Pb avec un garagiste Renault

Bonjour.
Je vous expose une difficulté qui m'oppose depuis peu à un garage
Renault, suite à une mise en réparation. La facture annoncée
correspondant au règlement des travaux est faramineuse…

Ma LAGUNA (type I, 1999) s'est arrêtée (plus de démarrage possible)
suite à un problème électrique (alarme tableau de bord puis panne
complète au bout de quelques jours). Outre les deux voyants du tableau,
le symptôme que j'ai décelé était un arrêt de l'alimentation de
l'électrovanne de la pompe diesel. Face à ce problème uniquement soluble
par informatique, j'ai dû abandonner le véhicule chez Renault.

Lors de la mise au garage, j'ai signé un bordereau de mise en
réparation. J'ai également demandé oralement à être averti de manière à
obtenir un devis "au cas où une panne grave" soit décelée…

Actuellement, mon véhicule, qui se trouve toujours à la concession, a
été réparé : le chef d'atelier me l'a signifié par téléphone. En outre,
il m'a informé des éléments suivants :
- la panne était occasionnée par une coupure de fil sur un faisceau
électrique ;
- la facture s'élève à près de 1000 € ;
- il a dû passer de nombreuses heures à diagnostiquer et à réparer un
faisceau électrique ;
- au total, il m'a fait part de 15 heures de main d'œuvre !
Il m'a également informé qu'il avait profité de l'occasion (...)pour
effectuer l'échange des quatre bougies de préchauffage, semble-t-il
"mortes"…

Je n'ai pas encore récupéré le véhicule et je le ferai seulement dans
quelques jours. Mais je me demande déjà quelle doit être la conduite à
tenir lors du retrait, compte-tenu du montant exagéré de la facture qui
m'est annoncée. Que dois-je faire et quelle démarche dois-je
entreprendre à l'issue si aucune négociation n'est possible avec ce
concessionnaire Renault (varois) ? … j'ai vraiment le sentiment que ce
"spécialiste" de la grande marque souhaite me facturer à tort les
tergiversations et autres tâtonnements d'un diagnostiqueur débutant.

Je vous remercie de votre réponse.
Raymond.

Bonjour.
Je vous expose une difficulté qui m'oppose depuis peu à un garage Renault,
suite à une mise en réparation. La facture annoncée correspondant au
règlement des travaux est faramineuse?

Ma LAGUNA (type I, 1999) s'est arrêtée (plus de démarrage possible) suite à
un problème électrique (alarme tableau de bord puis panne complète au bout de
quelques jours). Outre les deux voyants du tableau, le symptôme que j'ai
décelé était un arrêt de l'alimentation de l'électrovanne de la pompe diesel.
Face à ce problème uniquement soluble par informatique, j'ai dû abandonner le
véhicule chez Renault.

Lors de la mise au garage, j'ai signé un bordereau de mise en réparation.
J'ai également demandé oralement à être averti de manière à obtenir un devis
"au cas où une panne grave" soit décelée?

Actuellement, mon véhicule, qui se trouve toujours à la concession, a été
réparé : le chef d'atelier me l'a signifié par téléphone. En outre, il m'a
informé des éléments suivants :
- la panne était occasionnée par une coupure de fil sur un faisceau
électrique ;
- la facture s'élève à près de 1000 ¤ ;
- il a dû passer de nombreuses heures à diagnostiquer et à réparer un
faisceau électrique ;
- au total, il m'a fait part de 15 heures de main d'½uvre !
Il m'a également informé qu'il avait profité de l'occasion (...)pour
effectuer l'échange des quatre bougies de préchauffage, semble-t-il "mortes"?

Je n'ai pas encore récupéré le véhicule et je le ferai seulement dans
quelques jours. Mais je me demande déjà quelle doit être la conduite à tenir
lors du retrait, compte-tenu du montant exagéré de la facture qui m'est
annoncée. Que dois-je faire et quelle démarche dois-je entreprendre à l'issue
si aucune négociation n'est possible avec ce concessionnaire Renault (varois)
? ? j'ai vraiment le sentiment que ce "spécialiste" de la grande marque
souhaite me facturer à tort les tergiversations et autres tâtonnements d'un
diagnostiqueur débutant.