<snip>
Le EX EF a été commercialisé en 1969 (peu après le TL à monture FL) et le
EX
Auto en 1972 (c'est à dire bien après le Ftb QL à monture FD).
Un canoniste de vieille souche saurait-il m'expliquer ce que Canon a tenté
de faire à ce moment là ?
<snip>
Le EX EF a été commercialisé en 1969 (peu après le TL à monture FL) et le
EX
Auto en 1972 (c'est à dire bien après le Ftb QL à monture FD).
Un canoniste de vieille souche saurait-il m'expliquer ce que Canon a tenté
de faire à ce moment là ?
<snip>
Le EX EF a été commercialisé en 1969 (peu après le TL à monture FL) et le
EX
Auto en 1972 (c'est à dire bien après le Ftb QL à monture FD).
Un canoniste de vieille souche saurait-il m'expliquer ce que Canon a tenté
de faire à ce moment là ?
Poursuivant ma collection de boitiers Canon 1959-1990 (en gros montures R,
FL et FD), je suis tombé sur les boitiers EX EE et EX Auto.
Quelles drôles de machines... Les objectifs (50 mm f/3.5 35mm f/3.5 et 125mm
f/3.5) sont en deux parties.
Deux groupes de lentilles solidaires du boitier et un groupe
interchangeable, à vis, le groupe frontal.
Bizarrement sauf sur le 50 mm une fois le groupe frontal mis en place on se
retrouve avec deux bagues de réglage de la MAP dont une (celle du groupe
frontal ne semble servir à rien).
Le EX EF a été commercialisé en 1969 (peu après le TL à monture FL) et le EX
Auto en 1972 (c'est à dire bien après le Ftb QL à monture FD).
Un canoniste de vieille souche saurait-il m'expliquer ce que Canon a tenté
de faire à ce moment là ?
un appareil plus simple & moins cher que le FTb (superbe en noir!)
http://canon.cavey.org/
Nota : dans les originalités Canon on peu citer :
Le T80 qui est le seul autofocus à monture FD (avril 1985)
Le EF-M qui est le seul non autofocus à monture EF (septembre 1991)
Poursuivant ma collection de boitiers Canon 1959-1990 (en gros montures R,
FL et FD), je suis tombé sur les boitiers EX EE et EX Auto.
Quelles drôles de machines... Les objectifs (50 mm f/3.5 35mm f/3.5 et 125mm
f/3.5) sont en deux parties.
Deux groupes de lentilles solidaires du boitier et un groupe
interchangeable, à vis, le groupe frontal.
Bizarrement sauf sur le 50 mm une fois le groupe frontal mis en place on se
retrouve avec deux bagues de réglage de la MAP dont une (celle du groupe
frontal ne semble servir à rien).
Le EX EF a été commercialisé en 1969 (peu après le TL à monture FL) et le EX
Auto en 1972 (c'est à dire bien après le Ftb QL à monture FD).
Un canoniste de vieille souche saurait-il m'expliquer ce que Canon a tenté
de faire à ce moment là ?
un appareil plus simple & moins cher que le FTb (superbe en noir!)
http://canon.cavey.org/
Nota : dans les originalités Canon on peu citer :
Le T80 qui est le seul autofocus à monture FD (avril 1985)
Le EF-M qui est le seul non autofocus à monture EF (septembre 1991)
Poursuivant ma collection de boitiers Canon 1959-1990 (en gros montures R,
FL et FD), je suis tombé sur les boitiers EX EE et EX Auto.
Quelles drôles de machines... Les objectifs (50 mm f/3.5 35mm f/3.5 et 125mm
f/3.5) sont en deux parties.
Deux groupes de lentilles solidaires du boitier et un groupe
interchangeable, à vis, le groupe frontal.
Bizarrement sauf sur le 50 mm une fois le groupe frontal mis en place on se
retrouve avec deux bagues de réglage de la MAP dont une (celle du groupe
frontal ne semble servir à rien).
