La SNCF prépare un Assistant Personnel de Mobilité

Le par Jérôme G.  |  7 commentaire(s)
Oui.sncf

Pas que pour le train. La SNCF va proposer au printemps 2019 un Assistant Personnel de Mobilité qui regroupera différents services de transport.

Au printemps prochain, une première version de l'Assistant Personnel de Mobilité voulu par la SNCF verra le jour. Cette application pour smartphone (adossée à l'application SNCF) s'appuiera notamment sur des technologies d'intelligence artificielle pour préparer des trajets.

Par le biais d'un abonnement unique, l'application devra regrouper l'accès à différents services de transport. Pas seulement le train donc, mais aussi bus, tramway, métro, VTC, taxis, vélos en libre-service, et moyens de transports partagés comme le covoiturage.

L'Assistant Personnel de Mobilité enverra des notifications en temps réel en rapport avec des informations de transport, proposera la combinaison d'itinéraires la mieux adaptée. Il est prévu un système de paiement unique associé à un compte personnel et la technologie NFC.

" Cette application va traiter la complexité de la préparation de nos trajets quotidiens, permettant ainsi aux clients de se concentrer sur l'essentiel ", peut-on lire dans un communiqué. Directeur général de OUI.sncf, Alexandre Viros parle " d'anticiper en temps réel les comportements et les intentions de parcours de tous nos clients. "

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Vos commentaires

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tiseult offline Hors ligne VIP avatar 7940 points
Le #2037583
Alexandre Viros parle " d'anticiper en temps réel les comportements et les intentions de parcours de tous nos clients. "

suffit d'avoir des trains à l'heure et pas besoin d'anticiper les intentions, les gens prendront le train
Subutox offline Hors ligne VIP icone 7116 points
Le #2037589
Et toujours pas d'affichage public sur internet pour avoir accès aux retards, comme les panneau dans les gares.
Ce n'est pourtant pas compliqué de balancer ça sur le net !
-Sly- offline Hors ligne Vétéran avatar 1146 points
Le #2037590
Subutox a écrit :

Et toujours pas d'affichage public sur internet pour avoir accès aux retards, comme les panneau dans les gares.
Ce n'est pourtant pas compliqué de balancer ça sur le net !


https://www.gares-sncf.com/fr

Par exemple pour paris gare de lyon de ter a destination de LAROCHE-M. de 20h36 retard estimé 10 minutes :

https://www.gares-sncf.com/fr/gare/frply/paris-gare-lyon
Subutox offline Hors ligne VIP icone 7116 points
Le #2037594
-Sly- a écrit :

Subutox a écrit :

Et toujours pas d'affichage public sur internet pour avoir accès aux retards, comme les panneau dans les gares.
Ce n'est pourtant pas compliqué de balancer ça sur le net !


https://www.gares-sncf.com/fr

Par exemple pour paris gare de lyon de ter a destination de LAROCHE-M. de 20h36 retard estimé 10 minutes :

https://www.gares-sncf.com/fr/gare/frply/paris-gare-lyon


Ah ben voilà, ils l'ont fait, et ils l'ont fait vite .

Merci.
lebonga away Absent VIP avatar 31764 points
Le #2037603
tiseult a écrit :

Alexandre Viros parle " d'anticiper en temps réel les comportements et les intentions de parcours de tous nos clients. "

suffit d'avoir des trains à l'heure et pas besoin d'anticiper les intentions, les gens prendront le train


Mais carrément ; quand on voit qu'un train à quai depuis 10 minutes pars 10 minutes en retard, je ne pense pas que l'appli force le conducteur à se sortir les doigts....
drahus offline Hors ligne VIP icone 5720 points
Le #2037607
lebonga a écrit :

tiseult a écrit :

Alexandre Viros parle " d'anticiper en temps réel les comportements et les intentions de parcours de tous nos clients. "

suffit d'avoir des trains à l'heure et pas besoin d'anticiper les intentions, les gens prendront le train


Mais carrément ; quand on voit qu'un train à quai depuis 10 minutes pars 10 minutes en retard, je ne pense pas que l'appli force le conducteur à se sortir les doigts....


Le conducteur il fait pas se qu'il veux... il doit recevoir l'autorisation de dépars, donc ouep y'a un blem mais autant tapé sur les bonne personnes.
amaura offline Hors ligne Vénéré icone 3240 points
Le #2037610
Ils n’ont surtout pas le choix avec la concurrence des nouveaux transporteurs publics qui arrivent pour concurrencer les TER
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