SNCF Connect, l'application qui simplifie tous vos trajets. » C'est la punchline qu'a imaginée la SNCF pour faire la promotion de sa nouvelle application de réservation de billets en ligne. Dans le petit texte de présentation, il est aussi question de « simplicité », de « fluidité » ou de « sérénité » pour le client de la SNCF…
À voir les commentaires des clients qui ont fait l'expérience de SNCF Connect, les mots ne semblent pas être tout Í fait adaptés… Sur les réseaux sociaux, on assiste Í une déferlante de mécontentements et de sarcasmes, depuis que la SNCF a, dans la nuit du 24 au 25 janvier, fermé le site Oui SNCF pour le remplacer par celui de SNCF Connect. L'effet de souffle n'est pas retombé près de trois semaines après le changement de système.
« Une appli intuitive comme un PC de 1980 »
Du point , un de la grande maison me disait les journalistes ils sont vaillants Í la critique, mais Í l’œuvre c’est autre chose ….
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ptilou
Le dimanche 13 février 2022 Í 23:15:11 UTC+1, ptilou a écrit :
Slt, SNCF Connect, l'application qui simplifie tous vos trajets. » C'est la punchline qu'a imaginée la SNCF pour faire la promotion de sa nouvelle application de réservation de billets en ligne. Dans le petit texte de présentation, il est aussi question de « simplicité », de « fluidité » ou de « sérénité » pour le client de la SNCF… À voir les commentaires des clients qui ont fait l'expérience de SNCF Connect, les mots ne semblent pas être tout Í fait adaptés… Sur les réseaux sociaux, on assiste Í une déferlante de mécontentements et de sarcasmes, depuis que la SNCF a, dans la nuit du 24 au 25 janvier, fermé le site Oui SNCF pour le remplacer par celui de SNCF Connect. L'effet de souffle n'est pas retombé près de trois semaines après le changement de système. « Une appli intuitive comme un PC de 1980 » Du point , un de la grande maison me disait les journalistes ils sont vaillants Í la critique, mais Í l’œuvre c’est autre chose ….
Y a du monde entre iOS pad et chrome donc : Voici un petit florilège des commentaires récoltés sur les réseaux sociaux : « Cette appli est intuitive comme un PC de 1980 », « dommage qu'il n'y ait pas d'étoiles négatives pour noter les applis », « catastrophique », « apparemment, il n'y a pas eu de béta test ni de tests utilisateurs avant de lancer la nouvelle version… », « une usine Í gaz », « affreux », « les designers qui ont pondu SNCF Connect sont des criminels », etc. L'objectif de ce nouveau service numérique était pourtant tout Í fait vertueux. Cinq ans après le changement de nom du site Voyages.SNCF en Oui.SNCF, il s'agissait de fusionner Oui.SNCF – qui permettait de réserver ses billets de TGV et de TER, 450 millions de visites par an – et l'application d'information L'Assistant SNCF, téléchargée 16 millions de fois et qui répond Í un million de recherches d'itinéraires par jour. Mais la tentation du tout-en-un a fait basculer le service client de la SNCF dans le chaos. Même les agents en gare se retrouvent impuissants D'abord, et cela concerne au premier chef les nombreux vacanciers de février, il faut parvenir Í retrouver sur le nouveau site Internet des billets achetés sur l'ancien site. Sur la home page de SNCF Connect, le texte est tout ce qu'il y a de plus rassurant : « Vous avez effectué une réservation sur Oui.SNCF ? Rassurez-vous, rien ne change sur votre réservation avec SNCF Connect. Pour voyager sereinement, vous devez simplement importer votre e-billet sur SNCF Connect. » Or… c'est quasiment mission impossible. Même les agents en gare se retrouvent impuissants face Í l'engloutissement soudain de billets déjÍ payés, qui ne remontent jamais Í la surface. Ils proposent donc, tout simplement, de… racheter de nouveaux billets, et d'essayer ensuite de se faire rembourser les anciens. Et tant pis si les billets achetés au plus près de la date de départ sont plus chers…
— Ptilou
Le dimanche 13 février 2022 Í 23:15:11 UTC+1, ptilou a écrit :
Slt,
SNCF Connect, l'application qui simplifie tous vos trajets. » C'est la punchline qu'a imaginée la SNCF pour faire la promotion de sa nouvelle application de réservation de billets en ligne. Dans le petit texte de présentation, il est aussi question de « simplicité », de « fluidité » ou de « sérénité » pour le client de la SNCF…
À voir les commentaires des clients qui ont fait l'expérience de SNCF Connect, les mots ne semblent pas être tout Í fait adaptés… Sur les réseaux sociaux, on assiste Í une déferlante de mécontentements et de sarcasmes, depuis que la SNCF a, dans la nuit du 24 au 25 janvier, fermé le site Oui SNCF pour le remplacer par celui de SNCF Connect. L'effet de souffle n'est pas retombé près de trois semaines après le changement de système.
