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laurent wrote:
je voudrai l'avis de quelqu'un ayant eu les deux systemes de navigation.
Je trouve TT plus convivial et plus facile à utiliser, mais sa cartographie de Bruxelles comporte nettement plus d'erreurs que ViaMichelin (malgré que ce dernier soit plus ancien).
-- Olivier Goldberg, étudiant, macaddict, plongeur CMAS *** Pour le courrier personnel, écrire à: olivier (arobase) ogoldberg (point) net AIM/iChat/Skype: Nept47
laurent <paradisco@free.fr> wrote:
je voudrai l'avis de quelqu'un ayant eu les deux systemes de navigation.
Je trouve TT plus convivial et plus facile à utiliser, mais sa
cartographie de Bruxelles comporte nettement plus d'erreurs que
ViaMichelin (malgré que ce dernier soit plus ancien).
--
Olivier Goldberg, étudiant, macaddict, plongeur CMAS ***
Pour le courrier personnel, écrire à:
olivier (arobase) ogoldberg (point) net
AIM/iChat/Skype: Nept47
je voudrai l'avis de quelqu'un ayant eu les deux systemes de navigation.
Je trouve TT plus convivial et plus facile à utiliser, mais sa cartographie de Bruxelles comporte nettement plus d'erreurs que ViaMichelin (malgré que ce dernier soit plus ancien).
-- Olivier Goldberg, étudiant, macaddict, plongeur CMAS *** Pour le courrier personnel, écrire à: olivier (arobase) ogoldberg (point) net AIM/iChat/Skype: Nept47
laurent
"Olivier Goldberg" a écrit dans le message de news: 1h4zudn.1k1ew1i1anqlzjN%
laurent wrote:
je voudrai l'avis de quelqu'un ayant eu les deux systemes de navigation.
Je trouve TT plus convivial et plus facile à utiliser, mais sa cartographie de Bruxelles comporte nettement plus d'erreurs que ViaMichelin (malgré que ce dernier soit plus ancien).
-- Olivier Goldberg, étudiant, macaddict, plongeur CMAS *** Pour le courrier personnel, écrire à: olivier (arobase) ogoldberg (point) net AIM/iChat/Skype: Nept47
Merci, y a t'il des mis à jour des cartes sous TOMTOM ? Parce-que viamichelin il n'y en a pas. Merci
"Olivier Goldberg" <listes2@ogoldberg.net> a écrit dans le message de news:
1h4zudn.1k1ew1i1anqlzjN%listes2@ogoldberg.net...
laurent <paradisco@free.fr> wrote:
je voudrai l'avis de quelqu'un ayant eu les deux systemes de navigation.
Je trouve TT plus convivial et plus facile à utiliser, mais sa
cartographie de Bruxelles comporte nettement plus d'erreurs que
ViaMichelin (malgré que ce dernier soit plus ancien).
--
Olivier Goldberg, étudiant, macaddict, plongeur CMAS ***
Pour le courrier personnel, écrire à:
olivier (arobase) ogoldberg (point) net
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Merci, y a t'il des mis à jour des cartes sous TOMTOM ?
Parce-que viamichelin il n'y en a pas.
Merci
"Olivier Goldberg" a écrit dans le message de news: 1h4zudn.1k1ew1i1anqlzjN%
laurent wrote:
je voudrai l'avis de quelqu'un ayant eu les deux systemes de navigation.
Je trouve TT plus convivial et plus facile à utiliser, mais sa cartographie de Bruxelles comporte nettement plus d'erreurs que ViaMichelin (malgré que ce dernier soit plus ancien).
-- Olivier Goldberg, étudiant, macaddict, plongeur CMAS *** Pour le courrier personnel, écrire à: olivier (arobase) ogoldberg (point) net AIM/iChat/Skype: Nept47
Merci, y a t'il des mis à jour des cartes sous TOMTOM ? Parce-que viamichelin il n'y en a pas. Merci
listes2
laurent wrote:
Merci, y a t'il des mis à jour des cartes sous TOMTOM ?
Je ne crois pas, ou au moins pas gratuitement. Faudrait que j'aille voir. Mais comme dans TT5 il y a une rue que je prends chque jour depuis 8 ans, en sens unique, et qu'elle est à l'envers dans TT, je me dis que ce n'est pas une petite màj qui changera.
