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Overclock

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Globern
B'soir tout le monde

J'ai un portable Gericom Webgine Advance muni d'un processeur Athlon Mobile
AMD XP ( dans le désordre ?) 1500+.

Je cherche à savoir si un overclocking (kage ?) améliorerait les perfs de ma
brouette...

Si oui, comment procéder ?

Si non, bon j'en reste là...

Merci d'avance.

'nuit !

--
Révérend Père Globern
Primat
Père Fouettard de La NEUF
http://laneuf.free.fr/

10 réponses

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Michel Giacomazzi
[...]

overclocking (kage ?)
[...]

Je ne sais pas si le terme "surcadençage" est officiel, mais je l'ai
souvent vu et il me semble approprié (contrairement à certaines
préconisations officielles).
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Globern
Bonsoir

Michel Giacomazzi a écrit
news:4262a827$0$3111$:

[...]

overclocking (kage ?)
[...]

Je ne sais pas si le terme "surcadençage" est officiel, mais je l'ai
souvent vu et il me semble approprié (contrairement à certaines
préconisations officielles).



Oh, c'est bien possible mais je ne connais que cet anglicisme babare : En
électricité, électronique, etc, on parle volontiers de voltage ou d'ampérage
alors qu'on devrait dire tension et intensité électrique.

Encore que, "Voltage" est bien anglo saxon.

Mébon ;o)

Ceci dit, vous avez parfaitement raison.

Bonne soirée

--
Révérend Père Globern
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Père Fouettard de La NEUF
http://laneuf.free.fr/

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Hadjidekov
Bonjour,
pour la mémoire voir là:

http://www.memoryx.net/gericommemory.html
--
Hadjidekov
"L'égalité est la pire des injustices"
anti-pub retirer: pub_

"FDDKDR" a écrit dans le message de
news:4260d8ba$0$859$
Bonjour,

"Globern" a écrit dans le message de
news:

------couic-----------

Ok, merci du retour, et bonne chance ...


Bon week end et salutations les meilleures


Merci, et bon week-end également,

Cordialement,

FDDKDR





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Globern
"Hadjidekov" a écrit
news:4263c76e$0$19361$:

Bonjour,


Bonjour

pour la mémoire voir là:

http://www.memoryx.net/gericommemory.html



Pas pour mon Gericom à première vue. Ou bien peut être dans les mémoires pour
portables mais j'ai besoin de vérifier en ouvrant la bête.

Les barettes sont en SDRAM PC 133 mais je n'ai pas noté les caractéristiques
au complet, c'est malin de ma part :-(. Tant pis ça fera un entrainement à
l'ouverture de la machine :-)

Néammoins merci de l'URL.

Cordialement.



--
Révérend Père Globern
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Père Fouettard de La NEUF
http://laneuf.free.fr/

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G.T
Salut,

électricité, électronique, etc, on parle volontiers de voltage ou
d'ampérage

Peut-être que tu parles volontiers de voltage et d'amperage, m'enfin moi ça
me ruine les tympans d'entendre ça en français.

alors qu'on devrait dire tension et intensité électrique.
J'avoue, j'aime autant.


Encore que, "Voltage" est bien anglo saxon.
Ainsi qu'amperage.


a+,
G.T

205 Diesel & turbo-Diesel : http://205d.fr.st

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Globern
"G.T" a écrit
news:4264c4c7$0$342$:

Salut,


Salut


électricité, électronique, etc, on parle volontiers de voltage ou
d'ampérage

Peut-être que tu parles volontiers de voltage et d'amperage, m'enfin moi ça
me ruine les tympans d'entendre ça en français.


"On", ce n'est pas moi.. Je suis électricien de formation et voltage et
amperage ont toujours sonné désagréablement à mes oreilles : Tension et
intensité sont tellement plus agréable à entendre...


alors qu'on devrait dire tension et intensité électrique.
J'avoue, j'aime autant.



Voilà...


Encore que, "Voltage" est bien anglo saxon.
Ainsi qu'amperage.



Exact.


a+,
G.T



(sans commentaire, on ne commente pas les signures©) anglo-saxon ?

205 Diesel & turbo-Diesel : http://205d.fr.st


Germanique ? ;-)






Bonne journée

--
Révérend Père Globern
Primat
Père Fouettard de La NEUF
http://laneuf.free.fr/


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G.T
Salut,

"On", ce n'est pas moi.. Je suis électricien de formation et voltage et
amperage ont toujours sonné désagréablement à mes oreilles : Tension et
intensité sont tellement plus agréable à entendre...
Ouf, j'ai eu peur. Ca me fait toujours une brebis égarée à remettre dans le

droit chemin de moins.


