Bonjour,
Suite à l'achat d'une nouvelle tour, le technicien m'indique que :
-de mettre mon ancien DD 5400t/min et le nouveau DD 7200tr/min sur la même
nappe va à terme "fumer" mon vieux DD car ils ne tournent pas à la même
vitesse???
-qu'il est impossible de brancher un zip 100 interne en slave??
-que ma carte SCSI est incompatible avec windows XP (oui je sais pour
windaube mais indispensable malheureusement pour certains programmes
professionnels...)?
Le Fri, 22 Oct 2004 17:12:46 +0200, batyann811 a écrit :
Jean-Marie Delapierre wrote:
de mettre le disque dur neuf tout seul sur sa nappe. Je ne vois pas, par contre, qui devrait faire fumer quoi ?
Je pense que c'est plutôt son "technicien" qui doit fumer les disques durs !
Oh !, bah, ça doit pas être bon pour la santé, ça !
Cordialement.
Jean-Marie
Pour me répondre, remplacer "jm" par "jean-marie"
Pascal
Salut,
Jean-Marie Delapierre wrote:
Le type de l'interface (sur la carte mère) ou le type d'un autre disque dur branché sur la même nappe n'a AUCUNE influence sur la vitesse de rotation de celui-ci (c'est l'électronique de régulation du moteur d'entrainement qui s'en occupe).
Ça, c'est vrai.
Par contre, au niveau de la vitesse de transfert sur la nappe, c'est le plus lent qui impose sa vitesse (interface sur la carte mère ou interface du périphérique le plus lent sur une nappe donnée).
Ça, par contre, c'est une véritable légende urbaine qui ne résiste pas à quelques tests avec hdparm. Chaque périphérique fonctionne avec son propre mode de transfert indépendamment de l'autre.
D'où l'intérêt de mettre le disque dur neuf tout seul sur sa nappe.
Il y a bien un intérêt à faire ainsi, mais pas pour cette raison. C'est pour éviter la contention du bus en cas de transferts simultanés.
Salut,
Jean-Marie Delapierre wrote:
Le type de l'interface (sur la carte mère) ou le type d'un autre disque
dur branché sur la même nappe n'a AUCUNE influence sur la vitesse de
rotation de celui-ci (c'est l'électronique de régulation du moteur
d'entrainement qui s'en occupe).
Ça, c'est vrai.
Par contre, au niveau de la vitesse de transfert sur la nappe, c'est le
plus lent qui impose sa vitesse (interface sur la carte mère ou interface
du périphérique le plus lent sur une nappe donnée).
Ça, par contre, c'est une véritable légende urbaine qui ne résiste pas à
quelques tests avec hdparm. Chaque périphérique fonctionne avec son
propre mode de transfert indépendamment de l'autre.
D'où l'intérêt
de mettre le disque dur neuf tout seul sur sa nappe.
Il y a bien un intérêt à faire ainsi, mais pas pour cette raison. C'est
pour éviter la contention du bus en cas de transferts simultanés.
Le type de l'interface (sur la carte mère) ou le type d'un autre disque dur branché sur la même nappe n'a AUCUNE influence sur la vitesse de rotation de celui-ci (c'est l'électronique de régulation du moteur d'entrainement qui s'en occupe).
Ça, c'est vrai.
Par contre, au niveau de la vitesse de transfert sur la nappe, c'est le plus lent qui impose sa vitesse (interface sur la carte mère ou interface du périphérique le plus lent sur une nappe donnée).
Ça, par contre, c'est une véritable légende urbaine qui ne résiste pas à quelques tests avec hdparm. Chaque périphérique fonctionne avec son propre mode de transfert indépendamment de l'autre.
D'où l'intérêt de mettre le disque dur neuf tout seul sur sa nappe.
Il y a bien un intérêt à faire ainsi, mais pas pour cette raison. C'est pour éviter la contention du bus en cas de transferts simultanés.
dominique
Bonsoir,
Ça, par contre, c'est une véritable légende urbaine qui ne résiste pas à quelques tests avec hdparm. Chaque périphérique fonctionne avec son propre mode de transfert indépendamment de l'autre.
Merci de la précision...
D'où l'intérêt de mettre le disque dur neuf tout seul sur sa nappe.
Il y a bien un intérêt à faire ainsi, mais pas pour cette raison. C'est pour éviter la contention du bus en cas de transferts simultanés.
Bon explication lumineuse. Merci de tous ces renseignements techniques. me coucherai moins con ce soir. A+
Bonsoir,
Ça, par contre, c'est une véritable légende urbaine qui ne résiste pas à
quelques tests avec hdparm. Chaque périphérique fonctionne avec son
propre mode de transfert indépendamment de l'autre.
Merci de la précision...
D'où l'intérêt
de mettre le disque dur neuf tout seul sur sa nappe.
Il y a bien un intérêt à faire ainsi, mais pas pour cette raison. C'est
pour éviter la contention du bus en cas de transferts simultanés.
Bon explication lumineuse. Merci de tous ces renseignements techniques.
me coucherai moins con ce soir.
