Cédric O, j’ai fais une procuration pour ne plus venir voir ce qui déplace les paquets quand je viens !
Monsieur le sinistre a oublié de m’avertir qu’il faut la renouveler tous les cinq ans, quand plus avec les frais qu’il me prends comme personne, il a numérisé les documents, et que les versions papier ne sont plus valables …
a la banque on va nommé beaucoup de reseuveuseS, par contre on va délocaliser je sais pas quand ?
par contre le train, je sais pas comment il font mais on arrive pas a mettre une société privée pour exploiter une ligne, avec des tarifs, que tous les autres pays européen y arrive ?
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Philippe
Le jeudi 27 janvier 2022 Í 16:10:23 UTC+1, Philippe a écrit :
slt, Cédric O, j’ai fais une procuration pour ne plus venir voir ce qui déplace les paquets quand je viens ! Monsieur le sinistre a oublié de m’avertir qu’il faut la renouveler tous les cinq ans, quand plus avec les frais qu’il me prends comme personne, il a numérisé les documents, et que les versions papier ne sont plus valables … a la banque on va nommé beaucoup de reseuveuseS, par contre on va délocaliser je sais pas quand ? par contre le train, je sais pas comment il font mais on arrive pas a mettre une société privée pour exploiter une ligne, avec des tarifs, que tous les autres pays européen y arrive ? tu vois bien que c’est des privilégiés !
on m’a dit il faut bien payer les fonctionnaires sinon ils sont corrompus, Í ben comme c’est des privilégiés, peut on exclure malgré cela qu’ils sont corrompus, c’est quoi être corrompus Í la société des chemin de fer, faire arriver les train a l’heure ?
ben ailleurs comment ils font, juridiquement ?
on t’il des privilégiés ?
— ptilou
Le jeudi 27 janvier 2022 Í 16:10:23 UTC+1, Philippe a écrit :
slt,
Cédric O, j’ai fais une procuration pour ne plus venir voir ce qui déplace les paquets quand je viens !
Monsieur le sinistre a oublié de m’avertir qu’il faut la renouveler tous les cinq ans, quand plus avec les frais qu’il me prends comme personne, il a numérisé les documents, et que les versions papier ne sont plus valables …
a la banque on va nommé beaucoup de reseuveuseS, par contre on va délocaliser je sais pas quand ?
par contre le train, je sais pas comment il font mais on arrive pas a mettre une société privée pour exploiter une ligne, avec des tarifs, que tous les autres pays européen y arrive ?
tu vois bien que c’est des privilégiés !
on m’a dit il faut bien payer les fonctionnaires sinon ils sont corrompus, Í ben comme c’est des privilégiés, peut on exclure malgré cela qu’ils sont corrompus, c’est quoi être corrompus Í la société des chemin de fer, faire arriver les train a l’heure ?
Le jeudi 27 janvier 2022 Í 16:10:23 UTC+1, Philippe a écrit :
slt, Cédric O, j’ai fais une procuration pour ne plus venir voir ce qui déplace les paquets quand je viens ! Monsieur le sinistre a oublié de m’avertir qu’il faut la renouveler tous les cinq ans, quand plus avec les frais qu’il me prends comme personne, il a numérisé les documents, et que les versions papier ne sont plus valables … a la banque on va nommé beaucoup de reseuveuseS, par contre on va délocaliser je sais pas quand ? par contre le train, je sais pas comment il font mais on arrive pas a mettre une société privée pour exploiter une ligne, avec des tarifs, que tous les autres pays européen y arrive ? tu vois bien que c’est des privilégiés !
on m’a dit il faut bien payer les fonctionnaires sinon ils sont corrompus, Í ben comme c’est des privilégiés, peut on exclure malgré cela qu’ils sont corrompus, c’est quoi être corrompus Í la société des chemin de fer, faire arriver les train a l’heure ?