la priorité est-elle valable pour les véhicules roulant trop vite ?
16 réponses
Éric Chapuzot
ca m'arrive régulièrement sur mon trajet le plus fréquent :
1) il y a une zone limitée à 30 km/h que la majorité des automobilistes
respectent mais dès qu'une voiture venant du bout de la droite va plus vite,
je me retrouve avec un refus de priorité...
2) dans le sens inverse, il y a un stop avec une artère limitée normalement
à 50 km/h, mais dès qu'il y a une auto qui roule juste un peu plus vite, je
me retrouve encore avec un refus de priorité...
évidemment, ces hors-la-loi ne manquent pas de klaxonner et de m'abreuver au
passage de moultes insultes...
que se passera-t-il le jour où l'un d'eux me rentrera effectivement dedans ?
On Fri, 22 Oct 2004 12:41:08 +0200, "Éric Chapuzot" nous disait :
Je vois ça de ptemps en temps à l'angle de mon immeuble. Une ruelle à sens unique doit la priorité à ma rue en sens unique qui vient de sa droite.
Si une voiture garée à l'angle gène la visibilité (99% du temps), l'auto doit s'avancer pour voir.
Dans la rue, la vitesse n'est pas repectée, et de loin.
Celui qui s'avance prudemment pour regarder s'il peut passer a tous les torts, et aucun pour le chauffard.
Exact. Ca m'est arrivé. De plus, le chaufard en question était assermenté...Moins 4 points (pour moi bien sûr).
* micol * resolutely politically not correct On peut ne pas aimer les histoires sur les femmes, sur les Belges, sur les Arabes, sur la religion etc... mais moi ce que je déteste le plus ce sont les talibans du politiquement correct qui prétendent choisir à ma place ce que je DOIS trouver drôle ou pas.
<micol@alussinan.org> a écrit dans le message de news:
4178a561.17047392@localhost...
On Fri, 22 Oct 2004 12:41:08 +0200, "Éric Chapuzot"
<Echap_S_P_A_M_O_U_T@evhr.net> nous disait :
Je vois ça de ptemps en temps à l'angle de mon immeuble.
Une ruelle à sens unique doit la priorité à ma rue en sens unique qui
vient de sa droite.
Si une voiture garée à l'angle gène la visibilité (99% du temps),
l'auto doit s'avancer pour voir.
Dans la rue, la vitesse n'est pas repectée, et de loin.
Celui qui s'avance prudemment pour regarder s'il peut passer a tous
les torts, et aucun pour le chauffard.
Exact. Ca m'est arrivé. De plus, le chaufard en question était
assermenté...Moins 4 points (pour moi bien sûr).
* micol * resolutely politically not correct
On peut ne pas aimer les histoires sur les femmes, sur les Belges, sur
les Arabes, sur la religion etc... mais moi ce que je déteste le plus
ce sont les talibans du politiquement correct qui prétendent choisir à
ma place ce que je DOIS trouver drôle ou pas.
On Fri, 22 Oct 2004 12:41:08 +0200, "Éric Chapuzot" nous disait :
Je vois ça de ptemps en temps à l'angle de mon immeuble. Une ruelle à sens unique doit la priorité à ma rue en sens unique qui vient de sa droite.
Si une voiture garée à l'angle gène la visibilité (99% du temps), l'auto doit s'avancer pour voir.
Dans la rue, la vitesse n'est pas repectée, et de loin.
Celui qui s'avance prudemment pour regarder s'il peut passer a tous les torts, et aucun pour le chauffard.
Exact. Ca m'est arrivé. De plus, le chaufard en question était assermenté...Moins 4 points (pour moi bien sûr).
* micol * resolutely politically not correct On peut ne pas aimer les histoires sur les femmes, sur les Belges, sur les Arabes, sur la religion etc... mais moi ce que je déteste le plus ce sont les talibans du politiquement correct qui prétendent choisir à ma place ce que je DOIS trouver drôle ou pas.
Spyou
"dominique lejeune" a écrit dans le message de news:
Bonjour, Dans le meme esprit, quand vous roulez a la limite de la vitesse autorisee et que sur autoroute vous avez un vehicule lent a depasser. Si vous deboitez au lieu de freiner alors qu'un as du volant arrivant 20 km/h en exces de vitesse est sur la file de gauche, fort de son impunite (20 km/h d'exces ne sont pas sanctionnes). En cas d'accident, qui est fautif, l'as du volant ou vous qui respectez la reglementation?
