je ne sais pas si j'emploie les bons termes techniques, mais sur un HP il y
a des suspensions (de type mousse PVC) entre a peripherie du saladier et la
membrane. Sur un de mes HP, il est legerment dechiré (fente de 2 cm) . Quel
produit me conseillez-vous pour recolmater cela ?
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John a écrit :
Bonjour,
je ne sais pas si j'emploie les bons termes techniques, mais sur un HP il y a des suspensions (de type mousse PVC) entre a peripherie du saladier et la membrane. Sur un de mes HP, il est legerment dechiré (fente de 2 cm) . Quel produit me conseillez-vous pour recolmater cela ?
Bonsoir,
Si c'est de la mousse, il faut changer la suspension.
Si votre HP est bas de gamme, vous ne pourrez pas changer la suspension uniquement et dans ce cas changer soit la memebrane ou le HP.
Si Hp pas trop mauvais (milieu et haut de gamme), vous pouvez démonter la suspension et changer uniquement celle ci.
Il y a des kits dispo en fonction des HP avec colle et tout.
Vous pouvez toujours bricoler un truc mais le poids du bricolage modifiera le comportement du HP.
Donnez la ref de votre HP déjà.
IDFP
John a écrit :
Bonjour,
je ne sais pas si j'emploie les bons termes techniques, mais sur un HP il y
a des suspensions (de type mousse PVC) entre a peripherie du saladier et la
membrane. Sur un de mes HP, il est legerment dechiré (fente de 2 cm) . Quel
produit me conseillez-vous pour recolmater cela ?
Bonsoir,
Si c'est de la mousse, il faut changer la suspension.
Si votre HP est bas de gamme, vous ne pourrez pas changer la suspension
uniquement et dans ce cas changer soit la memebrane ou le HP.
Si Hp pas trop mauvais (milieu et haut de gamme), vous pouvez démonter
la suspension et changer uniquement celle ci.
Il y a des kits dispo en fonction des HP avec colle et tout.
Vous pouvez toujours bricoler un truc mais le poids du bricolage
modifiera le comportement du HP.
je ne sais pas si j'emploie les bons termes techniques, mais sur un HP il y a des suspensions (de type mousse PVC) entre a peripherie du saladier et la membrane. Sur un de mes HP, il est legerment dechiré (fente de 2 cm) . Quel produit me conseillez-vous pour recolmater cela ?
Bonsoir,
Si c'est de la mousse, il faut changer la suspension.
Si votre HP est bas de gamme, vous ne pourrez pas changer la suspension uniquement et dans ce cas changer soit la memebrane ou le HP.
Si Hp pas trop mauvais (milieu et haut de gamme), vous pouvez démonter la suspension et changer uniquement celle ci.
Il y a des kits dispo en fonction des HP avec colle et tout.
Vous pouvez toujours bricoler un truc mais le poids du bricolage modifiera le comportement du HP.
Donnez la ref de votre HP déjà.
IDFP
John
Le coûts des HP de meritent pas un changement complet de suspension. D'autre part, ce n'est qu'une fissure, et non pas un morceau qui est parti. Je vais faire hurler les puristes mais j'ai cru lire ici et la , que l'on pouvait recoller avec de la colle blanche pour reliure ou de la colle neoprene?
Le coûts des HP de meritent pas un changement complet de suspension.
D'autre part, ce n'est qu'une fissure, et non pas un morceau qui est parti.
Je vais faire hurler les puristes mais j'ai cru lire ici et la , que l'on
pouvait recoller avec de la colle blanche pour reliure ou de la colle
neoprene?
Le coûts des HP de meritent pas un changement complet de suspension. D'autre part, ce n'est qu'une fissure, et non pas un morceau qui est parti. Je vais faire hurler les puristes mais j'ai cru lire ici et la , que l'on pouvait recoller avec de la colle blanche pour reliure ou de la colle neoprene?
Phylippe
Tu peux toujours, puis cela va se déchirer plus loin et ainsi de suite. J'en ai fait l'expérience et je ne regrette pas d'avoir fait réparer les deux HP. Pour une centaine d'Euros, mais si tu veux te le faire tu trouveras des kits, s'agit de pas se tromper de dimensions.
"John" a écrit dans le message de news:444df0b6$0$6657$
Le coûts des HP de meritent pas un changement complet de suspension. D'autre part, ce n'est qu'une fissure, et non pas un morceau qui est
parti.
Je vais faire hurler les puristes mais j'ai cru lire ici et la , que l'on pouvait recoller avec de la colle blanche pour reliure ou de la colle neoprene?
Tu peux toujours, puis cela va se déchirer plus loin et ainsi de suite.
