Bonjour,
Je vais peut-être vendre ma moto.
J'ai un disque de frein qui a un peu de jeu et un maître cylindre qui
montre
des signes de faiblesses.
Je précise que la moto freine très bien, je roule tous les jours avec, et
dans cet état depuis plutôt longtemps.
En gros si je ne la vends pas, je ne changerais rien.
Le disque a toujours eu du jeu, sauf que lors de la dernière révision, le
concessionnaire a eu la mauvaise idée de l'écrire sur la facture.
Est-ce que j'ai un risque de la vendre dans cet état. L'acheteur peut-il
se
retourner contre moi en cas de problème?
Évidemment l'acheteur est au courant, mais je ne sais pas s'il est
malhonnête, après, c'est sa parole contre la mienne, d'ou ma question.
Cordialement.
Bonjour,
Je vais peut-être vendre ma moto.
J'ai un disque de frein qui a un peu de jeu et un maître cylindre qui
montre
des signes de faiblesses.
Je précise que la moto freine très bien, je roule tous les jours avec, et
dans cet état depuis plutôt longtemps.
En gros si je ne la vends pas, je ne changerais rien.
Le disque a toujours eu du jeu, sauf que lors de la dernière révision, le
concessionnaire a eu la mauvaise idée de l'écrire sur la facture.
Est-ce que j'ai un risque de la vendre dans cet état. L'acheteur peut-il
se
retourner contre moi en cas de problème?
Évidemment l'acheteur est au courant, mais je ne sais pas s'il est
malhonnête, après, c'est sa parole contre la mienne, d'ou ma question.
Cordialement.
Bonjour,
Je vais peut-être vendre ma moto.
J'ai un disque de frein qui a un peu de jeu et un maître cylindre qui
montre
des signes de faiblesses.
Je précise que la moto freine très bien, je roule tous les jours avec, et
dans cet état depuis plutôt longtemps.
En gros si je ne la vends pas, je ne changerais rien.
Le disque a toujours eu du jeu, sauf que lors de la dernière révision, le
concessionnaire a eu la mauvaise idée de l'écrire sur la facture.
Est-ce que j'ai un risque de la vendre dans cet état. L'acheteur peut-il
se
retourner contre moi en cas de problème?
Évidemment l'acheteur est au courant, mais je ne sais pas s'il est
malhonnête, après, c'est sa parole contre la mienne, d'ou ma question.
Cordialement.
Bonjour,
Je vais peut-être vendre ma moto.
J'ai un disque de frein qui a un peu de jeu et un maître cylindre qui
montre
des signes de faiblesses.
Je précise que la moto freine très bien, je roule tous les jours avec, et
dans cet état depuis plutôt longtemps.
En gros si je ne la vends pas, je ne changerais rien.
Le disque a toujours eu du jeu, sauf que lors de la dernière révision, le
concessionnaire a eu la mauvaise idée de l'écrire sur la facture.
Est-ce que j'ai un risque de la vendre dans cet état. L'acheteur peut-il
se
retourner contre moi en cas de problème?
Évidemment l'acheteur est au courant, mais je ne sais pas s'il est
malhonnête, après, c'est sa parole contre la mienne, d'ou ma question.
Cordialement.
Bonjour,
Je vais peut-être vendre ma moto.
J'ai un disque de frein qui a un peu de jeu et un maître cylindre qui
montre
des signes de faiblesses.
Je précise que la moto freine très bien, je roule tous les jours avec, et
dans cet état depuis plutôt longtemps.
En gros si je ne la vends pas, je ne changerais rien.
Le disque a toujours eu du jeu, sauf que lors de la dernière révision, le
concessionnaire a eu la mauvaise idée de l'écrire sur la facture.
Est-ce que j'ai un risque de la vendre dans cet état. L'acheteur peut-il
se
retourner contre moi en cas de problème?
Évidemment l'acheteur est au courant, mais je ne sais pas s'il est
malhonnête, après, c'est sa parole contre la mienne, d'ou ma question.
Cordialement.
Bonjour,
Je vais peut-être vendre ma moto.
