Tesla Model 3 : le cap des 6000 véhicules produits par semaine manqué en août

Le par  |  5 commentaire(s) Source : Electrek.co
Tesla Model 3 01

La Tesla Model 3 s'éloigne peut-être du "production hell" des débuts mais les objectifs de production restent difficiles à atteindre. Celui des 6000 véhicules produits par semaine à fin août est manqué.

La production de la Tesla Model 3 constitue l'un des grands enjeux du moment pour Tesla dans la mesure où elle permettra à l'entreprise de devenir rentable et de mener à bien ses autres projets.

Elle pourrait aussi bien être son tombeau si le constructeur ne parvient pas à atteindre un équilibre de production lui permettant de répondre dans des délais raisonnables aux attentes de centaines de milliers d'acheteurs potentiels.

La montée du rythme de production de la Model 3 est donc un indicateur très suivi par les analystes et une valeur souvent mise en balance dans les déclarations d'Elon Musk, patron de Tesla, pour exprimer l'état d'avancement des capacités de production.

Tesla Model 3 02

Si l'objectif des 5000 véhicules produits par semaine a été obtenu in extremis fin juin (et non reproduit depuis, selon Electrek.co), celui des 6000 véhicules / semaine espéré fin août n'a pas été réussi, toujours d'après Electrek.

Cela n'empêcherait toutefois pas Tesla de compter atteindre les prochaines échéances sur le troisième trimestre. En ce début septembre, le constructeur aurait atteint un volume de production de 53 000 véhicules électriques (toutes gammes confondues), soit autant que durant tout le trimestre précédent, et resterait en bonne voie pour se rapprocher des 70 000 unités produites sur le trimestre en cours.

Près de 35 000 Model 3 auraient déjà été produites et il reste un bon espoir pour entrer dans la fourchette prévue des 50 000 à 55 000 véhicules à produire sur le troisième trimestre.

L'enjeu est d'autant plus important que les grands constructeurs automobiles s'apprêtent à dévoiler les premiers membres des gammes de véhicules électriques destinées au grand public, avec des lancements qui débuteront l'an prochain.

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Vos commentaires

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Le #2029791
au moins le p'tit Elon ne lache rien et c'est tant mieux
Le #2029809
C'est drôle, depuis ses tout débuts que Tesla se fait dire qu'ils ne passeront pas la saison...
En réalité, ils n'ont jamais été en si bonne santé avec la production qui va rondement et les encensements immanquables des experts qui tâtent du Model 3. Sans oublier M. et Mme tout le monde.

Le seul problème, et j'avoue qu'il est de taille, c'est ce complot des médias poussés par les cartels pétroliers et automobiles trilliardaires pour ne sortir et même inventer que du négatif. Ça fait environ un an que ça dure..

4 700 Model 3 en une semaine à + de 25% de profits (modèles tout équipés seulement pour l'instant, pas fou ce Elon) ... ajoutez-y 1 700 Model S et X par semaine ...

La demande est en croissance continue, Tesla ne fourni pas à cette demande depuis 2012, même avec une augmentation de production qui double chaque 2 ans!
Tesla vend plus que TOUS les autres constructeurs réunis dans sa fourchette médium de luxe!
Rappelons-nous qu'Amazon non plus n'a pas apporté de profits comptable pendant plus de dix ans... et pourtant...


Le verre est presque plein les amis, pourtant la presse ne titre que l'objectif de 6 000 n'a pas été atteint, et en fait une catastrophe!
En réalité Musk se fixe depuis toujours des objectifs ambitieux jugés irréalistes et impossibles par les détracteurs, et motive ses troupes à les atteindre. Il parvient ainsi à passer devant la concurrence les doigts dans le nez!

Je n'ai pas besoin d'ajouter que je suis un fan de Tesla depuis ses débuts, mais même à ça, ce que je lis à propos des performances, de la conception, des prouesses techniques, des procédés de production, et de la qualité de construction spartiate du Model 3 ne font que renforcer mon avis que ces Tesla sont VRAIMENT les meilleures voitures au monde! et pas seulement parmi les tout-électriques!

https://www.lesoleil.com/affaires/auto/la-tesla-model-3-championne-des-ventes-americaines-en-juillet-3eb921726571eae026e0fe8f0c116103

https://cleantechnica.com/2018/08/28/40-tesla-headlines-on-cnbc-in-2-days-31-negative-2-positive/

https://cleantechnica.com/2018/08/06/7-charts-tesla-model-3-vs-the-competition-us-sales/
Le #2029922
Lustuccc a écrit :

C'est drôle, depuis ses tout débuts que Tesla se fait dire qu'ils ne passeront pas la saison...
En réalité, ils n'ont jamais été en si bonne santé avec la production qui va rondement et les encensements immanquables des experts qui tâtent du Model 3. Sans oublier M. et Mme tout le monde.

