"Utilisateur1" a écrit dans le message de news:c7uee6$svj$
TOUT EST DANS LE TITRE...
MERCI DE VOTRE OFFRE OM...
Tu es sur de l'ampérage ? 1A sous cette tension, c'est mortel .
Je ne t'expliques pas l'intensité au primaire d'un tel transfo. Tu as intérêt d'avoir un primaire en triphasé, car avec au moins 15A dans un tel engin, cela risque de ne pas être triste et de souvent tout faire disjoncter.
Tu devrais te renseigner auprès des bobineurs professionnels, ils ont généralement de bonnes adresses et c'est même peut-être plus valable de se le faire soit même, parce que le prix, à mon avis, ne dois pas être donné.
C'est pour un ampli pour de l'EME ?
"Utilisateur1" <f6jmt@wanadoo.fr> a écrit dans le message de
news:c7uee6$svj$1@news-reader2.wanadoo.fr...
TOUT EST DANS LE TITRE...
MERCI DE VOTRE OFFRE OM...
Tu es sur de l'ampérage ? 1A sous cette tension, c'est mortel .
Je ne t'expliques pas l'intensité au primaire d'un tel transfo. Tu as
intérêt d'avoir un primaire en triphasé, car avec au moins 15A dans un tel
engin, cela risque de ne pas être triste et de souvent tout faire
disjoncter.
Tu devrais te renseigner auprès des bobineurs professionnels, ils ont
généralement de bonnes adresses et c'est même peut-être plus valable de se
le faire soit même, parce que le prix, à mon avis, ne dois pas être donné.
"Utilisateur1" a écrit dans le message de news:c7uee6$svj$
TOUT EST DANS LE TITRE...
MERCI DE VOTRE OFFRE OM...
Tu es sur de l'ampérage ? 1A sous cette tension, c'est mortel .
Je ne t'expliques pas l'intensité au primaire d'un tel transfo. Tu as intérêt d'avoir un primaire en triphasé, car avec au moins 15A dans un tel engin, cela risque de ne pas être triste et de souvent tout faire disjoncter.
Tu devrais te renseigner auprès des bobineurs professionnels, ils ont généralement de bonnes adresses et c'est même peut-être plus valable de se le faire soit même, parce que le prix, à mon avis, ne dois pas être donné.
C'est pour un ampli pour de l'EME ?
Fiat Pacem
Ouaips ... désolé, j'ai pas ça dans mes tiroirs ! T'as de la 4 - 1000 à mettre en oeuvre ?! :-))
Bonne chance.
-- F.P. Homo sum : humani nil a me alienum puto (Terentius)
"Utilisateur1" a écrit
TOUT EST DANS LE TITRE...
MERCI DE VOTRE OFFRE OM...
73 S QRO
Ouaips ... désolé, j'ai pas ça dans mes tiroirs !
T'as de la 4 - 1000 à mettre en oeuvre ?! :-))
Bonne chance.
--
F.P.
Homo sum : humani nil a me alienum puto (Terentius)
Ouaips ... désolé, j'ai pas ça dans mes tiroirs ! T'as de la 4 - 1000 à mettre en oeuvre ?! :-))
Bonne chance.
-- F.P. Homo sum : humani nil a me alienum puto (Terentius)
"Utilisateur1" a écrit
TOUT EST DANS LE TITRE...
MERCI DE VOTRE OFFRE OM...
73 S QRO
Didier
Bonjour @ tous. A mon avis notre ami Joël a une 8877 ou une 4CX1500 à alimenter. C'est que ça consomme ces tubes. Si c'est une 4CX1500 tu peux nous dire si tu alimentes en 3000V/1A en continu ou alternatif? Merci Joël et bon courage pour ton ampli. @pluche Didier.
"Fiat Pacem" a écrit dans le message de news: 40a31720$1$431$
Ouaips ... désolé, j'ai pas ça dans mes tiroirs ! T'as de la 4 - 1000 à mettre en oeuvre ?! :-))
Bonne chance.
-- F.P. Homo sum : humani nil a me alienum puto (Terentius)
"Utilisateur1" a écrit > TOUT EST DANS LE TITRE... > > MERCI DE VOTRE OFFRE OM... > > 73 S QRO
Bonjour @ tous.
A mon avis notre ami Joël a une 8877 ou une 4CX1500 à alimenter.
C'est que ça consomme ces tubes.
Si c'est une 4CX1500 tu peux nous dire si tu alimentes en 3000V/1A en
continu ou alternatif?
Merci Joël et bon courage pour ton ampli.
@pluche
Didier.
"Fiat Pacem" <torapa@monadresse.com> a écrit dans le message de news:
40a31720$1$431$636a15ce@news.free.fr...