J'en ai fait l'expérience et je ne regrette pas d'avoir fait réparer les
deux HP. Pour une centaine d'Euros, mais si tu veux te le faire tu trouveras
des kits, s'agit de pas se tromper de dimensions.
"John" <prout@nospam.com> a écrit dans le message de
news:444df0b6$0$6657$8fcfb975@news.wanadoo.fr...
Le coûts des HP de meritent pas un changement complet de suspension.
D'autre part, ce n'est qu'une fissure, et non pas un morceau qui est
parti.
Je vais faire hurler les puristes mais j'ai cru lire ici et la , que l'on
pouvait recoller avec de la colle blanche pour reliure ou de la colle
neoprene?
Tu peux toujours, puis cela va se déchirer plus loin et ainsi de suite. J'en ai fait l'expérience et je ne regrette pas d'avoir fait réparer les deux HP. Pour une centaine d'Euros, mais si tu veux te le faire tu trouveras des kits, s'agit de pas se tromper de dimensions.
"John" a écrit dans le message de news:444df0b6$0$6657$
Le coûts des HP de meritent pas un changement complet de suspension. D'autre part, ce n'est qu'une fissure, et non pas un morceau qui est
parti.
Je vais faire hurler les puristes mais j'ai cru lire ici et la , que l'on pouvait recoller avec de la colle blanche pour reliure ou de la colle neoprene?
IDFP
John a écrit :
Le coûts des HP de meritent pas un changement complet de suspension.
Changer de HP alors.
D'autre part, ce n'est qu'une fissure, et non pas un morceau qui est parti.
Trouver l'origine de la fissure avant de changer le HP, sinon çà fera la même chose sur le HP neuf.
Je vais faire hurler les puristes mais j'ai cru lire ici et la , que l'on pouvait recoller avec de la colle blanche pour reliure ou de la colle neoprene?
On peut toujours bricoler mais çà n'a pas de sens ici. La colle blanche pour reliure est souple mais n'est pas faite pour coller du PVC ou de la mousse et elle durcie dans le temps. la néoprène va bouffer le reste de la suspension en raison des vapeurs de colle et en plus elle durcie aussi dans le temps donc pas bon non plus.
Encore une fois sans la référence de votre HP il est bien difficile de donner un conseil.
Si c'est un HP à 50 euros, ne vous prenez pas la tête, changer le.
On change les suspensions sur des HP de qualités.
IDFP
John a écrit :
Le coûts des HP de meritent pas un changement complet de suspension.
Changer de HP alors.
D'autre part, ce n'est qu'une fissure, et non pas un morceau qui est parti.
Trouver l'origine de la fissure avant de changer le HP, sinon çà fera la
même chose sur le HP neuf.
Je vais faire hurler les puristes mais j'ai cru lire ici et la , que l'on
pouvait recoller avec de la colle blanche pour reliure ou de la colle
neoprene?
On peut toujours bricoler mais çà n'a pas de sens ici. La colle blanche
pour reliure est souple mais n'est pas faite pour coller du PVC ou de la
mousse et elle durcie dans le temps. la néoprène va bouffer le reste de
la suspension en raison des vapeurs de colle et en plus elle durcie
aussi dans le temps donc pas bon non plus.
Encore une fois sans la référence de votre HP il est bien difficile de
donner un conseil.
Si c'est un HP à 50 euros, ne vous prenez pas la tête, changer le.
Le coûts des HP de meritent pas un changement complet de suspension.
Changer de HP alors.
D'autre part, ce n'est qu'une fissure, et non pas un morceau qui est parti.
Trouver l'origine de la fissure avant de changer le HP, sinon çà fera la même chose sur le HP neuf.
Je vais faire hurler les puristes mais j'ai cru lire ici et la , que l'on pouvait recoller avec de la colle blanche pour reliure ou de la colle neoprene?
On peut toujours bricoler mais çà n'a pas de sens ici. La colle blanche pour reliure est souple mais n'est pas faite pour coller du PVC ou de la mousse et elle durcie dans le temps. la néoprène va bouffer le reste de la suspension en raison des vapeurs de colle et en plus elle durcie aussi dans le temps donc pas bon non plus.
Encore une fois sans la référence de votre HP il est bien difficile de donner un conseil.
Si c'est un HP à 50 euros, ne vous prenez pas la tête, changer le.
On change les suspensions sur des HP de qualités.
IDFP
John
> Si c'est un HP à 50 euros, ne vous prenez pas la tête, changer le.
Oui 100E la paire de HP :-(
> Si c'est un HP à 50 euros, ne vous prenez pas la tête, changer le.
