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Entraide Droit / Juridique Droit - Juridique Discussions Générales probleme assurance

probleme assurance

17 réponses
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Lonyc
Bonjour,

Est ce qu'une assurance à le droit de nous mettre en tort sous pretexte que
l'on se garé ?

En fait on a voulut se garer sur un parking (en marche avant) et l'autre
voiture a voulut nous doubler (sur une route a 1 voie) et nous a percuter
lateralement.
De plus il devait largement depasser la limite autorisé vu l'etat des 2
voitures.

Merci
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Claude Brun
Bonsoir,

"Lonyc" a écrit dans le message de news:
41988558$1$6192$
Bonjour,

Est ce qu'une assurance à le droit de nous mettre en tort sous pretexte
que
l'on se garé ?



Oui, c'est possible et même, la plupart du temps, c'est tout à fait
justifié..

En fait on a voulut se garer sur un parking (en marche avant) et l'autre
voiture a voulut nous doubler (sur une route a 1 voie) et nous a percuter
lateralement.
De plus il devait largement depasser la limite autorisé vu l'etat des 2
voitures.



Afin de pouvoir, dans la mesure du possible, vous donner un avis objectif
sur les conclusions de votre assureur, dites-nous :
- l'entrée de parking était sur votre droite ou sur votre gauche ?
- de quel côté a été heurté votre voiture : flanc gauche, flanc droit ?
- à quel hauteur par rapport à l'arrière de votre voiture? décrire
succinctement les dégâts...
- qu'avez-vous reconnu sur le constat amiable ? et votre adversaire,
qu'a-t-il reconnu
A vous lire.

--
ClBrun
http://www.ldda.net
Avatar
Lonyc
Si vous voulez vous pouvez aller voir sur ce post d'un forum, où j'ai mis
plus d'explications ainsi que des photos.
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section15/sujet237788.htm

Dites moi ce que vous en pensez ?

Merci

"Claude Brun" a écrit dans le message de news:
4199173e$0$2415$
Bonsoir,

"Lonyc" a écrit dans le message de news:
41988558$1$6192$
> Bonjour,
>
> Est ce qu'une assurance à le droit de nous mettre en tort sous pretexte
> que
> l'on se garé ?

Oui, c'est possible et même, la plupart du temps, c'est tout à fait
justifié..

> En fait on a voulut se garer sur un parking (en marche avant) et l'autre
> voiture a voulut nous doubler (sur une route a 1 voie) et nous a


percuter
> lateralement.
> De plus il devait largement depasser la limite autorisé vu l'etat des 2
> voitures.

Afin de pouvoir, dans la mesure du possible, vous donner un avis objectif
sur les conclusions de votre assureur, dites-nous :
- l'entrée de parking était sur votre droite ou sur votre gauche ?
- de quel côté a été heurté votre voiture : flanc gauche, flanc droit ?
- à quel hauteur par rapport à l'arrière de votre voiture? décrire
succinctement les dégâts...
- qu'avez-vous reconnu sur le constat amiable ? et votre adversaire,
qu'a-t-il reconnu
A vous lire.

--
ClBrun
http://www.ldda.net




Avatar
bres
Bonjour à Lonyc qui a écrit :
Si vous voulez vous pouvez aller voir sur ce post d'un forum, où j'ai mis
plus d'explications ainsi que des photos.
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section15/sujet237788.htm

Dites moi ce que vous en pensez ?



Selon la regle de responsabilité inter-assurances
et les explications/photos

A-(vous)
Preniez un stationnement
choc initial = arriere gauche

B-(2eme vehicule)
Doublait (ou pas ça ne change rien)
choc initial avant droit

Responsabilité 100 % vehicule A (vous)

Un simulateur de bareme ici :
http://www.riskassur.com/constat/constat_1.asp

Bernard
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Claude Brun
Bonjour,,

"Lonyc" a écrit dans le message de news:
4199eaee$0$10712$
Si vous voulez vous pouvez aller voir sur ce post d'un forum, où j'ai mis
plus d'explications ainsi que des photos.
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section15/sujet237788.htm

Dites moi ce que vous en pensez ?

