Voici une photo, lien ci joint :
[url=http://img102.imageshack.us/my.php?image=img06697ld.jpg][img=http://img102.imageshack.us/img102/2787/img06697ld.th.jpg][/url]
Je n'arrive pas a faire le point total sur la photo.
Soit ce sont les inscription, devant, qui sont net soit ce sont les
voitures.
" Je n'arrive pas a faire le point total sur la photo. Soit ce sont les inscription, devant, qui sont net soit ce sont les voitures.
Comment faire avec un 350 D svp"
Hello Christian,
Si je comprend bien ton problème est de gagner de la profondeur de champ. ça n'est guère compliqué : tu te positionnes en TV et tu tournes la molette pour parvenir à la valeur d'ouverture la plus élevée possible (le maximum étant 36).
Plus cette valeur sera élevée (en fait, plus l'ouverture est rétrécie) plus la profondeur de champ est grande.
Là où ça se complique c'est que plus la valeur est importante (donc plus l'ouverture est étroite) moins la lumière atteint le capteur. Il faut donc compenser par une exposition plus longue. D'ailleurs tu vois bien qu'en augmentant la valeur d'ouverture , va augmenter le temps d'exposition (cf la valeur la plus à gauche). Ainsi, par exemple, si tu veux ta voiture entièrement nette par temps ombragé, c'est possible, mais le temps d'exposition va être si long qu'un trépied va devenir indispensable. de même, dans ce cas, il vaut mieux que le véhicule ne change pas de place.
Attention, il arrive que le rapport durée d'exposition/valeur d'ouverture que tu proposes soit tellement "impossible"(en fait si ça implique une durée d'exposition de plus de 30") que le 350d refuse le déclanchement. Il faudra alors choisir une valeur d'ouverture moins importante.
L'autre moyen de modifier la profondeur de champ est de jouer sur la focale : plus une focale est longue, plus la profondeur de champ est étroite. Si tu veux la plaque minéralogique nette et le reste flou, tu peux zoomer au max sur la plaque, quitte à te reculer pour prendre le reste (flou) de la voiture...ou, tout au contraire réduire au max la focale, quitte à te rapprocher pour prendre toute la voiture nette.
Bien sur on peut cumuler les deux moyens.
Philippe
" Je n'arrive pas a faire le point total sur la photo.
Soit ce sont les inscription, devant, qui sont net soit ce sont les
voitures.
Comment faire avec un 350 D svp"
Hello Christian,
Si je comprend bien ton problème est de gagner de la profondeur de champ.
ça n'est guère compliqué : tu te positionnes en TV et tu tournes la molette
pour parvenir à la valeur d'ouverture la plus élevée possible (le maximum
étant 36).
Plus cette valeur sera élevée (en fait, plus l'ouverture est rétrécie) plus
la profondeur de champ est grande.
Là où ça se complique c'est que plus la valeur est importante (donc plus
l'ouverture est étroite) moins la lumière atteint le capteur. Il faut donc
compenser par une exposition plus longue. D'ailleurs tu vois bien qu'en
augmentant la valeur d'ouverture , va augmenter le temps d'exposition (cf la
valeur la plus à gauche).
Ainsi, par exemple, si tu veux ta voiture entièrement nette par temps
ombragé, c'est possible, mais le temps d'exposition va être si long qu'un
trépied va devenir indispensable. de même, dans ce cas, il vaut mieux que le
véhicule ne change pas de place.
Attention, il arrive que le rapport durée d'exposition/valeur d'ouverture
que tu proposes soit tellement "impossible"(en fait si ça implique une durée
d'exposition de plus de 30") que le 350d refuse le déclanchement. Il faudra
alors choisir une valeur d'ouverture moins importante.
L'autre moyen de modifier la profondeur de champ est de jouer sur la focale
: plus une focale est longue, plus la profondeur de champ est étroite. Si tu
veux la plaque minéralogique nette et le reste flou, tu peux zoomer au max
sur la plaque, quitte à te reculer pour prendre le reste (flou) de la
voiture...ou, tout au contraire réduire au max la focale, quitte à te
rapprocher pour prendre toute la voiture nette.
" Je n'arrive pas a faire le point total sur la photo. Soit ce sont les inscription, devant, qui sont net soit ce sont les voitures.
