Dois-je comprendre Í cette réponse offensée qu'écrire : "je m'en fous des parisiens, j'ai une maison" c'est acceptable, mais répondre "je m'en fous des bouseux j'ai le métro" est une insulte ?
non, mais tu résume le problème et sa solution. les parisiens ont le métro, les bouseux les prises électriques globalement tout le monde est content :-
Une parisienne était venue en RER, puis en navette faire des photos dans le musée Í quelques kilomètres de chez moi. Elle s'est égarée. Je l'ai remise sur son chemin. Mais elle s'était éloignée beaucoup et se demandait si elle arriverait Í temps pour attraper sa navette. Quand je lui dit qu'il y avait des bus, mais qu'il fallait marcher 3 kilomètre pour atteindre l'extrémité de la ligne, elle n'avait pas l'air très enthousiaste.
jdd
Le 18/10/2022 Í 18:11, jdd a écrit :
Le 18/10/2022 Í 17:35, efji a écrit :
Dois-je comprendre Í cette réponse offensée qu'écrire : "je m'en fous
des parisiens, j'ai une maison" c'est acceptable, mais répondre "je m'en
fous des bouseux j'ai le métro" est une insulte ?
non, mais tu résume le problème et sa solution.
les parisiens ont le métro, les bouseux les prises électriques
globalement tout le monde est content :-
Une parisienne était venue en RER, puis en navette faire des photos dans
le musée Í quelques kilomètres de chez moi. Elle s'est égarée. Je l'ai
remise sur son chemin. Mais elle s'était éloignée beaucoup et se
demandait si elle arriverait Í temps pour attraper sa navette. Quand je
lui dit qu'il y avait des bus, mais qu'il fallait marcher 3 kilomètre
pour atteindre l'extrémité de la ligne, elle n'avait pas l'air très
enthousiaste.
Dois-je comprendre Í cette réponse offensée qu'écrire : "je m'en fous des parisiens, j'ai une maison" c'est acceptable, mais répondre "je m'en fous des bouseux j'ai le métro" est une insulte ?
non, mais tu résume le problème et sa solution. les parisiens ont le métro, les bouseux les prises électriques globalement tout le monde est content :-
Une parisienne était venue en RER, puis en navette faire des photos dans le musée Í quelques kilomètres de chez moi. Elle s'est égarée. Je l'ai remise sur son chemin. Mais elle s'était éloignée beaucoup et se demandait si elle arriverait Í temps pour attraper sa navette. Quand je lui dit qu'il y avait des bus, mais qu'il fallait marcher 3 kilomètre pour atteindre l'extrémité de la ligne, elle n'avait pas l'air très enthousiaste.
jdd
PaulAubrin
Le 18/10/2022 Í 18:12, jdd a écrit :
Le 18/10/2022 Í 17:37, Stephane Legras-Decussy a écrit :
donc tesla te vend un véhicule de >300 chevaux Í 50k€ mais
faut être c... pour dépenser autant imagine tout le foin pour 300Â chevaux!
300 chevaux, 300 hectares de pré. Il faut en parler Í Hidalgo.
Le 18/10/2022 Í 18:12, jdd a écrit :
Le 18/10/2022 Í 17:37, Stephane Legras-Decussy a écrit :
donc tesla te vend un véhicule de >300 chevaux Í 50k€ mais
faut être c... pour dépenser autant
imagine tout le foin pour 300Â chevaux!
300 chevaux, 300 hectares de pré.
Il faut en parler Í Hidalgo.
Le 18/10/2022 Í 17:37, Stephane Legras-Decussy a écrit :
donc tesla te vend un véhicule de >300 chevaux Í 50k€ mais
faut être c... pour dépenser autant imagine tout le foin pour 300Â chevaux!
300 chevaux, 300 hectares de pré. Il faut en parler Í Hidalgo.
PaulAubrin
Le 18/10/2022 Í 20:05, Ghost-Raider a écrit :
Et en période de sécheresse, plus de foin ! Ou alors, on donne d'autres choses : de l'avoine ou de l'orge, mais faut le cultiver, des pommes, mais c'est limité, des écorces d'orange, ils adorent ça mais faut importer les oranges, les éplucher et jeter la pulpe. Le mieux c'est de les mettre dans une grande pÍ¢ture avec de la bonne herbe, mais alors, ils ne font rien et si on veut les atteler, il faut courir après. C'est un très vaste problème. Et puis il y a l'eau : un cheval consomme en moyenne 40 litres par jour. O͹ trouver 12000 litres d'eau claire tous les jours ?