Merci




Je viens de prendre connaissance de vos messages sur "forum-auto".

les photos montrent, sur votre voiture un choc latéral gauche avec
prédominance sur la portière avant gauche.

Dans ces conditions, je ne peux que donner raison à votre assureur qui, dans
ce dossier, fait application de la convention CGIRSA et le cas n°15 du
barème de responsabilité que cette convention.

Non seulement, face à l'assureur adverse, il ne peut faire autrement mais,
même en restant sur le terraindu Droit Commun (code de la route et code
civil) je ne vois pas, en l'état de ma connaissance actuelles de votre
dossier comment prouver que votre adversaire a commis une faute de conduite
telle quelle est capable de faire disparaître la présomption de
responsabilité qui pèse sur vos épaules.
Par exemple, si vous pouvez démontrer (c'est à dire prouver) :
- que la voie que vous empruntiez est comprise dans un périmètre
d'interdiction de dépasser...
- que la vitesse à laquelle circulait votre adversaire était largement
au-dessus de la vitesse permise

il serait possible de tenter un règlement ave une responsabilité partagée,
voire, en cas interdiction de dépasser, une responsabilité totale à la
charge de votre adversaire...(Au fait, une voie unique, c 'est à dire à sens
unique, n'entraîne pas automatiquement, une interdiction de dépasser. Il
faut, pour cela y installer la signalisation adéquate par panneaux verticaux
et après arrêté du maire de la commune.

--
ClBrun
http://www.ldda.net
Avatar
serge
"bres" a écrit dans le message de
news:
Bonjour à Lonyc qui a écrit :
> Si vous voulez vous pouvez aller voir sur ce post d'un forum, où j'ai


mis
> plus d'explications ainsi que des photos.
> http://www.forum-auto.com/sqlforum/section15/sujet237788.htm
>
> Dites moi ce que vous en pensez ?

Selon la regle de responsabilité inter-assurances
et les explications/photos

A-(vous)
Preniez un stationnement
choc initial = arriere gauche

B-(2eme vehicule)
Doublait (ou pas ça ne change rien)
choc initial avant droit

Responsabilité 100 % vehicule A (vous)

Un simulateur de bareme ici :
http://www.riskassur.com/constat/constat_1.asp




Non applicable aux assurés (Rappel )

Donc aucune valeur (selon un de vos posts !)

Serge
Avatar
Claude Brun
Bonjour,

"bres" a écrit dans le message de news:

Bonjour à Lonyc qui a écrit :
Si vous voulez vous pouvez aller voir sur ce post d'un forum, où j'ai mis
plus d'explications ainsi que des photos.
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section15/sujet237788.htm

Dites moi ce que vous en pensez ?



Selon la regle de responsabilité inter-assurances
et les explications/photos

A-(vous)
Preniez un stationnement
choc initial = arriere gauche



Non, ce n'est pas un choc AR Gauche pour A mais un choc _latéral_ AR gauche
ce qui n'est pas du tout la même chose !....

B-(2eme vehicule)
Doublait (ou pas ça ne change rien)



Oh ! mais que si, cela change tout ! au contraire !...Vraiment ! vous
exagérez ! Qu'est-ce qui vous pousse à écrire de telles erreurs alors que,
visiblement,vous n"y connaissez pas grand-chose (çà, c'est pour être gentil
:-))... quand même...) ?

Pourquoi cela change tout ?

Parce que un choc AR quel que ce soit l'endroit de la prédominance des
dommages (gauche, centre, droite) pour A et un choc AV (peu importe
également le côté) pour B, rend celui-ci entièrement responsable (cas n° 10
du barème CGIRSA) !