Comment faire avec un 350 D svp"
Hello Christian,
Si je comprend bien ton problème est de gagner de la profondeur de champ. ça n'est guère compliqué : tu te positionnes en TV et tu tournes la molette pour parvenir à la valeur d'ouverture la plus élevée possible (le maximum étant 36).
Plus cette valeur sera élevée (en fait, plus l'ouverture est rétrécie) plus la profondeur de champ est grande.
Là où ça se complique c'est que plus la valeur est importante (donc plus l'ouverture est étroite) moins la lumière atteint le capteur. Il faut donc compenser par une exposition plus longue. D'ailleurs tu vois bien qu'en augmentant la valeur d'ouverture , va augmenter le temps d'exposition (cf la valeur la plus à gauche). Ainsi, par exemple, si tu veux ta voiture entièrement nette par temps ombragé, c'est possible, mais le temps d'exposition va être si long qu'un trépied va devenir indispensable. de même, dans ce cas, il vaut mieux que le véhicule ne change pas de place.
Attention, il arrive que le rapport durée d'exposition/valeur d'ouverture que tu proposes soit tellement "impossible"(en fait si ça implique une durée d'exposition de plus de 30") que le 350d refuse le déclanchement. Il faudra alors choisir une valeur d'ouverture moins importante.
L'autre moyen de modifier la profondeur de champ est de jouer sur la focale : plus une focale est longue, plus la profondeur de champ est étroite. Si tu veux la plaque minéralogique nette et le reste flou, tu peux zoomer au max sur la plaque, quitte à te reculer pour prendre le reste (flou) de la voiture...ou, tout au contraire réduire au max la focale, quitte à te rapprocher pour prendre toute la voiture nette.
Bien sur on peut cumuler les deux moyens.
Philippe
Pierre Pallier
Hello, philippe Briot a écrit dans <news:45b66944$0$5080$
Si je comprend bien ton problème est de gagner de la profondeur de champ. ça n'est guère compliqué : tu te positionnes en TV et tu tournes la molette pour parvenir à la valeur d'ouverture la plus élevée possible (le maximum étant 36).
Pour commander le diaph je ferais ça en mode Av, pour ma part, et la plus petite ouverture dépend strictement de l'optique montée sur le boîtier... Souvent f:16 ou f:22, voire f:32. -- Pierre. Mes photographies : <URL:http://perso.wanadoo.fr/pierre.pallier> La FAQ de frp : <URL:http://frp.parisv.com> Les news avec 40tude Dialog : http://perso.wanadoo.fr/pierre.pallier/Dialog
Hello, philippe Briot a écrit dans
<news:45b66944$0$5080$ba4acef3@news.orange.fr>
Si je comprend bien ton problème est de gagner de la profondeur de champ.
ça n'est guère compliqué : tu te positionnes en TV et tu tournes la molette
pour parvenir à la valeur d'ouverture la plus élevée possible (le maximum
étant 36).
Pour commander le diaph je ferais ça en mode Av, pour ma part, et la plus
petite ouverture dépend strictement de l'optique montée sur le boîtier...
Souvent f:16 ou f:22, voire f:32.
--
Pierre.
Mes photographies : <URL:http://perso.wanadoo.fr/pierre.pallier>
La FAQ de frp : <URL:http://frp.parisv.com>
Les news avec 40tude Dialog : http://perso.wanadoo.fr/pierre.pallier/Dialog
Hello, philippe Briot a écrit dans <news:45b66944$0$5080$
Si je comprend bien ton problème est de gagner de la profondeur de champ. ça n'est guère compliqué : tu te positionnes en TV et tu tournes la molette pour parvenir à la valeur d'ouverture la plus élevée possible (le maximum étant 36).
Pour commander le diaph je ferais ça en mode Av, pour ma part, et la plus petite ouverture dépend strictement de l'optique montée sur le boîtier... Souvent f:16 ou f:22, voire f:32. -- Pierre. Mes photographies : <URL:http://perso.wanadoo.fr/pierre.pallier> La FAQ de frp : <URL:http://frp.parisv.com> Les news avec 40tude Dialog : http://perso.wanadoo.fr/pierre.pallier/Dialog
Christian
Je vous remercie
Le 23/01/2007, Christian a supposé :
Bonjour,
Voici une photo, lien ci joint : [url=http://img102.imageshack.us/my.php?image=img06697ld.jpg][img=http://img102.imageshack.us/img102/2787/img06697ld.th.jpg][/url]
Je n'arrive pas a faire le point total sur la photo. Soit ce sont les inscription, devant, qui sont net soit ce sont les voitures.