-- Olivier Goldberg, étudiant, macaddict, plongeur CMAS *** Pour le courrier personnel, écrire à: olivier (arobase) ogoldberg (point) net AIM/iChat/Skype: Nept47
laurent <paradisco@free.fr> wrote:
Merci, y a t'il des mis à jour des cartes sous TOMTOM ?
Je ne crois pas, ou au moins pas gratuitement. Faudrait que j'aille
voir. Mais comme dans TT5 il y a une rue que je prends chque jour depuis
8 ans, en sens unique, et qu'elle est à l'envers dans TT, je me dis que
ce n'est pas une petite màj qui changera.
--
Olivier Goldberg, étudiant, macaddict, plongeur CMAS ***
Pour le courrier personnel, écrire à:
olivier (arobase) ogoldberg (point) net
AIM/iChat/Skype: Nept47
Merci, y a t'il des mis à jour des cartes sous TOMTOM ?
Je ne crois pas, ou au moins pas gratuitement. Faudrait que j'aille voir. Mais comme dans TT5 il y a une rue que je prends chque jour depuis 8 ans, en sens unique, et qu'elle est à l'envers dans TT, je me dis que ce n'est pas une petite màj qui changera.
-- Olivier Goldberg, étudiant, macaddict, plongeur CMAS *** Pour le courrier personnel, écrire à: olivier (arobase) ogoldberg (point) net AIM/iChat/Skype: Nept47
laurent
"Olivier Goldberg" a écrit dans le message de news: 1h509pu.l33k8djklz30N%
laurent wrote:
Merci, y a t'il des mis à jour des cartes sous TOMTOM ?
Je ne crois pas, ou au moins pas gratuitement. Faudrait que j'aille voir. Mais comme dans TT5 il y a une rue que je prends chque jour depuis 8 ans, en sens unique, et qu'elle est à l'envers dans TT, je me dis que ce n'est pas une petite màj qui changera.
-- Olivier Goldberg, étudiant, macaddict, plongeur CMAS *** Pour le courrier personnel, écrire à: olivier (arobase) ogoldberg (point) net AIM/iChat/Skype: Nept47
Merci à tous.
"Olivier Goldberg" <listes2@ogoldberg.net> a écrit dans le message de news:
1h509pu.l33k8djklz30N%listes2@ogoldberg.net...
laurent <paradisco@free.fr> wrote:
Merci, y a t'il des mis à jour des cartes sous TOMTOM ?
Je ne crois pas, ou au moins pas gratuitement. Faudrait que j'aille
voir. Mais comme dans TT5 il y a une rue que je prends chque jour depuis
8 ans, en sens unique, et qu'elle est à l'envers dans TT, je me dis que
ce n'est pas une petite màj qui changera.
--
Olivier Goldberg, étudiant, macaddict, plongeur CMAS ***
Pour le courrier personnel, écrire à:
olivier (arobase) ogoldberg (point) net
AIM/iChat/Skype: Nept47
"Olivier Goldberg" a écrit dans le message de news: 1h509pu.l33k8djklz30N%
laurent wrote:
Merci, y a t'il des mis à jour des cartes sous TOMTOM ?
Je ne crois pas, ou au moins pas gratuitement. Faudrait que j'aille voir. Mais comme dans TT5 il y a une rue que je prends chque jour depuis 8 ans, en sens unique, et qu'elle est à l'envers dans TT, je me dis que ce n'est pas une petite màj qui changera.
-- Olivier Goldberg, étudiant, macaddict, plongeur CMAS *** Pour le courrier personnel, écrire à: olivier (arobase) ogoldberg (point) net AIM/iChat/Skype: Nept47
Merci à tous.
syl_vain
laurent wrote:
Bonjour, je voudrai l'avis de quelqu'un ayant eu les deux systemes de navigation. Merci
A mon avis, par rapport à des environnements vraiment corrects pour ce type de tâche, ce ne sera jamais vraiment satisfaisant sous notre Palm OS habituel.
-- Sylvain Bouju --
laurent <paradisco@free.fr> wrote:
Bonjour,
je voudrai l'avis de quelqu'un ayant eu les deux systemes de navigation.
Merci
A mon avis, par rapport à des environnements vraiment corrects
pour ce type de tâche, ce ne sera jamais vraiment satisfaisant
sous notre Palm OS habituel.