20km/h ne sont pas sanctionnés ?
Les sarkbox flashent a 1Km/h de dépassement, 90 Euro et 1 point.
"dominique lejeune" <dominic.lejeune@laposte.net> a écrit dans le message de
news: XnF958AC3287F017dominiclejeunelapost@193.252.117.183...
Bonjour,
Dans le meme esprit, quand vous roulez a la limite de la vitesse autorisee
et que sur autoroute vous avez un vehicule lent a depasser. Si vous
deboitez au lieu de freiner alors qu'un as du volant arrivant 20 km/h en
exces de vitesse est sur la file de gauche, fort de son impunite (20 km/h
d'exces ne sont pas sanctionnes). En cas d'accident, qui est fautif, l'as
du volant ou vous qui respectez la reglementation?
20km/h ne sont pas sanctionnés ?
Les sarkbox flashent a 1Km/h de dépassement, 90 Euro et 1 point.
"dominique lejeune" a écrit dans le message de news:
Bonjour, Dans le meme esprit, quand vous roulez a la limite de la vitesse autorisee et que sur autoroute vous avez un vehicule lent a depasser. Si vous deboitez au lieu de freiner alors qu'un as du volant arrivant 20 km/h en exces de vitesse est sur la file de gauche, fort de son impunite (20 km/h d'exces ne sont pas sanctionnes). En cas d'accident, qui est fautif, l'as du volant ou vous qui respectez la reglementation?
20km/h ne sont pas sanctionnés ?
Les sarkbox flashent a 1Km/h de dépassement, 90 Euro et 1 point.
Éric Chapuzot
"dominique lejeune" a écrit dans le message de news:
Bonjour, Dans le meme esprit, quand vous roulez a la limite de la vitesse autorisee et que sur autoroute vous avez un vehicule lent a depasser. Si vous deboitez au lieu de freiner alors qu'un as du volant arrivant 20 km/h en exces de vitesse est sur la file de gauche, fort de son impunite (20 km/h d'exces ne sont pas sanctionnes). En cas d'accident, qui est fautif, l'as du volant ou vous qui respectez la reglementation?
alors là, je souscris aussi... ca arrive trop souvent, un camion de son petit 75 km/h devant toi, toi qui arrives à 125-130 km/h et de derrière, un immense con qui déboule à 160 km/h et qui te klaxonne pour que tu te rabattes de devant sa mercédès... tu dois chuter de 65 km/h pour que môssieur qui sait très bien que c'est pas bien ce qu'il fabrique ne ralentisse pas de 10 ou 15 km/h... généralement en plus c'est dans une pente montante...
ca m'est arrivé une fois, je t'assure que j'en menais vraiment pas large... d'ailleurs le mec, s'est quasiment inventé une quatrième file sur la route... (car c'etait une route avec circulation pour véhicules lents en plus...) heureusement qu'il y a un terre-plain avec 10 cm au-delà de la ligne blanche...
ceci dit, généralement, quand y a un camion , y a toujours des emmerds sur autoroute, faudrait faire des routes-voitures et des routes-camions...bref, réinventer le train.
"dominique lejeune" <dominic.lejeune@laposte.net> a écrit dans le message de
news:XnF958AC3287F017dominiclejeunelapost@193.252.117.183...
Bonjour,
Dans le meme esprit, quand vous roulez a la limite de la vitesse autorisee
et que sur autoroute vous avez un vehicule lent a depasser. Si vous
deboitez au lieu de freiner alors qu'un as du volant arrivant 20 km/h en
exces de vitesse est sur la file de gauche, fort de son impunite (20 km/h
d'exces ne sont pas sanctionnes). En cas d'accident, qui est fautif, l'as
du volant ou vous qui respectez la reglementation?
alors là, je souscris aussi...
ca arrive trop souvent, un camion de son petit 75 km/h devant toi,
toi qui arrives à 125-130 km/h
et de derrière, un immense con qui déboule à 160 km/h et qui te
klaxonne pour que tu te rabattes de devant sa mercédès...
tu dois chuter de 65 km/h pour que môssieur qui sait très bien
que c'est pas bien ce qu'il fabrique ne ralentisse pas de 10 ou 15 km/h...
généralement en plus c'est dans une pente montante...
ca m'est arrivé une fois, je t'assure que j'en menais vraiment pas large...
d'ailleurs le mec, s'est quasiment inventé une quatrième file sur la
route...
