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Manuel de diagnostic Toshiba ?

7 réponses
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G.T
Salut à tous,

Voilà, je suis toujours ennuyé avec ce portable Toshiba (un Satellite pro
440 CDT), je ne comprends pas. Au boot, il bipe en permanence (comme si une
touche restait enfoncée en permanence), il suffit d'appuyer sur une touche
pour que ça cesse.
Le clavier ne répond pas sur deux colonnes.
Brancher un clavier externe ne fonctionne pas ;-(
Débrancher la nappe du clavier interne ne change rien non plus.
Donc, mon savoir étant limité, je ne sais pas où ça coince, et ma question
est : où trouver un manuel de réparation ou de diagnostic pour ce portable ?
Ou si quelqu'un a déjà eu le problème, je suis preneur de toute
suggestion...

Merci et a+,
G.T
g.t6@worldonline.fr
205 Diesel & turbo-Diesel : http://205d.fr.st

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BOB
Oulà, j'en ai des Toshiba, et en effet, j'ai un soucis avec un Satellite, je
sais plus lequel, le clavier déconne à plein tube...
Par sontre si tu n'y arrives pas non plus avec un externes, ça sent le
controleur HS...
Et chez Tosh pour avoir des infos bonjour les boules ! ! !

--


Pascal...Alias BOB...



http://www.site-bob.com_FUCK_LA_PUB_



"G.T" a écrit dans le message de news:
3f3154a3$0$26406$
Salut à tous,

Voilà, je suis toujours ennuyé avec ce portable Toshiba (un Satellite pro
440 CDT), je ne comprends pas. Au boot, il bipe en permanence (comme si
une

touche restait enfoncée en permanence), il suffit d'appuyer sur une touche
pour que ça cesse.
Le clavier ne répond pas sur deux colonnes.
Brancher un clavier externe ne fonctionne pas ;-(
Débrancher la nappe du clavier interne ne change rien non plus.
Donc, mon savoir étant limité, je ne sais pas où ça coince, et ma question
est : où trouver un manuel de réparation ou de diagnostic pour ce portable
?

Ou si quelqu'un a déjà eu le problème, je suis preneur de toute
suggestion...

Merci et a+,
G.T

205 Diesel & turbo-Diesel : http://205d.fr.st






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G.T
Salut Bob (Pascal, si j'ai bien suivi),

Oulà, j'en ai des Toshiba, et en effet, j'ai un soucis avec un Satellite,
je

Je me sens moins seul :-)

sais plus lequel, le clavier déconne à plein tube...
Par sontre si tu n'y arrives pas non plus avec un externes, ça sent le
controleur HS...
Mouais, même si j'ai aucune idée de comment est foutu un contrôleur PS/2

clavier / souris (d'ailleurs, cette config "mixte" était la base des
connexions PS/2). Ca m'gonfle, il est pas à moi, en plus.

Et chez Tosh pour avoir des infos bonjour les boules ! ! !
C'est ce que j'avais compris au moment de chercher notice et drivers :-/

Remarque, j'ai trouvé un NG (news:alt.fr.portables.toshiba), vu l'intitulé
c'est ciblé, mais y'a pas encore eu de réponse...

a+,
G.T

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G.T
Et, au fait, j'oubliais : je le démonterais bien, mais j'enlève toutes les
vis, et ça bloque encore vers l'AR, t'as une idée ?

a+,
G.T

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BOB
Pour le 440 CDT tu as encore les deux vis à l'arrière coté connecteurs,
ensuite "use the force" ;-))
Fais gaffe aux connecteurs en tout genre à l'intérieur, HP, écran, et tout
le merdier, car c'est petit et chiant...

--


Pascal...Alias BOB...



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"G.T" a écrit dans le message de news:
3f350948$0$272$
Et, au fait, j'oubliais : je le démonterais bien, mais j'enlève toutes les
vis, et ça bloque encore vers l'AR, t'as une idée ?

a+,
G.T

205 Diesel & turbo-Diesel : http://205d.fr.st




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G.T
Salut,

Pour le 440 CDT tu as encore les deux vis à l'arrière coté connecteurs,
ensuite "use the force" ;-))
Genre de deux vis à l'AR côté connecteur, j'ai rien, par contre j'en ai deux

petites sur le côté gauche, vers le port série (autour du port du lecteur de
disquettes), sont-ce celles-là ?

Fais gaffe aux connecteurs en tout genre à l'intérieur, HP, écran, et tout
le merdier, car c'est petit et chiant...
Comme d'habitude... Mais, comme d'habitude, on se fait avoir :-(


a+,
G.T

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G.T
Salut Pascal,

Pour le 440 CDT tu as encore les deux vis à l'arrière coté connecteurs,
ensuite "use the force" ;-))
Ah, j'ai trouvé aussi une vis à l'intérieur, sous le support des piles. J'ai

tout déposé, je trouve rien de bizarre. Tant pis.

Fais gaffe aux connecteurs en tout genre à l'intérieur, HP, écran, et tout
le merdier, car c'est petit et chiant...
Comme je le disais dans l'autre message, on se fait toujours avoir, là

c'était la petite nappe des témoins (marche, DD...), mais ça se remet bien
(une fois qu'on a déposé la CG). Dommage pour le clavier, quand même.

Si tu as eu le cas, j'ai le témoin de verrouillage majuscules (carré "A")
qui clignote deux ou trois fois au démarrage, c'est pas normal, non ?

a+,
G.T

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BOB
J'ai pas eu ce soucis, mon clavier faisait comme si un touche était toujours
appuyée, mais cela venait du clavier, car avec un externe j'avais de la
chance de pouvoir le faire fonctionner !

--


Pascal...Alias BOB...



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"G.T" a écrit dans le message de news:
3f3663ca$0$26844$
Salut Pascal,

Pour le 440 CDT tu as encore les deux vis à l'arrière coté connecteurs,
ensuite "use the force" ;-))
Ah, j'ai trouvé aussi une vis à l'intérieur, sous le support des piles.

J'ai

tout déposé, je trouve rien de bizarre. Tant pis.

Fais gaffe aux connecteurs en tout genre à l'intérieur, HP, écran, et
tout


le merdier, car c'est petit et chiant...
Comme je le disais dans l'autre message, on se fait toujours avoir, là

c'était la petite nappe des témoins (marche, DD...), mais ça se remet bien
(une fois qu'on a déposé la CG). Dommage pour le clavier, quand même.

Si tu as eu le cas, j'ai le témoin de verrouillage majuscules (carré "A")
qui clignote deux ou trois fois au démarrage, c'est pas normal, non ?

a+,
G.T

205 Diesel & turbo-Diesel : http://205d.fr.st