Bonjour, je voudrai l'avis de quelqu'un ayant eu les deux systemes de navigation. Merci
A mon avis, par rapport à des environnements vraiment corrects pour ce type de tâche, ce ne sera jamais vraiment satisfaisant sous notre Palm OS habituel.
-- Sylvain Bouju --
joly
Sylvain Bouju wrote:
laurent wrote:
> Bonjour, > je voudrai l'avis de quelqu'un ayant eu les deux systemes de navigation. > Merci
A mon avis, par rapport à des environnements vraiment corrects pour ce type de tâche, ce ne sera jamais vraiment satisfaisant sous notre Palm OS habituel.
Qu'est-ce qu'un "environnement vraiment correct" pour toi ? C'est un argument que tu balances à chaque fois que le sujet est lancé mais je ne vois pas en quoi un palm fait moins bien qu'un autre système.
-- arno
Sylvain Bouju <syl_vain@bou_ju.net> wrote:
laurent <paradisco@free.fr> wrote:
> Bonjour,
> je voudrai l'avis de quelqu'un ayant eu les deux systemes de navigation.
> Merci
A mon avis, par rapport à des environnements vraiment corrects
pour ce type de tâche, ce ne sera jamais vraiment satisfaisant
sous notre Palm OS habituel.
Qu'est-ce qu'un "environnement vraiment correct" pour toi ?
C'est un argument que tu balances à chaque fois que le sujet est lancé
mais je ne vois pas en quoi un palm fait moins bien qu'un autre système.
> Bonjour, > je voudrai l'avis de quelqu'un ayant eu les deux systemes de navigation. > Merci
A mon avis, par rapport à des environnements vraiment corrects pour ce type de tâche, ce ne sera jamais vraiment satisfaisant sous notre Palm OS habituel.
Qu'est-ce qu'un "environnement vraiment correct" pour toi ? C'est un argument que tu balances à chaque fois que le sujet est lancé mais je ne vois pas en quoi un palm fait moins bien qu'un autre système.
-- arno
syl_vain
arno wrote:
Qu'est-ce qu'un "environnement vraiment correct" pour toi ?
Dans mon cas personnel, "l'environnement vraiment correct" consiste actuellement en un Garmin 276c. Mais je connais plein d'autres gens qui sont très content aussi avec d'autres modèles Garmin, ou des modèles *dédiés* d'autres marques.
C'est un argument que tu balances à chaque fois que le sujet est lancé mais je ne vois pas en quoi un palm fait moins bien qu'un autre système.
Quand on a pu gouter aux deux solutions, la question ne se pose même plus, à mon avis, et les solutions à base de PDAs font alors vraiment figure de gadget, quelque-part entre le presque utilisable et le carrement fouttage de gueule, selon les solutions hard+soft.
Mais ce n'est peut-être pas ton cas?
-- Sylvain Bouju --
arno <joly@facmed.u-nancy.fr> wrote:
Qu'est-ce qu'un "environnement vraiment correct" pour toi ?
Dans mon cas personnel, "l'environnement vraiment correct" consiste
actuellement en un Garmin 276c. Mais je connais plein d'autres gens
qui sont très content aussi avec d'autres modèles Garmin, ou des
modèles *dédiés* d'autres marques.
C'est un argument que tu balances à chaque fois que le sujet est lancé
mais je ne vois pas en quoi un palm fait moins bien qu'un autre système.
Quand on a pu gouter aux deux solutions, la question ne se pose
même plus, à mon avis, et les solutions à base de PDAs font alors
vraiment figure de gadget, quelque-part entre le presque utilisable
et le carrement fouttage de gueule, selon les solutions hard+soft.
Qu'est-ce qu'un "environnement vraiment correct" pour toi ?
Dans mon cas personnel, "l'environnement vraiment correct" consiste actuellement en un Garmin 276c. Mais je connais plein d'autres gens qui sont très content aussi avec d'autres modèles Garmin, ou des modèles *dédiés* d'autres marques.
C'est un argument que tu balances à chaque fois que le sujet est lancé mais je ne vois pas en quoi un palm fait moins bien qu'un autre système.