Comment faire avec un 350 D svp
Merci
Je vous remercie
Le 23/01/2007, Christian a supposé :
Bonjour,
Voici une photo, lien ci joint :
[url=http://img102.imageshack.us/my.php?image=img06697ld.jpg][img=http://img102.imageshack.us/img102/2787/img06697ld.th.jpg][/url]
Je n'arrive pas a faire le point total sur la photo.
Soit ce sont les inscription, devant, qui sont net soit ce sont les voitures.
Voici une photo, lien ci joint : [url=http://img102.imageshack.us/my.php?image=img06697ld.jpg][img=http://img102.imageshack.us/img102/2787/img06697ld.th.jpg][/url]
Je n'arrive pas a faire le point total sur la photo. Soit ce sont les inscription, devant, qui sont net soit ce sont les voitures.
Comment faire avec un 350 D svp
Merci
Christian
reprenons
En mode TV, c'est la vitesse que ma molette fait bouger. En mode AV, j'ai pas tout compris, j'ai pris un cliché il s'est déclenché mais s'est en pose un moment, certainement pour mesurer ce qu'il visé.
Donc je suppose qu'avec ec genre de prise il vaut mieux que je mette l'appareil sur un pied.
Mais ca marche
Merci pour m'avoir expliqué
philippe Briot a formulé la demande :
" Je n'arrive pas a faire le point total sur la photo. Soit ce sont les inscription, devant, qui sont net soit ce sont les voitures.
Comment faire avec un 350 D svp"
Hello Christian,
Si je comprend bien ton problème est de gagner de la profondeur de champ. ça n'est guère compliqué : tu te positionnes en TV et tu tournes la molette pour parvenir à la valeur d'ouverture la plus élevée possible (le maximum étant 36).
Plus cette valeur sera élevée (en fait, plus l'ouverture est rétrécie) plus la profondeur de champ est grande.
Là où ça se complique c'est que plus la valeur est importante (donc plus l'ouverture est étroite) moins la lumière atteint le capteur. Il faut donc compenser par une exposition plus longue. D'ailleurs tu vois bien qu'en augmentant la valeur d'ouverture , va augmenter le temps d'exposition (cf la valeur la plus à gauche). Ainsi, par exemple, si tu veux ta voiture entièrement nette par temps ombragé, c'est possible, mais le temps d'exposition va être si long qu'un trépied va devenir indispensable. de même, dans ce cas, il vaut mieux que le véhicule ne change pas de place.
Attention, il arrive que le rapport durée d'exposition/valeur d'ouverture que tu proposes soit tellement "impossible"(en fait si ça implique une durée d'exposition de plus de 30") que le 350d refuse le déclanchement. Il faudra alors choisir une valeur d'ouverture moins importante.
L'autre moyen de modifier la profondeur de champ est de jouer sur la focale
plus une focale est longue, plus la profondeur de champ est étroite. Si tu veux la plaque minéralogique nette et le reste flou, tu peux zoomer au max
sur la plaque, quitte à te reculer pour prendre le reste (flou) de la voiture...ou, tout au contraire réduire au max la focale, quitte à te rapprocher pour prendre toute la voiture nette.
Bien sur on peut cumuler les deux moyens.
Philippe
reprenons
En mode TV, c'est la vitesse que ma molette fait bouger.
En mode AV, j'ai pas tout compris, j'ai pris un cliché il s'est
déclenché mais s'est en pose un moment, certainement pour mesurer ce
qu'il visé.
Donc je suppose qu'avec ec genre de prise il vaut mieux que je mette
l'appareil sur un pied.
Mais ca marche
Merci pour m'avoir expliqué
philippe Briot a formulé la demande :
" Je n'arrive pas a faire le point total sur la photo.
Soit ce sont les inscription, devant, qui sont net soit ce sont les
voitures.
Comment faire avec un 350 D svp"
Hello Christian,
Si je comprend bien ton problème est de gagner de la profondeur de champ.
ça n'est guère compliqué : tu te positionnes en TV et tu tournes la molette
pour parvenir à la valeur d'ouverture la plus élevée possible (le maximum
étant 36).