J'ai vu un cheval en Normandie pendant la saison des pommes. Il était complètement ivre et cavalait d'un bout Í l'autre du champ comme un malade.
Le 18/10/2022 Í 20:05, Ghost-Raider a écrit :
Et en période de sécheresse, plus de foin !
Ou alors, on donne d'autres choses : de l'avoine ou de l'orge, mais faut
le cultiver, des pommes, mais c'est limité, des écorces d'orange, ils
adorent ça mais faut importer les oranges, les éplucher et jeter la
pulpe. Le mieux c'est de les mettre dans une grande p͢ture avec de la
bonne herbe, mais alors, ils ne font rien et si on veut les atteler, il
faut courir après.
C'est un très vaste problème.
Et puis il y a l'eau : un cheval consomme en moyenne 40 litres par jour.
O͹ trouver 12000 litres d'eau claire tous les jours ?
J'ai vu un cheval en Normandie pendant la saison des pommes. Il était
complètement ivre et cavalait d'un bout Í l'autre du champ comme un malade.
Et en période de sécheresse, plus de foin ! Ou alors, on donne d'autres choses : de l'avoine ou de l'orge, mais faut le cultiver, des pommes, mais c'est limité, des écorces d'orange, ils adorent ça mais faut importer les oranges, les éplucher et jeter la pulpe. Le mieux c'est de les mettre dans une grande pÍ¢ture avec de la bonne herbe, mais alors, ils ne font rien et si on veut les atteler, il faut courir après. C'est un très vaste problème. Et puis il y a l'eau : un cheval consomme en moyenne 40 litres par jour. O͹ trouver 12000 litres d'eau claire tous les jours ?
J'ai vu un cheval en Normandie pendant la saison des pommes. Il était complètement ivre et cavalait d'un bout Í l'autre du champ comme un malade.
bp
efji a utilisé son clavier pour écrire :
Le 18/10/2022 Í 12:24, Dominique a écrit :
Le 18/10/2022 Í 12:07, efji a écrit :
Cette augmentation de consommation est tout Í fait absorbable si elle se fait au bon moment (la nuit). Le vrai problème ce sont les recharges "rapides" de jour qui risquent de faire totalement effondrer le réseau. Ce n'est pas un problème d'énergie mais un problème de puissance Í délivrer au mauvais moment.
Il en est des voitures électriques comme des thermiques : sauf les utilisateurs qui sont de très gros rouleurs, l'essentiel des déplacements se fait dans un petit rayon autour de la maison. On peut programmer les recharges domestiques pour qu'elles se fassent la nuit. En ce qui me concerne, c'est de 22 h Í 6 h. J'en ai très rarement besoin Í d'autres heures.
J'adore cette éternelle réponse ! 50% des français vivent en appartement !! Et la plupart n'ont pas de parking, les voitures dorment dans la rue. A Paris on ne construit plus de parking dans les immeubles depuis très longtemps (et les immeubles < au années 60 n'en ont pas non plus).
Il me semblait qu'il y avait une obligation de parkink correspondant au nombre d'appartements
efji a utilisé son clavier pour écrire :
Le 18/10/2022 Í 12:24, Dominique a écrit :
Le 18/10/2022 Í 12:07, efji a écrit :
Cette augmentation de consommation est tout Í fait absorbable si elle se
fait au bon moment (la nuit). Le vrai problème ce sont les recharges
"rapides" de jour qui risquent de faire totalement effondrer le réseau. Ce
n'est pas un problème d'énergie mais un problème de puissance Í délivrer
au mauvais moment.
Il en est des voitures électriques comme des thermiques : sauf les
utilisateurs qui sont de très gros rouleurs, l'essentiel des déplacements
se fait dans un petit rayon autour de la maison.
On peut programmer les recharges domestiques pour qu'elles se fassent la
nuit. En ce qui me concerne, c'est de 22 h Í 6 h. J'en ai très rarement
besoin Í d'autres heures.
J'adore cette éternelle réponse !
50% des français vivent en appartement !!
Et la plupart n'ont pas de parking, les voitures dorment dans la rue. A Paris
on ne construit plus de parking dans les immeubles depuis très longtemps (et
les immeubles < au années 60 n'en ont pas non plus).