J'ai un disque de frein qui a un peu de jeu et un maître cylindre qui
montre
des signes de faiblesses.
Je précise que la moto freine très bien, je roule tous les jours avec, et
dans cet état depuis plutôt longtemps.
En gros si je ne la vends pas, je ne changerais rien.
Le disque a toujours eu du jeu, sauf que lors de la dernière révision, le
concessionnaire a eu la mauvaise idée de l'écrire sur la facture.
Est-ce que j'ai un risque de la vendre dans cet état. L'acheteur peut-il
se
retourner contre moi en cas de problème?
Évidemment l'acheteur est au courant, mais je ne sais pas s'il est
malhonnête, après, c'est sa parole contre la mienne, d'ou ma question.
Cordialement.
"Benj" a écrit dans le message de news:
42302de2$0$30591$Bonjour,
Je vais peut-être vendre ma moto.
J'ai un disque de frein qui a un peu de jeu et un maître cylindre qui
montre
des signes de faiblesses.
Je précise que la moto freine très bien, je roule tous les jours avec, et
dans cet état depuis plutôt longtemps.
En gros si je ne la vends pas, je ne changerais rien.
Le disque a toujours eu du jeu, sauf que lors de la dernière révision, le
concessionnaire a eu la mauvaise idée de l'écrire sur la facture.
Est-ce que j'ai un risque de la vendre dans cet état. L'acheteur peut-il
se
retourner contre moi en cas de problème?
Évidemment l'acheteur est au courant, mais je ne sais pas s'il est
malhonnête, après, c'est sa parole contre la mienne, d'ou ma question.
Cordialement.
Le moyen est très simple, rédigez un contrat de vente qui indique que
l'acheteur à une parfaite connaissance de l'état du véhicule et notamment du
jeu dans le disque de frein et des signes de faiblesses du maître cylindre
et que la vente est consentie sans aucune garantie des vices apparents ou
cachés. ( une telle clause parfaitement conforme aux dispositions légales ne
vous protège que si vous êtes de bonne foi et que vous n'avez pas caché à
votre acquéreur d'autre défauts que vous pourriez connaître)
"Benj" <pouet@nospam.fr> a écrit dans le message de news:
42302de2$0$30591$636a15ce@news.free.fr...
Bonjour,
Je vais peut-être vendre ma moto.
J'ai un disque de frein qui a un peu de jeu et un maître cylindre qui
montre
des signes de faiblesses.
Je précise que la moto freine très bien, je roule tous les jours avec, et
dans cet état depuis plutôt longtemps.
En gros si je ne la vends pas, je ne changerais rien.
Le disque a toujours eu du jeu, sauf que lors de la dernière révision, le
concessionnaire a eu la mauvaise idée de l'écrire sur la facture.
Est-ce que j'ai un risque de la vendre dans cet état. L'acheteur peut-il
se
retourner contre moi en cas de problème?
Évidemment l'acheteur est au courant, mais je ne sais pas s'il est
malhonnête, après, c'est sa parole contre la mienne, d'ou ma question.
Cordialement.
Le moyen est très simple, rédigez un contrat de vente qui indique que
l'acheteur à une parfaite connaissance de l'état du véhicule et notamment du
jeu dans le disque de frein et des signes de faiblesses du maître cylindre
et que la vente est consentie sans aucune garantie des vices apparents ou
cachés. ( une telle clause parfaitement conforme aux dispositions légales ne
vous protège que si vous êtes de bonne foi et que vous n'avez pas caché à
votre acquéreur d'autre défauts que vous pourriez connaître)
"Benj" a écrit dans le message de news:
42302de2$0$30591$Bonjour,
Je vais peut-être vendre ma moto.
J'ai un disque de frein qui a un peu de jeu et un maître cylindre qui
montre
des signes de faiblesses.
Je précise que la moto freine très bien, je roule tous les jours avec, et
dans cet état depuis plutôt longtemps.
En gros si je ne la vends pas, je ne changerais rien.
Le disque a toujours eu du jeu, sauf que lors de la dernière révision, le
concessionnaire a eu la mauvaise idée de l'écrire sur la facture.