Quand on a pu gouter aux deux solutions, la question ne se pose même plus, à mon avis, et les solutions à base de PDAs font alors vraiment figure de gadget, quelque-part entre le presque utilisable et le carrement fouttage de gueule, selon les solutions hard+soft.
Mais ce n'est peut-être pas ton cas?
-- Sylvain Bouju --
.\(dot\)
Sylvain Bouju wrote:
arno wrote:
Qu'est-ce qu'un "environnement vraiment correct" pour toi ?
Dans mon cas personnel, "l'environnement vraiment correct" consiste actuellement en un Garmin 276c. Mais je connais plein d'autres gens qui sont très content aussi avec d'autres modèles Garmin, ou des modèles *dédiés* d'autres marques.
C'est un argument que tu balances à chaque fois que le sujet est lancé mais je ne vois pas en quoi un palm fait moins bien qu'un autre système.
Quand on a pu gouter aux deux solutions, la question ne se pose même plus, à mon avis, et les solutions à base de PDAs font alors vraiment figure de gadget, quelque-part entre le presque utilisable et le carrement fouttage de gueule, selon les solutions hard+soft.
Mais ce n'est peut-être pas ton cas?
Salut,
Je vous fait part de mon expérience. J'utilise actuellement une config Zire72 + BT338 + Tomtom 5 le tout en Bluetooth. Ca marche très bien ! Je l'utilise seulement une ou deux fois par mois sauf en vacance ou l'usage, là, est intensif.
Config très bien pour la voiture, mais difficilement utilisable à pied vu la perte de connection BT dès qu'on éteind le Palm (pour préserver l'autonomie) et le fait que Tomtom n'essaie pas tout de suite de la récupérer à l'allumage. Dans mes souvenirs, viamichelin réagissait plus rapidement. Mais c'est là le seul point que je considère positif. Ayant testé les deux, je considère Tomtom bcp plus abouti en termes de soft et d'ergonomie.
Donc pour *moi*, une solution dédiée m'aurait coutée trop cher par rapport à mon usage, et je ne suis pas certain qu'un Tomtom Go fasse plus que mon palm d'un point de vue soft vu que c'est le même. Par contre je suis certain que mon récepteur GPS sirf3 capte derrière mon pare-brise athermique. Mon avis est qu'il faut bien analyser ces besoins avant d'investir. J'avais le palm j'ai rajouter le récepteur et le soft. J'ai un système dédié qui dort dans la voiture en attendant qu'on l'utilise de temps en temps.
@+
-- .(dot)
Sylvain Bouju wrote:
arno <joly@facmed.u-nancy.fr> wrote:
Qu'est-ce qu'un "environnement vraiment correct" pour toi ?
Dans mon cas personnel, "l'environnement vraiment correct" consiste
actuellement en un Garmin 276c. Mais je connais plein d'autres gens
qui sont très content aussi avec d'autres modèles Garmin, ou des
modèles *dédiés* d'autres marques.
C'est un argument que tu balances à chaque fois que le sujet est
lancé mais je ne vois pas en quoi un palm fait moins bien qu'un
autre système.
Quand on a pu gouter aux deux solutions, la question ne se pose
même plus, à mon avis, et les solutions à base de PDAs font alors
vraiment figure de gadget, quelque-part entre le presque utilisable
et le carrement fouttage de gueule, selon les solutions hard+soft.
Mais ce n'est peut-être pas ton cas?
Salut,
Je vous fait part de mon expérience. J'utilise actuellement une config
Zire72 + BT338 + Tomtom 5 le tout en Bluetooth. Ca marche très bien ! Je
l'utilise seulement une ou deux fois par mois sauf en vacance ou l'usage,
là, est intensif.
Config très bien pour la voiture, mais difficilement utilisable à pied vu la
perte de connection BT dès qu'on éteind le Palm (pour préserver l'autonomie)
et le fait que Tomtom n'essaie pas tout de suite de la récupérer à
l'allumage. Dans mes souvenirs, viamichelin réagissait plus rapidement. Mais
c'est là le seul point que je considère positif. Ayant testé les deux, je
considère Tomtom bcp plus abouti en termes de soft et d'ergonomie.
