Téléphone au volant : les contrevenants s'exposent à la suspension de permis

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Telephone-volant

L'usage du téléphone au volant sera prochainement plus durement sanctionné, le gouvernement français valide ainsi une mesure-choc pour lutter contre la hausse des morts sur la route.

C'est hier que le Premier ministre Édouard Philippe présentait un nouveau plan d'action visant à limiter le nombre de morts sur les routes. Et en marge des limitations de vitesse faisant passer les nationales de 90 à 80 km/h, ou de nouvelles dispositions concernant l'alcool au volant, la question de l'utilisation du téléphone était également de mise.

Téléphoner volant

Ainsi, à compter de 2019, les automobilistes qui utiliseront leur téléphone portable en conduisant, terminal à la main ou avec une oreillette pourront s'exposer à une suspension pure et simple de leur permis de conduire, en fonction des cas.

Pour que la suspension soit prononcée, il faudra que dans le même temps, l'automobiliste ait commis une infraction menaçant la sécurité d'autrui. Le gouvernement rappelle que l'utilisation du téléphone au volant est à l'origine d'un accident sur dix. La suspension pourrait toutefois intervenir si l'infraction est constatée dans des zones sensibles, notamment à proximité de passages piétons ou d'écoles. Actuellement, l'utilisation du téléphone au volant est sanctionnée d'une amende de 135 euros assortie d'un retrait de 3 points sur le permis de conduire.

Si l'utilisation du smartphone pour les appels au volant a diminué au fil des années, son utilisation pour envoyer des SMS ou participer à des conversations sur messagerie tierce est en hausse, induisant un détournement de l'attention encore plus dangereux. Selon les chiffres de 2015, plus de 300 000 conducteurs ont été verbalisés en France pour usage de leur téléphone au volant.

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Vos commentaires Page 1 / 7

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Le #1995114
Cette mesure sera sans doute plus efficace que la réduction de la vitesse à 80km/h. L'une pour rapporter de l'argent l'autre pour l'efficacité et camoufler la volonté de faire de l'argent ...
Le #1995116
FFFeu a écrit :

Cette mesure sera sans doute plus efficace que la réduction de la vitesse à 80km/h. L'une pour rapporter de l'argent l'autre pour l'efficacité et camoufler la volonté de faire de l'argent ...


je plussoie
Le #1995117
Je me suis retrouvé face a face avec un mec le nez sur le téléphone ,il a levé la tète juste a temps pour donner un coup de volant,c'est une plaie ce téléphone
Le #1995121
FFFeu a écrit :

Cette mesure sera sans doute plus efficace que la réduction de la vitesse à 80km/h. L'une pour rapporter de l'argent l'autre pour l'efficacité et camoufler la volonté de faire de l'argent ...


Exact !

Si on rajoute à ça e côté écologique de la chose: j'ai une boîte 6 vitesses, je vais être forçé de rester en 5ème car régime trop bas en 6ème à 80Km/h (mini je peu la passer à 85).

Donc au lieu de rouler à 90Km/h sur un régime qui consomme peu (4.7L au 100 pour une ford Mondeo), je vais rouler à 80km/h et faire du 5.5L au 100, cherchez l'erreur... Surtout que je consomme 5.6L à 130Km/h.

Pour les boîte 5 c'est sûrement valable, mais pour les boîtes 6...
Le #1995122
yves64 a écrit :

Je me suis retrouvé face a face avec un mec le nez sur le téléphone ,il a levé la tète juste a temps pour donner un coup de volant,c'est une plaie ce téléphone


Pareil en sortant d'un parking... Et le pire c'est que c'était moi l'emmerdeur dans l'histoire d'après sa bonne pensée !
Le #1995125
Aerthas a écrit :

FFFeu a écrit :

Cette mesure sera sans doute plus efficace que la réduction de la vitesse à 80km/h. L'une pour rapporter de l'argent l'autre pour l'efficacité et camoufler la volonté de faire de l'argent ...


Exact !

Si on rajoute à ça e côté écologique de la chose: j'ai une boîte 6 vitesses, je vais être forçé de rester en 5ème car régime trop bas en 6ème à 80Km/h (mini je peu la passer à 85).

Donc au lieu de rouler à 90Km/h sur un régime qui consomme peu (4.7L au 100 pour une ford Mondeo), je vais rouler à 80km/h et faire du 5.5L au 100, cherchez l'erreur... Surtout que je consomme 5.6L à 130Km/h.

Pour les boîte 5 c'est sûrement valable, mais pour les boîtes 6...


Avec une boite 5 et une 206 5 CV je roule a 50 en 5 eme sans pb et je roule en 5 eme a 80 avec un régime plus bas que 90
Le #1995129
Aerthas a écrit :

FFFeu a écrit :

Cette mesure sera sans doute plus efficace que la réduction de la vitesse à 80km/h. L'une pour rapporter de l'argent l'autre pour l'efficacité et camoufler la volonté de faire de l'argent ...


Exact !

Si on rajoute à ça e côté écologique de la chose: j'ai une boîte 6 vitesses, je vais être forçé de rester en 5ème car régime trop bas en 6ème à 80Km/h (mini je peu la passer à 85).

Donc au lieu de rouler à 90Km/h sur un régime qui consomme peu (4.7L au 100 pour une ford Mondeo), je vais rouler à 80km/h et faire du 5.5L au 100, cherchez l'erreur... Surtout que je consomme 5.6L à 130Km/h.

Pour les boîte 5 c'est sûrement valable, mais pour les boîtes 6...


Oui pareil avec ma boite 6 vitesses 150ch à 80kmh c'est vraiment trop juste pour passer la 6ème et la consommation est effectivement plus élevé (j'ai essayé hier midi) ... Heureusement je fais plus d'autoroute que de départementale sur mon trajet quotidien mais je peux imaginer la frustration des automobilistes pour lesquels ce n'est pas le cas ...
Le #1995132
Jeune conducteur et je téléphone souvent au volant. (Pour prévenir de mon arrivé ou autre)
Je m'explique... Bluetooth.
Cordialement.
Le #1995133
yves64 a écrit :

Je me suis retrouvé face a face avec un mec le nez sur le téléphone ,il a levé la tète juste a temps pour donner un coup de volant,c'est une plaie ce téléphone


J'ai en effet croisé une nana qui roulait en plein milieu de la route en envoyant un SMS
Le #1995139
skynet a écrit :

yves64 a écrit :

Je me suis retrouvé face a face avec un mec le nez sur le téléphone ,il a levé la tète juste a temps pour donner un coup de volant,c'est une plaie ce téléphone


J'ai en effet croisé une nana qui roulait en plein milieu de la route en envoyant un SMS


ça arrive beaucoup chez les femmes que chez les hommes

- refus de priorité, autant plus élevé chez la femme que chez l'homme (dans le nord) d'après mon expérience
- non respect des priorités dans les ronds points, toujours autant chez les femmes que chez les hommes
- téléphone au volant, il n'y a que les femmes pour ça...
- sur 90% des voitures endommagés que je vois, il y a une femme au volant...
(Endommagé : Peinture rayé, bosse sur la carrosserie, voire, voiture accidentés)
- Non respect des vitesses (60km/h ou plus au lieu de 50) c'est largement les femmes qui dominent...
- Non respect des distances de sécurité, les femmes ont tendance à te coller au cul...
- Rouler en sens inverse (sur une autre voie en ville), ça m'est arrivé 2 fois cette semaine, hier soir et lundi... toujours une femme.

Les hommes sont plus "stressés" qu'autre chose, mais ne commettent pas autant d'infractions en ville que les femmes. Désolé.
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Anonyme
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