Bonjour,
je suis sur le point d'acheter un GPS. La documentation que j'ai eue dans
différents magasins met en avant certaines fonctionnalités, par contre, peu
d' indication sur le niveau de réception et c'est bien dommage : j'ai un
véhicule qui possède un pare brise réfléchissant (scénic). Dimanche dernier,
j'ai essayé un Tom Tom, il ne fonctionnait pas. Je suppose que des appareils
réceptionnent mieux que d'autres.
Merci pour tous les conseils que vous pourrez me donner
Bien cordialement
Bernard
"Bernard" a écrit dans le message de news: 48497bd1$0$893$
Bonjour, je suis sur le point d'acheter un GPS. La documentation que j'ai eue dans différents magasins met en avant certaines fonctionnalités, par contre, peu d' indication sur le niveau de réception et c'est bien dommage : j'ai un véhicule qui possède un pare brise réfléchissant (scénic). Dimanche dernier, j'ai essayé un Tom Tom, il ne fonctionnait pas. Je suppose que des appareils réceptionnent mieux que d'autres.
j"ai un tomtom one, et un scenic de 1998, aucun problème, je n'ai jamais constaté de décrochage du gps.
"Bernard" <XX@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
48497bd1$0$893$ba4acef3@news.orange.fr...
Bonjour,
je suis sur le point d'acheter un GPS. La documentation que j'ai eue dans
différents magasins met en avant certaines fonctionnalités, par contre,
peu
d' indication sur le niveau de réception et c'est bien dommage : j'ai un
véhicule qui possède un pare brise réfléchissant (scénic). Dimanche
dernier,
j'ai essayé un Tom Tom, il ne fonctionnait pas. Je suppose que des
appareils
réceptionnent mieux que d'autres.
j"ai un tomtom one, et un scenic de 1998, aucun problème, je n'ai jamais
constaté de décrochage du gps.
"Bernard" a écrit dans le message de news: 48497bd1$0$893$
Bonjour, je suis sur le point d'acheter un GPS. La documentation que j'ai eue dans différents magasins met en avant certaines fonctionnalités, par contre, peu d' indication sur le niveau de réception et c'est bien dommage : j'ai un véhicule qui possède un pare brise réfléchissant (scénic). Dimanche dernier, j'ai essayé un Tom Tom, il ne fonctionnait pas. Je suppose que des appareils réceptionnent mieux que d'autres.
j"ai un tomtom one, et un scenic de 1998, aucun problème, je n'ai jamais constaté de décrochage du gps.
georges
Bonjour, je suis sur le point d'acheter un GPS. La documentation que j'ai eue dans différents magasins met en avant certaines fonctionnalités, par contre, peu d' indication sur le niveau de réception et c'est bien dommage : j'ai un véhicule qui possède un pare brise réfléchissant (scénic). Dimanche dernier, j'ai essayé un Tom Tom, il ne fonctionnait pas. Je suppose que des appareils réceptionnent mieux que d'autres. Merci pour tous les conseils que vous pourrez me donner Bien cordialement Bernard
J'ai un simple PDA avec GPS( ASUS 636N, donc un "vieux")
Et dans le C4 Picasso (pare-brise gigantesque athermique) , je n'ai aucun souci; le PDA étant parfois sur le siège passager ;-) et le guidage à l'oreille est correct ( navigateur IGO8) la voix de juliette prévenant toujours à emps la présence de radars. A+
Bonjour,
je suis sur le point d'acheter un GPS. La documentation que j'ai eue dans
différents magasins met en avant certaines fonctionnalités, par contre, peu
d' indication sur le niveau de réception et c'est bien dommage : j'ai un
véhicule qui possède un pare brise réfléchissant (scénic). Dimanche dernier,
j'ai essayé un Tom Tom, il ne fonctionnait pas. Je suppose que des appareils
réceptionnent mieux que d'autres.