Ouaips ... désolé, j'ai pas ça dans mes tiroirs !
T'as de la 4 - 1000 à mettre en oeuvre ?! :-))
Bonne chance.
--
F.P.
Homo sum : humani nil a me alienum puto (Terentius)
"Utilisateur1" <f6jmt@wanadoo.fr> a écrit
> TOUT EST DANS LE TITRE...
>
> MERCI DE VOTRE OFFRE OM...
>
> 73 S QRO
Bonjour @ tous. A mon avis notre ami Joël a une 8877 ou une 4CX1500 à alimenter. C'est que ça consomme ces tubes. Si c'est une 4CX1500 tu peux nous dire si tu alimentes en 3000V/1A en continu ou alternatif? Merci Joël et bon courage pour ton ampli. @pluche Didier.
"Fiat Pacem" a écrit dans le message de news: 40a31720$1$431$
Ouaips ... désolé, j'ai pas ça dans mes tiroirs ! T'as de la 4 - 1000 à mettre en oeuvre ?! :-))
Bonne chance.
-- F.P. Homo sum : humani nil a me alienum puto (Terentius)
"Utilisateur1" a écrit > TOUT EST DANS LE TITRE... > > MERCI DE VOTRE OFFRE OM... > > 73 S QRO
Didier Penchenat
> C'est pour un ampli pour de l'EME ?
3KW EDF avec des rendements de 25 a 50% suivant les amplis c'est tout juste pour de la tropo ;-) 73 Didier
> C'est pour un ampli pour de l'EME ?
3KW EDF avec des rendements de 25 a 50% suivant les amplis c'est tout juste
pour de la tropo ;-)
73 Didier
3KW EDF avec des rendements de 25 a 50% suivant les amplis c'est tout juste pour de la tropo ;-) 73 Didier
Didier Penchenat
Didier a écrit :
Bonjour @ tous. A mon avis notre ami Joël a une 8877 ou une 4CX1500 à alimenter. C'est que ça consomme ces tubes. Si c'est une 4CX1500 tu peux nous dire si tu alimentes en 3000V/1A en continu ou alternatif?
Bonjour La à mon avis ce n'est même pas une question à se demander, le tube possède une ANODE et une CATHODE... ;-) 73 Didier
Didier a écrit :
Bonjour @ tous.
A mon avis notre ami Joël a une 8877 ou une 4CX1500 à alimenter.
C'est que ça consomme ces tubes.
Si c'est une 4CX1500 tu peux nous dire si tu alimentes en 3000V/1A en
continu ou alternatif?
Bonjour
La à mon avis ce n'est même pas une question à se demander, le tube
possède une ANODE et une CATHODE...
;-)
73 Didier
Bonjour @ tous. A mon avis notre ami Joël a une 8877 ou une 4CX1500 à alimenter. C'est que ça consomme ces tubes. Si c'est une 4CX1500 tu peux nous dire si tu alimentes en 3000V/1A en continu ou alternatif?
Bonjour La à mon avis ce n'est même pas une question à se demander, le tube possède une ANODE et une CATHODE... ;-) 73 Didier
Didier
(3 Kv * 1.414) Finalement c'est peut-être une 3CX1500 alors ...... :-)) @pluche Didier.
"Didier Penchenat" a écrit dans le message de news:
Didier a écrit :
> Bonjour @ tous. > A mon avis notre ami Joël a une 8877 ou une 4CX1500 à alimenter. > C'est que ça consomme ces tubes. > Si c'est une 4CX1500 tu peux nous dire si tu alimentes en 3000V/1A en > continu ou alternatif?
Bonjour La à mon avis ce n'est même pas une question à se demander, le tube possède une ANODE et une CATHODE... ;-) 73 Didier
(3 Kv * 1.414)
Finalement c'est peut-être une 3CX1500 alors ...... :-))
@pluche
Didier.
"Didier Penchenat" <Didier.Penchenat@ensieta.fr> a écrit dans le message de
news: 40A34D30.756908C5@ensieta.fr...
Didier a écrit :
> Bonjour @ tous.
> A mon avis notre ami Joël a une 8877 ou une 4CX1500 à alimenter.
> C'est que ça consomme ces tubes.
> Si c'est une 4CX1500 tu peux nous dire si tu alimentes en 3000V/1A en
> continu ou alternatif?
Bonjour
La à mon avis ce n'est même pas une question à se demander, le tube
possède une ANODE et une CATHODE...
;-)
73 Didier
(3 Kv * 1.414) Finalement c'est peut-être une 3CX1500 alors ...... :-)) @pluche Didier.
