Tesla : la Model S 75 en fin de vie

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Tesla Model S

Tesla fait progressivement disparaitre certaines configurations de ses véhicules de son catalogue. Après la Model S 60, c'est au tour de la Model S 75 KWh de tirer sa révérence.

Au mois de juin, Tesla annonçait retirer de son catalogue la Model S 60 KWh ainsi que les Model S et X 90 dans le but de recentrer sa gamme de véhicules.

Tesla Model P90D

Aujourd'hui, c'est au tour de la Model S 75 KWh de disparaitre à son tour. Le catalogue de Tesla se concentre ainsi sur trois versions de Model S : 75D, 100D et P100D.

Pour Tesla, l'objectif est désormais différent : ne pas faire de la Model S d'entrée de gamme une concurrente directe de la Model 3. La marque creuse donc le fossé tarifaire entre les deux véhicules pour aider la Model S à conserver son statut de berline de luxe.

La disparition de la Model S 75 est également l'occasion pour Tesla de généraliser une évolution technologique majeure en mettant un terme à la propulsion. Désormais tous les modèles de véhicules électriques de la marque profitent d'une transmission intégrale Dual Motor avec un moteur sur chaque essieu. (en attendant la Model 3).

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Le #1975016
Rien compris au dernier paragraphe.
Le #1975017
LinuxUser a écrit :

Rien compris au dernier paragraphe.


Pour faire simple.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/88/Essieux_rigides_vueAV.jpg

Donc un moteur sur celui de l'avant un sur celui a l’arrière et ta transmission intégrale ou le 4x4 si tu préfère.

Propulsion = roue arrière qui font bougé la voiture.

Traction = roue avant qui font bougé la voiture.

Jusqu’à présent les Tesla était a propulsion donc c’était les roues arrière qui bougeai la voiture.


Le #1975019
drahus a écrit :

LinuxUser a écrit :

Rien compris au dernier paragraphe.


Pour faire simple.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/88/Essieux_rigides_vueAV.jpg

Donc un moteur sur celui de l'avant un sur celui a l’arrière et ta transmission intégrale ou le 4x4 si tu préfère.

Propulsion = roue arrière qui font bougé la voiture.

Traction = roue avant qui font bougé la voiture.

Jusqu’à présent les Tesla était a propulsion donc c’était les roues arrière qui bougeai la voiture.


Merci je sais ce que c'est la propulsion et la traction.

Par contre le dernier paragraphe dit :

1) Tesla veut abandonner la propulsion
2) Les Tesla seront en transmission intégrale
3) le modèle 3 sera une propulsion

Donc ils veulent abandonner la propulsion mais le prochain modèle est une propulsion...

Note : l'article à été modifié depuis.


Le #1975020
LinuxUser a écrit :

drahus a écrit :

LinuxUser a écrit :

Rien compris au dernier paragraphe.


Pour faire simple.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/88/Essieux_rigides_vueAV.jpg

Donc un moteur sur celui de l'avant un sur celui a l’arrière et ta transmission intégrale ou le 4x4 si tu préfère.

Propulsion = roue arrière qui font bougé la voiture.

Traction = roue avant qui font bougé la voiture.

Jusqu’à présent les Tesla était a propulsion donc c’était les roues arrière qui bougeai la voiture.


Merci je sais ce que c'est la propulsion et la traction.

Par contre le dernier paragraphe dit :

1) Tesla veut abandonner la propulsion
2) Les Tesla seront en transmission intégrale
3) le modèle 3 sera une propulsion

Donc ils veulent abandonner la propulsion mais le prochain modèle est une propulsion...

Note : l'article à été modifié depuis.


Ok j'ai pas vu la même chose que toi je te répondais depuis la version modifié.
Le #1975022
drahus a écrit :

LinuxUser a écrit :

drahus a écrit :

LinuxUser a écrit :

Rien compris au dernier paragraphe.


Pour faire simple.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/88/Essieux_rigides_vueAV.jpg

Donc un moteur sur celui de l'avant un sur celui a l’arrière et ta transmission intégrale ou le 4x4 si tu préfère.

Propulsion = roue arrière qui font bougé la voiture.

Traction = roue avant qui font bougé la voiture.

Jusqu’à présent les Tesla était a propulsion donc c’était les roues arrière qui bougeai la voiture.


Merci je sais ce que c'est la propulsion et la traction.

Par contre le dernier paragraphe dit :

1) Tesla veut abandonner la propulsion
2) Les Tesla seront en transmission intégrale
3) le modèle 3 sera une propulsion

Donc ils veulent abandonner la propulsion mais le prochain modèle est une propulsion...

Note : l'article à été modifié depuis.


Ok j'ai pas vu la même chose que toi je te répondais depuis la version modifié.


Oui ca rends les choses compliquées du coup

Edit:

Donc après recherches, la modèl 3 définitive sera bien en transmission intégrale, néanmoins pour faciliter la mise en production les premiers modèles qui sortiront d'usine seront en propulsion uniquement.

Donc le dernier paragraphe (ancienne ou nouvelle version) se tient mais n'est compréhensible qu'avec l'aide d'informations complémentaires.

Plutôt que remplacer le contenu de la parenthèse :
(La modèle 3 sera une propulsion)
par :
(en attendant la modèle 3)
j'aurais plûtot mis :
(La modèle 3 sera une propulsion dans un premier temps pour faciliter la mise en production)

Et la ca aurait été clair
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Anonyme
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