Le EX EF a été commercialisé en 1969 (peu après le TL à monture FL) et le EX
Auto en 1972 (c'est à dire bien après le Ftb QL à monture FD).
Un canoniste de vieille souche saurait-il m'expliquer ce que Canon a tenté
de faire à ce moment là ?
un appareil plus simple & moins cher que le FTb (superbe en noir!)
http://canon.cavey.org/
Nota : dans les originalités Canon on peu citer :
Le T80 qui est le seul autofocus à monture FD (avril 1985)
Le EF-M qui est le seul non autofocus à monture EF (septembre 1991)
Pourquoi tant d'étoiles pour si peu de trèfles à quatre feuilles ?
wrote:Poursuivant ma collection de boitiers Canon 1959-1990 (en gros
montures R, FL et FD), je suis tombé sur les boitiers EX EE et EX
Auto.
tu as fini les CanonFlex & Pellix ?
Le EX EF a été commercialisé en 1969 (peu après le TL à monture FL)
et le EX Auto en 1972 (c'est à dire bien après le Ftb QL à monture
FD).
Un canoniste de vieille souche saurait-il m'expliquer ce que Canon a
tenté de faire à ce moment là ?
un appareil plus simple & moins cher que le FTb (superbe en noir!)
http://canon.cavey.org/
Nota : dans les originalités Canon on peu citer :
Le T80 qui est le seul autofocus à monture FD (avril 1985)
Le EF-M qui est le seul non autofocus à monture EF (septembre 1991)
rajoute le 35-70 FD-AF à télémetre :o)
mes boitiers 'préférés' de cette époque sont :
Pourquoi tant d'étoiles pour si peu de trèfles à quatre feuilles ?
<jlcavey@alussinan.org> wrote:
Poursuivant ma collection de boitiers Canon 1959-1990 (en gros
montures R, FL et FD), je suis tombé sur les boitiers EX EE et EX
Auto.
tu as fini les CanonFlex & Pellix ?
Le EX EF a été commercialisé en 1969 (peu après le TL à monture FL)
et le EX Auto en 1972 (c'est à dire bien après le Ftb QL à monture
FD).
Un canoniste de vieille souche saurait-il m'expliquer ce que Canon a
tenté de faire à ce moment là ?
un appareil plus simple & moins cher que le FTb (superbe en noir!)
http://canon.cavey.org/
Nota : dans les originalités Canon on peu citer :
Le T80 qui est le seul autofocus à monture FD (avril 1985)
Le EF-M qui est le seul non autofocus à monture EF (septembre 1991)
rajoute le 35-70 FD-AF à télémetre :o)
mes boitiers 'préférés' de cette époque sont :
Pourquoi tant d'étoiles pour si peu de trèfles à quatre feuilles ?
wrote:Poursuivant ma collection de boitiers Canon 1959-1990 (en gros
montures R, FL et FD), je suis tombé sur les boitiers EX EE et EX
Auto.
tu as fini les CanonFlex & Pellix ?
Le EX EF a été commercialisé en 1969 (peu après le TL à monture FL)
et le EX Auto en 1972 (c'est à dire bien après le Ftb QL à monture
FD).
Un canoniste de vieille souche saurait-il m'expliquer ce que Canon a
tenté de faire à ce moment là ?
un appareil plus simple & moins cher que le FTb (superbe en noir!)
http://canon.cavey.org/
Nota : dans les originalités Canon on peu citer :
Le T80 qui est le seul autofocus à monture FD (avril 1985)
Le EF-M qui est le seul non autofocus à monture EF (septembre 1991)
rajoute le 35-70 FD-AF à télémetre :o)
mes boitiers 'préférés' de cette époque sont :
Sur les Flex il me manque le RP (les trois autres sont en chemin entre
l'Australie et la France) plus les "black bodies" introuvables.
il me semble qu'il y en ai pas pour la gamme 'R',
Coté FX => PELLIX QL je n'ai pas les black. J'ignore si le TL a été produit
en noir.