« Une appli intuitive comme un PC de 1980 »
Du point , un de la grande maison me disait les journalistes ils sont vaillants Í la critique, mais Í l’œuvre c’est autre chose ….
Y a du monde entre iOS pad et chrome donc :
Voici un petit florilège des commentaires récoltés sur les réseaux sociaux : « Cette appli est intuitive comme un PC de 1980 », « dommage qu'il n'y ait pas d'étoiles négatives pour noter les applis », « catastrophique », « apparemment, il n'y a pas eu de béta test ni de tests utilisateurs avant de lancer la nouvelle version… », « une usine Í gaz », « affreux », « les designers qui ont pondu SNCF Connect sont des criminels », etc. L'objectif de ce nouveau service numérique était pourtant tout Í fait vertueux. Cinq ans après le changement de nom du site Voyages.SNCF en Oui.SNCF, il s'agissait de fusionner Oui.SNCF – qui permettait de réserver ses billets de TGV et de TER, 450 millions de visites par an – et l'application d'information L'Assistant SNCF, téléchargée 16 millions de fois et qui répond Í un million de recherches d'itinéraires par jour. Mais la tentation du tout-en-un a fait basculer le service client de la SNCF dans le chaos.
Même les agents en gare se retrouvent impuissants
D'abord, et cela concerne au premier chef les nombreux vacanciers de février, il faut parvenir Í retrouver sur le nouveau site Internet des billets achetés sur l'ancien site. Sur la home page de SNCF Connect, le texte est tout ce qu'il y a de plus rassurant : « Vous avez effectué une réservation sur Oui.SNCF ? Rassurez-vous, rien ne change sur votre réservation avec SNCF Connect. Pour voyager sereinement, vous devez simplement importer votre e-billet sur SNCF Connect. » Or… c'est quasiment mission impossible. Même les agents en gare se retrouvent impuissants face Í l'engloutissement soudain de billets déjÍ payés, qui ne remontent jamais Í la surface. Ils proposent donc, tout simplement, de… racheter de nouveaux billets, et d'essayer ensuite de se faire rembourser les anciens. Et tant pis si les billets achetés au plus près de la date de départ sont plus chers…
Le dimanche 13 février 2022 Í 23:15:11 UTC+1, ptilou a écrit :
Slt, SNCF Connect, l'application qui simplifie tous vos trajets. » C'est la punchline qu'a imaginée la SNCF pour faire la promotion de sa nouvelle application de réservation de billets en ligne. Dans le petit texte de présentation, il est aussi question de « simplicité », de « fluidité » ou de « sérénité » pour le client de la SNCF… À voir les commentaires des clients qui ont fait l'expérience de SNCF Connect, les mots ne semblent pas être tout Í fait adaptés… Sur les réseaux sociaux, on assiste Í une déferlante de mécontentements et de sarcasmes, depuis que la SNCF a, dans la nuit du 24 au 25 janvier, fermé le site Oui SNCF pour le remplacer par celui de SNCF Connect. L'effet de souffle n'est pas retombé près de trois semaines après le changement de système. « Une appli intuitive comme un PC de 1980 » Du point , un de la grande maison me disait les journalistes ils sont vaillants Í la critique, mais Í l’œuvre c’est autre chose ….