Merci pour tous les conseils que vous pourrez me donner
Bien cordialement
Bernard
J'ai un simple PDA avec GPS( ASUS 636N, donc un "vieux")
Et dans le C4 Picasso (pare-brise gigantesque athermique) , je n'ai
aucun souci; le PDA étant parfois sur le siège passager ;-)
et le guidage à l'oreille est correct ( navigateur IGO8) la voix de
juliette prévenant toujours à emps la présence de radars.
A+
Bonjour, je suis sur le point d'acheter un GPS. La documentation que j'ai eue dans différents magasins met en avant certaines fonctionnalités, par contre, peu d' indication sur le niveau de réception et c'est bien dommage : j'ai un véhicule qui possède un pare brise réfléchissant (scénic). Dimanche dernier, j'ai essayé un Tom Tom, il ne fonctionnait pas. Je suppose que des appareils réceptionnent mieux que d'autres. Merci pour tous les conseils que vous pourrez me donner Bien cordialement Bernard
J'ai un simple PDA avec GPS( ASUS 636N, donc un "vieux")
Et dans le C4 Picasso (pare-brise gigantesque athermique) , je n'ai aucun souci; le PDA étant parfois sur le siège passager ;-) et le guidage à l'oreille est correct ( navigateur IGO8) la voix de juliette prévenant toujours à emps la présence de radars. A+
tanfepatan
On 10 juin, 15:04, georges wrote:
Bernard a écrit :> Bonjour,
je suis sur le point d'acheter un GPS. La documentation que j'ai eue dan s différents magasins met en avant certaines fonctionnalités, par cont re, peu d' indication sur le niveau de réception et c'est bien dommage : j'ai un véhicule qui possède un pare brise réfléchissant (scénic). Dim anche dernier, j'ai essayé un Tom Tom, il ne fonctionnait pas. Je suppose que des app areils réceptionnent mieux que d'autres. Merci pour tous les conseils que vous pourrez me donner Bien cordialement Bernard
J'ai un simple PDA avec GPS( ASUS 636N, donc un "vieux") Et dans le C4 Picasso (pare-brise gigantesque athermique) , je n'ai aucun souci; le PDA étant parfois sur le siège passager ;-) et le guidage à l'oreille est correct ( navigateur IGO8) la voix de juliette prévenant toujours à emps la présence de radars. A+
Je trouve que tous ces messages sont pour le moins optimistes ! J'ai un Scénic et en général pas de soucis en rase campagne ou chez moi (campagne). J'ai une cellule Sirf III (PDA avec TomTom 6) mais je dois dire que j'ai parfois quelques soucis quand je suis dans Lyon, dans des rues pleines d'immeubles, ou dans des vallées de montagne parfois encaissées. Et là, le GPS ne sait parfois plus où il est; il tourne, retourne, perd la direction, parfois cherche son image, puis .... revient, me redonne une indication (souvent bonne ....), puis perd à nouveau les pédales; parfois me donne une indication éronnée,... puis corrige. Bref, je crois que je vais finir par installer une antenne de toit !
On 10 juin, 15:04, georges <gressoNOxS...@gmail.comXNOSPAM> wrote:
Bernard a écrit :> Bonjour,
je suis sur le point d'acheter un GPS. La documentation que j'ai eue dan s
différents magasins met en avant certaines fonctionnalités, par cont re, peu
d' indication sur le niveau de réception et c'est bien dommage : j'ai un
véhicule qui possède un pare brise réfléchissant (scénic). Dim anche dernier,
j'ai essayé un Tom Tom, il ne fonctionnait pas. Je suppose que des app areils
réceptionnent mieux que d'autres.
Merci pour tous les conseils que vous pourrez me donner
Bien cordialement
Bernard
J'ai un simple PDA avec GPS( ASUS 636N, donc un "vieux")
Et dans le C4 Picasso (pare-brise gigantesque athermique) , je n'ai
aucun souci; le PDA étant parfois sur le siège passager ;-)
et le guidage à l'oreille est correct ( navigateur IGO8) la voix de
juliette prévenant toujours à emps la présence de radars.
