bonsoir, un copain pense acheter le CANON PowerShot S1 pour prendre des photos sur les circuits motos il voit surtout l'avantage du gros zoom
Les photos sont de très grande qualité ; maintenant, comme tous les APN
non reflex, le problème, c'est quand il va déclancher sur la moto, il aura le tiers de la roue arrière... !
Peter Pan
J.T. wrote:
comme tous les APN non reflex, le problème, c'est quand il va déclancher sur la moto, il aura le tiers de la roue arrière... !
Je ne suis pas un spécialiste du "sport" mais il y a manière à gagner beaucoup de temps en passant tout en manuel. Ce qui est jouable, j'imagine, en prise de vue sur circuit.
-- Pierre http://www.1966.fr/
J.T. wrote:
comme tous les APN
non reflex, le problème, c'est quand il va déclancher sur la moto, il
aura le tiers de la roue arrière... !
Je ne suis pas un spécialiste du "sport" mais il y a manière à gagner
beaucoup de temps en passant tout en manuel. Ce qui est jouable,
j'imagine, en prise de vue sur circuit.
comme tous les APN non reflex, le problème, c'est quand il va déclancher sur la moto, il aura le tiers de la roue arrière... !
Je ne suis pas un spécialiste du "sport" mais il y a manière à gagner beaucoup de temps en passant tout en manuel. Ce qui est jouable, j'imagine, en prise de vue sur circuit.
-- Pierre http://www.1966.fr/
Alf92
Peter Pan a dit ça :
J.T. wrote:
comme tous les APN non reflex, le problème, c'est quand il va déclancher sur la moto, il aura le tiers de la roue arrière... !
Je ne suis pas un spécialiste du "sport" mais il y a manière à gagner beaucoup de temps en passant tout en manuel. Ce qui est jouable, j'imagine, en prise de vue sur circuit.
autre pb : le stabilisateur donne de mauvais résultats avec les photos en mouvement. il faut donc le débrayer. on perd donc bcp de l'interet de cet appareil... un minolta Z10 coute moitié moins cher et permettra des résultats sensiblement équivalents (pour ce type de photos). -- Cordialement, Alf92
Peter Pan a dit ça :
J.T. wrote:
comme tous les APN
non reflex, le problème, c'est quand il va déclancher sur la moto,
il aura le tiers de la roue arrière... !
Je ne suis pas un spécialiste du "sport" mais il y a manière à gagner
beaucoup de temps en passant tout en manuel. Ce qui est jouable,
j'imagine, en prise de vue sur circuit.
autre pb : le stabilisateur donne de mauvais résultats avec les photos en
mouvement.
il faut donc le débrayer. on perd donc bcp de l'interet de cet appareil...
un minolta Z10 coute moitié moins cher et permettra des résultats
sensiblement équivalents (pour ce type de photos).
--
Cordialement,
Alf92
comme tous les APN non reflex, le problème, c'est quand il va déclancher sur la moto, il aura le tiers de la roue arrière... !
Je ne suis pas un spécialiste du "sport" mais il y a manière à gagner beaucoup de temps en passant tout en manuel. Ce qui est jouable, j'imagine, en prise de vue sur circuit.
autre pb : le stabilisateur donne de mauvais résultats avec les photos en mouvement. il faut donc le débrayer. on perd donc bcp de l'interet de cet appareil... un minolta Z10 coute moitié moins cher et permettra des résultats sensiblement équivalents (pour ce type de photos). -- Cordialement, Alf92