Alors que, comme déjà expliqué à l'intéressé, si A subit un choc "latéral"
(gauche ou droit peu importe) surtout avec prédominance sur la porte AV (G
ou D, peu importe), cela démontre que les deux adversaires ne sont pas sur
la même file théorique et que A, pratiquement, change de file...d'où
application du cas n° 15 de ce même barème.

responsabilité 100 % vehicule A (vous)



Eh oui, nous sommes d'accord, cette fois, mais pas pour le même motif

Un simulateur de bareme ici :
http://www.riskassur.com/constat/constat_1.asp



Je n'approuve pas votre "simulateur" qui est forcément incomplet puisqu'il
ne comporte pas les instructions d'application pratique, absence qui, sans
doute, est la cause de votre raisonnement erroné. dans cette affaire.Certes,
14 pages à placer sur le site ce n'est pas rien mais c'est le prix à payer
pour être efficace et crédible...Mais cela éviterait de nombreux malentendus
entre les assureurs et les lecteurs de ce "simulateur".
Enfin je vous rappelle à nouveau que la convention CGIRSA, n'est pas la
panacée en matière de règlements de sinistres autos et qu'il existe
toujours, chez nous, un Code civil et un Code de la route, q1ue les assurés
autos ont toujours la liberté de refuser la CGIRSA et d'agir judiciairement,
s'ils ont les éléments pour le faire, sur la base des codes précités.

--
ClBrun
http://www.ldda.net
Avatar
Lonyc
Donc si je comprend bien, si un jour je me trouve sur une route semblable,
sans panneaux interdiction de doubler, j'arrive a toute vitesse, la voiture
d'un face me gene car elle roule trop doucement a mon gout, je rasse le
trottoir, je la double en la tappant sur le coté et je suis dans mes droits
?

"Claude Brun" a écrit dans le message de news:
419afd29$0$19804$
Bonjour,,

"Lonyc" a écrit dans le message de news:
4199eaee$0$10712$
> Si vous voulez vous pouvez aller voir sur ce post d'un forum, où j'ai


mis
> plus d'explications ainsi que des photos.
> http://www.forum-auto.com/sqlforum/section15/sujet237788.htm
>
> Dites moi ce que vous en pensez ?
>
> Merci
>

Je viens de prendre connaissance de vos messages sur "forum-auto".

les photos montrent, sur votre voiture un choc latéral gauche avec
prédominance sur la portière avant gauche.

Dans ces conditions, je ne peux que donner raison à votre assureur qui,


dans
ce dossier, fait application de la convention CGIRSA et le cas n°15 du
barème de responsabilité que cette convention.

Non seulement, face à l'assureur adverse, il ne peut faire autrement mais,
même en restant sur le terraindu Droit Commun (code de la route et code
civil) je ne vois pas, en l'état de ma connaissance actuelles de votre
dossier comment prouver que votre adversaire a commis une faute de


conduite
telle quelle est capable de faire disparaître la présomption de
responsabilité qui pèse sur vos épaules.
Par exemple, si vous pouvez démontrer (c'est à dire prouver) :
- que la voie que vous empruntiez est comprise dans un périmètre
d'interdiction de dépasser...
- que la vitesse à laquelle circulait votre adversaire était largement
au-dessus de la vitesse permise

il serait possible de tenter un règlement ave une responsabilité


partagée,
voire, en cas interdiction de dépasser, une responsabilité totale à la
charge de votre adversaire...(Au fait, une voie unique, c 'est à dire à


sens
unique, n'entraîne pas automatiquement, une interdiction de dépasser. Il
faut, pour cela y installer la signalisation adéquate par panneaux


verticaux
et après arrêté du maire de la commune.

--
ClBrun
http://www.ldda.net




Avatar
Claude Brun
Bonsoir,

"Lonyc" a écrit dans le message de news:
419b7e71$0$5321$
Donc si je comprend bien, si un jour je me trouve sur une route semblable,
sans panneaux interdiction de doubler, j'arrive a toute vitesse, la
voiture
d'en face



Pourquoi "d'en face" ? Vous la rattrapez, non ? Elle n'arrive pas en sens
inverse !

me gene car elle roule trop doucement a mon gout, je rasse le
trottoir, je la double en la tappant sur le coté et je suis dans mes
droits
?