Il me semblait qu'il y avait une obligation de parkink correspondant au
nombre d'appartements
Cette augmentation de consommation est tout Í fait absorbable si elle se fait au bon moment (la nuit). Le vrai problème ce sont les recharges "rapides" de jour qui risquent de faire totalement effondrer le réseau. Ce n'est pas un problème d'énergie mais un problème de puissance Í délivrer au mauvais moment.
Il en est des voitures électriques comme des thermiques : sauf les utilisateurs qui sont de très gros rouleurs, l'essentiel des déplacements se fait dans un petit rayon autour de la maison. On peut programmer les recharges domestiques pour qu'elles se fassent la nuit. En ce qui me concerne, c'est de 22 h Í 6 h. J'en ai très rarement besoin Í d'autres heures.
J'adore cette éternelle réponse ! 50% des français vivent en appartement !! Et la plupart n'ont pas de parking, les voitures dorment dans la rue. A Paris on ne construit plus de parking dans les immeubles depuis très longtemps (et les immeubles < au années 60 n'en ont pas non plus).
Il me semblait qu'il y avait une obligation de parkink correspondant au nombre d'appartements
Dominique
Le 19/10/2022 Í 06:12, bp a écrit :
Il me semblait qu'il y avait une obligation de parkink correspondant au nombre d'appartements
Pour les constructions neuves (ou réhabilitées ?) uniquement. Dominique
Le 19/10/2022 Í 06:12, bp a écrit :
Il me semblait qu'il y avait une obligation de parkink correspondant au
nombre d'appartements
Pour les constructions neuves (ou réhabilitées ?) uniquement.
Il y a le petit train Í crémaillère de la Rhune aussi.
Le Tramway du Mt Blanc Í St Gervais (74) et le train du Montenvers Í Chamonix
Mais oui ! La France est pleine de petit trains. On l'oublie trop. -- Ils y reviendront, au cheval, ils y reviendront, et au galop !
Ghost-Raider
Le 18/10/2022 Í 22:28, PaulAubrin a écrit :
Le 18/10/2022 Í 18:11, jdd a écrit :
Le 18/10/2022 Í 17:35, efji a écrit :
Dois-je comprendre Í cette réponse offensée qu'écrire : "je m'en fous des parisiens, j'ai une maison" c'est acceptable, mais répondre "je m'en fous des bouseux j'ai le métro" est une insulte ?
non, mais tu résume le problème et sa solution. les parisiens ont le métro, les bouseux les prises électriques globalement tout le monde est content :-
Une parisienne était venue en RER, puis en navette faire des photos dans le musée Í quelques kilomètres de chez moi. Elle s'est égarée. Je l'ai remise sur son chemin. Mais elle s'était éloignée beaucoup et se demandait si elle arriverait Í temps pour attraper sa navette. Quand je lui dit qu'il y avait des bus, mais qu'il fallait marcher 3 kilomètre pour atteindre l'extrémité de la ligne, elle n'avait pas l'air très enthousiaste.
Les gens ne marchent plus beaucoup, sauf les retraités Í bÍ¢tons qui font peur aux chevaux. Quelle engeance ! La dernière grande marche que j'ai faite, ce fut le Pèlerinage de Chartres. Trois jours Í marcher depuis Rambouillet. La Beauce immense et vide Í pied, dormir par terre dans un hangar Í machines agricoles, manger des conserves froides, les prêtres en soutane qui nous font des discours entre les chants religieux sous les bannières et pas moyen de draguer, ça ne se fait pas. Plus jamais ça ! Nos ancêtres marchaient beaucoup, les ouvriers du Tour de France le faisaient Í pied, ça les maintenaient en forme. Tess d'Urberville (Thomas Hardy) marche 20 miles dans sa journée. C'était courant. Et Martin Luther King a organisé la grande marche sur Washington pour l'emploi et la liberté en 1964, sans oublier la Longue Marche de 12000 kilomètres de Mao- Zedong. L'homme a acquis sa position verticale pour marcher dans la savane, c'est ça son destin : marcher. -- Ils y reviendront, au cheval, ils y reviendront, et au galop !