Donc pour *moi*, une solution dédiée m'aurait coutée trop cher par rapport à
mon usage, et je ne suis pas certain qu'un Tomtom Go fasse plus que mon palm
d'un point de vue soft vu que c'est le même. Par contre je suis certain que
mon récepteur GPS sirf3 capte derrière mon pare-brise athermique. Mon avis
est qu'il faut bien analyser ces besoins avant d'investir. J'avais le palm
j'ai rajouter le récepteur et le soft. J'ai un système dédié qui dort dans
la voiture en attendant qu'on l'utilise de temps en temps.
Qu'est-ce qu'un "environnement vraiment correct" pour toi ?
Dans mon cas personnel, "l'environnement vraiment correct" consiste actuellement en un Garmin 276c. Mais je connais plein d'autres gens qui sont très content aussi avec d'autres modèles Garmin, ou des modèles *dédiés* d'autres marques.
C'est un argument que tu balances à chaque fois que le sujet est lancé mais je ne vois pas en quoi un palm fait moins bien qu'un autre système.
Quand on a pu gouter aux deux solutions, la question ne se pose même plus, à mon avis, et les solutions à base de PDAs font alors vraiment figure de gadget, quelque-part entre le presque utilisable et le carrement fouttage de gueule, selon les solutions hard+soft.
Mais ce n'est peut-être pas ton cas?
Salut,
Je vous fait part de mon expérience. J'utilise actuellement une config Zire72 + BT338 + Tomtom 5 le tout en Bluetooth. Ca marche très bien ! Je l'utilise seulement une ou deux fois par mois sauf en vacance ou l'usage, là, est intensif.
Config très bien pour la voiture, mais difficilement utilisable à pied vu la perte de connection BT dès qu'on éteind le Palm (pour préserver l'autonomie) et le fait que Tomtom n'essaie pas tout de suite de la récupérer à l'allumage. Dans mes souvenirs, viamichelin réagissait plus rapidement. Mais c'est là le seul point que je considère positif. Ayant testé les deux, je considère Tomtom bcp plus abouti en termes de soft et d'ergonomie.
Donc pour *moi*, une solution dédiée m'aurait coutée trop cher par rapport à mon usage, et je ne suis pas certain qu'un Tomtom Go fasse plus que mon palm d'un point de vue soft vu que c'est le même. Par contre je suis certain que mon récepteur GPS sirf3 capte derrière mon pare-brise athermique. Mon avis est qu'il faut bien analyser ces besoins avant d'investir. J'avais le palm j'ai rajouter le récepteur et le soft. J'ai un système dédié qui dort dans la voiture en attendant qu'on l'utilise de temps en temps.
@+
-- .(dot)
joly
Sylvain Bouju wrote:
arno wrote:
> Qu'est-ce qu'un "environnement vraiment correct" pour toi ?
Dans mon cas personnel, "l'environnement vraiment correct" consiste actuellement en un Garmin 276c. Mais je connais plein d'autres gens qui sont très content aussi avec d'autres modèles Garmin, ou des modèles *dédiés* d'autres marques.
Que tu sois content de ton Garmin 276, je peux bien le comprendre; c'est une machine que j'ai déjà eu en main et qui remplit sa fonction sans soucis. Toutefois, je ne vois pas ce qu'il apporte par rapport à une solution PDA-tomtom à part la navigation maritime (cartographie et étanchéité). N'étant pas marin pour 2 sous, mon T3 avec tomtom 5 et GPS hollux m'a couté moins cher que ton Garmin, mais en plus me permet d'avoir toujours sur moi mon agenda, mon carnet d'adresse, le vidal, une calculatrice médicale...
> C'est un argument que tu balances à chaque fois que le sujet est lancé > mais je ne vois pas en quoi un palm fait moins bien qu'un autre système.
Quand on a pu gouter aux deux solutions, la question ne se pose même plus, à mon avis, et les solutions à base de PDAs font alors vraiment figure de gadget, quelque-part entre le presque utilisable et le carrement fouttage de gueule, selon les solutions hard+soft.
Mais ce n'est peut-être pas ton cas?
Cf supra, je ne vois pas où est le foutage de gueule, ni même la supériorité évidente des solutions dédiées (pour le contre exemple, dans mon travail, nous utilisons un véhicule récent doté d'un GPS intégré et il n'arrive pas à la zone graffiti de mon palm...)
-- arno
Sylvain Bouju <syl_vain@bou_ju.net> wrote:
arno <joly@facmed.u-nancy.fr> wrote:
> Qu'est-ce qu'un "environnement vraiment correct" pour toi ?