Est-ce que j'ai un risque de la vendre dans cet état. L'acheteur peut-il
se
retourner contre moi en cas de problème?
Évidemment l'acheteur est au courant, mais je ne sais pas s'il est
malhonnête, après, c'est sa parole contre la mienne, d'ou ma question.
Cordialement.
Le moyen est très simple, rédigez un contrat de vente qui indique que
l'acheteur à une parfaite connaissance de l'état du véhicule et notamment du
jeu dans le disque de frein et des signes de faiblesses du maître cylindre
et que la vente est consentie sans aucune garantie des vices apparents ou
cachés. ( une telle clause parfaitement conforme aux dispositions légales ne
vous protège que si vous êtes de bonne foi et que vous n'avez pas caché à
votre acquéreur d'autre défauts que vous pourriez connaître)
Bonjour,
Je vais peut-être vendre ma moto.
J'ai un disque de frein qui a un peu de jeu et un maître cylindre qui
montre
des signes de faiblesses.
Je précise que la moto freine très bien, je roule tous les jours avec, et
dans cet état depuis plutôt longtemps.
En gros si je ne la vends pas, je ne changerais rien.
Le disque a toujours eu du jeu, sauf que lors de la dernière révision, le
concessionnaire a eu la mauvaise idée de l'écrire sur la facture.
Bonjour,
Je vais peut-être vendre ma moto.
J'ai un disque de frein qui a un peu de jeu et un maître cylindre qui
montre
des signes de faiblesses.
Je précise que la moto freine très bien, je roule tous les jours avec, et
dans cet état depuis plutôt longtemps.
En gros si je ne la vends pas, je ne changerais rien.
Le disque a toujours eu du jeu, sauf que lors de la dernière révision, le
concessionnaire a eu la mauvaise idée de l'écrire sur la facture.
Bonjour,
Je vais peut-être vendre ma moto.
J'ai un disque de frein qui a un peu de jeu et un maître cylindre qui
montre
des signes de faiblesses.
Je précise que la moto freine très bien, je roule tous les jours avec, et
dans cet état depuis plutôt longtemps.
En gros si je ne la vends pas, je ne changerais rien.
Le disque a toujours eu du jeu, sauf que lors de la dernière révision, le
concessionnaire a eu la mauvaise idée de l'écrire sur la facture.
svbeev a écrit:"Benj" a écrit dans le message de news:
42302de2$0$30591$Bonjour,
Je vais peut-être vendre ma moto.
J'ai un disque de frein qui a un peu de jeu et un maître cylindre qui
montre
des signes de faiblesses.
Je précise que la moto freine très bien, je roule tous les jours avec, et
dans cet état depuis plutôt longtemps.
En gros si je ne la vends pas, je ne changerais rien.
Le disque a toujours eu du jeu, sauf que lors de la dernière révision, le
concessionnaire a eu la mauvaise idée de l'écrire sur la facture.
Est-ce que j'ai un risque de la vendre dans cet état. L'acheteur peut-il
se
retourner contre moi en cas de problème?
Évidemment l'acheteur est au courant, mais je ne sais pas s'il est
malhonnête, après, c'est sa parole contre la mienne, d'ou ma question.
Cordialement.
Le moyen est très simple, rédigez un contrat de vente qui indique que
l'acheteur à une parfaite connaissance de l'état du véhicule et notamment
du jeu dans le disque de frein et des signes de faiblesses du maître
cylindre et que la vente est consentie sans aucune garantie des vices
apparents ou cachés. ( une telle clause parfaitement conforme aux
dispositions légales ne vous protège que si vous êtes de bonne foi et que
vous n'avez pas caché à votre acquéreur d'autre défauts que vous pourriez
connaître)
il me semble que quand le vendeur est particulier, il suffit d'indiquer
"voiture vendu en l'état" pour être protégé contre un recours en vice
caché.
svbeev a écrit:
"Benj" <pouet@nospam.fr> a écrit dans le message de news:
42302de2$0$30591$636a15ce@news.free.fr...
Bonjour,
Je vais peut-être vendre ma moto.
J'ai un disque de frein qui a un peu de jeu et un maître cylindre qui
montre
des signes de faiblesses.