à priori non car le 'noir' était plus cher et reservé aux boitiers du
A propos :
1- j'aimerais bien régulariser ma situation avec ce musée à qui j'ai presque
tout piqué. Une adresse e-mail serait bienvenue.
ma question est : est-ce que le 250 était compatible F-1 New également ?
2- il faut que je fasse nettoyer / réviser les boitiers. Je cherche un
professionnel coté boulevard de la photo à Paris. Toute bonne adresse est
bien venue.
3- que j'expertise un peu tout ça coz assurance.
Sur les Flex il me manque le RP (les trois autres sont en chemin entre
l'Australie et la France) plus les "black bodies" introuvables.
il me semble qu'il y en ai pas pour la gamme 'R',
Coté FX => PELLIX QL je n'ai pas les black. J'ignore si le TL a été produit
en noir.
à priori non car le 'noir' était plus cher et reservé aux boitiers du
A propos :
1- j'aimerais bien régulariser ma situation avec ce musée à qui j'ai presque
tout piqué. Une adresse e-mail serait bienvenue.
ma question est : est-ce que le 250 était compatible F-1 New également ?
2- il faut que je fasse nettoyer / réviser les boitiers. Je cherche un
professionnel coté boulevard de la photo à Paris. Toute bonne adresse est
bien venue.
3- que j'expertise un peu tout ça coz assurance.
Sur les Flex il me manque le RP (les trois autres sont en chemin entre
l'Australie et la France) plus les "black bodies" introuvables.
il me semble qu'il y en ai pas pour la gamme 'R',
Coté FX => PELLIX QL je n'ai pas les black. J'ignore si le TL a été produit
en noir.
à priori non car le 'noir' était plus cher et reservé aux boitiers du
A propos :
1- j'aimerais bien régulariser ma situation avec ce musée à qui j'ai presque
tout piqué. Une adresse e-mail serait bienvenue.
ma question est : est-ce que le 250 était compatible F-1 New également ?
2- il faut que je fasse nettoyer / réviser les boitiers. Je cherche un
professionnel coté boulevard de la photo à Paris. Toute bonne adresse est
bien venue.
3- que j'expertise un peu tout ça coz assurance.
Pourquoi tant d'étoiles pour si peu de trèfles à quatre feuilles ?
wrote:Sur les Flex il me manque le RP (les trois autres sont en chemin
entre l'Australie et la France) plus les "black bodies" introuvables.
il me semble qu'il y en ai pas pour la gamme 'R',
Coté FX => PELLIX QL je n'ai pas les black. J'ignore si le TL a été
produit en noir.
à priori non car le 'noir' était plus cher et reservé aux boitiers du
haut de la gamme
A propos :
1- j'aimerais bien régulariser ma situation avec ce musée à qui j'ai
presque tout piqué. Une adresse e-mail serait bienvenue.
pas clair ta demande, tu peux préciser ?
ma question est : est-ce que le 250 était compatible F-1 New
également ?
non, les montages & moteurs sont différents. peut être un adaptteur
existe ? je n'ai pas le 'white-book' du new-F1 :o(
2- il faut que je fasse nettoyer / réviser les boitiers. Je cherche
un professionnel coté boulevard de la photo à Paris. Toute bonne
adresse est bien venue.
On peut se rencontrer sur paris...
3- que j'expertise un peu tout ça coz assurance.
pas la peine, tu rajoute une clause objet precieux suplémentaire dans
laquelle tu indique une collection d'appareil photo. tu fournis une
liste de description avec les numéros de séries et les éventuelles
photos & références de témoins 'connaisseurs'. tu defini une valeur
assurée (ex 5000¤) et tu précise bien le caractére
historique/collection et non pas 'usage' de ces appareils photo.
En cas de vol/incendie, il y a aura une 'reconstruction' de la valeur
à
dire d'expert (en fonction du contrat) où tu fera valoir le prix de
ré-achat chez des professionnel de la collection photo <-> cote
ci-FNAC.
ce n'est pas parfait mais c'est une bonne base raisonnable.
a+
bruno
--
C'est pas un PéCé, c'est un 'Beige' ...