Y a du monde entre iOS pad et chrome donc : Voici un petit florilège des commentaires récoltés sur les réseaux sociaux : « Cette appli est intuitive comme un PC de 1980 », « dommage qu'il n'y ait pas d'étoiles négatives pour noter les applis », « catastrophique », « apparemment, il n'y a pas eu de béta test ni de tests utilisateurs avant de lancer la nouvelle version… », « une usine Í gaz », « affreux », « les designers qui ont pondu SNCF Connect sont des criminels », etc. L'objectif de ce nouveau service numérique était pourtant tout Í fait vertueux. Cinq ans après le changement de nom du site Voyages.SNCF en Oui.SNCF, il s'agissait de fusionner Oui.SNCF – qui permettait de réserver ses billets de TGV et de TER, 450 millions de visites par an – et l'application d'information L'Assistant SNCF, téléchargée 16 millions de fois et qui répond Í un million de recherches d'itinéraires par jour. Mais la tentation du tout-en-un a fait basculer le service client de la SNCF dans le chaos. Même les agents en gare se retrouvent impuissants D'abord, et cela concerne au premier chef les nombreux vacanciers de février, il faut parvenir Í retrouver sur le nouveau site Internet des billets achetés sur l'ancien site. Sur la home page de SNCF Connect, le texte est tout ce qu'il y a de plus rassurant : « Vous avez effectué une réservation sur Oui.SNCF ? Rassurez-vous, rien ne change sur votre réservation avec SNCF Connect. Pour voyager sereinement, vous devez simplement importer votre e-billet sur SNCF Connect. » Or… c'est quasiment mission impossible. Même les agents en gare se retrouvent impuissants face Í l'engloutissement soudain de billets déjÍ payés, qui ne remontent jamais Í la surface. Ils proposent donc, tout simplement, de… racheter de nouveaux billets, et d'essayer ensuite de se faire rembourser les anciens. Et tant pis si les billets achetés au plus près de la date de départ sont plus chers…
— Ptilou
ptilou
SLt, Ou va l’argent ? Paris Amiens 22 euros La même en spaghetti land moins de 9 euros … Ces informaticiens de la SNCF, des privilégiés ! Le dimanche 13 février 2022 Í 23:17:02 UTC+1, ptilou a écrit :
Le dimanche 13 février 2022 Í 23:15:11 UTC+1, ptilou a écrit :
Slt, SNCF Connect, l'application qui simplifie tous vos trajets. » C'est la punchline qu'a imaginée la SNCF pour faire la promotion de sa nouvelle application de réservation de billets en ligne. Dans le petit texte de présentation, il est aussi question de « simplicité », de « fluidité » ou de « sérénité » pour le client de la SNCF… À voir les commentaires des clients qui ont fait l'expérience de SNCF Connect, les mots ne semblent pas être tout Í fait adaptés… Sur les réseaux sociaux, on assiste Í une déferlante de mécontentements et de sarcasmes, depuis que la SNCF a, dans la nuit du 24 au 25 janvier, fermé le site Oui SNCF pour le remplacer par celui de SNCF Connect. L'effet de souffle n'est pas retombé près de trois semaines après le changement de système. « Une appli intuitive comme un PC de 1980 » Du point , un de la grande maison me disait les journalistes ils sont vaillants Í la critique, mais Í l’œuvre c’est autre chose ….