Le seul problème, et j'avoue qu'il est de taille, c'est ce complot des médias poussés par les cartels pétroliers et automobiles trilliardaires pour ne sortir et même inventer que du négatif. Ça fait environ un an que ça dure..

4 700 Model 3 en une semaine à + de 25% de profits (modèles tout équipés seulement pour l'instant, pas fou ce Elon) ... ajoutez-y 1 700 Model S et X par semaine ...

La demande est en croissance continue, Tesla ne fourni pas à cette demande depuis 2012, même avec une augmentation de production qui double chaque 2 ans!
Tesla vend plus que TOUS les autres constructeurs réunis dans sa fourchette médium de luxe!
Rappelons-nous qu'Amazon non plus n'a pas apporté de profits comptable pendant plus de dix ans... et pourtant...


Le verre est presque plein les amis, pourtant la presse ne titre que l'objectif de 6 000 n'a pas été atteint, et en fait une catastrophe!
En réalité Musk se fixe depuis toujours des objectifs ambitieux jugés irréalistes et impossibles par les détracteurs, et motive ses troupes à les atteindre. Il parvient ainsi à passer devant la concurrence les doigts dans le nez!

Je n'ai pas besoin d'ajouter que je suis un fan de Tesla depuis ses débuts, mais même à ça, ce que je lis à propos des performances, de la conception, des prouesses techniques, des procédés de production, et de la qualité de construction spartiate du Model 3 ne font que renforcer mon avis que ces Tesla sont VRAIMENT les meilleures voitures au monde! et pas seulement parmi les tout-électriques!

https://www.lesoleil.com/affaires/auto/la-tesla-model-3-championne-des-ventes-americaines-en-juillet-3eb921726571eae026e0fe8f0c116103

https://cleantechnica.com/2018/08/28/40-tesla-headlines-on-cnbc-in-2-days-31-negative-2-positive/

https://cleantechnica.com/2018/08/06/7-charts-tesla-model-3-vs-the-competition-us-sales/


https://www.moteurnature.com/28897-tesla-une-fiabilite-qui-semble-desastreuse

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1c3m9wqlxPBo8ziDYVm5cHRzNCHZbtI_2vVhlXksX9Jc/edit#gid=1669966328

Marrant le vandalisme pour effacé les pannes, un Fan mécontent sans doute.
Le #2029981
C'est tout ce que tu as pu trouvé? Un chiffier maison d'un individu? pour des anciens modèles? Excellent.

Source on ne peut plus douteuse, et un bon exemple de "hit piece" propagée par les médias depuis un an.


"La bonne nouvelle de l'histoire est que chez Tesla, les batteries sont garanties 8 ans. Aucun client n'a donc rien eu à payer pour obtenir une batterie neuve"

https://electrek.co/2016/11/01/tesla-battery-degradation/

à noter que remplacer une batterie (ou un moteur de Tesla) ça prend 1 heure ou 2.. alors qu'un complexe et tentaculaire moteur thermique tu y passes la journée... et ça c'est quand la compagnie fini par accepter. Ça prend des mois et des rappels massifs.
Le #2030080
Lustuccc a écrit :

C'est tout ce que tu as pu trouvé? Un chiffier maison d'un individu? pour des anciens modèles? Excellent.

Source on ne peut plus douteuse, et un bon exemple de "hit piece" propagée par les médias depuis un an.


"La bonne nouvelle de l'histoire est que chez Tesla, les batteries sont garanties 8 ans. Aucun client n'a donc rien eu à payer pour obtenir une batterie neuve"

https://electrek.co/2016/11/01/tesla-battery-degradation/

à noter que remplacer une batterie (ou un moteur de Tesla) ça prend 1 heure ou 2.. alors qu'un complexe et tentaculaire moteur thermique tu y passes la journée... et ça c'est quand la compagnie fini par accepter. Ça prend des mois et des rappels massifs.


Tu m’excusera de m’intéresser aux retours des utilisateurs de la marque et pas seulement a la propagande commercial.

Il n'est pas seul bcp de personnes de pays différent ont participé et participe encore.

Quand tu es un riche héritier entretenu pars ta famille à ne rien faire effectivement c pas trop grave de tomber en panne sur une voiture neuve là où cela ne t'arrange pas... tu n'es pas a une mâtiné ou journée près... et tu perd bien plus de deux heures hein... faut la ramener au garage la voiture et pour cela faut aller la chercher, a moins qu'ils est inventé la téléportation chez Tesla ?.
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