(car c'etait une route avec circulation pour véhicules lents en plus...)
heureusement qu'il y a un terre-plain avec 10 cm au-delà de la ligne
blanche...
ceci dit, généralement, quand y a un camion , y a toujours des emmerds sur
autoroute,
faudrait faire des routes-voitures et des routes-camions...bref, réinventer
le train.
"dominique lejeune" a écrit dans le message de news:
Bonjour, Dans le meme esprit, quand vous roulez a la limite de la vitesse autorisee et que sur autoroute vous avez un vehicule lent a depasser. Si vous deboitez au lieu de freiner alors qu'un as du volant arrivant 20 km/h en exces de vitesse est sur la file de gauche, fort de son impunite (20 km/h d'exces ne sont pas sanctionnes). En cas d'accident, qui est fautif, l'as du volant ou vous qui respectez la reglementation?
alors là, je souscris aussi... ca arrive trop souvent, un camion de son petit 75 km/h devant toi, toi qui arrives à 125-130 km/h et de derrière, un immense con qui déboule à 160 km/h et qui te klaxonne pour que tu te rabattes de devant sa mercédès... tu dois chuter de 65 km/h pour que môssieur qui sait très bien que c'est pas bien ce qu'il fabrique ne ralentisse pas de 10 ou 15 km/h... généralement en plus c'est dans une pente montante...
ca m'est arrivé une fois, je t'assure que j'en menais vraiment pas large... d'ailleurs le mec, s'est quasiment inventé une quatrième file sur la route... (car c'etait une route avec circulation pour véhicules lents en plus...) heureusement qu'il y a un terre-plain avec 10 cm au-delà de la ligne blanche...
ceci dit, généralement, quand y a un camion , y a toujours des emmerds sur autoroute, faudrait faire des routes-voitures et des routes-camions...bref, réinventer le train.
Derf.
Éric Chapuzot wrote:
ca arrive trop souvent, un camion de son petit 75 km/h devant toi, toi qui arrives à 125-130 km/h et de derrière, un immense con qui déboule à 160 km/h et qui te klaxonne pour que tu te rabattes de devant sa mercédès... tu dois chuter de 65 km/h ... ca m'est arrivé une fois, je t'assure que j'en menais vraiment pas large...
En même temps, si tu te retrouves obligé de piler derrière le camion dans cette situation c'est que soit tu à décidé de faire la justice sur la route en empêchant le méchant chauffard Mercedessiste de se mettre hors la loi, soit tu manques cruellement d'anticipation en ne relachant pas l'accélérateur quelques secondes le temps que le doubleur passe... La ça n'a plus rien a voir avec le droit mais je suis pas le premier :))
Éric Chapuzot wrote:
ca arrive trop souvent, un camion de son petit 75 km/h devant toi,
toi qui arrives à 125-130 km/h
et de derrière, un immense con qui déboule à 160 km/h et qui te
klaxonne pour que tu te rabattes de devant sa mercédès...
tu dois chuter de 65 km/h ...
ca m'est arrivé une fois, je t'assure que j'en menais vraiment pas
large...
En même temps, si tu te retrouves obligé de piler derrière le camion dans
cette situation c'est que soit tu à décidé de faire la justice sur la route
en empêchant le méchant chauffard Mercedessiste de se mettre hors la loi,
soit tu manques cruellement d'anticipation en ne relachant pas
l'accélérateur quelques secondes le temps que le doubleur passe...
La ça n'a plus rien a voir avec le droit mais je suis pas le premier :))
ca arrive trop souvent, un camion de son petit 75 km/h devant toi, toi qui arrives à 125-130 km/h et de derrière, un immense con qui déboule à 160 km/h et qui te klaxonne pour que tu te rabattes de devant sa mercédès... tu dois chuter de 65 km/h ... ca m'est arrivé une fois, je t'assure que j'en menais vraiment pas large...