Le 18/10/2022 Í 22:28, PaulAubrin a écrit :
Le 18/10/2022 Í 18:11, jdd a écrit :
Le 18/10/2022 Í 17:35, efji a écrit :
Dois-je comprendre Í cette réponse offensée qu'écrire : "je m'en fous
des parisiens, j'ai une maison" c'est acceptable, mais répondre "je m'en
fous des bouseux j'ai le métro" est une insulte ?
non, mais tu résume le problème et sa solution.
les parisiens ont le métro, les bouseux les prises électriques
globalement tout le monde est content :-
Une parisienne était venue en RER, puis en navette faire des photos dans
le musée Í quelques kilomètres de chez moi. Elle s'est égarée. Je l'ai
remise sur son chemin. Mais elle s'était éloignée beaucoup et se
demandait si elle arriverait Í temps pour attraper sa navette. Quand je
lui dit qu'il y avait des bus, mais qu'il fallait marcher 3 kilomètre
pour atteindre l'extrémité de la ligne, elle n'avait pas l'air très
enthousiaste.
Les gens ne marchent plus beaucoup, sauf les retraités Í bÍ¢tons qui font
peur aux chevaux.
Quelle engeance !
La dernière grande marche que j'ai faite, ce fut le Pèlerinage de Chartres.
Trois jours Í marcher depuis Rambouillet. La Beauce immense et vide Í
pied, dormir par terre dans un hangar Í machines agricoles, manger des
conserves froides, les prêtres en soutane qui nous font des discours
entre les chants religieux sous les bannières et pas moyen de draguer,
ça ne se fait pas. Plus jamais ça !
Nos ancêtres marchaient beaucoup, les ouvriers du Tour de France le
faisaient Í pied, ça les maintenaient en forme. Tess d'Urberville
(Thomas Hardy) marche 20 miles dans sa journée. C'était courant.
Et Martin Luther King a organisé la grande marche sur Washington pour
l'emploi et la liberté en 1964, sans oublier la Longue Marche de 12000
kilomètres de Mao- Zedong.
L'homme a acquis sa position verticale pour marcher dans la savane,
c'est ça son destin : marcher.
--
Ils y reviendront, au cheval, ils y reviendront, et au galop !
Dois-je comprendre Í cette réponse offensée qu'écrire : "je m'en fous des parisiens, j'ai une maison" c'est acceptable, mais répondre "je m'en fous des bouseux j'ai le métro" est une insulte ?
non, mais tu résume le problème et sa solution. les parisiens ont le métro, les bouseux les prises électriques globalement tout le monde est content :-
Une parisienne était venue en RER, puis en navette faire des photos dans le musée Í quelques kilomètres de chez moi. Elle s'est égarée. Je l'ai remise sur son chemin. Mais elle s'était éloignée beaucoup et se demandait si elle arriverait Í temps pour attraper sa navette. Quand je lui dit qu'il y avait des bus, mais qu'il fallait marcher 3 kilomètre pour atteindre l'extrémité de la ligne, elle n'avait pas l'air très enthousiaste.
Les gens ne marchent plus beaucoup, sauf les retraités Í bÍ¢tons qui font peur aux chevaux. Quelle engeance ! La dernière grande marche que j'ai faite, ce fut le Pèlerinage de Chartres. Trois jours Í marcher depuis Rambouillet. La Beauce immense et vide Í pied, dormir par terre dans un hangar Í machines agricoles, manger des conserves froides, les prêtres en soutane qui nous font des discours entre les chants religieux sous les bannières et pas moyen de draguer, ça ne se fait pas. Plus jamais ça ! Nos ancêtres marchaient beaucoup, les ouvriers du Tour de France le faisaient Í pied, ça les maintenaient en forme. Tess d'Urberville (Thomas Hardy) marche 20 miles dans sa journée. C'était courant. Et Martin Luther King a organisé la grande marche sur Washington pour l'emploi et la liberté en 1964, sans oublier la Longue Marche de 12000 kilomètres de Mao- Zedong. L'homme a acquis sa position verticale pour marcher dans la savane, c'est ça son destin : marcher. -- Ils y reviendront, au cheval, ils y reviendront, et au galop !
Il y a le petit train Í crémaillère de la Rhune aussi.
Le Tramway du Mt Blanc Í St Gervais (74) et le train du Montenvers Í Chamonix
Mais oui ! La France est pleine de petit trains. On l'oublie trop.
Il est toutefois assez difficile de faire un voyage touristique en train. Les TGV vous emmènent de ville en ville. La découverte d'une contrée nouvelle est totalement différente selon que vous visitez cinq capitales (ou capitales régionales) ou visitiez essentiellement les petites villes et les zones rurales. https://www.cjoint.com/data/LJtgYdvlIwM_IMG-20160828-111933.jpg
Il y a le petit train Í crémaillère de la Rhune aussi.