"Didier Penchenat" a écrit dans le message de news:
Didier a écrit :
> Bonjour @ tous. > A mon avis notre ami Joël a une 8877 ou une 4CX1500 à alimenter. > C'est que ça consomme ces tubes. > Si c'est une 4CX1500 tu peux nous dire si tu alimentes en 3000V/1A en > continu ou alternatif?
Bonjour La à mon avis ce n'est même pas une question à se demander, le tube possède une ANODE et une CATHODE... ;-) 73 Didier
sceadu
"Utilisateur1" a écrit dans le message de news: c7uee6$svj$
TOUT EST DANS LE TITRE...
j'ai déja utilisé un transof d'électrode d'allumage de bruleur a fuel de chaudiere mais l'ampérage et moindre et dépasse les 3000 volts
"Utilisateur1" <f6jmt@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
c7uee6$svj$1@news-reader2.wanadoo.fr...
TOUT EST DANS LE TITRE...
j'ai déja utilisé un transof d'électrode d'allumage de bruleur a fuel de
chaudiere mais l'ampérage et moindre et dépasse les 3000 volts
"Utilisateur1" a écrit dans le message de news: c7uee6$svj$
TOUT EST DANS LE TITRE...
j'ai déja utilisé un transof d'électrode d'allumage de bruleur a fuel de chaudiere mais l'ampérage et moindre et dépasse les 3000 volts
Fiat Pacem
"sceadu" <et_ a écrit
j'ai déja utilisé un transof d'électrode d'allumage de bruleur a fuel de chaudiere mais l'ampérage et moindre et dépasse les 3000 volts
C'est une bonne base pour éventuellement en rebobiner un ! Je sais que ça peut paraître ouf, mais je pourrais vous citer 4 ou 5 Om de ma connaissance qui l'on fait (même cause); le dernier en date, pas plus tard que l'an passé. Perso ... non, j'aurais pas la patience. :-(
J'ai bien peur que ça ne se termine comme ça, malgré tout. En dehors de ça, ca doit pas être donné, au prix d'un manufacturier ?! Il y aurait bien aussi le potentiel recours à un artisan ?
-- F.P. Homo sum : humani nil a me alienum puto (Terentius)
"sceadu" <et_ vous@ici.la> a écrit
j'ai déja utilisé un transof d'électrode d'allumage de bruleur a fuel de
chaudiere mais l'ampérage et moindre et dépasse les 3000 volts
C'est une bonne base pour éventuellement en rebobiner un !
Je sais que ça peut paraître ouf, mais je pourrais vous citer
4 ou 5 Om de ma connaissance qui l'on fait (même cause);
le dernier en date, pas plus tard que l'an passé. Perso ... non,
j'aurais pas la patience. :-(
J'ai bien peur que ça ne se termine comme ça, malgré tout.
En dehors de ça, ca doit pas être donné, au prix d'un
manufacturier ?! Il y aurait bien aussi le potentiel
recours à un artisan ?
--
F.P.
Homo sum : humani nil a me alienum puto (Terentius)
j'ai déja utilisé un transof d'électrode d'allumage de bruleur a fuel de chaudiere mais l'ampérage et moindre et dépasse les 3000 volts
C'est une bonne base pour éventuellement en rebobiner un ! Je sais que ça peut paraître ouf, mais je pourrais vous citer 4 ou 5 Om de ma connaissance qui l'on fait (même cause); le dernier en date, pas plus tard que l'an passé. Perso ... non, j'aurais pas la patience. :-(
J'ai bien peur que ça ne se termine comme ça, malgré tout. En dehors de ça, ca doit pas être donné, au prix d'un manufacturier ?! Il y aurait bien aussi le potentiel recours à un artisan ?
-- F.P. Homo sum : humani nil a me alienum puto (Terentius)
Didier Penchenat
Fiat Pacem a écrit :C'est une bonne base pour éventuellement en rebobiner un !
Je sais que ça peut paraître ouf, mais je pourrais vous citer 4 ou 5 Om de ma connaissance qui l'on fait (même cause); le dernier en date, pas plus tard que l'an passé. Perso ... non, j'aurais pas la patience. :-(
J'ai bien peur que ça ne se termine comme ça, malgré tout. En dehors de ça, ca doit pas être donné, au prix d'un manufacturier ?! Il y aurait bien aussi le potentiel recours à un artisan ?
ATTENTION!! Rebobiner un transfo HT est possible mais pas dans nos moyens amateur. Pensez au tensions entre couches et vous comprendrez qu'il faut une très bonne isolation entre spires sinon .... PAFF!
73 Didier
Fiat Pacem a écrit :C'est une bonne base pour éventuellement en rebobiner un !