Dans mon cas personnel, "l'environnement vraiment correct" consiste
actuellement en un Garmin 276c. Mais je connais plein d'autres gens
qui sont très content aussi avec d'autres modèles Garmin, ou des
modèles *dédiés* d'autres marques.
Que tu sois content de ton Garmin 276, je peux bien le comprendre; c'est
une machine que j'ai déjà eu en main et qui remplit sa fonction sans
soucis. Toutefois, je ne vois pas ce qu'il apporte par rapport à une
solution PDA-tomtom à part la navigation maritime (cartographie et
étanchéité).
N'étant pas marin pour 2 sous, mon T3 avec tomtom 5 et GPS hollux m'a
couté moins cher que ton Garmin, mais en plus me permet d'avoir toujours
sur moi mon agenda, mon carnet d'adresse, le vidal, une calculatrice
médicale...
> C'est un argument que tu balances à chaque fois que le sujet est lancé
> mais je ne vois pas en quoi un palm fait moins bien qu'un autre système.
Quand on a pu gouter aux deux solutions, la question ne se pose
même plus, à mon avis, et les solutions à base de PDAs font alors
vraiment figure de gadget, quelque-part entre le presque utilisable
et le carrement fouttage de gueule, selon les solutions hard+soft.
Mais ce n'est peut-être pas ton cas?
Cf supra, je ne vois pas où est le foutage de gueule, ni même la
supériorité évidente des solutions dédiées (pour le contre exemple, dans
mon travail, nous utilisons un véhicule récent doté d'un GPS intégré et
il n'arrive pas à la zone graffiti de mon palm...)
> Qu'est-ce qu'un "environnement vraiment correct" pour toi ?
Dans mon cas personnel, "l'environnement vraiment correct" consiste actuellement en un Garmin 276c. Mais je connais plein d'autres gens qui sont très content aussi avec d'autres modèles Garmin, ou des modèles *dédiés* d'autres marques.
Que tu sois content de ton Garmin 276, je peux bien le comprendre; c'est une machine que j'ai déjà eu en main et qui remplit sa fonction sans soucis. Toutefois, je ne vois pas ce qu'il apporte par rapport à une solution PDA-tomtom à part la navigation maritime (cartographie et étanchéité). N'étant pas marin pour 2 sous, mon T3 avec tomtom 5 et GPS hollux m'a couté moins cher que ton Garmin, mais en plus me permet d'avoir toujours sur moi mon agenda, mon carnet d'adresse, le vidal, une calculatrice médicale...
> C'est un argument que tu balances à chaque fois que le sujet est lancé > mais je ne vois pas en quoi un palm fait moins bien qu'un autre système.
Quand on a pu gouter aux deux solutions, la question ne se pose même plus, à mon avis, et les solutions à base de PDAs font alors vraiment figure de gadget, quelque-part entre le presque utilisable et le carrement fouttage de gueule, selon les solutions hard+soft.
Mais ce n'est peut-être pas ton cas?
Cf supra, je ne vois pas où est le foutage de gueule, ni même la supériorité évidente des solutions dédiées (pour le contre exemple, dans mon travail, nous utilisons un véhicule récent doté d'un GPS intégré et il n'arrive pas à la zone graffiti de mon palm...)
-- arno
syl_vain
arno wrote:
Que tu sois content de ton Garmin 276, je peux bien le comprendre; c'est une machine que j'ai déjà eu en main et qui remplit sa fonction sans soucis. Toutefois, je ne vois pas ce qu'il apporte par rapport à une solution PDA-tomtom à part la navigation maritime (cartographie et étanchéité).
Des mises à jour du logiciel de gestion sur le PC (MapSource) et du firmware (logiciel interne) du GPS extrèmement fréquentes, valables, et gratuites.
Des possibilités de mise à jour fréquentes des seules données cartographiques, à des tarifs respectueux du client et incitatifs.
Un fonctionnement irréprochable, autant pour les nombreuses fonctionnalités immédiatement nécessaires ou simplement utiles que pour les encore plus nombreuses que l'on découvre au fur et à mesure de ses progrès et de ses nouveaux besoins. Le côté "pro" de ces appareils, qui n'apparait pas forcemment quand on débute, mais finit par éclater de partout petit à petit.
