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A propos du changement d'indicatif ?

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FØDUK
Bonsoir,

je possédait une licence classe 3 , j'ai passé l'examen classe 2 ce mardi
avec succés,

Puis-je déjà utiliser mon nouvel indicatif, car il est déjà sur le minitel
ou faut-il attendre la réception du document. La fonctionnaire ANFR m'à dit
que je pouvait déjà l'utiliser !

Au niveau du carnet de traffic dois-je en créer un autre ou continuer le
précédent en en indiquant changement d'indicatif...?

73

Et merci d'avance pour les renseignements

Jean-Hervé

10 réponses

1 2
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Christian THOMAS
Bonjour

D'abord mes félicitations pour la réussite de la classe 2.

Tu peux effectivement l'utiliser, ni l'ANFR ni l'ART ne te diront rien. Le
bout de carton, c'est juste pour présenter en cas de contrôle. Évites donc
simplement de trafiquer en mobile en attendant.

Je tiens à préciser en passant que le bout de carton "le certificat
d'opérateur", ne fait pas tout. Il faut parfois montrer la preuve que ce
certificat d'opérateur est valable pour l'année en cours et sans licence, ce
n'est pas toujours facile puisque le trésor public ne transmet pas sans
qu'on le lui demande, la déclaration de recette correspondant à la licence
annuelle.


--
73 QRO de F5RMX Christian
http://f5rmx.org
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f4tug
Christian THOMAS a écrit :
Bonjour

D'abord mes félicitations pour la réussite de la classe 2.



félicitations donc a f4duk ?

Tu peux effectivement l'utiliser, ni l'ANFR ni l'ART ne te diront rien. Le
bout de carton, c'est juste pour présenter en cas de contrôle. Évites donc
simplement de trafiquer en mobile en attendant.



ciel pourquoi donc ? il a celui de classe 3, c'est bon alors

Je tiens à préciser en passant que le bout de carton "le certificat
d'opérateur", ne fait pas tout. Il faut parfois montrer la preuve que ce
certificat d'opérateur est valable pour l'année en cours et sans licence, ce
n'est pas toujours facile puisque le trésor public ne transmet pas sans
qu'on le lui demande, la déclaration de recette correspondant à la licence
annuelle.



tu vois vraiement un flic sur le bord de route, ou meme si tu est en
point haut, venir te controler et te faire des emmerdes si tu n'a pas
le papier classe 2 avec récépissé du trésor public qui va bien ?
sérieusement, a part si le policier en question est lui meme
radioamateur ou officier trans, il pourra chercher des poux, mais
faudra vraiement que ce soit un tres gros chieur :-)

--
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philippe
FØDUK a présenté l'énoncé suivant :
Bonsoir,

je possédait une licence classe 3 , j'ai passé l'examen classe 2 ce mardi
avec succés,

Puis-je déjà utiliser mon nouvel indicatif, car il est déjà sur le minitel
ou faut-il attendre la réception du document. La fonctionnaire ANFR m'à dit
que je pouvait déjà l'utiliser !

Au niveau du carnet de traffic dois-je en créer un autre ou continuer le
précédent en en indiquant changement d'indicatif...?

73

Et merci d'avance pour les renseignements

Jean-Hervé



bonjour f0duk de f0dlf,
félicitation pour votre nouvelle indicatif,
une petite question,
comment vous l'avez préparé,a l'aide d'un club ou tout seul?
merci d'une éventuelle réponse.
Philippe

--
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Christian THOMAS
"f4tug" a écrit dans le message de
news:
> Tu peux effectivement l'utiliser, ni l'ANFR ni l'ART ne te diront rien.


Le
> bout de carton, c'est juste pour présenter en cas de contrôle. Évites


donc
> simplement de trafiquer en mobile en attendant.

ciel pourquoi donc ? il a celui de classe 3, c'est bon alors



Pour trafiquer en décamétrique ou ailleurs qu'en 2 m et avec plus de 10
Watts, certainement pas.

tu vois vraiement un flic sur le bord de route, ou meme si tu est en
point haut, venir te controler et te faire des emmerdes si tu n'a pas
le papier classe 2 avec récépissé du trésor public qui va bien ?