Plus cette valeur sera élevée (en fait, plus l'ouverture est rétrécie) plus
la profondeur de champ est grande.
Là où ça se complique c'est que plus la valeur est importante (donc plus
l'ouverture est étroite) moins la lumière atteint le capteur. Il faut donc
compenser par une exposition plus longue. D'ailleurs tu vois bien qu'en
augmentant la valeur d'ouverture , va augmenter le temps d'exposition (cf la
valeur la plus à gauche).
Ainsi, par exemple, si tu veux ta voiture entièrement nette par temps
ombragé, c'est possible, mais le temps d'exposition va être si long qu'un
trépied va devenir indispensable. de même, dans ce cas, il vaut mieux que le
véhicule ne change pas de place.
Attention, il arrive que le rapport durée d'exposition/valeur d'ouverture que
tu proposes soit tellement "impossible"(en fait si ça implique une durée
d'exposition de plus de 30") que le 350d refuse le déclanchement. Il faudra
alors choisir une valeur d'ouverture moins importante.
L'autre moyen de modifier la profondeur de champ est de jouer sur la focale
plus une focale est longue, plus la profondeur de champ est étroite. Si tu
veux la plaque minéralogique nette et le reste flou, tu peux zoomer au max
sur la plaque, quitte à te reculer pour prendre le reste (flou) de la
voiture...ou, tout au contraire réduire au max la focale, quitte à te
rapprocher pour prendre toute la voiture nette.
En mode TV, c'est la vitesse que ma molette fait bouger. En mode AV, j'ai pas tout compris, j'ai pris un cliché il s'est déclenché mais s'est en pose un moment, certainement pour mesurer ce qu'il visé.
Donc je suppose qu'avec ec genre de prise il vaut mieux que je mette l'appareil sur un pied.
Mais ca marche
Merci pour m'avoir expliqué
philippe Briot a formulé la demande :
" Je n'arrive pas a faire le point total sur la photo. Soit ce sont les inscription, devant, qui sont net soit ce sont les voitures.
Comment faire avec un 350 D svp"
Hello Christian,
Si je comprend bien ton problème est de gagner de la profondeur de champ. ça n'est guère compliqué : tu te positionnes en TV et tu tournes la molette pour parvenir à la valeur d'ouverture la plus élevée possible (le maximum étant 36).
Plus cette valeur sera élevée (en fait, plus l'ouverture est rétrécie) plus la profondeur de champ est grande.
Là où ça se complique c'est que plus la valeur est importante (donc plus l'ouverture est étroite) moins la lumière atteint le capteur. Il faut donc compenser par une exposition plus longue. D'ailleurs tu vois bien qu'en augmentant la valeur d'ouverture , va augmenter le temps d'exposition (cf la valeur la plus à gauche). Ainsi, par exemple, si tu veux ta voiture entièrement nette par temps ombragé, c'est possible, mais le temps d'exposition va être si long qu'un trépied va devenir indispensable. de même, dans ce cas, il vaut mieux que le véhicule ne change pas de place.
Attention, il arrive que le rapport durée d'exposition/valeur d'ouverture que tu proposes soit tellement "impossible"(en fait si ça implique une durée d'exposition de plus de 30") que le 350d refuse le déclanchement. Il faudra alors choisir une valeur d'ouverture moins importante.
L'autre moyen de modifier la profondeur de champ est de jouer sur la focale
plus une focale est longue, plus la profondeur de champ est étroite. Si tu veux la plaque minéralogique nette et le reste flou, tu peux zoomer au max
sur la plaque, quitte à te reculer pour prendre le reste (flou) de la voiture...ou, tout au contraire réduire au max la focale, quitte à te rapprocher pour prendre toute la voiture nette.
Bien sur on peut cumuler les deux moyens.
Philippe
philippe Briot
Mince...Pierre Pallier a raison, c'est en mode AV qu'il fallait se positionner !!
TV c'est pour la vitesse d'obturation
Mince...Pierre Pallier a raison, c'est en mode AV qu'il fallait se
positionner !!
Mince...Pierre Pallier a raison, c'est en mode AV qu'il fallait se positionner !!
TV c'est pour la vitesse d'obturation
philippe Briot
", j'ai pris un cliché il s'est
déclenché mais s'est en pose un moment, certainement pour mesurer ce qu'il visé."