A+
Je trouve que tous ces messages sont pour le moins optimistes !
J'ai un Scénic et en général pas de soucis en rase campagne ou chez
moi (campagne).
J'ai une cellule Sirf III (PDA avec TomTom 6) mais je dois dire que
j'ai parfois quelques soucis quand je suis dans Lyon, dans des rues
pleines d'immeubles, ou dans des vallées de montagne parfois
encaissées.
Et là, le GPS ne sait parfois plus où il est; il tourne, retourne,
perd la direction, parfois cherche son image, puis .... revient, me
redonne une indication (souvent bonne ....), puis perd à nouveau les
pédales; parfois me donne une indication éronnée,... puis corrige.
Bref, je crois que je vais finir par installer une antenne de toit !
je suis sur le point d'acheter un GPS. La documentation que j'ai eue dan s différents magasins met en avant certaines fonctionnalités, par cont re, peu d' indication sur le niveau de réception et c'est bien dommage : j'ai un véhicule qui possède un pare brise réfléchissant (scénic). Dim anche dernier, j'ai essayé un Tom Tom, il ne fonctionnait pas. Je suppose que des app areils réceptionnent mieux que d'autres. Merci pour tous les conseils que vous pourrez me donner Bien cordialement Bernard
J'ai un simple PDA avec GPS( ASUS 636N, donc un "vieux") Et dans le C4 Picasso (pare-brise gigantesque athermique) , je n'ai aucun souci; le PDA étant parfois sur le siège passager ;-) et le guidage à l'oreille est correct ( navigateur IGO8) la voix de juliette prévenant toujours à emps la présence de radars. A+
Je trouve que tous ces messages sont pour le moins optimistes ! J'ai un Scénic et en général pas de soucis en rase campagne ou chez moi (campagne). J'ai une cellule Sirf III (PDA avec TomTom 6) mais je dois dire que j'ai parfois quelques soucis quand je suis dans Lyon, dans des rues pleines d'immeubles, ou dans des vallées de montagne parfois encaissées. Et là, le GPS ne sait parfois plus où il est; il tourne, retourne, perd la direction, parfois cherche son image, puis .... revient, me redonne une indication (souvent bonne ....), puis perd à nouveau les pédales; parfois me donne une indication éronnée,... puis corrige. Bref, je crois que je vais finir par installer une antenne de toit !
georges
On 10 juin, 15:04, georges wrote:
Bernard a écrit :> Bonjour,
je suis sur le point d'acheter un GPS. La documentation que j'ai eue dans différents magasins met en avant certaines fonctionnalités, par contre, peu d' indication sur le niveau de réception et c'est bien dommage : j'ai un véhicule qui possède un pare brise réfléchissant (scénic). Dimanche dernier, j'ai essayé un Tom Tom, il ne fonctionnait pas. Je suppose que des appareils réceptionnent mieux que d'autres. Merci pour tous les conseils que vous pourrez me donner Bien cordialement Bernard J'ai un simple PDA avec GPS( ASUS 636N, donc un "vieux")
Et dans le C4 Picasso (pare-brise gigantesque athermique) , je n'ai aucun souci; le PDA étant parfois sur le siège passager ;-) et le guidage à l'oreille est correct ( navigateur IGO8) la voix de juliette prévenant toujours à emps la présence de radars. A+
Je trouve que tous ces messages sont pour le moins optimistes ! J'ai un Scénic et en général pas de soucis en rase campagne ou chez moi (campagne). J'ai une cellule Sirf III (PDA avec TomTom 6) mais je dois dire que j'ai parfois quelques soucis quand je suis dans Lyon, dans des rues pleines d'immeubles, ou dans des vallées de montagne parfois encaissées. Et là, le GPS ne sait parfois plus où il est; il tourne, retourne, perd la direction, parfois cherche son image, puis .... revient, me redonne une indication (souvent bonne ....), puis perd à nouveau les pédales; parfois me donne une indication éronnée,... puis corrige. Bref, je crois que je vais finir par installer une antenne de toit !