Ah oui tout à fait, je connais même un OM de ce NG qui va régulièrement en
Allemagne et qui s'est fait contrôler plusieurs fois par la gendarmerie. Il
faut donner la preuve que ta licence est valable pour l'année en cours,
c'est la loi.

sérieusement, a part si le policier en question est lui meme
radioamateur ou officier trans, il pourra chercher des poux, mais
faudra vraiement que ce soit un tres gros chieur :-)



Parce que tu prends les policiers pour des imbéciles peut-être ? Lorsqu'ils
arrêtent un véhicule et qu'ils doivent faire leur quota de PV et que la fin
de mois approche à grands pas, t'inquiètes pas, ils regardent tout. Ce
n'est pas ici l'effet Sarko, car ce quota de PV a toujours existé et il n'a
pas du diminuer depuis quelques années.
Les policiers ou gendarmes qui arrêtent les voitures ne sont certainement
pas des officiers transmissions qui eux ne s'occupent pas de Police de la
route, mais uniquement de technique et à un niveau largement supérieur à
celui que nous avons nous.


--
73 QRO de F5RMX Christian
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FO5RN \(F5MJV - Vincent\)
Bonjour !

Pour être tout à fait honnête, je pense que si ton call est sur le Minitel,
tu peux y aller ! Hi

Félicitations en tout cas !!!

Vincent, FO5RN. (/F pendant encore 12 jours)

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f4tug
Christian THOMAS a exposé le 16/06/04 :

ciel pourquoi donc ? il a celui de classe 3, c'est bon alors



Pour trafiquer en décamétrique ou ailleurs qu'en 2 m et avec plus de 10
Watts, certainement pas.



le flic sur la route il va pas pouvoir controler sur quelle bande tu
etait

tu vois vraiement un flic sur le bord de route, ou meme si tu est en
point haut, venir te controler et te faire des emmerdes si tu n'a pas
le papier classe 2 avec récépissé du trésor public qui va bien ?



Ah oui tout à fait, je connais même un OM de ce NG qui va régulièrement en
Allemagne et qui s'est fait contrôler plusieurs fois par la gendarmerie. Il
faut donner la preuve que ta licence est valable pour l'année en cours,
c'est la loi.



alors ces gendarmes sont des vicieux, et n'on rien d'autre a faire.
Je me suis déja fait controler plusieurs fois ici et jamais rien ne m'a
été demandé pour mes postes radio en voiture, que ce soit CB ou vhf.

sérieusement, a part si le policier en question est lui meme
radioamateur ou officier trans, il pourra chercher des poux, mais
faudra vraiement que ce soit un tres gros chieur :-)



Parce que tu prends les policiers pour des imbéciles peut-être ? Lorsqu'ils
arrêtent un véhicule et qu'ils doivent faire leur quota de PV et que la fin
de mois approche à grands pas, t'inquiètes pas, ils regardent tout. Ce
n'est pas ici l'effet Sarko, car ce quota de PV a toujours existé et il n'a
pas du diminuer depuis quelques années.



ho ben alors ca doit dépendre des régions, ici je me suis fait
controler avec la plaque avant /illisible/ (par les radars
automatiques, le 6 du 63 etait déformé)
Le policier m'a simplement invité a changer la plaque, c'est tout :-)
sont sympa les auvergnats.

Les policiers ou gendarmes qui arrêtent les voitures ne sont certainement
pas des officiers transmissions qui eux ne s'occupent pas de Police de la
route, mais uniquement de technique et à un niveau largement supérieur à
celui que nous avons nous.



je vois mal le policier pouvoir faire une différence entre un poste CB,
vhf/uhf, pro...
a mois que le policier ait comme hobby la radio :-)

--
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FØDUK
Bonjour,

Je l'ai préparée à la maison. En utilisant des cours que l'on trouve sur le
NEt et en utilisant le site de test de F6KQH
http://www.enseirb.fr/f6kqh/exam.html , et le site
http://membres.lycos.fr/f5nsl/index.html et pour les cours avec le livre de
"Gerard FAUCHER F6KHM". et aussi le site
http://perso.wanadoo.fr/f6crp/elec/index.htm.
J'ai aussi utlisé le logiciel Examf4, mais celui-ci est il me semble un peu
plus poussé que ce qu'on demande à l'examen.

