En ce moment sur M6 : l'horreur pavillonnaire. Où comment vivre à 70
bornes de paris dans des pavillons horribles, se taper 3h de transport
par jour pour que des enfants moches puissent courrir dans 10 mètres
carrés de gazon.
Stephane Legras-Decussy se fendait de cette prose :
"LeLapin" a écrit dans le message de news:
Les tiens alors.
sans rire c'est dans une cour d'école que tu trouves les créatures les plus cruelles, fourbes, lâches et menteuses de la planète...
Ah, les pions !
-- LeLapin
LeLapin
jean34 se fendait de cette prose :
"Barbara" a écrit dans le message de groupe de discussion : 491c35b4$0$10398$
John Deuf wrote:
Il est donc logique qu'on retrouve ce sentiment sur frtp, où on se taille souvent des pipes en se disant qu'on est plus intelligent que la masse. En l'occurrence ici, on est tous intelligents parce qu'on ne rêve pas d'un pavillon de banlieue et d'un break familial :-)
Ce qui est très drôle, d'ailleurs, c'est que ceux qui rêvent d'un break familial crachent sur les monospaces, et vice-versa... Y'a des hierarchies partout.
Putain c'est clair, le monospace c'est vraiment pour les blaireaux ! ;))
Jean, break à donf ;))
Et les breaks c'est pour les gitans.
-- LeLapin
jean34 se fendait de cette prose :
"Barbara" <barbara@laposte.net> a écrit dans le message de groupe de
discussion : 491c35b4$0$10398$426a74cc@news.free.fr...
John Deuf wrote:
Il est donc logique qu'on retrouve ce sentiment sur frtp, où on se
taille souvent des pipes en se disant qu'on est plus intelligent que
la masse. En l'occurrence ici, on est tous intelligents parce qu'on
ne rêve pas d'un pavillon de banlieue et d'un break familial :-)
Ce qui est très drôle, d'ailleurs, c'est que ceux qui rêvent d'un
break familial crachent sur les monospaces, et vice-versa... Y'a des
hierarchies partout.
Putain c'est clair, le monospace c'est vraiment pour les blaireaux !
;))
"Barbara" a écrit dans le message de groupe de discussion : 491c35b4$0$10398$
John Deuf wrote:
Il est donc logique qu'on retrouve ce sentiment sur frtp, où on se taille souvent des pipes en se disant qu'on est plus intelligent que la masse. En l'occurrence ici, on est tous intelligents parce qu'on ne rêve pas d'un pavillon de banlieue et d'un break familial :-)
Ce qui est très drôle, d'ailleurs, c'est que ceux qui rêvent d'un break familial crachent sur les monospaces, et vice-versa... Y'a des hierarchies partout.
Putain c'est clair, le monospace c'est vraiment pour les blaireaux ! ;))
Jean, break à donf ;))
Et les breaks c'est pour les gitans.
-- LeLapin
Jac
"Barbara" :
> Jean, break à donf ;))
Comment c'est laid un break ;-)
Merde, ma Countryman-avec-l'arrière-en-bois et la-batterie-derrière-le-siège-du-conducteur et qui vient d'avoir quarante-sept ans ferait de moi un has-been ? Ils vont la ressortir l'année prochaine mais ça n'aura rien à voir...
Jac.
"Barbara" :
> Jean, break à donf ;))
Comment c'est laid un break ;-)
Merde, ma Countryman-avec-l'arrière-en-bois et
la-batterie-derrière-le-siège-du-conducteur et qui vient d'avoir
quarante-sept ans ferait de moi un has-been ?
Ils vont la ressortir l'année prochaine mais ça n'aura rien à voir...
Merde, ma Countryman-avec-l'arrière-en-bois et la-batterie-derrière-le-siège-du-conducteur et qui vient d'avoir quarante-sept ans ferait de moi un has-been ? Ils vont la ressortir l'année prochaine mais ça n'aura rien à voir...
Jac.
Stephane Legras-Decussy
"Barbara" a écrit dans le message de news: 491f09ad$0$20558$
Comment c'est laid un break ;-)
même chez Aston Martin ?
http://cjoint.com/?lpt5G8we54
"Barbara" <barbara@laposte.net> a écrit dans le message de news:
491f09ad$0$20558$426a74cc@news.free.fr...
Stephane Legras-Decussy se fendait de cette prose :
"Barbara" a écrit dans le message de news: 491f09ad$0$20558$
Comment c'est laid un break ;-)
même chez Aston Martin ?
http://cjoint.com/?lpt5G8we54
Dans Harold & Maud, le jeune géros qui s'était vu offrir une Jaguar Type E l'avait relookée en corbillard. Moi un break comme ça je signe pour 25 ans.