Pourquoi tant d'étoiles pour si peu de trèfles à quatre feuilles ?
<jlcavey@alussinan.org> wrote:
Sur les Flex il me manque le RP (les trois autres sont en chemin
entre l'Australie et la France) plus les "black bodies" introuvables.
il me semble qu'il y en ai pas pour la gamme 'R',
Coté FX => PELLIX QL je n'ai pas les black. J'ignore si le TL a été
produit en noir.
à priori non car le 'noir' était plus cher et reservé aux boitiers du
haut de la gamme
A propos :
1- j'aimerais bien régulariser ma situation avec ce musée à qui j'ai
presque tout piqué. Une adresse e-mail serait bienvenue.
pas clair ta demande, tu peux préciser ?
ma question est : est-ce que le 250 était compatible F-1 New
également ?
non, les montages & moteurs sont différents. peut être un adaptteur
existe ? je n'ai pas le 'white-book' du new-F1 :o(
2- il faut que je fasse nettoyer / réviser les boitiers. Je cherche
un professionnel coté boulevard de la photo à Paris. Toute bonne
adresse est bien venue.
On peut se rencontrer sur paris...
3- que j'expertise un peu tout ça coz assurance.
pas la peine, tu rajoute une clause objet precieux suplémentaire dans
laquelle tu indique une collection d'appareil photo. tu fournis une
liste de description avec les numéros de séries et les éventuelles
photos & références de témoins 'connaisseurs'. tu defini une valeur
assurée (ex 5000¤) et tu précise bien le caractére
historique/collection et non pas 'usage' de ces appareils photo.
En cas de vol/incendie, il y a aura une 'reconstruction' de la valeur
à
dire d'expert (en fonction du contrat) où tu fera valoir le prix de
ré-achat chez des professionnel de la collection photo <-> cote
ci-FNAC.
ce n'est pas parfait mais c'est une bonne base raisonnable.
a+
bruno
--
C'est pas un PéCé, c'est un 'Beige' ...
Pourquoi tant d'étoiles pour si peu de trèfles à quatre feuilles ?
wrote:Sur les Flex il me manque le RP (les trois autres sont en chemin
entre l'Australie et la France) plus les "black bodies" introuvables.
il me semble qu'il y en ai pas pour la gamme 'R',
Coté FX => PELLIX QL je n'ai pas les black. J'ignore si le TL a été
produit en noir.
à priori non car le 'noir' était plus cher et reservé aux boitiers du
haut de la gamme
A propos :
1- j'aimerais bien régulariser ma situation avec ce musée à qui j'ai
presque tout piqué. Une adresse e-mail serait bienvenue.
pas clair ta demande, tu peux préciser ?
ma question est : est-ce que le 250 était compatible F-1 New
également ?
non, les montages & moteurs sont différents. peut être un adaptteur
existe ? je n'ai pas le 'white-book' du new-F1 :o(
2- il faut que je fasse nettoyer / réviser les boitiers. Je cherche
un professionnel coté boulevard de la photo à Paris. Toute bonne
adresse est bien venue.
On peut se rencontrer sur paris...
3- que j'expertise un peu tout ça coz assurance.
pas la peine, tu rajoute une clause objet precieux suplémentaire dans
laquelle tu indique une collection d'appareil photo. tu fournis une
liste de description avec les numéros de séries et les éventuelles
photos & références de témoins 'connaisseurs'. tu defini une valeur
assurée (ex 5000¤) et tu précise bien le caractére
historique/collection et non pas 'usage' de ces appareils photo.
En cas de vol/incendie, il y a aura une 'reconstruction' de la valeur
à
dire d'expert (en fonction du contrat) où tu fera valoir le prix de
ré-achat chez des professionnel de la collection photo <-> cote
ci-FNAC.
ce n'est pas parfait mais c'est une bonne base raisonnable.
a+
bruno
--
C'est pas un PéCé, c'est un 'Beige' ...