Le Tramway du Mt Blanc Í St Gervais (74) et le train du Montenvers Í
Chamonix
Mais oui !
La France est pleine de petit trains. On l'oublie trop.
Il est toutefois assez difficile de faire un voyage touristique en
train. Les TGV vous emmènent de ville en ville. La découverte d'une
contrée nouvelle est totalement différente selon que vous visitez cinq
capitales (ou capitales régionales) ou visitiez essentiellement les
petites villes et les zones rurales.
Il y a le petit train Í crémaillère de la Rhune aussi.
Le Tramway du Mt Blanc Í St Gervais (74) et le train du Montenvers Í Chamonix
Mais oui ! La France est pleine de petit trains. On l'oublie trop.
Il est toutefois assez difficile de faire un voyage touristique en train. Les TGV vous emmènent de ville en ville. La découverte d'une contrée nouvelle est totalement différente selon que vous visitez cinq capitales (ou capitales régionales) ou visitiez essentiellement les petites villes et les zones rurales. https://www.cjoint.com/data/LJtgYdvlIwM_IMG-20160828-111933.jpg
Ghost-Raider
Le 18/10/2022 Í 21:44, Stephane Legras-Decussy a écrit :
On 10/18/2022 07:01 PM, efji wrote:
Il y a aussi carrément des gens qui pensent faire des routes entières Í induction! Plus besoin de recharge du coup :)
avec les mines de cuivre de Ganymede et Europa ça peut le faire... :-)
C'est un peu loin. -- Ils y reviendront, au cheval, ils y reviendront, et au galop !
Le 18/10/2022 Í 21:44, Stephane Legras-Decussy a écrit :
On 10/18/2022 07:01 PM, efji wrote:
Il y a aussi carrément des gens qui pensent faire des routes entières Í
induction! Plus besoin de recharge du coup :)
avec les mines de cuivre de Ganymede et Europa ça peut le faire... :-)
C'est un peu loin.
--
Ils y reviendront, au cheval, ils y reviendront, et au galop !
Le 18/10/2022 Í 21:44, Stephane Legras-Decussy a écrit :
On 10/18/2022 07:01 PM, efji wrote:
Il y a aussi carrément des gens qui pensent faire des routes entières Í induction! Plus besoin de recharge du coup :)
avec les mines de cuivre de Ganymede et Europa ça peut le faire... :-)
C'est un peu loin. -- Ils y reviendront, au cheval, ils y reviendront, et au galop !
Ghost-Raider
Le 18/10/2022 Í 21:51, Stephane Legras-Decussy a écrit :
On 10/18/2022 08:53 PM, efji wrote:
je les garde longtemps, et je loue des parkings Í prix d'or). Depuis, je suis au parking Hidalgo: 9.40/semaine et c'est trop cool.
ah oui pas cher... en province je loue mon box fermé Í 3 mn de l'apart 80 balles
A Antony, ville dynamique et bien gérée, la place de parking souterrain propre et bien gardé en plein centre, c'est 80 € par mois. -- Ils y reviendront, au cheval, ils y reviendront, et au galop !
Le 18/10/2022 Í 21:51, Stephane Legras-Decussy a écrit :
On 10/18/2022 08:53 PM, efji wrote:
je les garde longtemps, et je loue des parkings Í prix d'or). Depuis, je
suis au parking Hidalgo: 9.40/semaine et c'est trop cool.
ah oui pas cher... en province je loue mon box fermé Í 3 mn de l'apart
80 balles
A Antony, ville dynamique et bien gérée, la place de parking souterrain
propre et bien gardé en plein centre, c'est 80 € par mois.
--
Ils y reviendront, au cheval, ils y reviendront, et au galop !
Le 18/10/2022 Í 21:51, Stephane Legras-Decussy a écrit :
On 10/18/2022 08:53 PM, efji wrote:
je les garde longtemps, et je loue des parkings Í prix d'or). Depuis, je suis au parking Hidalgo: 9.40/semaine et c'est trop cool.
ah oui pas cher... en province je loue mon box fermé Í 3 mn de l'apart 80 balles
A Antony, ville dynamique et bien gérée, la place de parking souterrain propre et bien gardé en plein centre, c'est 80 € par mois. -- Ils y reviendront, au cheval, ils y reviendront, et au galop !