Je sais que ça peut paraître ouf, mais je pourrais vous citer
4 ou 5 Om de ma connaissance qui l'on fait (même cause);
le dernier en date, pas plus tard que l'an passé. Perso ... non,
j'aurais pas la patience. :-(
J'ai bien peur que ça ne se termine comme ça, malgré tout.
En dehors de ça, ca doit pas être donné, au prix d'un
manufacturier ?! Il y aurait bien aussi le potentiel
recours à un artisan ?
ATTENTION!!
Rebobiner un transfo HT est possible mais pas dans nos moyens amateur.
Pensez au tensions entre couches et vous comprendrez qu'il faut une très bonne
isolation entre spires sinon .... PAFF!
Fiat Pacem a écrit :C'est une bonne base pour éventuellement en rebobiner un !
Je sais que ça peut paraître ouf, mais je pourrais vous citer 4 ou 5 Om de ma connaissance qui l'on fait (même cause); le dernier en date, pas plus tard que l'an passé. Perso ... non, j'aurais pas la patience. :-(
J'ai bien peur que ça ne se termine comme ça, malgré tout. En dehors de ça, ca doit pas être donné, au prix d'un manufacturier ?! Il y aurait bien aussi le potentiel recours à un artisan ?
ATTENTION!! Rebobiner un transfo HT est possible mais pas dans nos moyens amateur. Pensez au tensions entre couches et vous comprendrez qu'il faut une très bonne isolation entre spires sinon .... PAFF!
73 Didier
regis
Didier Penchenat wrote:
Fiat Pacem a écrit :C'est une bonne base pour éventuellement en rebobiner un !
Je sais que ça peut paraître ouf, mais je pourrais vous citer 4 ou 5 Om de ma connaissance qui l'on fait (même cause); le dernier en date, pas plus tard que l'an passé. Perso ... non, j'aurais pas la patience. :-(
J'ai bien peur que ça ne se termine comme ça, malgré tout. En dehors de ça, ca doit pas être donné, au prix d'un manufacturier ?! Il y aurait bien aussi le potentiel recours à un artisan ?
ATTENTION!! Rebobiner un transfo HT est possible mais pas dans nos moyens amateur. Pensez au tensions entre couches et vous comprendrez qu'il faut une très bonne isolation entre spires sinon .... PAFF!
73 Didier
Je pensais à un montage avec plusieurs transfos en série pour avoir avoir de la haute tension sans nécessiter de transfo spécial. Des transfo genre Legrand 24/48 230/400V utilisé à "l'envers" que l'on trouve couramment dans l'industrie.
Régis
Didier Penchenat wrote:
Fiat Pacem a écrit :C'est une bonne base pour éventuellement en rebobiner un !
Je sais que ça peut paraître ouf, mais je pourrais vous citer
4 ou 5 Om de ma connaissance qui l'on fait (même cause);
le dernier en date, pas plus tard que l'an passé. Perso ... non,
j'aurais pas la patience. :-(
J'ai bien peur que ça ne se termine comme ça, malgré tout.
En dehors de ça, ca doit pas être donné, au prix d'un
manufacturier ?! Il y aurait bien aussi le potentiel
recours à un artisan ?
ATTENTION!!
Rebobiner un transfo HT est possible mais pas dans nos moyens amateur.
Pensez au tensions entre couches et vous comprendrez qu'il faut une très bonne
isolation entre spires sinon .... PAFF!
73 Didier
Je pensais à un montage avec plusieurs transfos en série pour avoir
avoir de la haute tension sans nécessiter de transfo spécial.
Des transfo genre Legrand 24/48 230/400V utilisé à "l'envers" que l'on
trouve couramment dans l'industrie.
Fiat Pacem a écrit :C'est une bonne base pour éventuellement en rebobiner un !
Je sais que ça peut paraître ouf, mais je pourrais vous citer 4 ou 5 Om de ma connaissance qui l'on fait (même cause); le dernier en date, pas plus tard que l'an passé. Perso ... non, j'aurais pas la patience. :-(
J'ai bien peur que ça ne se termine comme ça, malgré tout. En dehors de ça, ca doit pas être donné, au prix d'un manufacturier ?! Il y aurait bien aussi le potentiel recours à un artisan ?
ATTENTION!! Rebobiner un transfo HT est possible mais pas dans nos moyens amateur. Pensez au tensions entre couches et vous comprendrez qu'il faut une très bonne isolation entre spires sinon .... PAFF!
73 Didier
Je pensais à un montage avec plusieurs transfos en série pour avoir avoir de la haute tension sans nécessiter de transfo spécial. Des transfo genre Legrand 24/48 230/400V utilisé à "l'envers" que l'on trouve couramment dans l'industrie.