Ce n'est pas comme cela que vous avez été heurté. La photo que vous avez
fourni montre bien, par les dommages visibles qu'elle révèle, que vous êtes
en biais par rapport à l'axe longitudinal de la chaussée que vous vous
apprêtez à quitter....

Si la voiture lente de votre présente hypothèse reste en ligne et que vous
la heurtez quand même c'est que vous n'aviez pas la place suffisante pour la
doubler ! Par contre, si cette voiture lente part sur sa gauche pour aller
se garer, ainsi que vous l'avez fait, elle vous "ferme la porte", "ouverte"
avant le début de la manoeuvre et vous la heurtez.... !

--
ClBrun
http://www.ldda.net
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Lonyc
Quelle porte ouverte ?? Il n'y avait pas la place pour doubler de toute
facon.

"Claude Brun" a écrit dans le message de news:
419bac11$0$25913$
Bonsoir,

"Lonyc" a écrit dans le message de news:
419b7e71$0$5321$
> Donc si je comprend bien, si un jour je me trouve sur une route


semblable,
> sans panneaux interdiction de doubler, j'arrive a toute vitesse, la
> voiture
> d'en face

Pourquoi "d'en face" ? Vous la rattrapez, non ? Elle n'arrive pas en sens
inverse !

> me gene car elle roule trop doucement a mon gout, je rasse le
> trottoir, je la double en la tappant sur le coté et je suis dans mes
> droits
> ?
Ce n'est pas comme cela que vous avez été heurté. La photo que vous avez
fourni montre bien, par les dommages visibles qu'elle révèle, que vous


êtes
en biais par rapport à l'axe longitudinal de la chaussée que vous vous
apprêtez à quitter....

Si la voiture lente de votre présente hypothèse reste en ligne et que vous
la heurtez quand même c'est que vous n'aviez pas la place suffisante pour


la
doubler ! Par contre, si cette voiture lente part sur sa gauche pour aller
se garer, ainsi que vous l'avez fait, elle vous "ferme la porte",


"ouverte"
avant le début de la manoeuvre et vous la heurtez.... !

--
ClBrun
http://www.ldda.net




Avatar
serge
Explique donc comment l'autre véhicule t'a tapé sur la porte AVANT s'il n'a
pas eu la place de commencer un dépassement et que tu as bifurqué vers la
gauche ensuite ?

Serge
"Lonyc" a écrit dans le message de
news:419c46ad$0$24816$
Quelle porte ouverte ?? Il n'y avait pas la place pour doubler de toute
facon.

"Claude Brun" a écrit dans le message de news:
419bac11$0$25913$
> Bonsoir,
>
> "Lonyc" a écrit dans le message de news:
> 419b7e71$0$5321$
> > Donc si je comprend bien, si un jour je me trouve sur une route
semblable,
> > sans panneaux interdiction de doubler, j'arrive a toute vitesse, la
> > voiture
> > d'en face
>
> Pourquoi "d'en face" ? Vous la rattrapez, non ? Elle n'arrive pas en


sens
> inverse !
>
> > me gene car elle roule trop doucement a mon gout, je rasse le
> > trottoir, je la double en la tappant sur le coté et je suis dans mes
> > droits
> > ?
> Ce n'est pas comme cela que vous avez été heurté. La photo que vous avez
> fourni montre bien, par les dommages visibles qu'elle révèle, que vous
êtes
> en biais par rapport à l'axe longitudinal de la chaussée que vous vous
> apprêtez à quitter....
>
> Si la voiture lente de votre présente hypothèse reste en ligne et que


vous
> la heurtez quand même c'est que vous n'aviez pas la place suffisante


pour
la
> doubler ! Par contre, si cette voiture lente part sur sa gauche pour


aller
> se garer, ainsi que vous l'avez fait, elle vous "ferme la porte",
"ouverte"
> avant le début de la manoeuvre et vous la heurtez.... !
>
> --
> ClBrun
> http://www.ldda.net
>
>




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