Une question très bête.
Je me demande si dans le code de la route, le législateur a pensé a préciser
le référentiel pour la mesure des vitesses.
Parce qu'une vitesse sans référentiel ça n'a pas beaucoup de sens. Ainsi si
on roule 200 km/h sur une autoroute en prenant la route comme référentiel,
alors que si l'on prend intérieur de l'habitacle on est à 0 Km/h. Bien sûr
on pourrait considérer un référentiel absolu (bien que la notion soit
contestable) mais il faudrait alors considérer la vitesse de déplacement de
la Terre sur son orbite qui est de 30km/s donc tout le monde serait en
infraction, même les piétons.
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jc
Et si vous prenez comme référentiel celui lié à l'hélicoptère de la Gendarmerie qui vous dépasse à 300 Km/h, vous reculez à la vitesse de 100 Km/h. Et reculer sur une autoroute c'est pas bon du tout et passible d'une grosse amende. ___________________________________________________________
"Shaga" a écrit dans le message de news:btor2t$1su$
Bonjour les gens,
Une question très bête. Je me demande si dans le code de la route, le législateur a pensé a
préciser
le référentiel pour la mesure des vitesses.
...
Et si vous prenez comme référentiel celui lié à l'hélicoptère de la
Gendarmerie qui vous dépasse à 300 Km/h, vous reculez à la vitesse de 100
Km/h. Et reculer sur une autoroute c'est pas bon du tout et passible d'une
grosse amende.
___________________________________________________________
"Shaga" <le_shaga@hotemaille.comme> a écrit dans le message de
news:btor2t$1su$1@news-reader4.wanadoo.fr...
Bonjour les gens,
Une question très bête.
Je me demande si dans le code de la route, le législateur a pensé a
Et si vous prenez comme référentiel celui lié à l'hélicoptère de la Gendarmerie qui vous dépasse à 300 Km/h, vous reculez à la vitesse de 100 Km/h. Et reculer sur une autoroute c'est pas bon du tout et passible d'une grosse amende. ___________________________________________________________
"Shaga" a écrit dans le message de news:btor2t$1su$
Bonjour les gens,
Une question très bête. Je me demande si dans le code de la route, le législateur a pensé a
préciser
le référentiel pour la mesure des vitesses.
...
NoBody
Après mure réflexion, jc a écrit :
Et si vous prenez comme référentiel celui lié à l'hélicoptère de la Gendarmerie qui vous dépasse à 300 Km/h, vous reculez à la vitesse de 100 Km/h. Et reculer sur une autoroute c'est pas bon du tout et passible d'une grosse amende. ...
Sans compter la vitesse de notre galaxie (550 km/s) par rapport au fond diffus de l'univers. Prison à vie.
-- Nobody Rien, ni personne
Après mure réflexion, jc a écrit :
Et si vous prenez comme référentiel celui lié à l'hélicoptère de la
Gendarmerie qui vous dépasse à 300 Km/h, vous reculez à la vitesse de 100
Km/h. Et reculer sur une autoroute c'est pas bon du tout et passible d'une
grosse amende.
...
Sans compter la vitesse de notre galaxie (550 km/s) par rapport au fond
diffus de l'univers.
Prison à vie.
Et si vous prenez comme référentiel celui lié à l'hélicoptère de la Gendarmerie qui vous dépasse à 300 Km/h, vous reculez à la vitesse de 100 Km/h. Et reculer sur une autoroute c'est pas bon du tout et passible d'une grosse amende. ...
Sans compter la vitesse de notre galaxie (550 km/s) par rapport au fond diffus de l'univers. Prison à vie.
-- Nobody Rien, ni personne
amp
Voir décapitation...
Bref, cette question n'a pas lieu d'être... :)
"NoBody" a écrit dans le message de news:
Après mure réflexion, jc a écrit : > Et si vous prenez comme référentiel celui lié à l'hélicoptère de la > Gendarmerie qui vous dépasse à 300 Km/h, vous reculez à la vitesse de
100
> Km/h. Et reculer sur une autoroute c'est pas bon du tout et passible
d'une
> grosse amende. > ...
Sans compter la vitesse de notre galaxie (550 km/s) par rapport au fond diffus de l'univers. Prison à vie.
-- Nobody Rien, ni personne
Voir décapitation...
Bref, cette question n'a pas lieu d'être... :)
"NoBody" <NoBody@nowhere.com> a écrit dans le message de
news:mesnews.533b7d41.0ed87aca.518.2191@nowhere.com...
Après mure réflexion, jc a écrit :
> Et si vous prenez comme référentiel celui lié à l'hélicoptère de la
> Gendarmerie qui vous dépasse à 300 Km/h, vous reculez à la vitesse de
100
> Km/h. Et reculer sur une autoroute c'est pas bon du tout et passible
d'une
> grosse amende.
> ...
Sans compter la vitesse de notre galaxie (550 km/s) par rapport au fond
diffus de l'univers.
Prison à vie.