Lol, en fait c'est pas une pose, c'est tout simplement que le temps d'exposition augmente. Pendant le temps où l'apn semble ne rien faire c'est tout simplement que le diaphragme est ouvert , le bruit que l'on entend c'est celui de la fermeture du diaphragme.
Durant cette période, on comprend bien que le moindre mouvement va perturber la prise de vue. Effectivement un trépied devient vite indispensable, surtout si tu souhaites une grande profondeur de champ.
Personnellement je suis incapable de prendre une photo nette sans trépied si la vitesse d'obturation est inférieure à 1/60ième. A partir de 1/500ième en principe çà n'est plus vraiment nécessaire. Au 1/1000ième et au delà, c'est totalement inutile, même pour les spasmophiles.
", j'ai pris un cliché il s'est
déclenché mais s'est en pose un moment, certainement pour mesurer ce qu'il
visé."
Lol, en fait c'est pas une pose, c'est tout simplement que le temps
d'exposition augmente. Pendant le temps où l'apn semble ne rien faire c'est
tout simplement que le diaphragme est ouvert , le bruit que l'on entend
c'est celui de la fermeture du diaphragme.
Durant cette période, on comprend bien que le moindre mouvement va perturber
la prise de vue. Effectivement un trépied devient vite indispensable,
surtout si tu souhaites une grande profondeur de champ.
Personnellement je suis incapable de prendre une photo nette sans trépied si
la vitesse d'obturation est inférieure à 1/60ième. A partir de 1/500ième en
principe çà n'est plus vraiment nécessaire. Au 1/1000ième et au delà, c'est
totalement inutile, même pour les spasmophiles.
déclenché mais s'est en pose un moment, certainement pour mesurer ce qu'il visé."
Lol, en fait c'est pas une pose, c'est tout simplement que le temps d'exposition augmente. Pendant le temps où l'apn semble ne rien faire c'est tout simplement que le diaphragme est ouvert , le bruit que l'on entend c'est celui de la fermeture du diaphragme.
Durant cette période, on comprend bien que le moindre mouvement va perturber la prise de vue. Effectivement un trépied devient vite indispensable, surtout si tu souhaites une grande profondeur de champ.
Personnellement je suis incapable de prendre une photo nette sans trépied si la vitesse d'obturation est inférieure à 1/60ième. A partir de 1/500ième en principe çà n'est plus vraiment nécessaire. Au 1/1000ième et au delà, c'est totalement inutile, même pour les spasmophiles.
Francois Jouve
philippe Briot wrote:
", j'ai pris un cliché il s'est
déclenché mais s'est en pose un moment, certainement pour mesurer ce qu'il visé."
Lol, en fait c'est pas une pose, c'est tout simplement que le temps d'exposition augmente. Pendant le temps où l'apn semble ne rien faire c'est
Oui. Ca s'appelle bien "pose" (et non pause).
tout simplement que le diaphragme est ouvert , le bruit que l'on entend c'est celui de la fermeture du diaphragme.
C'est l'obturateur, pas le diaphragme.
Personnellement je suis incapable de prendre une photo nette sans trépied si la vitesse d'obturation est inférieure à 1/60ième. A partir de 1/500ième en
Consulter un médecin ? S'entrainer ?
-- F.J.
philippe Briot wrote:
", j'ai pris un cliché il s'est
déclenché mais s'est en pose un moment, certainement pour mesurer ce qu'il
visé."
Lol, en fait c'est pas une pose, c'est tout simplement que le temps
d'exposition augmente. Pendant le temps où l'apn semble ne rien faire c'est
Oui. Ca s'appelle bien "pose" (et non pause).
tout simplement que le diaphragme est ouvert , le bruit que l'on entend
c'est celui de la fermeture du diaphragme.
C'est l'obturateur, pas le diaphragme.
Personnellement je suis incapable de prendre une photo nette sans trépied si
la vitesse d'obturation est inférieure à 1/60ième. A partir de 1/500ième en
déclenché mais s'est en pose un moment, certainement pour mesurer ce qu'il visé."
Lol, en fait c'est pas une pose, c'est tout simplement que le temps d'exposition augmente. Pendant le temps où l'apn semble ne rien faire c'est
Oui. Ca s'appelle bien "pose" (et non pause).
tout simplement que le diaphragme est ouvert , le bruit que l'on entend c'est celui de la fermeture du diaphragme.