A+
Ça, par contre, c'est une véritable légende urbaine qui ne résiste pas à quelques tests avec hdparm. Chaque périphérique fonctionne avec son propre mode de transfert indépendamment de l'autre.
Merci de la précision...
D'où l'intérêt de mettre le disque dur neuf tout seul sur sa nappe.
Il y a bien un intérêt à faire ainsi, mais pas pour cette raison. C'est pour éviter la contention du bus en cas de transferts simultanés.
Bon explication lumineuse. Merci de tous ces renseignements techniques. me coucherai moins con ce soir. A+
beebee
Le Fri, 22 Oct 2004 20:18:30 +0200, a écrit :
Salut, salut!
Jean-Marie Delapierre wrote:
Le type de l'interface (sur la carte mère) ou le type d'un autre disque dur branché sur la même nappe n'a AUCUNE influence sur la vitesse de rotation de celui-ci (c'est l'électronique de régulation du moteur d'entrainement qui s'en occupe).
Ça, c'est vrai.
Oui, tout à fait, moteur silencieux en + aujourd'hui!
Par contre, au niveau de la vitesse de transfert sur la nappe, c'est le plus lent qui impose sa vitesse (interface sur la carte mère ou interface du périphérique le plus lent sur une nappe donnée).
Oui!
Ça, par contre, c'est une véritable légende urbaine qui ne résiste pas à quelques tests avec hdparm. Chaque périphérique fonctionne avec son propre mode de transfert indépendamment de l'autre.
Là oui et non! Sur la même nappe, c'est le pilote qui va déterminé le vérouillage transfert! Sur linux, l'utra dma est déclaré dès le noyau! ( et il existe maintenant des utilitaires pour "forcer" un dur! l'utra dma 133 sur SuSE 9.1 est enfin une réalité) ( on peut aussi vérrouiller via le bios en manuel) Mais le plus sage si on a un dur vraiment + lent, c'est de le "coupler" avec un graveur qui supporte l'ultra dma de façon plus lente, et là, ça booste! Ce que j'en dis, c'est à vous de voir! ( ce sont des compromis technologiques)
A+
Le Fri, 22 Oct 2004 20:18:30 +0200, Pascal@plouf a écrit :
Salut,
salut!
Jean-Marie Delapierre wrote:
Le type de l'interface (sur la carte mère) ou le type d'un autre disque
dur branché sur la même nappe n'a AUCUNE influence sur la vitesse de
rotation de celui-ci (c'est l'électronique de régulation du moteur
d'entrainement qui s'en occupe).
Ça, c'est vrai.
Oui, tout à fait, moteur silencieux en + aujourd'hui!
Par contre, au niveau de la vitesse de transfert sur la nappe, c'est le
plus lent qui impose sa vitesse (interface sur la carte mère ou
interface du périphérique le plus lent sur une nappe donnée).
Oui!
Ça, par contre, c'est une véritable légende urbaine qui ne résiste pas
à quelques tests avec hdparm. Chaque périphérique fonctionne avec son
propre mode de transfert indépendamment de l'autre.
Là oui et non!
Sur la même nappe, c'est le pilote qui va déterminé le vérouillage
transfert!
Sur linux, l'utra dma est déclaré dès le noyau!
( et il existe maintenant des utilitaires pour "forcer" un dur!
l'utra dma 133 sur SuSE 9.1 est enfin une réalité)
( on peut aussi vérrouiller via le bios en manuel)
Mais le plus sage si on a un dur vraiment + lent, c'est de le
"coupler" avec un graveur qui supporte l'ultra dma
de façon plus lente, et là, ça booste!
Ce que j'en dis, c'est à vous de voir!
( ce sont des compromis technologiques)
Le type de l'interface (sur la carte mère) ou le type d'un autre disque dur branché sur la même nappe n'a AUCUNE influence sur la vitesse de rotation de celui-ci (c'est l'électronique de régulation du moteur d'entrainement qui s'en occupe).
Ça, c'est vrai.
Oui, tout à fait, moteur silencieux en + aujourd'hui!
Par contre, au niveau de la vitesse de transfert sur la nappe, c'est le plus lent qui impose sa vitesse (interface sur la carte mère ou interface du périphérique le plus lent sur une nappe donnée).
Oui!
Ça, par contre, c'est une véritable légende urbaine qui ne résiste pas à quelques tests avec hdparm. Chaque périphérique fonctionne avec son propre mode de transfert indépendamment de l'autre.
Là oui et non! Sur la même nappe, c'est le pilote qui va déterminé le vérouillage transfert! Sur linux, l'utra dma est déclaré dès le noyau! ( et il existe maintenant des utilitaires pour "forcer" un dur! l'utra dma 133 sur SuSE 9.1 est enfin une réalité) ( on peut aussi vérrouiller via le bios en manuel) Mais le plus sage si on a un dur vraiment + lent, c'est de le "coupler" avec un graveur qui supporte l'ultra dma de façon plus lente, et là, ça booste! Ce que j'en dis, c'est à vous de voir! ( ce sont des compromis technologiques)