-- LeLapin
Barbara
Stephane Legras-Decussy wrote:
même chez Aston Martin ?
http://cjoint.com/?lpt5G8we54
Ben l'avant, rien à dire, mais j'ai vraiment du mal avec le cul carré et l'inclinaison de la vitre arrière -et encore, la photo étant de face, c'est très atténué. Mais je reste dubitative sur la "contenance" de ce break. Je peux comprendre l'argument du break quand on a beaucoup de gosses et des tonnes de valises, mais dans l'Aston, la place semble réduite, non ?
Stephane Legras-Decussy wrote:
même chez Aston Martin ?
http://cjoint.com/?lpt5G8we54
Ben l'avant, rien à dire, mais j'ai vraiment du mal avec le cul carré et
l'inclinaison de la vitre arrière -et encore, la photo étant de face, c'est
très atténué. Mais je reste dubitative sur la "contenance" de ce break. Je
peux comprendre l'argument du break quand on a beaucoup de gosses et des
tonnes de valises, mais dans l'Aston, la place semble réduite, non ?
Ben l'avant, rien à dire, mais j'ai vraiment du mal avec le cul carré et l'inclinaison de la vitre arrière -et encore, la photo étant de face, c'est très atténué. Mais je reste dubitative sur la "contenance" de ce break. Je peux comprendre l'argument du break quand on a beaucoup de gosses et des tonnes de valises, mais dans l'Aston, la place semble réduite, non ?
Barbara
jean34 wrote:
Comment c'est laid un break ;-)
Mais au moins ça contient... Tandis qu'un monospace... ^^
Dans le coffre, peut-être, mais côté passagers, peu de breaks permettent l'installation de 3 sièges-auto ; et quand ça rentre, tu finis en nage l'épreuve de ceinturage. Et puis le confort de pouvoir attacher tout le monde en hauteur sans avoir à se casser le dos... irremplaçable !
jean34 wrote:
Comment c'est laid un break ;-)
Mais au moins ça contient... Tandis qu'un monospace... ^^
Dans le coffre, peut-être, mais côté passagers, peu de breaks permettent
l'installation de 3 sièges-auto ; et quand ça rentre, tu finis en nage
l'épreuve de ceinturage. Et puis le confort de pouvoir attacher tout le
monde en hauteur sans avoir à se casser le dos... irremplaçable !
Mais au moins ça contient... Tandis qu'un monospace... ^^
Dans le coffre, peut-être, mais côté passagers, peu de breaks permettent l'installation de 3 sièges-auto ; et quand ça rentre, tu finis en nage l'épreuve de ceinturage. Et puis le confort de pouvoir attacher tout le monde en hauteur sans avoir à se casser le dos... irremplaçable !
Claude.Chataigneau
"Barbara" a écrit dans le message de news: 491f2180$0$6140$
jean34 wrote:
Comment c'est laid un break ;-)
Mais au moins ça contient... Tandis qu'un monospace... ^^
Dans le coffre, peut-être, mais côté passagers, peu de breaks permettent l'installation de 3 sièges-auto ; et quand ça rentre, tu finis en nage l'épreuve de ceinturage. Et puis le confort de pouvoir attacher tout le monde en hauteur sans avoir à se casser le dos... irremplaçable ! côté passagers, peu de breaks permettent l'installation de 3 sièges-auto ; et quand ça rentre
Les enfants de moins de dix doivent êtres attachés derrière ; pas devant !
Tu as quatre ceintures à l'avant ?
"Barbara" <barbara@laposte.net> a écrit dans le message de news:
491f2180$0$6140$426a74cc@news.free.fr...
jean34 wrote:
Comment c'est laid un break ;-)
Mais au moins ça contient... Tandis qu'un monospace... ^^
Dans le coffre, peut-être, mais côté passagers, peu de breaks permettent
l'installation de 3 sièges-auto ; et quand ça rentre, tu finis en nage
l'épreuve de ceinturage. Et puis le confort de pouvoir attacher tout le
monde en hauteur sans avoir à se casser le dos... irremplaçable !
côté passagers, peu de breaks permettent l'installation de 3 sièges-auto ;
et quand ça rentre
Les enfants de moins de dix doivent êtres attachés derrière ; pas devant !
"Barbara" a écrit dans le message de news: 491f2180$0$6140$
jean34 wrote:
Comment c'est laid un break ;-)
Mais au moins ça contient... Tandis qu'un monospace... ^^
Dans le coffre, peut-être, mais côté passagers, peu de breaks permettent l'installation de 3 sièges-auto ; et quand ça rentre, tu finis en nage l'épreuve de ceinturage. Et puis le confort de pouvoir attacher tout le monde en hauteur sans avoir à se casser le dos... irremplaçable ! côté passagers, peu de breaks permettent l'installation de 3 sièges-auto ; et quand ça rentre
Les enfants de moins de dix doivent êtres attachés derrière ; pas devant !
