Une image en noir et blanc, dont le seul mérite est sa valeur de
témoignage !
Il s'agit du grand pont de pierre, sur la Nationale 10, lors de sa
traversée de Tours. C'était le 31 Mars 1978.
Affouillée par les siècles et les crues, une pile s'est effondrée... et
les autres, par solidarité sans doutes, ont suivi.
Je l'avais traversé un peu avant (je soutenais ma thèse Í l'Université
de Tours). Toujours la baraka !
Le plus intéressant pour les archéologues, ce n'est pas le spectacle de
ce monument écroulé, mais bien la résurgence, grÍ¢ce Í un niveau d'eau
incroyablement bas, de toute la lignes de pilotis en bois, soutenant
l'ancienne route royale des environs de 1600.
Un document.
http://archaero.com/TAMPON/Pont-de-TOURS-1978.jpg
--
Jacques DASSIÉ
Toujours sçavoir plus
http://archaero.com/
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Le 09/09/2021 Í 08:42, Jacques DASSIÉ a écrit :
Une image en noir et blanc, dont le seul mérite est sa valeur de témoignage ! Il s'agit du grand pont de pierre, sur la Nationale 10, lors de sa traversée de Tours. C'était le 31 Mars 1978. http://archaero.com/TAMPON/Pont-de-TOURS-1978.jpg
ce n'est pourtant pas Í Avignon :-) https://www.ladepeche.fr/faits-divers/effondrement-du-pont-de-mirepoix-sur-tarn/ jdd -- http://dodin.org
Le 09/09/2021 Í 08:42, Jacques DASSIÉ a écrit :
Une image en noir et blanc, dont le seul mérite est sa valeur de
témoignage !
Il s'agit du grand pont de pierre, sur la Nationale 10, lors de sa
traversée de Tours. C'était le 31 Mars 1978.
Une image en noir et blanc, dont le seul mérite est sa valeur de témoignage ! Il s'agit du grand pont de pierre, sur la Nationale 10, lors de sa traversée de Tours. C'était le 31 Mars 1978. http://archaero.com/TAMPON/Pont-de-TOURS-1978.jpg
ce n'est pourtant pas Í Avignon :-) https://www.ladepeche.fr/faits-divers/effondrement-du-pont-de-mirepoix-sur-tarn/ jdd -- http://dodin.org
Paul Aubrin
Le 09/09/2021 Í 08:42, Jacques DASSIÉ a écrit :
Une image en noir et blanc, dont le seul mérite est sa valeur de témoignage ! Il s'agit du grand pont de pierre, sur la Nationale 10, lors de sa traversée de Tours. C'était le 31 Mars 1978. Affouillée par les siècles et les crues, une pile s'est effondrée... et les autres, par solidarité sans doutes, ont suivi. Je l'avais traversé un peu avant (je soutenais ma thèse Í l'Université de Tours). Toujours la baraka ! Le plus intéressant pour les archéologues, ce n'est pas le spectacle de ce monument écroulé, mais bien la résurgence, grÍ¢ce Í un niveau d'eau incroyablement bas, de toute la lignes de pilotis en bois, soutenant l'ancienne route royale des environs de 1600. Un document. http://archaero.com/TAMPON/Pont-de-TOURS-1978.jpg
https://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_Wilson_(Tours) Extrait : Le Pont Wilson, construit entre 1765 et 1778, est le plus vieux pont de Tours. Composé de 15 arches, il est long de 434 mètres et enjambe la Loire. Les Tourangeaux le surnomment « Pont de pierre ». Il débouche au sud de la place Choiseul au bas de l'avenue de la Tranchée et au nord de la place Anatole-France devant la rue Nationale. Le pont est inscrit monument historique. Il a remplacé le vétuste pont d'Eudes du XIe siècle plus Í l'est1, dont il a permis la désaffectation puis le remplacement plus tard par la passerelle Saint-Symphorien.
Le 09/09/2021 Í 08:42, Jacques DASSIÉ a écrit :
Une image en noir et blanc, dont le seul mérite est sa valeur de
témoignage !
Il s'agit du grand pont de pierre, sur la Nationale 10, lors de sa
traversée de Tours. C'était le 31 Mars 1978.
Affouillée par les siècles et les crues, une pile s'est effondrée... et
les autres, par solidarité sans doutes, ont suivi.
Je l'avais traversé un peu avant (je soutenais ma thèse Í l'Université
de Tours). Toujours la baraka !
Le plus intéressant pour les archéologues, ce n'est pas le spectacle de
ce monument écroulé, mais bien la résurgence, grÍ¢ce Í un niveau d'eau
incroyablement bas, de toute la lignes de pilotis en bois, soutenant
l'ancienne route royale des environs de 1600.
Un document.
http://archaero.com/TAMPON/Pont-de-TOURS-1978.jpg
https://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_Wilson_(Tours)
Extrait :
Le Pont Wilson, construit entre 1765 et 1778, est le plus vieux pont de
Tours. Composé de 15 arches, il est long de 434 mètres et enjambe la
Loire. Les Tourangeaux le surnomment « Pont de pierre ». Il débouche au
sud de la place Choiseul au bas de l'avenue de la Tranchée et au nord de
la place Anatole-France devant la rue Nationale.
Le pont est inscrit monument historique. Il a remplacé le vétuste pont
d'Eudes du XIe siècle plus Í l'est1, dont il a permis la désaffectation
puis le remplacement plus tard par la passerelle Saint-Symphorien.
Une image en noir et blanc, dont le seul mérite est sa valeur de témoignage ! Il s'agit du grand pont de pierre, sur la Nationale 10, lors de sa traversée de Tours. C'était le 31 Mars 1978. Affouillée par les siècles et les crues, une pile s'est effondrée... et les autres, par solidarité sans doutes, ont suivi. Je l'avais traversé un peu avant (je soutenais ma thèse Í l'Université de Tours). Toujours la baraka ! Le plus intéressant pour les archéologues, ce n'est pas le spectacle de ce monument écroulé, mais bien la résurgence, grÍ¢ce Í un niveau d'eau incroyablement bas, de toute la lignes de pilotis en bois, soutenant l'ancienne route royale des environs de 1600. Un document. http://archaero.com/TAMPON/Pont-de-TOURS-1978.jpg
https://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_Wilson_(Tours) Extrait : Le Pont Wilson, construit entre 1765 et 1778, est le plus vieux pont de Tours. Composé de 15 arches, il est long de 434 mètres et enjambe la Loire. Les Tourangeaux le surnomment « Pont de pierre ». Il débouche au sud de la place Choiseul au bas de l'avenue de la Tranchée et au nord de la place Anatole-France devant la rue Nationale. Le pont est inscrit monument historique. Il a remplacé le vétuste pont d'Eudes du XIe siècle plus Í l'est1, dont il a permis la désaffectation puis le remplacement plus tard par la passerelle Saint-Symphorien.
