trieur de cartes perforées http://www.youtube.com/watch?v=2RCgIrZiC6c
IBM System/3 IPL http://www.youtube.com/watch?vËtXLZcY_bM&feature=related
DEC Decsystem2020 http://www.youtube.com/watch?v=SVAHSzz9-Zg&NR=1
Celles ci sont rigolotes (1968) : http://www.youtube.com/watch?v=vRS3eXQ9gGY http://www.youtube.com/watch?v=S3Jrn9yNZAM
-- Glop Glop
Thierry_S
Le 24/10/2011 13:46, Emmanuel Florac a écrit :
La chaîne de ce type:
trieur de cartes perforées http://www.youtube.com/watch?v=2RCgIrZiC6c
IBM System/3 IPL http://www.youtube.com/watch?vËtXLZcY_bM&feature=related
DEC Decsystem2020 http://www.youtube.com/watch?v=SVAHSzz9-Zg&NR=1
Bonjour,
dans le genre je suggère le VELAC Westinghouse, qui a été le premier automate de contrôle d'un faisceau de triage ferroviaire entièrement intégré, pesant les wagons et assemblant les convois par gravité, éditant les documents destinés à l'exploitation, etc.
http://www.youtube.com/watch?v=Css8m3gQ76w
Ferraillé, parait qu'il était trop amianté pour qu'on envisage de le conserver.
Excuses éventuelles pour le cas ou ce serait la n-ième redite du lien ici...
Le 24/10/2011 13:46, Emmanuel Florac a écrit :
La chaîne de ce type:
trieur de cartes perforées
http://www.youtube.com/watch?v=2RCgIrZiC6c
IBM System/3 IPL
http://www.youtube.com/watch?vËtXLZcY_bM&feature=related
DEC Decsystem2020
http://www.youtube.com/watch?v=SVAHSzz9-Zg&NR=1
Bonjour,
dans le genre je suggère le VELAC Westinghouse, qui a été le premier
automate de contrôle d'un faisceau de triage ferroviaire entièrement
intégré, pesant les wagons et assemblant les convois par gravité,
éditant les documents destinés à l'exploitation, etc.
http://www.youtube.com/watch?v=Css8m3gQ76w
Ferraillé, parait qu'il était trop amianté pour qu'on envisage de le
conserver.
Excuses éventuelles pour le cas ou ce serait la n-ième redite du lien ici...
trieur de cartes perforées http://www.youtube.com/watch?v=2RCgIrZiC6c
IBM System/3 IPL http://www.youtube.com/watch?vËtXLZcY_bM&feature=related
DEC Decsystem2020 http://www.youtube.com/watch?v=SVAHSzz9-Zg&NR=1
Bonjour,
dans le genre je suggère le VELAC Westinghouse, qui a été le premier automate de contrôle d'un faisceau de triage ferroviaire entièrement intégré, pesant les wagons et assemblant les convois par gravité, éditant les documents destinés à l'exploitation, etc.
http://www.youtube.com/watch?v=Css8m3gQ76w
Ferraillé, parait qu'il était trop amianté pour qu'on envisage de le conserver.
Excuses éventuelles pour le cas ou ce serait la n-ième redite du lien ici...
Erwan David
Thierry_S écrivait :
Le 24/10/2011 13:46, Emmanuel Florac a écrit :
La chaîne de ce type:
trieur de cartes perforées http://www.youtube.com/watch?v=2RCgIrZiC6c
IBM System/3 IPL http://www.youtube.com/watch?vËtXLZcY_bM&feature=related
DEC Decsystem2020 http://www.youtube.com/watch?v=SVAHSzz9-Zg&NR=1
Bonjour,
dans le genre je suggère le VELAC Westinghouse, qui a été le premier automate de contrôle d'un faisceau de triage ferroviaire entièrement intégré, pesant les wagons et assemblant les convois par gravité, éditant les documents destinés à l'exploitation, etc.
http://www.youtube.com/watch?v=Css8m3gQ76w
Ferraillé, parait qu'il était trop amianté pour qu'on envisage de le conserver.
Excuses éventuelles pour le cas ou ce serait la n-ième redite du lien ici...
Je n'ai jamais vu de lien sur des documents le concernant, mais dans les années 30 les compagnies françaises de chemin de fer utilisaient, pour calculer les compensations tarifaires entre compagnies, un calculateur mécanique alimenté par 2 anciennes locomotives à vapeur mises à poste fixe...