En même temps, si tu te retrouves obligé de piler derrière le camion dans cette situation c'est que soit tu à décidé de faire la justice sur la route en empêchant le méchant chauffard Mercedessiste de se mettre hors la loi, soit tu manques cruellement d'anticipation en ne relachant pas l'accélérateur quelques secondes le temps que le doubleur passe... La ça n'a plus rien a voir avec le droit mais je suis pas le premier :))
victor
a écrit dans le message de news:
On 22 Oct 2004 15:10:59 GMT, dominique lejeune nous disait :
>Bonjour, >Dans le meme esprit, quand vous roulez a la limite de la vitesse
autorisee
>et que sur autoroute vous avez un vehicule lent a depasser. Si vous >deboitez au lieu de freiner alors qu'un as du volant arrivant 20 km/h en >exces de vitesse est sur la file de gauche, fort de son impunite (20 km/h >d'exces ne sont pas sanctionnes). En cas d'accident, qui est fautif, l'as >du volant ou vous qui respectez la reglementation?
La réponse est claire : avant de doubler, on DOIT s'assurer qu'on n'est pas soi-même sur le point d'être dépassé.
Re : vous l'avez dit ...
""soi-meme"" n'est pas le troisieme ou quatrieme véhicule derriere soi...
on est dépassé en principe par le véhicule qui était inscrit dans le retro interieur juste derriere vous ..... doubler une file de véhicule est-ce legal ou bien est-ce une tolérance ?
hugh
victor
-- * micol * resolutely politically not correct On peut ne pas aimer les histoires sur les femmes, sur les Belges, sur les Arabes, sur la religion etc... mais moi ce que je déteste le plus ce sont les talibans du politiquement correct qui prétendent choisir à ma place ce que je DOIS trouver drôle ou pas.
<micol@alussinan.org> a écrit dans le message de
news:4178a525.16986915@localhost...
On 22 Oct 2004 15:10:59 GMT, dominique lejeune
<dominic.lejeune@laposte.net> nous disait :
>Bonjour,
>Dans le meme esprit, quand vous roulez a la limite de la vitesse
autorisee
>et que sur autoroute vous avez un vehicule lent a depasser. Si vous
>deboitez au lieu de freiner alors qu'un as du volant arrivant 20 km/h en
>exces de vitesse est sur la file de gauche, fort de son impunite (20 km/h
>d'exces ne sont pas sanctionnes). En cas d'accident, qui est fautif, l'as
>du volant ou vous qui respectez la reglementation?
La réponse est claire : avant de doubler, on DOIT s'assurer qu'on
n'est pas soi-même sur le point d'être dépassé.
Re : vous l'avez dit ...
""soi-meme"" n'est pas le troisieme ou quatrieme véhicule derriere
soi...
on est dépassé en principe par le véhicule qui était inscrit dans
le retro interieur juste derriere vous .....
doubler une file de véhicule est-ce legal ou bien est-ce une
tolérance ?
hugh
victor
--
* micol * resolutely politically not correct
On peut ne pas aimer les histoires sur les femmes, sur les Belges, sur
les Arabes, sur la religion etc... mais moi ce que je déteste le plus
ce sont les talibans du politiquement correct qui prétendent choisir à
ma place ce que je DOIS trouver drôle ou pas.
On 22 Oct 2004 15:10:59 GMT, dominique lejeune nous disait :
>Bonjour, >Dans le meme esprit, quand vous roulez a la limite de la vitesse
autorisee
>et que sur autoroute vous avez un vehicule lent a depasser. Si vous >deboitez au lieu de freiner alors qu'un as du volant arrivant 20 km/h en >exces de vitesse est sur la file de gauche, fort de son impunite (20 km/h >d'exces ne sont pas sanctionnes). En cas d'accident, qui est fautif, l'as >du volant ou vous qui respectez la reglementation?
La réponse est claire : avant de doubler, on DOIT s'assurer qu'on n'est pas soi-même sur le point d'être dépassé.
Re : vous l'avez dit ...
""soi-meme"" n'est pas le troisieme ou quatrieme véhicule derriere soi...
on est dépassé en principe par le véhicule qui était inscrit dans le retro interieur juste derriere vous ..... doubler une file de véhicule est-ce legal ou bien est-ce une tolérance ?
hugh
victor
-- * micol * resolutely politically not correct On peut ne pas aimer les histoires sur les femmes, sur les Belges, sur les Arabes, sur la religion etc... mais moi ce que je déteste le plus ce sont les talibans du politiquement correct qui prétendent choisir à ma place ce que je DOIS trouver drôle ou pas.
