Voilà, je viens d'acheter un pentax mx sur ebay et ô surprise la mesure ttl
ne marche pas, est ce que qqu'un sait si c'est réparable, bidouillable et
combien ça peut couter? Sinon quelles solutions il me reste? posemètre peut
être mais c compliqué a utiliser? cher? vous en connaissez d'occas?
Et puis si ya pas de solutions pas cher (moins cher que le boitier), ya pas
quelqu'un qui est intéressé par un pentax mx sans mesure ttl?
Voilà, je vous remercie d'avance de votre aide précieuse
Je n'ai malheureusement pas les outils qu'il faut mais je vais essayer de mes les procurer, parce que le nettoyage des contact n'ya rien fait. Merci beaucoup en tout cas pour ce lien trés intéressant que je garde en attendant d'avoir ce qu'il faut En général, et le démontage de la semelle est très facile: 3 ou 4 vis
seulement, mais le dessus est délicat en raison des boutons et leviers. Quelques trucs: - ne démonte pas le déclencheur, en général solidaire du capot - le levier d'armement a parfois un pas de vis inversé - enlève le dos, s'il se referme sans la manivelle de rembobinage: plus d'ouverture!; il faudra démonter la charnière par la semelle
Je n'ai malheureusement pas les outils qu'il faut mais je vais essayer de
mes les procurer, parce que le nettoyage des contact n'ya rien fait.
Merci beaucoup en tout cas pour ce lien trés intéressant que je garde en
attendant d'avoir ce qu'il faut
En général, et le démontage de la semelle est très facile: 3 ou 4 vis
seulement, mais le dessus est délicat en raison des boutons et leviers.
Quelques trucs:
- ne démonte pas le déclencheur, en général solidaire du capot
- le levier d'armement a parfois un pas de vis inversé
- enlève le dos, s'il se referme sans la manivelle de rembobinage: plus
d'ouverture!; il faudra démonter la charnière par la semelle
Je n'ai malheureusement pas les outils qu'il faut mais je vais essayer de mes les procurer, parce que le nettoyage des contact n'ya rien fait. Merci beaucoup en tout cas pour ce lien trés intéressant que je garde en attendant d'avoir ce qu'il faut En général, et le démontage de la semelle est très facile: 3 ou 4 vis
seulement, mais le dessus est délicat en raison des boutons et leviers. Quelques trucs: - ne démonte pas le déclencheur, en général solidaire du capot - le levier d'armement a parfois un pas de vis inversé - enlève le dos, s'il se referme sans la manivelle de rembobinage: plus d'ouverture!; il faudra démonter la charnière par la semelle