Je précise que la moto freine très bien, je roule tous les jours avec, et
dans cet état depuis plutôt longtemps.
En gros si je ne la vends pas, je ne changerais rien.
Le disque a toujours eu du jeu, sauf que lors de la dernière révision, le
concessionnaire a eu la mauvaise idée de l'écrire sur la facture.
Est-ce que j'ai un risque de la vendre dans cet état. L'acheteur peut-il
se
retourner contre moi en cas de problème?
Évidemment l'acheteur est au courant, mais je ne sais pas s'il est
malhonnête, après, c'est sa parole contre la mienne, d'ou ma question.
Cordialement.
Le moyen est très simple, rédigez un contrat de vente qui indique que
l'acheteur à une parfaite connaissance de l'état du véhicule et notamment
du jeu dans le disque de frein et des signes de faiblesses du maître
cylindre et que la vente est consentie sans aucune garantie des vices
apparents ou cachés. ( une telle clause parfaitement conforme aux
dispositions légales ne vous protège que si vous êtes de bonne foi et que
vous n'avez pas caché à votre acquéreur d'autre défauts que vous pourriez
connaître)
il me semble que quand le vendeur est particulier, il suffit d'indiquer
"voiture vendu en l'état" pour être protégé contre un recours en vice
caché.
svbeev a écrit:"Benj" a écrit dans le message de news:
42302de2$0$30591$Bonjour,
Je vais peut-être vendre ma moto.
J'ai un disque de frein qui a un peu de jeu et un maître cylindre qui
montre
des signes de faiblesses.
Je précise que la moto freine très bien, je roule tous les jours avec, et
dans cet état depuis plutôt longtemps.
En gros si je ne la vends pas, je ne changerais rien.
Le disque a toujours eu du jeu, sauf que lors de la dernière révision, le
concessionnaire a eu la mauvaise idée de l'écrire sur la facture.
Est-ce que j'ai un risque de la vendre dans cet état. L'acheteur peut-il
se
retourner contre moi en cas de problème?
Évidemment l'acheteur est au courant, mais je ne sais pas s'il est
malhonnête, après, c'est sa parole contre la mienne, d'ou ma question.
Cordialement.
Le moyen est très simple, rédigez un contrat de vente qui indique que
l'acheteur à une parfaite connaissance de l'état du véhicule et notamment
du jeu dans le disque de frein et des signes de faiblesses du maître
cylindre et que la vente est consentie sans aucune garantie des vices
apparents ou cachés. ( une telle clause parfaitement conforme aux
dispositions légales ne vous protège que si vous êtes de bonne foi et que
vous n'avez pas caché à votre acquéreur d'autre défauts que vous pourriez
connaître)
il me semble que quand le vendeur est particulier, il suffit d'indiquer
"voiture vendu en l'état" pour être protégé contre un recours en vice
caché.
Hello,
"Benj" a écrit dans le message de news:
42302de2$0$30591$Bonjour,
Je vais peut-être vendre ma moto.
J'ai un disque de frein qui a un peu de jeu et un maître cylindre qui
montre
des signes de faiblesses.
Je précise que la moto freine très bien, je roule tous les jours avec, et
dans cet état depuis plutôt longtemps.
En gros si je ne la vends pas, je ne changerais rien.
Le disque a toujours eu du jeu, sauf que lors de la dernière révision, le
concessionnaire a eu la mauvaise idée de l'écrire sur la facture.
Bon, heu.. un peu de mécanique dans ce monde de brute ;)
Un disque qui a du "jeu", sur une moto, ce n'est parfaitement normal
puisque dans la majorité des cas il s'agit de "disques flottants" montés
sur des sortes d'oeillets.. maintenant il est peut être tout simplement
usé.
Sinon, il est bien évidemment plus que conseillé de vous couvrir avec les
mentions "vendue en l'etat" etc.. maintenant, dans la mesure ou il s'agit
d'organes de sécurité, je ne suis pas sur qu'en cas de pépin, si
l'acheteur est bien défendu et/ou conseillé ne puisse se retourner contre
vous malgré tout (j'ai deja vu des ventes annulés ou pire pour des
problèmes bien moins graves !).