C'est Bien sur moins évident qu'en radioclub.

Mais j'ai l'impression que le compteur du temps du Minitel galope plus vite,
est-ce qu'une impression du fait du stress de l'examen ?

Au fait personne m'a répondu au sujet du carnet de traffic, dois-je
continuer celui que j'avait en tant F0 ou dois-je en créer un autre.
Quelle est la procedure a suivre ?

Merci d'avance pour les renseignements

Jean-Hervé

73




philippe a écrit dans le message :

FØDUK a présenté l'énoncé suivant :
> Bonsoir,
>
> je possédait une licence classe 3 , j'ai passé l'examen classe 2 ce


mardi
> avec succés,
>
> Puis-je déjà utiliser mon nouvel indicatif, car il est déjà sur le


minitel
> ou faut-il attendre la réception du document. La fonctionnaire ANFR m'à


dit
> que je pouvait déjà l'utiliser !
>
> Au niveau du carnet de traffic dois-je en créer un autre ou continuer le
> précédent en en indiquant changement d'indicatif...?
>
> 73
>
> Et merci d'avance pour les renseignements
>
> Jean-Hervé

bonjour f0duk de f0dlf,
félicitation pour votre nouvelle indicatif,
une petite question,
comment vous l'avez préparé,a l'aide d'un club ou tout seul?
merci d'une éventuelle réponse.
Philippe

--
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Christian THOMAS
"f4tug" a écrit dans le message de
news:
le flic sur la route il va pas pouvoir controler sur quelle bande tu
etait



Il s'en fout la plupart du temps, sauf s'il agit dans le cadre d'une
commission rogatoire, mais là c'est autre chose et il y a généralement des
techniciens de l'ANFR avec lui, mais c'est assez rare. Quoi que dans le
cadre d'une plainte, je ne sais pas s'il y a une commission rogatoire.

alors ces gendarmes sont des vicieux, et n'on rien d'autre a faire.
Je me suis déja fait controler plusieurs fois ici et jamais rien ne m'a
été demandé pour mes postes radio en voiture, que ce soit CB ou vhf.



C'est qu'ils sont négligeants. Je me suis fait contrôler une seule fois
depuis que je suis radioamateur et le gendarme qui m'a contrôlé était aussi
radioamateur.

> Parce que tu prends les policiers pour des imbéciles peut-être ?


Lorsqu'ils
> arrêtent un véhicule et qu'ils doivent faire leur quota de PV et que la


fin
> de mois approche à grands pas, t'inquiètes pas, ils regardent tout. Ce
> n'est pas ici l'effet Sarko, car ce quota de PV a toujours existé et il


n'a
> pas du diminuer depuis quelques années.

ho ben alors ca doit dépendre des régions, ici je me suis fait
controler avec la plaque avant /illisible/ (par les radars
automatiques, le 6 du 63 etait déformé)
Le policier m'a simplement invité a changer la plaque, c'est tout :-)
sont sympa les auvergnats.



Non, il n'a fait que suivre les directives. Pour une plaque, tu as 24 ou 48
heures je ne sais plus, pour la faire changer. Si tu ne le fait pas, le PV
tombe.

> Les policiers ou gendarmes qui arrêtent les voitures ne sont


certainement
> pas des officiers transmissions qui eux ne s'occupent pas de Police de


la
> route, mais uniquement de technique et à un niveau largement supérieur à
> celui que nous avons nous.

je vois mal le policier pouvoir faire une différence entre un poste CB,
vhf/uhf, pro...
a mois que le policier ait comme hobby la radio :-)



Tu oublies une chose, c'est que sur les postes, il y a soit l'ancienne
plaque d'homologation verte, soit la plaque CE avec son numéro d'agrément et
le numéro de série. Il suffit qu'il rentre ces numéros dans son ordinateur
pour que celui ci lui disent ce que c'est et si le poste a été volé.

