Vice caché ?

J'ai acheté une moto récemment (6400 euros). Elle présentait les traces d'un
léger accident (petites traces de glissade sur le côté). J'en ai fait faire
une révision par un garagiste, histoire de faire un "point zéro" (aucune
facture d'entretien). La garagiste a vu que :
- le carter moteur (celui qui tient le vilebrequin ! c'est une pièce
maîtresse et chère) avait été réssoudé, mal car il présente une très légère
fuite (vaporisation d'huile dans le voisinage). Ce n'est visible qu'en
démontant le carénage.
- le filtre à air avait été recollé suite à cassure. Ce n'est visible qu'en
démontant le réservoir d'essence.

L'accident devait donc être largement plus qu'une simple glissade.
Notamment, si le filtre à air a été touché, le réservoir d'essence devait
être mort. Il est alors possible (probable ?) que le compteur kilométrique
ait été touché (choc par le dessus), donc remplacé, donc remis à zéro !

Le vendeur est un particulier. Il n'a pas nié l'existence d'un accident (il
m'a dit avoir acheté la moto accidentée), mais a limité son impact à ce que
j'ai pu voir. Vu de moi, il était au courant de ce que j'estime être des
vices cachés car la moto a été repeinte dans un couleur qui n'existe pas
d'origine, ce qui suppose la dépose du carénage et du réservoir, ce qui
découvre les défauts. Je pense donc avoir un argumentaire pour prouver qu'il
était au courant. Néanmoins, je n'ai pas de preuve que ce soit lui qui l'ai
réparée (il me l'a seulement dit).

J'hésite à engager des frais (expertise) sans savoir quelles sont mes
chances de succès.
Ai-je de réelles chances d'obtenir gain de cause (remboursement de vraies
réparations) sur un argumentaire de vice caché ?
Quel est le coût d'une expertise ?
A qui dois-je m'adresser (tribunal d'instance, de grande instance,
médiateur...) ?

Merci de vos avis d'expert juridique.