Bref, convrez bien vos fesses comme on dit et voyez donc à vendre le
véhicule à un professionel ou via un système de dépot-vente.
Hello,
"Benj" <pouet@nospam.fr> a écrit dans le message de news:
42302de2$0$30591$636a15ce@news.free.fr...
Bonjour,
Je vais peut-être vendre ma moto.
J'ai un disque de frein qui a un peu de jeu et un maître cylindre qui
montre
des signes de faiblesses.
Je précise que la moto freine très bien, je roule tous les jours avec, et
dans cet état depuis plutôt longtemps.
En gros si je ne la vends pas, je ne changerais rien.
Le disque a toujours eu du jeu, sauf que lors de la dernière révision, le
concessionnaire a eu la mauvaise idée de l'écrire sur la facture.
Bon, heu.. un peu de mécanique dans ce monde de brute ;)
Un disque qui a du "jeu", sur une moto, ce n'est parfaitement normal
puisque dans la majorité des cas il s'agit de "disques flottants" montés
sur des sortes d'oeillets.. maintenant il est peut être tout simplement
usé.
Sinon, il est bien évidemment plus que conseillé de vous couvrir avec les
mentions "vendue en l'etat" etc.. maintenant, dans la mesure ou il s'agit
d'organes de sécurité, je ne suis pas sur qu'en cas de pépin, si
l'acheteur est bien défendu et/ou conseillé ne puisse se retourner contre
vous malgré tout (j'ai deja vu des ventes annulés ou pire pour des
problèmes bien moins graves !).
Bref, convrez bien vos fesses comme on dit et voyez donc à vendre le
véhicule à un professionel ou via un système de dépot-vente.
Hello,
"Benj" a écrit dans le message de news:
42302de2$0$30591$Bonjour,
Je vais peut-être vendre ma moto.
J'ai un disque de frein qui a un peu de jeu et un maître cylindre qui
montre
des signes de faiblesses.
Je précise que la moto freine très bien, je roule tous les jours avec, et
dans cet état depuis plutôt longtemps.
En gros si je ne la vends pas, je ne changerais rien.
Le disque a toujours eu du jeu, sauf que lors de la dernière révision, le
concessionnaire a eu la mauvaise idée de l'écrire sur la facture.
Bon, heu.. un peu de mécanique dans ce monde de brute ;)
Un disque qui a du "jeu", sur une moto, ce n'est parfaitement normal
puisque dans la majorité des cas il s'agit de "disques flottants" montés
sur des sortes d'oeillets.. maintenant il est peut être tout simplement
usé.
Sinon, il est bien évidemment plus que conseillé de vous couvrir avec les
mentions "vendue en l'etat" etc.. maintenant, dans la mesure ou il s'agit
d'organes de sécurité, je ne suis pas sur qu'en cas de pépin, si
l'acheteur est bien défendu et/ou conseillé ne puisse se retourner contre
vous malgré tout (j'ai deja vu des ventes annulés ou pire pour des
problèmes bien moins graves !).
Bref, convrez bien vos fesses comme on dit et voyez donc à vendre le
véhicule à un professionel ou via un système de dépot-vente.
"Stephane Kerner" a écrit
dans le message de news:Hello,
Normal, puisque la seule mention "vendu en l'état" ne protège pas le
vendeur....voir mon post précédent.Bref, convrez bien vos fesses comme on dit et voyez donc à vendre le
véhicule à un professionel ou via un système de dépot-vente.
En quoi le dépôt-vente, selon vous, protégerait le vendeur ?
"Stephane Kerner" <stephane.fucktonspam@nospam.kerneronline.com> a écrit
dans le message de news: 39cu4tF60heo3U1@individual.net...
Hello,
Normal, puisque la seule mention "vendu en l'état" ne protège pas le
vendeur....voir mon post précédent.
Bref, convrez bien vos fesses comme on dit et voyez donc à vendre le
véhicule à un professionel ou via un système de dépot-vente.
En quoi le dépôt-vente, selon vous, protégerait le vendeur ?