C'est l'obturateur, pas le diaphragme.
Personnellement je suis incapable de prendre une photo nette sans trépied si la vitesse d'obturation est inférieure à 1/60ième. A partir de 1/500ième en
Consulter un médecin ? S'entrainer ?
-- F.J.
Christian
Excusez moi il y a un truc que je pige pas
La valeur F dont me parle MDnews, quand je regarde dans le viseur de mon 350 D c'est laquelle ?? j'ai beau regarder la doc, il y aucune valeur F mentionné ...
En mode P, et AV c'est le chiffre qui est a la droite du voyant "yeux rouges" qui bouge mais aussi le chiffre qui encore a droite et qui normalemnt est l'ouverture....y a un truc que je capte pas...
Merci
Il se trouve que mdnews a formulé :
Tue, 23 Jan 2007 16:49:19 +0100, Christian >>
Voici une photo, lien ci joint : [url=http://img102.imageshack.us/my.php?image=img06697ld.jpg][img=http://img102.imageshack.us/img102/2787/img06697ld.th.jpg][/url]
Je n'arrive pas a faire le point total sur la photo. Soit ce sont les inscription, devant, qui sont net soit ce sont les voitures.
Comment faire avec un 350 D svp
- Mettre l'APN sur un trépied - Mettre sur Av ou P - Tourner la molette jusqu'à ce que la valeur F soit sur la plus grande valeur possible (F8, F11, F16...) - Mettre au point sur l'objet au milieu ou dans le premier 1/3 mais pas sur le premier plan (si l'autofocus n'accroche pas, passer en mise au point manuelle)
Ne pas hésiter à remonter la valeur ISO
Excusez moi il y a un truc que je pige pas
La valeur F dont me parle MDnews, quand je regarde dans le viseur de
mon 350 D c'est laquelle ??
j'ai beau regarder la doc, il y aucune valeur F mentionné ...
En mode P, et AV c'est le chiffre qui est a la droite du voyant "yeux
rouges" qui bouge mais aussi le chiffre qui encore a droite et qui
normalemnt est l'ouverture....y a un truc que je capte pas...
Merci
Il se trouve que mdnews a formulé :
Tue, 23 Jan 2007 16:49:19 +0100, Christian <obiwangreg@wanadoo.fr> >>
Voici une photo, lien ci joint :
[url=http://img102.imageshack.us/my.php?image=img06697ld.jpg][img=http://img102.imageshack.us/img102/2787/img06697ld.th.jpg][/url]
Je n'arrive pas a faire le point total sur la photo.
Soit ce sont les inscription, devant, qui sont net soit ce sont les
voitures.
Comment faire avec un 350 D svp
- Mettre l'APN sur un trépied
- Mettre sur Av ou P
- Tourner la molette jusqu'à ce que la valeur F soit sur la plus
grande valeur possible (F8, F11, F16...)
- Mettre au point sur l'objet au milieu ou dans le premier 1/3 mais
pas sur le premier plan
(si l'autofocus n'accroche pas, passer en mise au point manuelle)
La valeur F dont me parle MDnews, quand je regarde dans le viseur de mon 350 D c'est laquelle ?? j'ai beau regarder la doc, il y aucune valeur F mentionné ...
En mode P, et AV c'est le chiffre qui est a la droite du voyant "yeux rouges" qui bouge mais aussi le chiffre qui encore a droite et qui normalemnt est l'ouverture....y a un truc que je capte pas...
Merci
Il se trouve que mdnews a formulé :
Tue, 23 Jan 2007 16:49:19 +0100, Christian >>
Voici une photo, lien ci joint : [url=http://img102.imageshack.us/my.php?image=img06697ld.jpg][img=http://img102.imageshack.us/img102/2787/img06697ld.th.jpg][/url]
Je n'arrive pas a faire le point total sur la photo. Soit ce sont les inscription, devant, qui sont net soit ce sont les voitures.
Comment faire avec un 350 D svp
- Mettre l'APN sur un trépied - Mettre sur Av ou P - Tourner la molette jusqu'à ce que la valeur F soit sur la plus grande valeur possible (F8, F11, F16...) - Mettre au point sur l'objet au milieu ou dans le premier 1/3 mais pas sur le premier plan (si l'autofocus n'accroche pas, passer en mise au point manuelle)