A contrario, je ne peux vraiment pas me satisfaire d'un logiciel de navigation routière qui m'annonce trop tard les sorties de rond-point, qui saute allègrement sur une route secondaire proche quand je suis sur l'autoroute, qui est incapable de me préparer un trajet avec un ou plusieurs passages intérmédiaires obligés, qui est incapable de gérer des fichiers de tracks et de routes pour utilisations futures, etc.
N'étant pas marin pour 2 sous, mon T3 avec tomtom 5 et GPS hollux m'a couté moins cher que ton Garmin, mais en plus me permet d'avoir toujours sur moi mon agenda, mon carnet d'adresse, le vidal, une calculatrice médicale...
Les fonctions marines sont un autre problème, mais je ne les évoque pas du tout ici. J'avoue que la solution qui me convient est un peu plus chère en valeur absolue, mais finallement beaucoup moins chère que tout ce que j'ai pu acheter puis rejeter pour avoir une solution satisfaisante à base de Palm, et que je n'ai pas encore découverte. D'autant plus que cette différence de prix entre les vraies solutions pro et les autres tend fortement à diminuer en ce moment.
Et tant mieux pour toi si tu es tombé sur une solution qui satisfait d'emblée tes besoins, que ce soit par pure chance, ou bien en ayant eu la patience d'attendre ce qui parait être la moins mauvaise des configurations de ce type si l'on exclue le iQue, de chez Garmin, ou bien des solutions similaires à la tienne mais sur la plateforme PocketPC.
Quant à l'intérêt d'avoir un PDA en poche pour les fonctions PIM et autres, j'en suis aussi un fervent adepte, c'est pourquoi j'ai aussi un Palm, et qui fait ça très bien. J'ai aussi un vrai téléphone, et un vrai APN, et un grand sac...;-)
...nous utilisons un véhicule récent doté d'un GPS intégré et il n'arrive pas à la zone graffiti de mon palm...
Ca ne m'étonne pas, j'en connais d'autres qui ne sont pas content de leurs solutions d'origine constructeur automobile. Ce n'est pas le côté "dédié" d'un système qui doit en faire déduire qu'il est forcemment meilleur.
-- Sylvain Bouju --
arno <joly@facmed.u-nancy.fr> wrote:
Que tu sois content de ton Garmin 276, je peux bien le comprendre; c'est
une machine que j'ai déjà eu en main et qui remplit sa fonction sans
soucis. Toutefois, je ne vois pas ce qu'il apporte par rapport à une
solution PDA-tomtom à part la navigation maritime (cartographie et
étanchéité).
Des mises à jour du logiciel de gestion sur le PC (MapSource)
et du firmware (logiciel interne) du GPS extrèmement fréquentes,
valables, et gratuites.
Des possibilités de mise à jour fréquentes des seules données
cartographiques, à des tarifs respectueux du client et incitatifs.
Un fonctionnement irréprochable, autant pour les nombreuses
fonctionnalités immédiatement nécessaires ou simplement utiles
que pour les encore plus nombreuses que l'on découvre au fur et
à mesure de ses progrès et de ses nouveaux besoins. Le côté
"pro" de ces appareils, qui n'apparait pas forcemment quand
on débute, mais finit par éclater de partout petit à petit.
A contrario, je ne peux vraiment pas me satisfaire d'un logiciel
de navigation routière qui m'annonce trop tard les sorties de
rond-point, qui saute allègrement sur une route secondaire
proche quand je suis sur l'autoroute, qui est incapable de me
préparer un trajet avec un ou plusieurs passages intérmédiaires
obligés, qui est incapable de gérer des fichiers de tracks et de
routes pour utilisations futures, etc.
N'étant pas marin pour 2 sous, mon T3 avec tomtom 5 et GPS hollux m'a
couté moins cher que ton Garmin, mais en plus me permet d'avoir toujours
sur moi mon agenda, mon carnet d'adresse, le vidal, une calculatrice
médicale...
Les fonctions marines sont un autre problème, mais je ne les
évoque pas du tout ici. J'avoue que la solution qui me convient
est un peu plus chère en valeur absolue, mais finallement
beaucoup moins chère que tout ce que j'ai pu acheter puis
rejeter pour avoir une solution satisfaisante à base de Palm,
et que je n'ai pas encore découverte. D'autant plus que cette
différence de prix entre les vraies solutions pro et les autres
tend fortement à diminuer en ce moment.