"Stephane Kerner" a écrit
dans le message de news:Hello,
Normal, puisque la seule mention "vendu en l'état" ne protège pas le
vendeur....voir mon post précédent.Bref, convrez bien vos fesses comme on dit et voyez donc à vendre le
véhicule à un professionel ou via un système de dépot-vente.
En quoi le dépôt-vente, selon vous, protégerait le vendeur ?
il me semble que quand le vendeur est particulier, il suffit d'indiquer
"voiture vendu en l'état" pour être protégé contre un recours en vice
caché.
C'est effectivement ce qu'on lit régulièrement sur ce forum (mais on y lit
aussi parfois d'autres choses inexactes et notamment sur la garantie des
vices cachés) . Je soutiens pour ma part le contraire dans la mesure ou la
formule "en l'état" ne signifie rien, en droit, puisque par définition un
bien d'occasion est toujours vendu dans l'état dans lequel il se trouve lors
de la vente, et en outre on ne peut pas faire dire à un acte ce qu'il ne dit
pas. Il faut donc selon moi une clause excluant de façon expresse la garantie
des vices cachés pour être l'abri d'une réclamation.
il me semble que quand le vendeur est particulier, il suffit d'indiquer
"voiture vendu en l'état" pour être protégé contre un recours en vice
caché.
C'est effectivement ce qu'on lit régulièrement sur ce forum (mais on y lit
aussi parfois d'autres choses inexactes et notamment sur la garantie des
vices cachés) . Je soutiens pour ma part le contraire dans la mesure ou la
formule "en l'état" ne signifie rien, en droit, puisque par définition un
bien d'occasion est toujours vendu dans l'état dans lequel il se trouve lors
de la vente, et en outre on ne peut pas faire dire à un acte ce qu'il ne dit
pas. Il faut donc selon moi une clause excluant de façon expresse la garantie
des vices cachés pour être l'abri d'une réclamation.
il me semble que quand le vendeur est particulier, il suffit d'indiquer
"voiture vendu en l'état" pour être protégé contre un recours en vice
caché.
C'est effectivement ce qu'on lit régulièrement sur ce forum (mais on y lit
aussi parfois d'autres choses inexactes et notamment sur la garantie des
vices cachés) . Je soutiens pour ma part le contraire dans la mesure ou la
formule "en l'état" ne signifie rien, en droit, puisque par définition un
bien d'occasion est toujours vendu dans l'état dans lequel il se trouve lors
de la vente, et en outre on ne peut pas faire dire à un acte ce qu'il ne dit
pas. Il faut donc selon moi une clause excluant de façon expresse la garantie
des vices cachés pour être l'abri d'une réclamation.
Bref, convrez bien vos fesses comme on dit et voyez donc à vendre le
véhicule à un professionel ou via un système de dépot-vente.
En quoi le dépôt-vente, selon vous, protégerait le vendeur ?
Normalement, avec le principe de dépot vente, c'est le professionel qui vend
le véhicule au nouveau proprietaire, c'est donc a lui de s'assurer de son bon
etat et c'est encore ce dernier qui sera résponsable de tout "vis caché"..
En effet, le concessionaire (ou professionel), est mandaté par le particulier
pour effectuer la vente à un prix de réserve minimum. Une fois le nouvel
acquereur trouvé, c'est toujours le professionel qui va effectuer la double
transaction d'achat du véhicule (avec Declaration d'Achat en prefecture) puis
revente au nouveau proprietaire... bon, evidemment, ça c'est la cas d'un vrai
professionel, pas d'un vendeur d'épaves recyclés sur le bord de la N7 qui va
tout faire en liquide...
Stephane.
Bref, convrez bien vos fesses comme on dit et voyez donc à vendre le
véhicule à un professionel ou via un système de dépot-vente.
En quoi le dépôt-vente, selon vous, protégerait le vendeur ?
Normalement, avec le principe de dépot vente, c'est le professionel qui vend
le véhicule au nouveau proprietaire, c'est donc a lui de s'assurer de son bon
etat et c'est encore ce dernier qui sera résponsable de tout "vis caché"..