Y a du monde entre iOS pad et chrome donc : Voici un petit florilège des commentaires récoltés sur les réseaux sociaux : « Cette appli est intuitive comme un PC de 1980 », « dommage qu'il n'y ait pas d'étoiles négatives pour noter les applis », « catastrophique », « apparemment, il n'y a pas eu de béta test ni de tests utilisateurs avant de lancer la nouvelle version… », « une usine Í gaz », « affreux », « les designers qui ont pondu SNCF Connect sont des criminels », etc. L'objectif de ce nouveau service numérique était pourtant tout Í fait vertueux. Cinq ans après le changement de nom du site Voyages.SNCF en Oui.SNCF, il s'agissait de fusionner Oui.SNCF – qui permettait de réserver ses billets de TGV et de TER, 450 millions de visites par an – et l'application d'information L'Assistant SNCF, téléchargée 16 millions de fois et qui répond Í un million de recherches d'itinéraires par jour. Mais la tentation du tout-en-un a fait basculer le service client de la SNCF dans le chaos. Même les agents en gare se retrouvent impuissants D'abord, et cela concerne au premier chef les nombreux vacanciers de février, il faut parvenir Í retrouver sur le nouveau site Internet des billets achetés sur l'ancien site. Sur la home page de SNCF Connect, le texte est tout ce qu'il y a de plus rassurant : « Vous avez effectué une réservation sur Oui.SNCF ? Rassurez-vous, rien ne change sur votre réservation avec SNCF Connect. Pour voyager sereinement, vous devez simplement importer votre e-billet sur SNCF Connect. » Or… c'est quasiment mission impossible. Même les agents en gare se retrouvent impuissants face Í l'engloutissement soudain de billets déjÍ payés, qui ne remontent jamais Í la surface. Ils proposent donc, tout simplement, de… racheter de nouveaux billets, et d'essayer ensuite de se faire rembourser les anciens. Et tant pis si les billets achetés au plus près de la date de départ sont plus chers…
— Ptilou
SLt,
Ou va l’argent ?
Paris Amiens 22 euros
La même en spaghetti land moins de 9 euros …
Ces informaticiens de la SNCF, des privilégiés !
Le dimanche 13 février 2022 Í 23:17:02 UTC+1, ptilou a écrit :
Le dimanche 13 février 2022 Í 23:15:11 UTC+1, ptilou a écrit :
> Slt,
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> SNCF Connect, l'application qui simplifie tous vos trajets. » C'est la punchline qu'a imaginée la SNCF pour faire la promotion de sa nouvelle application de réservation de billets en ligne. Dans le petit texte de présentation, il est aussi question de « simplicité », de « fluidité » ou de « sérénité » pour le client de la SNCF…
> À voir les commentaires des clients qui ont fait l'expérience de SNCF Connect, les mots ne semblent pas être tout Í fait adaptés… Sur les réseaux sociaux, on assiste Í une déferlante de mécontentements et de sarcasmes, depuis que la SNCF a, dans la nuit du 24 au 25 janvier, fermé le site Oui SNCF pour le remplacer par celui de SNCF Connect. L'effet de souffle n'est pas retombé près de trois semaines après le changement de système.
> « Une appli intuitive comme un PC de 1980 »
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> Du point , un de la grande maison me disait les journalistes ils sont vaillants Í la critique, mais Í l’œuvre c’est autre chose ….
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Y a du monde entre iOS pad et chrome donc :
Voici un petit florilège des commentaires récoltés sur les réseaux sociaux : « Cette appli est intuitive comme un PC de 1980 », « dommage qu'il n'y ait pas d'étoiles négatives pour noter les applis », « catastrophique », « apparemment, il n'y a pas eu de béta test ni de tests utilisateurs avant de lancer la nouvelle version… », « une usine Í gaz », « affreux », « les designers qui ont pondu SNCF Connect sont des criminels », etc. L'objectif de ce nouveau service numérique était pourtant tout Í fait vertueux. Cinq ans après le changement de nom du site Voyages.SNCF en Oui.SNCF, il s'agissait de fusionner Oui.SNCF – qui permettait de réserver ses billets de TGV et de TER, 450 millions de visites par an – et l'application d'information L'Assistant SNCF, téléchargée 16 millions de fois et qui répond Í un million de recherches d'itinéraires par jour. Mais la tentation du tout-en-un a fait basculer le service client de la SNCF dans le chaos.