(sans commentaire, on ne commente pas les signures©) anglo-saxon ?

Origine néerlandaise, Worldonline. M'enfin dans le style anglo-saxon, Free

c'est pas mal non plus :-)

205 Diesel & turbo-Diesel : http://205d.fr.st
Germanique ? ;-)

Meuh non, Rudolf a fait breveter à Paris. Ach, Paris...

Bon, faut que j'y aille, j'ai un actuateur sur le feu (authentique !). Ca me
change des 'voltage' et 'amperage'.

a+,
G.T

205 Diesel & turbo-Diesel : http://205d.fr.st


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Globern
"G.T" a écrit
news:42660882$0$2080$:

Salut,

"On", ce n'est pas moi.. Je suis électricien de formation et voltage et
amperage ont toujours sonné désagréablement à mes oreilles : Tension et
intensité sont tellement plus agréable à entendre...
Ouf, j'ai eu peur. Ca me fait toujours une brebis égarée à remettre dans

le droit chemin de moins.


Ne vous en faite pas, tout baigne.... :o)



(sans commentaire, on ne commente pas les signures©) anglo-saxon ?

Origine néerlandaise, Worldonline. M'enfin dans le style anglo-saxon,

Free c'est pas mal non plus :-)


Que pensez vous de Wanadoo ?


205 Diesel & turbo-Diesel : http://205d.fr.st Germanique ? ;-)
Meuh non, Rudolf a fait breveter à Paris. Ach, Paris...




J'ai appris quelque chose aujourd'hui.

Bon, faut que j'y aille, j'ai un actuateur sur le feu (authentique !).
Ca me change des 'voltage' et 'amperage'.


Actuateur ???


a+,


Bonne actuation, donc !

Et bonne soirée

G.T

205 Diesel & turbo-Diesel : http://205d.fr.st







--
Révérend Père Globern
Primat de Première Classe
Père Fouettard de La NEUF et Délégué Syndical
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G.T
Salut,

Ouf, j'ai eu peur. Ca me fait toujours une brebis égarée à remettre dans
le droit chemin de moins.
Ne vous en faite pas, tout baigne.... :o)

:-)


Origine néerlandaise, Worldonline. M'enfin dans le style anglo-saxon,
Free c'est pas mal non plus :-)
Que pensez vous de Wanadoo ?

Pareil, dans le style anglo-saxon c'est pas mal, même si, pour être correct,

il manque un N et il y a un O de trop :-)

205 Diesel & turbo-Diesel : http://205d.fr.st Germanique ? ;-)
Meuh non, Rudolf a fait breveter à Paris. Ach, Paris...


J'ai appris quelque chose aujourd'hui.

[HS mais il le faut, j'expliquerai pourquoi si besoin] Selon les sources, on

le trouve sous le prénom de Rudolf ou de Rodolphe, en fait il semblerait
qu'il ait été naturalisé français. Bon, son principe a été breveté à Paris
en 1892 (ça fait loin), mais le premier moteur à huile lourde (ou moteur
Diesel, encore qu'on ait tendance à enlever la majuscule) a démarré en 1897
chez MAN, en Allemagne donc.
Reste qu'il ne connaîtra jamais la gloire (mais les techniciens, même de
génie, ne cherchent pas la gloriole, pas plus qu'ils ne s'adonnent à la
technique pour la technique, mais ça c'est une conception personnelle, je
n'en dirai pas plus) puisqu'il est considéré comme mort depuis 1913. Il est
bien monté sur le bateau qui devait lui faire traverser la Manche, mais
jamais descendu à l'arrivée en Angleterre.
Et maintenant, pour enfoncer le clou, je serais tenté de donner les deux
premiers véhicules de tourisme à huile lourde, une Mercedes présentée en
1936 (260D), puis la 403 Diesel en 1959. Pour un rapide topo sur la 403D et
ses origines je ne peux que t'encourager à aller sur
http://205d.fr.st/205d/hist/histoire.htm#1950.
[Fin du HS].

Bon, faut que j'y aille, j'ai un actuateur sur le feu (authentique !).
Ca me change des 'voltage' et 'amperage'.
Actuateur ???

Oui, je connais un gus qui écrit (et dit, en plus) actuateur au lieu

d'actionneur. Ca c'est du pur jus, pire que d'utiliser "amperage" en
français, puisqu'actionneur se traduit par "actuator" en anglais.

a+,
G.T

205 Diesel & turbo-Diesel : http://205d.fr.st




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Globern
"G.T" a écrit
news:4267fb86$0$14187$:

Salut,



Salut et merci pour le [HS] très intéressant.

Bon week end

--
Révérend Père Globern
Primat de Première Classe
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