Après mure réflexion, jc a écrit : > Et si vous prenez comme référentiel celui lié à l'hélicoptère de la > Gendarmerie qui vous dépasse à 300 Km/h, vous reculez à la vitesse de
100
> Km/h. Et reculer sur une autoroute c'est pas bon du tout et passible
d'une
> grosse amende. > ...
Sans compter la vitesse de notre galaxie (550 km/s) par rapport au fond diffus de l'univers. Prison à vie.
-- Nobody Rien, ni personne
Raphaël Wils
Shaga wrote:
Bonjour les gens,
Une question très bête. Je me demande si dans le code de la route, le législateur a pensé a préciser le référentiel pour la mesure des vitesses.
Parce qu'une vitesse sans référentiel ça n'a pas beaucoup de sens. Ainsi si on roule 200 km/h sur une autoroute en prenant la route comme référentiel, alors que si l'on prend intérieur de l'habitacle on est à 0 Km/h. Bien sûr on pourrait considérer un référentiel absolu (bien que la notion soit contestable) mais il faudrait alors considérer la vitesse de déplacement de la Terre sur son orbite qui est de 30km/s donc tout le monde serait en infraction, même les piétons.
Méfiez vous des effets relativistes, au moment ou vous arretez votre véhicule il peut s'écouler 10 ans en temps terrestre alors que vous pensiez avoir roulé 1h. Bonjour les interets si dans ce laps de temps vous prenez une amende. -- Raphael wils http://perso.club-internet.fr/raphael.wils "It don't mean a thing, if it ain't got that swing !"
Shaga wrote:
Bonjour les gens,
Une question très bête.
Je me demande si dans le code de la route, le législateur a pensé a préciser
le référentiel pour la mesure des vitesses.
Parce qu'une vitesse sans référentiel ça n'a pas beaucoup de sens. Ainsi si
on roule 200 km/h sur une autoroute en prenant la route comme référentiel,
alors que si l'on prend intérieur de l'habitacle on est à 0 Km/h. Bien sûr
on pourrait considérer un référentiel absolu (bien que la notion soit
contestable) mais il faudrait alors considérer la vitesse de déplacement de
la Terre sur son orbite qui est de 30km/s donc tout le monde serait en
infraction, même les piétons.
Méfiez vous des effets relativistes, au moment ou vous arretez votre
véhicule il peut s'écouler 10 ans en temps terrestre alors que vous
pensiez avoir roulé 1h. Bonjour les interets si dans ce laps de temps
vous prenez une amende.
--
Raphael wils
http://perso.club-internet.fr/raphael.wils
"It don't mean a thing, if it ain't got that swing !"
Une question très bête. Je me demande si dans le code de la route, le législateur a pensé a préciser le référentiel pour la mesure des vitesses.
Parce qu'une vitesse sans référentiel ça n'a pas beaucoup de sens. Ainsi si on roule 200 km/h sur une autoroute en prenant la route comme référentiel, alors que si l'on prend intérieur de l'habitacle on est à 0 Km/h. Bien sûr on pourrait considérer un référentiel absolu (bien que la notion soit contestable) mais il faudrait alors considérer la vitesse de déplacement de la Terre sur son orbite qui est de 30km/s donc tout le monde serait en infraction, même les piétons.
Méfiez vous des effets relativistes, au moment ou vous arretez votre véhicule il peut s'écouler 10 ans en temps terrestre alors que vous pensiez avoir roulé 1h. Bonjour les interets si dans ce laps de temps vous prenez une amende. -- Raphael wils http://perso.club-internet.fr/raphael.wils "It don't mean a thing, if it ain't got that swing !"
Gg
Shaga wrote:
Une question très bête. Je me demande si dans le code de la route, le législateur a pensé a préciser le référentiel pour la mesure des vitesses.
Parce qu'une vitesse sans référentiel ça n'a pas beaucoup de sens. Ainsi si on roule 200 km/h sur une autoroute en prenant la route comme référentiel, alors que si l'on prend intérieur de l'habitacle on est à 0 Km/h.
C'est très très simple! Le référentiel, c'est le radar. La vitesse inscrite sur les panneaux de limitations, c'est une vitesse par rapport au radar, tout simplement.
-- GéraLd : http://gerald.fauvelle.free.fr | Photos : http://www.gg.free.fr | myStats : Système de statistiques | Version 1.0.8 - http://emcity.nexenservices.com/mystats
Shaga wrote:
Une question très bête.
Je me demande si dans le code de la route, le législateur a pensé a préciser
le référentiel pour la mesure des vitesses.
Parce qu'une vitesse sans référentiel ça n'a pas beaucoup de sens. Ainsi si
on roule 200 km/h sur une autoroute en prenant la route comme référentiel,
alors que si l'on prend intérieur de l'habitacle on est à 0 Km/h.
C'est très très simple! Le référentiel, c'est le radar. La vitesse
inscrite sur les panneaux de limitations, c'est une vitesse par rapport
au radar, tout simplement.