Et tant mieux pour toi si tu es tombé sur une solution qui
satisfait d'emblée tes besoins, que ce soit par pure chance,
ou bien en ayant eu la patience d'attendre ce qui parait être
la moins mauvaise des configurations de ce type si l'on
exclue le iQue, de chez Garmin, ou bien des solutions
similaires à la tienne mais sur la plateforme PocketPC.
Quant à l'intérêt d'avoir un PDA en poche pour les fonctions
PIM et autres, j'en suis aussi un fervent adepte, c'est pourquoi
j'ai aussi un Palm, et qui fait ça très bien. J'ai aussi un vrai
téléphone, et un vrai APN, et un grand sac...;-)
...nous utilisons un véhicule récent doté d'un GPS intégré et
il n'arrive pas à la zone graffiti de mon palm...
Ca ne m'étonne pas, j'en connais d'autres qui ne sont pas
content de leurs solutions d'origine constructeur automobile.
Ce n'est pas le côté "dédié" d'un système qui doit en faire
déduire qu'il est forcemment meilleur.
Que tu sois content de ton Garmin 276, je peux bien le comprendre; c'est une machine que j'ai déjà eu en main et qui remplit sa fonction sans soucis. Toutefois, je ne vois pas ce qu'il apporte par rapport à une solution PDA-tomtom à part la navigation maritime (cartographie et étanchéité).
Des mises à jour du logiciel de gestion sur le PC (MapSource) et du firmware (logiciel interne) du GPS extrèmement fréquentes, valables, et gratuites.
Des possibilités de mise à jour fréquentes des seules données cartographiques, à des tarifs respectueux du client et incitatifs.
Un fonctionnement irréprochable, autant pour les nombreuses fonctionnalités immédiatement nécessaires ou simplement utiles que pour les encore plus nombreuses que l'on découvre au fur et à mesure de ses progrès et de ses nouveaux besoins. Le côté "pro" de ces appareils, qui n'apparait pas forcemment quand on débute, mais finit par éclater de partout petit à petit.
A contrario, je ne peux vraiment pas me satisfaire d'un logiciel de navigation routière qui m'annonce trop tard les sorties de rond-point, qui saute allègrement sur une route secondaire proche quand je suis sur l'autoroute, qui est incapable de me préparer un trajet avec un ou plusieurs passages intérmédiaires obligés, qui est incapable de gérer des fichiers de tracks et de routes pour utilisations futures, etc.
N'étant pas marin pour 2 sous, mon T3 avec tomtom 5 et GPS hollux m'a couté moins cher que ton Garmin, mais en plus me permet d'avoir toujours sur moi mon agenda, mon carnet d'adresse, le vidal, une calculatrice médicale...
Les fonctions marines sont un autre problème, mais je ne les évoque pas du tout ici. J'avoue que la solution qui me convient est un peu plus chère en valeur absolue, mais finallement beaucoup moins chère que tout ce que j'ai pu acheter puis rejeter pour avoir une solution satisfaisante à base de Palm, et que je n'ai pas encore découverte. D'autant plus que cette différence de prix entre les vraies solutions pro et les autres tend fortement à diminuer en ce moment.
Et tant mieux pour toi si tu es tombé sur une solution qui satisfait d'emblée tes besoins, que ce soit par pure chance, ou bien en ayant eu la patience d'attendre ce qui parait être la moins mauvaise des configurations de ce type si l'on exclue le iQue, de chez Garmin, ou bien des solutions similaires à la tienne mais sur la plateforme PocketPC.
Quant à l'intérêt d'avoir un PDA en poche pour les fonctions PIM et autres, j'en suis aussi un fervent adepte, c'est pourquoi j'ai aussi un Palm, et qui fait ça très bien. J'ai aussi un vrai téléphone, et un vrai APN, et un grand sac...;-)
...nous utilisons un véhicule récent doté d'un GPS intégré et il n'arrive pas à la zone graffiti de mon palm...
Ca ne m'étonne pas, j'en connais d'autres qui ne sont pas content de leurs solutions d'origine constructeur automobile. Ce n'est pas le côté "dédié" d'un système qui doit en faire déduire qu'il est forcemment meilleur.