Même les agents en gare se retrouvent impuissants
D'abord, et cela concerne au premier chef les nombreux vacanciers de février, il faut parvenir Í retrouver sur le nouveau site Internet des billets achetés sur l'ancien site. Sur la home page de SNCF Connect, le texte est tout ce qu'il y a de plus rassurant : « Vous avez effectué une réservation sur Oui.SNCF ? Rassurez-vous, rien ne change sur votre réservation avec SNCF Connect. Pour voyager sereinement, vous devez simplement importer votre e-billet sur SNCF Connect. » Or… c'est quasiment mission impossible. Même les agents en gare se retrouvent impuissants face Í l'engloutissement soudain de billets déjÍ payés, qui ne remontent jamais Í la surface. Ils proposent donc, tout simplement, de… racheter de nouveaux billets, et d'essayer ensuite de se faire rembourser les anciens. Et tant pis si les billets achetés au plus près de la date de départ sont plus chers…
SLt, Ou va l’argent ? Paris Amiens 22 euros La même en spaghetti land moins de 9 euros … Ces informaticiens de la SNCF, des privilégiés ! Le dimanche 13 février 2022 Í 23:17:02 UTC+1, ptilou a écrit :
Le dimanche 13 février 2022 Í 23:15:11 UTC+1, ptilou a écrit :
Slt, SNCF Connect, l'application qui simplifie tous vos trajets. » C'est la punchline qu'a imaginée la SNCF pour faire la promotion de sa nouvelle application de réservation de billets en ligne. Dans le petit texte de présentation, il est aussi question de « simplicité », de « fluidité » ou de « sérénité » pour le client de la SNCF… À voir les commentaires des clients qui ont fait l'expérience de SNCF Connect, les mots ne semblent pas être tout Í fait adaptés… Sur les réseaux sociaux, on assiste Í une déferlante de mécontentements et de sarcasmes, depuis que la SNCF a, dans la nuit du 24 au 25 janvier, fermé le site Oui SNCF pour le remplacer par celui de SNCF Connect. L'effet de souffle n'est pas retombé près de trois semaines après le changement de système. « Une appli intuitive comme un PC de 1980 » Du point , un de la grande maison me disait les journalistes ils sont vaillants Í la critique, mais Í l’œuvre c’est autre chose ….
Y a du monde entre iOS pad et chrome donc : Voici un petit florilège des commentaires récoltés sur les réseaux sociaux : « Cette appli est intuitive comme un PC de 1980 », « dommage qu'il n'y ait pas d'étoiles négatives pour noter les applis », « catastrophique », « apparemment, il n'y a pas eu de béta test ni de tests utilisateurs avant de lancer la nouvelle version… », « une usine Í gaz », « affreux », « les designers qui ont pondu SNCF Connect sont des criminels », etc. L'objectif de ce nouveau service numérique était pourtant tout Í fait vertueux. Cinq ans après le changement de nom du site Voyages.SNCF en Oui.SNCF, il s'agissait de fusionner Oui.SNCF – qui permettait de réserver ses billets de TGV et de TER, 450 millions de visites par an – et l'application d'information L'Assistant SNCF, téléchargée 16 millions de fois et qui répond Í un million de recherches d'itinéraires par jour. Mais la tentation du tout-en-un a fait basculer le service client de la SNCF dans le chaos. Même les agents en gare se retrouvent impuissants D'abord, et cela concerne au premier chef les nombreux vacanciers de février, il faut parvenir Í retrouver sur le nouveau site Internet des billets achetés sur l'ancien site. Sur la home page de SNCF Connect, le texte est tout ce qu'il y a de plus rassurant : « Vous avez effectué une réservation sur Oui.SNCF ? Rassurez-vous, rien ne change sur votre réservation avec SNCF Connect. Pour voyager sereinement, vous devez simplement importer votre e-billet sur SNCF Connect. » Or… c'est quasiment mission impossible. Même les agents en gare se retrouvent impuissants face Í l'engloutissement soudain de billets déjÍ payés, qui ne remontent jamais Í la surface. Ils proposent donc, tout simplement, de… racheter de nouveaux billets, et d'essayer ensuite de se faire rembourser les anciens. Et tant pis si les billets achetés au plus près de la date de départ sont plus chers…
