas absorbé) dans un angle
perpendiculaire à la source.

Bonne chance sur tes essais, et tiens nous informé.

Néanmoins, il y'a d'autres règles plus simples et moins onéreuses:

-> Rouler à la vitesse prescrite

- On consomme moins (Aujourd'hui, ca compte ;>))
- On pollue moins
- On diminue énormément le risque d'accident
- On arrive de toute facon aussi vite que si on roulait comme une bombe,
car si tu mesures la vitesse moyenne de l'ensemble de ton déplacement, tu
t'appercevras que ce ne sont pas les pointes à 160 KMH qui te feront
arriver plus rapidement

Voilà, j'espère avoir donné des arguments suffisemment précis. N'hésite
pas à demander si un point n'était pas suffisemment clair

Ponpon

--
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Site : http://www.mesnews.net





Avatar
m.v.
Salut,
ouais, ouais, alors ceux qui font de l'obstruction??? à 1-4h du matin,
il y a pratiquement personne, tu roules à droite et un tdc qui ne veux
pas se mettre à droite, tu dois bien traverser les trois lignes pour
le dépasser??? ou tu restes à droite???
et tu dis que ca te fait ch... les appels de phares??? alors ceux qui
roule à 130km et roule tout à gauche sur des kms....en restant à la
même hauteur que celui qu'il veux dépasser??? Oh, faut bien leurs
montrer qu'il ne sont pas seul, OUI ou NON...
Quand à TOTO à 220km....tu peux te préparer à de futurs
emm.....????
salut
Avatar
m.v.
Salut,
va voir le site: www.panthertec.org de la pub malgré les
interdits...???????
j'ai acheté le 2ème avec piles 498 Euros. dernièrement, donc pas
assez utilisé.
Quand à savoir si la police te détecte? ben quand tu en croiseras, tu
leurs demande!!!
Pour les fausses alarmes: ben oui surtout de nuit, les alarmes
extérieurs? et autres..
mais le bip, bip est différent. c'est après une certaine pratique que
tu pourras faire la différence.
salut
Avatar
m.v.
Salut,
hahahaha, pas pu me retenir....
mais les radars font aussi partie des GPS...
qui a un GPS et qui ne fait pas tout pour y enregistrer les
radars???????????
salut
hôpital, charité, paille, poutre, toussa et + rigolo, mais je me suis
bien maré.
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jjackg
bonsoir,


--
pour répondre enlever la cle
"**" a écrit dans le message de news:

Salut,
hahahaha, pas pu me retenir....
mais les radars font aussi partie des GPS...
qui a un GPS et qui ne fait pas tout pour y enregistrer les
radars???????????
salut
hôpital, charité, paille, poutre, toussa et + rigolo, mais je me suis
bien maré.

moi non plus je ne peu m'empécher de me marrer en lisant ta réponse et
celle de Gilles car Thomas avait parfaitement raison, "Venir parler de
détecteur de radars dans un ng dont le sujet est le gps et demander de
ne pas faire trop de bruit, il fallait oser..."
Et oui messieurs avant de critiquer Thomas relisaient bien la question
d'origine, le monsieur parle de detecteur de radars et vous vous parlez
de system qui n'on rien a voir avec de la detection, les systems à GPS
ne donnent qu'une information de position enregistré.
Donc d'accords avec Thomas , il fallait etre gonflé de demander cette
question sur un groupe de GPS.

A+
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