En effet, le concessionaire (ou professionel), est mandaté par le particulier
pour effectuer la vente à un prix de réserve minimum. Une fois le nouvel
acquereur trouvé, c'est toujours le professionel qui va effectuer la double
transaction d'achat du véhicule (avec Declaration d'Achat en prefecture) puis
revente au nouveau proprietaire... bon, evidemment, ça c'est la cas d'un vrai
professionel, pas d'un vendeur d'épaves recyclés sur le bord de la N7 qui va
tout faire en liquide...
Stephane.
Bref, convrez bien vos fesses comme on dit et voyez donc à vendre le
véhicule à un professionel ou via un système de dépot-vente.
En quoi le dépôt-vente, selon vous, protégerait le vendeur ?
Normalement, avec le principe de dépot vente, c'est le professionel qui vend
le véhicule au nouveau proprietaire, c'est donc a lui de s'assurer de son bon
etat et c'est encore ce dernier qui sera résponsable de tout "vis caché"..
En effet, le concessionaire (ou professionel), est mandaté par le particulier
pour effectuer la vente à un prix de réserve minimum. Une fois le nouvel
acquereur trouvé, c'est toujours le professionel qui va effectuer la double
transaction d'achat du véhicule (avec Declaration d'Achat en prefecture) puis
revente au nouveau proprietaire... bon, evidemment, ça c'est la cas d'un vrai
professionel, pas d'un vendeur d'épaves recyclés sur le bord de la N7 qui va
tout faire en liquide...
Stephane.
"svbeev" a écrit dans le message de news:
42315665$0$11687$
"Stephane Kerner" a écrit
dans le message de news:Hello,
<snip>Normal, puisque la seule mention "vendu en l'état" ne protège pas le
vendeur....voir mon post précédent.Bref, convrez bien vos fesses comme on dit et voyez donc à vendre le
véhicule à un professionel ou via un système de dépot-vente.
En quoi le dépôt-vente, selon vous, protégerait le vendeur ?
Normalement, avec le principe de dépot vente, c'est le professionel qui
vend le véhicule au nouveau proprietaire, c'est donc a lui de s'assurer de
son bon etat et c'est encore ce dernier qui sera résponsable de tout "vis
caché"..
En effet, le concessionaire (ou professionel), est mandaté par le
particulier pour effectuer la vente à un prix de réserve minimum.
"svbeev" <tcweb@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
42315665$0$11687$8fcfb975@news.wanadoo.fr...
"Stephane Kerner" <stephane.fucktonspam@nospam.kerneronline.com> a écrit
dans le message de news: 39cu4tF60heo3U1@individual.net...
Hello,
<snip>
Normal, puisque la seule mention "vendu en l'état" ne protège pas le
vendeur....voir mon post précédent.
Bref, convrez bien vos fesses comme on dit et voyez donc à vendre le
véhicule à un professionel ou via un système de dépot-vente.
En quoi le dépôt-vente, selon vous, protégerait le vendeur ?
Normalement, avec le principe de dépot vente, c'est le professionel qui
vend le véhicule au nouveau proprietaire, c'est donc a lui de s'assurer de
son bon etat et c'est encore ce dernier qui sera résponsable de tout "vis
caché"..
En effet, le concessionaire (ou professionel), est mandaté par le
particulier pour effectuer la vente à un prix de réserve minimum.
"svbeev" a écrit dans le message de news:
42315665$0$11687$
"Stephane Kerner" a écrit
dans le message de news:Hello,
<snip>Normal, puisque la seule mention "vendu en l'état" ne protège pas le
vendeur....voir mon post précédent.Bref, convrez bien vos fesses comme on dit et voyez donc à vendre le
véhicule à un professionel ou via un système de dépot-vente.
En quoi le dépôt-vente, selon vous, protégerait le vendeur ?
Normalement, avec le principe de dépot vente, c'est le professionel qui
vend le véhicule au nouveau proprietaire, c'est donc a lui de s'assurer de
son bon etat et c'est encore ce dernier qui sera résponsable de tout "vis
caché"..
En effet, le concessionaire (ou professionel), est mandaté par le
particulier pour effectuer la vente à un prix de réserve minimum.