C'est aussi un problème du logiciel lui-même. Certains extrapolent la route correctement, malgré l'absence de signal. Quand on ne respecte pas son choix de route, il peut aussi "baigayer" un peu, mais retrouve vite une nouvelle route. Le nouveau soft de navigation IGO8 est même paramétrable sur ce point ( pénalité demi-tour, temps de retard avant d'évaluer la correction de route etc) A+
On 10 juin, 15:04, georges <gressoNOxS...@gmail.comXNOSPAM> wrote:
Bernard a écrit :> Bonjour,
je suis sur le point d'acheter un GPS. La documentation que j'ai eue dans
différents magasins met en avant certaines fonctionnalités, par contre, peu
d' indication sur le niveau de réception et c'est bien dommage : j'ai un
véhicule qui possède un pare brise réfléchissant (scénic). Dimanche dernier,
j'ai essayé un Tom Tom, il ne fonctionnait pas. Je suppose que des appareils
réceptionnent mieux que d'autres.
Merci pour tous les conseils que vous pourrez me donner
Bien cordialement
Bernard
J'ai un simple PDA avec GPS( ASUS 636N, donc un "vieux")
Et dans le C4 Picasso (pare-brise gigantesque athermique) , je n'ai
aucun souci; le PDA étant parfois sur le siège passager ;-)
et le guidage à l'oreille est correct ( navigateur IGO8) la voix de
juliette prévenant toujours à emps la présence de radars.
A+
Je trouve que tous ces messages sont pour le moins optimistes !
J'ai un Scénic et en général pas de soucis en rase campagne ou chez
moi (campagne).
J'ai une cellule Sirf III (PDA avec TomTom 6) mais je dois dire que
j'ai parfois quelques soucis quand je suis dans Lyon, dans des rues
pleines d'immeubles, ou dans des vallées de montagne parfois
encaissées.
Et là, le GPS ne sait parfois plus où il est; il tourne, retourne,
perd la direction, parfois cherche son image, puis .... revient, me
redonne une indication (souvent bonne ....), puis perd à nouveau les
pédales; parfois me donne une indication éronnée,... puis corrige.
Bref, je crois que je vais finir par installer une antenne de toit !
C'est aussi un problème du logiciel lui-même.
Certains extrapolent la route correctement, malgré l'absence de signal.
Quand on ne respecte pas son choix de route, il peut aussi "baigayer" un
peu, mais retrouve vite une nouvelle route.
Le nouveau soft de navigation IGO8 est même paramétrable sur ce point
( pénalité demi-tour, temps de retard avant d'évaluer la correction de
route etc)
A+
je suis sur le point d'acheter un GPS. La documentation que j'ai eue dans différents magasins met en avant certaines fonctionnalités, par contre, peu d' indication sur le niveau de réception et c'est bien dommage : j'ai un véhicule qui possède un pare brise réfléchissant (scénic). Dimanche dernier, j'ai essayé un Tom Tom, il ne fonctionnait pas. Je suppose que des appareils réceptionnent mieux que d'autres. Merci pour tous les conseils que vous pourrez me donner Bien cordialement Bernard J'ai un simple PDA avec GPS( ASUS 636N, donc un "vieux")
Et dans le C4 Picasso (pare-brise gigantesque athermique) , je n'ai aucun souci; le PDA étant parfois sur le siège passager ;-) et le guidage à l'oreille est correct ( navigateur IGO8) la voix de juliette prévenant toujours à emps la présence de radars. A+
Je trouve que tous ces messages sont pour le moins optimistes ! J'ai un Scénic et en général pas de soucis en rase campagne ou chez moi (campagne). J'ai une cellule Sirf III (PDA avec TomTom 6) mais je dois dire que j'ai parfois quelques soucis quand je suis dans Lyon, dans des rues pleines d'immeubles, ou dans des vallées de montagne parfois encaissées. Et là, le GPS ne sait parfois plus où il est; il tourne, retourne, perd la direction, parfois cherche son image, puis .... revient, me redonne une indication (souvent bonne ....), puis perd à nouveau les pédales; parfois me donne une indication éronnée,... puis corrige. Bref, je crois que je vais finir par installer une antenne de toit !