Dans le cas où le poste n'a pas de plaque, il te demande si tu es
radioamateur et de le prouver. Si tu n'es pas radioamateur, tu peux avoir
une forte amende avec la confiscation du matériel, bien que les forces de
l'ordre n'en arrivent pas jusque là en principe.


--
73 QRO de F5RMX Christian
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f4tug
Après mure réflexion, Christian THOMAS a écrit :
"f4tug" a écrit dans le message de
news:
le flic sur la route il va pas pouvoir controler sur quelle bande tu
etait



Il s'en fout la plupart du temps, sauf s'il agit dans le cadre d'une
commission rogatoire, mais là c'est autre chose et il y a généralement des
techniciens de l'ANFR avec lui, mais c'est assez rare. Quoi que dans le
cadre d'une plainte, je ne sais pas s'il y a une commission rogatoire.



je crois que seule la douanne a le droit de controler l'interieur d'un
véhicule, mas c'est a vérifier

alors ces gendarmes sont des vicieux, et n'on rien d'autre a faire.
Je me suis déja fait controler plusieurs fois ici et jamais rien ne m'a
été demandé pour mes postes radio en voiture, que ce soit CB ou vhf.



C'est qu'ils sont négligeants. Je me suis fait contrôler une seule fois
depuis que je suis radioamateur et le gendarme qui m'a contrôlé était aussi
radioamateur.



il est sur le forum ? lol :-)) chut on dira rien !

ho ben alors ca doit dépendre des régions, ici je me suis fait
controler avec la plaque avant /illisible/ (par les radars
automatiques, le 6 du 63 etait déformé)
Le policier m'a simplement invité a changer la plaque, c'est tout :-)
sont sympa les auvergnats.



Non, il n'a fait que suivre les directives. Pour une plaque, tu as 24 ou 48
heures je ne sais plus, pour la faire changer. Si tu ne le fait pas, le PV
tombe.



pourtant je n'ai pas eu a me représenter au commisariat pour les faire
voir, ce qui est le cas normallement.
depuis la mise en place des radars automatiques, ils sont tres
regardants sur la lisibilité des plaques.
;-)

je vois mal le policier pouvoir faire une différence entre un poste CB,
vhf/uhf, pro...
a mois que le policier ait comme hobby la radio :-)



Tu oublies une chose, c'est que sur les postes, il y a soit l'ancienne
plaque d'homologation verte, soit la plaque CE avec son numéro d'agrément et
le numéro de série. Il suffit qu'il rentre ces numéros dans son ordinateur
pour que celui ci lui disent ce que c'est et si le poste a été volé.



oulala, connais tu le reseau informatique de la police?
imagine, tu est en bord de route on te controle, il faudrai que le
policier aille chercher le numéro de série, le donne au central, et que
celui ci ouvre le programme de vérification, déja que pour les FVV FPC
FPR et autres chose le terminal est presque plus souvent en panne qu'en
fonctionnement...
imagine pour controler un poste radio :-)
a moins de t'inviter a les suivre dans leur bel hotel ;-)


Dans le cas où le poste n'a pas de plaque, il te demande si tu es
radioamateur et de le prouver. Si tu n'es pas radioamateur, tu peux avoir
une forte amende avec la confiscation du matériel, bien que les forces de
l'ordre n'en arrivent pas jusque là en principe.



déja faudrai que ce soit de leur compétence et j'en suis pas sur, puis
rien ne t'oblige a garder la preuve comme quoi tu est RA sur toi, suffi
de pouvoir la présenter sous 48h.

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f4tug
FØDUK avait énoncé :
Au fait personne m'a répondu au sujet du carnet de traffic, dois-je
continuer celui que j'avait en tant F0 ou dois-je en créer un autre.
Quelle est la procedure a suivre ?



tu marque dessus la date de changement d'indicatif et tu le continue
dessous

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