--
GéraLd : http://gerald.fauvelle.free.fr
| Photos : http://www.gg.free.fr
| myStats : Système de statistiques
| Version 1.0.8 - http://emcity.nexenservices.com/mystats
Une question très bête. Je me demande si dans le code de la route, le législateur a pensé a préciser le référentiel pour la mesure des vitesses.
Parce qu'une vitesse sans référentiel ça n'a pas beaucoup de sens. Ainsi si on roule 200 km/h sur une autoroute en prenant la route comme référentiel, alors que si l'on prend intérieur de l'habitacle on est à 0 Km/h.
C'est très très simple! Le référentiel, c'est le radar. La vitesse inscrite sur les panneaux de limitations, c'est une vitesse par rapport au radar, tout simplement.
-- GéraLd : http://gerald.fauvelle.free.fr | Photos : http://www.gg.free.fr | myStats : Système de statistiques | Version 1.0.8 - http://emcity.nexenservices.com/mystats
Monsieur Olive
Dans news:3ffff20d$0$1147$, le sam., 10 janv. 2004 12:37:18 GMT, jc nous déclarait :
Et si vous prenez comme référentiel celui lié à l'hélicoptère de la Gendarmerie qui vous dépasse à 300 Km/h,
Le jour où vous verrez un hélico de Gendarmerie voler à 300 km/h faites-moi signe, ça m'intéresse !
(Seuls quelques hélicoptères de combat sont capables de cette performance...)
Xpost et FU2 adapté
-- Les cons ça ose tout...
Non à la loi Fontaine ! Ecrivez à votre député ; http://www.odebi.org/deputes/0justice.html
Dans news:3ffff20d$0$1147$636a55ce@news.free.fr, le sam., 10 janv. 2004
12:37:18 GMT, jc nous déclarait :
Et si vous prenez comme référentiel celui lié à l'hélicoptère de la
Gendarmerie qui vous dépasse à 300 Km/h,
Le jour où vous verrez un hélico de Gendarmerie voler à 300 km/h faites-moi
signe, ça m'intéresse !
(Seuls quelques hélicoptères de combat sont capables de cette
performance...)
Xpost et FU2 adapté
--
Les cons ça ose tout...
Non à la loi Fontaine ! Ecrivez à votre député ;
http://www.odebi.org/deputes/0justice.html
Une question très bête. Je me demande si dans le code de la route, le législateur a pensé a
préciser
le référentiel pour la mesure des vitesses.
Parce qu'une vitesse sans référentiel ça n'a pas beaucoup de sens.
Ca n'a pas beaucoup de sens de ne pas avoir de bon sens.
Ping
"Gg" a écrit dans le message de news: 4000188d$0$19291$
Shaga wrote:
> Une question très bête. > Je me demande si dans le code de la route, le législateur a pensé a
préciser
> le référentiel pour la mesure des vitesses. > > Parce qu'une vitesse sans référentiel ça n'a pas beaucoup de sens. Ainsi
si
> on roule 200 km/h sur une autoroute en prenant la route comme
référentiel,
> alors que si l'on prend intérieur de l'habitacle on est à 0 Km/h.
C'est très très simple! Le référentiel, c'est le radar. La vitesse inscrite sur les panneaux de limitations, c'est une vitesse par rapport au radar, tout simplement.
ben surtout que que le radar et la voiture se trouve sur le meme referenciel. Donc ou est le probleme ?
-- Ping
"Gg" <voir@mon-reply.to> a écrit dans le message de news:
4000188d$0$19291$626a54ce@news.free.fr...
Shaga wrote:
> Une question très bête.
> Je me demande si dans le code de la route, le législateur a pensé a
préciser
> le référentiel pour la mesure des vitesses.
>
> Parce qu'une vitesse sans référentiel ça n'a pas beaucoup de sens. Ainsi
si
> on roule 200 km/h sur une autoroute en prenant la route comme
référentiel,
> alors que si l'on prend intérieur de l'habitacle on est à 0 Km/h.
C'est très très simple! Le référentiel, c'est le radar. La vitesse
inscrite sur les panneaux de limitations, c'est une vitesse par rapport
au radar, tout simplement.
ben surtout que que le radar et la voiture se trouve sur le meme
referenciel. Donc ou est le probleme ?
"Gg" a écrit dans le message de news: 4000188d$0$19291$
Shaga wrote:
> Une question très bête. > Je me demande si dans le code de la route, le législateur a pensé a
préciser
> le référentiel pour la mesure des vitesses. > > Parce qu'une vitesse sans référentiel ça n'a pas beaucoup de sens. Ainsi
si
> on roule 200 km/h sur une autoroute en prenant la route comme
référentiel,
> alors que si l'on prend intérieur de l'habitacle on est à 0 Km/h.
C'est très très simple! Le référentiel, c'est le radar. La vitesse inscrite sur les panneaux de limitations, c'est une vitesse par rapport au radar, tout simplement.
ben surtout que que le radar et la voiture se trouve sur le meme referenciel. Donc ou est le probleme ?