C'est aussi un problème du logiciel lui-même. Certains extrapolent la route correctement, malgré l'absence de signal. Quand on ne respecte pas son choix de route, il peut aussi "baigayer" un peu, mais retrouve vite une nouvelle route. Le nouveau soft de navigation IGO8 est même paramétrable sur ce point ( pénalité demi-tour, temps de retard avant d'évaluer la correction de route etc) A+
Bastan
Le siège passager est un bien meilleur emplacement pour le GPS que<br /> derrière<br /> le pare brise.<br /> Je pense que posé sur le siège, le GPS peut se recaler plus rapidement à<br /> l'aide des satellites qu'il "voit" par les vitres latérales qui elles ne<br /> sont pas athermiques.<br /> <br /> Enfin, ce n'est que mon avis (basé quand même sur mes observations) ;-)<br /> <br /> <br /> <br /> <blockquote class="block0"><br /> je n'ai aucun souci; le PDA étant parfois sur le siège passager ;-)<br /> <br /> </blockquote><br /> <br /> ___________________________________________________________________________<br /> J'utilise le logiciel antispam Vade Retro (http://www.antispam.fr) pour<br /> protéger ma messagerie des courriers indésirables.<br /> Depuis son installation, Vade Retro a filtré 4140 courriers indésirables<br /> sur 20791 messages reçus.<br /> <br />
Le siège passager est un bien meilleur emplacement pour le GPS que<br />
derrière<br />
le pare brise.<br />
Je pense que posé sur le siège, le GPS peut se recaler plus rapidement à<br />
l'aide des satellites qu'il "voit" par les vitres latérales qui elles ne<br />
sont pas athermiques.<br />
<br />
Enfin, ce n'est que mon avis (basé quand même sur mes observations) ;-)<br />
<br />
<br />
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<blockquote class="block0"><br />
je n'ai aucun souci; le PDA étant parfois sur le siège passager ;-)<br />
<br />
</blockquote><br />
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___________________________________________________________________________<br />
J'utilise le logiciel antispam Vade Retro (http://www.antispam.fr) pour<br />
protéger ma messagerie des courriers indésirables.<br />
Depuis son installation, Vade Retro a filtré 4140 courriers indésirables<br />
sur 20791 messages reçus.<br />
<br />
Le siège passager est un bien meilleur emplacement pour le GPS que<br /> derrière<br /> le pare brise.<br /> Je pense que posé sur le siège, le GPS peut se recaler plus rapidement à<br /> l'aide des satellites qu'il "voit" par les vitres latérales qui elles ne<br /> sont pas athermiques.<br /> <br /> Enfin, ce n'est que mon avis (basé quand même sur mes observations) ;-)<br /> <br /> <br /> <br /> <blockquote class="block0"><br /> je n'ai aucun souci; le PDA étant parfois sur le siège passager ;-)<br /> <br /> </blockquote><br /> <br /> ___________________________________________________________________________<br /> J'utilise le logiciel antispam Vade Retro (http://www.antispam.fr) pour<br /> protéger ma messagerie des courriers indésirables.<br /> Depuis son installation, Vade Retro a filtré 4140 courriers indésirables<br /> sur 20791 messages reçus.<br /> <br />