Éric Chapuzot
"Derf." a écrit dans le message de news:4179aacc$0$28565$
En même temps, si tu te retrouves obligé de piler derrière le camion dans cette situation c'est que soit tu à décidé de faire la justice sur la
route
en empêchant le méchant chauffard Mercedessiste de se mettre hors la loi, soit tu manques cruellement d'anticipation en ne relachant pas l'accélérateur quelques secondes le temps que le doubleur passe... La ça n'a plus rien a voir avec le droit mais je suis pas le premier :))
ben disons plutôt, que dans ce cas-là, j'avais depuis un temps suffisant envisagé de doubler et mis mon clignotant dans ce but... et qu'au début de ce temps, je n'imaginais pas une seconde qu'il se rapproche de tant... je pensais réellement doubler tranquille et peinard ... il est réellement sorti de l'horizon de la pente comme un diable de sa boîte... et moi j'ai dû ralentir à 30 cm du camion alors qu'au départ une bonne dizaine de mètres nous séparait je n'ai pas eu peur mais j'ai dû me rabattre dans un quart de huitième de file qui m'a très fortement déplu... puis rétrograder en troisième pour tenir la pente sur une autoroute, ca m'a fortement déplu aussi. encore heureux que je n'ai pas calé pour tenir un zéro à l'heure...
enfin, c'est passé, c'est passé... mais la place du mort, elle tient pas son nom pour rien au vu de tels évènements... dans les deux autos, y aurait eu des dégats et pas rien.
"Derf." <derf@ifrance.com> a écrit dans le message de
news:4179aacc$0$28565$8fcfb975@news.wanadoo.fr...
En même temps, si tu te retrouves obligé de piler derrière le camion dans
cette situation c'est que soit tu à décidé de faire la justice sur la
route
en empêchant le méchant chauffard Mercedessiste de se mettre hors la loi,
soit tu manques cruellement d'anticipation en ne relachant pas
l'accélérateur quelques secondes le temps que le doubleur passe...
La ça n'a plus rien a voir avec le droit mais je suis pas le premier :))
ben disons plutôt, que dans ce cas-là, j'avais depuis un temps suffisant
envisagé de doubler et mis mon clignotant dans ce but...
et qu'au début de ce temps, je n'imaginais pas une seconde qu'il se
rapproche de tant... je pensais réellement doubler tranquille et peinard ...
il est réellement sorti de l'horizon de la pente comme un diable de sa
boîte...
et moi j'ai dû ralentir à 30 cm du camion alors qu'au départ une bonne
dizaine de mètres nous séparait
je n'ai pas eu peur mais j'ai dû me rabattre dans un quart de huitième de
file qui m'a très fortement déplu...
puis rétrograder en troisième pour tenir la pente sur une autoroute, ca m'a
fortement déplu aussi.
encore heureux que je n'ai pas calé pour tenir un zéro à l'heure...
enfin, c'est passé, c'est passé... mais la place du mort, elle tient pas son
nom pour rien au vu de tels évènements... dans les deux autos, y aurait eu
des dégats et pas rien.
"Derf." a écrit dans le message de news:4179aacc$0$28565$
En même temps, si tu te retrouves obligé de piler derrière le camion dans cette situation c'est que soit tu à décidé de faire la justice sur la
route
en empêchant le méchant chauffard Mercedessiste de se mettre hors la loi, soit tu manques cruellement d'anticipation en ne relachant pas l'accélérateur quelques secondes le temps que le doubleur passe... La ça n'a plus rien a voir avec le droit mais je suis pas le premier :))
ben disons plutôt, que dans ce cas-là, j'avais depuis un temps suffisant envisagé de doubler et mis mon clignotant dans ce but... et qu'au début de ce temps, je n'imaginais pas une seconde qu'il se rapproche de tant... je pensais réellement doubler tranquille et peinard ... il est réellement sorti de l'horizon de la pente comme un diable de sa boîte... et moi j'ai dû ralentir à 30 cm du camion alors qu'au départ une bonne dizaine de mètres nous séparait je n'ai pas eu peur mais j'ai dû me rabattre dans un quart de huitième de file qui m'a très fortement déplu... puis rétrograder en troisième pour tenir la pente sur une autoroute, ca m'a fortement déplu aussi. encore heureux que je n'ai pas calé pour tenir un zéro à l'heure...
enfin, c'est passé, c'est passé... mais la place du mort, elle tient pas son nom pour rien au vu de tels évènements... dans les deux autos, y aurait eu des dégats et pas rien.
