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syl_vain
Gilles wrote:
a vous lire...
Même avec le bluetooth pour la liaison série entre le Palm et le GPS, il reste toujours plein de fils, dès que le trajet est un peu conséquent: alimentation du Palm, alimentation du GPS, antenne additionnelle parfois nécessaire, alimentation de cette dernière pour un modèle amplifié...
Déjà habitué à un vrai GPS voiture, la solution la moins frustrante serait probablement l'achat du Palm de chez Garmin, le IQ 3600, si ton budget est suffisamment élastique, et de revendre le Tungsten.
-- Sylvain Bouju --
Gilles <gilles-.robert@wanadoo.fr> wrote:
a vous lire...
Même avec le bluetooth pour la liaison série entre le Palm et
le GPS, il reste toujours plein de fils, dès que le trajet est un peu
conséquent: alimentation du Palm, alimentation du GPS, antenne
additionnelle parfois nécessaire, alimentation de cette dernière
pour un modèle amplifié...
Déjà habitué à un vrai GPS voiture, la solution la moins frustrante
serait probablement l'achat du Palm de chez Garmin, le IQ 3600,
si ton budget est suffisamment élastique, et de revendre le Tungsten.
Même avec le bluetooth pour la liaison série entre le Palm et le GPS, il reste toujours plein de fils, dès que le trajet est un peu conséquent: alimentation du Palm, alimentation du GPS, antenne additionnelle parfois nécessaire, alimentation de cette dernière pour un modèle amplifié...
Déjà habitué à un vrai GPS voiture, la solution la moins frustrante serait probablement l'achat du Palm de chez Garmin, le IQ 3600, si ton budget est suffisamment élastique, et de revendre le Tungsten.
-- Sylvain Bouju --
Gilles
> Déjà habitué à un vrai GPS voiture, la solution la moins frustrante serait probablement l'achat du Palm de chez Garmin, le IQ 3600, si ton budget est suffisamment élastique, et de revendre le Tungsten.
Merci mais c'est pour le coup que la ça fait trop... et on passe en amortissement ce que je voudrais éviter..
revendre le palm ? bof
> Déjà habitué à un vrai GPS voiture, la solution la moins frustrante
serait probablement l'achat du Palm de chez Garmin, le IQ 3600,
si ton budget est suffisamment élastique, et de revendre le Tungsten.
Merci mais c'est pour le coup que la ça fait trop... et on passe en
amortissement ce que je voudrais éviter..
> Déjà habitué à un vrai GPS voiture, la solution la moins frustrante serait probablement l'achat du Palm de chez Garmin, le IQ 3600, si ton budget est suffisamment élastique, et de revendre le Tungsten.
Merci mais c'est pour le coup que la ça fait trop... et on passe en amortissement ce que je voudrais éviter..
J'ai pas l'impression que ça correspondra au confort d'un GPS embarqué, on devrait même en être loin
Nicolas
Bonjour,
C'est l'antenne que je possède pour mon Clié TJ35 + mapsonic. C'est vrai qu'au niveau confort c'est pas top (haut parleur faible, fils partout...) mais ça aide bien quand même, surtout s'il veut garder son palm.
Sinon il y a ça http://www.fnac.com/redir/emailing.asp?PRID59582
a++ Nico
"gilles" a écrit dans le message de news: ccathh$789$
J'ai pas l'impression que ça correspondra au confort d'un GPS embarqué, on devrait même en être loin
Bonjour,
C'est l'antenne que je possède pour mon Clié TJ35 + mapsonic.
C'est vrai qu'au niveau confort c'est pas top (haut parleur faible, fils
partout...) mais ça aide bien quand même, surtout s'il veut garder son palm.
Sinon il y a ça http://www.fnac.com/redir/emailing.asp?PRID59582
a++
Nico
"gilles" <gilles@robert.st> a écrit dans le message de news:
ccathh$789$1@news-reader3.wanadoo.fr...
C'est l'antenne que je possède pour mon Clié TJ35 + mapsonic. C'est vrai qu'au niveau confort c'est pas top (haut parleur faible, fils partout...) mais ça aide bien quand même, surtout s'il veut garder son palm.
Sinon il y a ça http://www.fnac.com/redir/emailing.asp?PRID59582
a++ Nico
"gilles" a écrit dans le message de news: ccathh$789$