-- Le travail n'est pas une bonne chose. Si ça l'était, les riches l'auraient accaparé
Thierry_S <motard81_@_hotmail.com> écrivait :
Le 24/10/2011 13:46, Emmanuel Florac a écrit :
La chaîne de ce type:
trieur de cartes perforées
http://www.youtube.com/watch?v=2RCgIrZiC6c
IBM System/3 IPL
http://www.youtube.com/watch?vËtXLZcY_bM&feature=related
DEC Decsystem2020
http://www.youtube.com/watch?v=SVAHSzz9-Zg&NR=1
Bonjour,
dans le genre je suggère le VELAC Westinghouse, qui a été le premier
automate de contrôle d'un faisceau de triage ferroviaire entièrement
intégré, pesant les wagons et assemblant les convois par gravité,
éditant les documents destinés à l'exploitation, etc.
http://www.youtube.com/watch?v=Css8m3gQ76w
Ferraillé, parait qu'il était trop amianté pour qu'on envisage de le
conserver.
Excuses éventuelles pour le cas ou ce serait la n-ième redite du lien ici...
Je n'ai jamais vu de lien sur des documents le concernant, mais dans les
années 30 les compagnies françaises de chemin de fer utilisaient, pour
calculer les compensations tarifaires entre compagnies, un calculateur
mécanique alimenté par 2 anciennes locomotives à vapeur mises à poste
fixe...
--
Le travail n'est pas une bonne chose. Si ça l'était,
les riches l'auraient accaparé
trieur de cartes perforées http://www.youtube.com/watch?v=2RCgIrZiC6c
IBM System/3 IPL http://www.youtube.com/watch?vËtXLZcY_bM&feature=related
DEC Decsystem2020 http://www.youtube.com/watch?v=SVAHSzz9-Zg&NR=1
Bonjour,
dans le genre je suggère le VELAC Westinghouse, qui a été le premier automate de contrôle d'un faisceau de triage ferroviaire entièrement intégré, pesant les wagons et assemblant les convois par gravité, éditant les documents destinés à l'exploitation, etc.
http://www.youtube.com/watch?v=Css8m3gQ76w
Ferraillé, parait qu'il était trop amianté pour qu'on envisage de le conserver.
Excuses éventuelles pour le cas ou ce serait la n-ième redite du lien ici...
Je n'ai jamais vu de lien sur des documents le concernant, mais dans les années 30 les compagnies françaises de chemin de fer utilisaient, pour calculer les compensations tarifaires entre compagnies, un calculateur mécanique alimenté par 2 anciennes locomotives à vapeur mises à poste fixe...
-- Le travail n'est pas une bonne chose. Si ça l'était, les riches l'auraient accaparé
Emmanuel Florac
Le Mon, 24 Oct 2011 19:47:26 +0200, Thierry_S a écrit:
dans le genre je suggère le VELAC Westinghouse, qui a été le premier automate de contrôle d'un faisceau de triage ferroviaire entièrement intégré, pesant les wagons et assemblant les convois par gravité, éditant les documents destinés à l'exploitation, etc.
http://www.youtube.com/watch?v=Css8m3gQ76w
Ferraillé, parait qu'il était trop amianté pour qu'on envisage de le conserver.
magnifique...
-- I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work. Thomas A. Edison
Le Mon, 24 Oct 2011 19:47:26 +0200, Thierry_S a écrit:
dans le genre je suggère le VELAC Westinghouse, qui a été le premier
automate de contrôle d'un faisceau de triage ferroviaire entièrement
intégré, pesant les wagons et assemblant les convois par gravité,
éditant les documents destinés à l'exploitation, etc.
http://www.youtube.com/watch?v=Css8m3gQ76w
Ferraillé, parait qu'il était trop amianté pour qu'on envisage de le
conserver.
magnifique...
--
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Thomas A. Edison
Le Mon, 24 Oct 2011 19:47:26 +0200, Thierry_S a écrit:
dans le genre je suggère le VELAC Westinghouse, qui a été le premier automate de contrôle d'un faisceau de triage ferroviaire entièrement intégré, pesant les wagons et assemblant les convois par gravité, éditant les documents destinés à l'exploitation, etc.
http://www.youtube.com/watch?v=Css8m3gQ76w
Ferraillé, parait qu'il était trop amianté pour qu'on envisage de le conserver.
magnifique...
-- I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work. Thomas A. Edison
