Test Volant Thrustmaster RGT FFB Pro Clutch Edition

Le par Franck P.  |  2 commentaire(s)
Article n° 283 - Test : Volant Thrustmaster RGT FFB Pro Clutch Edition  (120*120)

Quoi de mieux que de pouvoir jouer à un soft qui consiste à conduire un véhicule avec ce qui est le plus naturel pour ce faire : un volant' A priori rien. Mais encore faut-il que ce dernier remplisse tous les critères du parfait outil du gamer averti pour que l'on en profite à plein : matériaux, ergonomie, adaptabilité, précision, etc... Nous avons donc passé au crible l'ensemble volant-boite de vitesse-pédalier Thrusmaster le RGT FFB Pro Clutch Edition, pour le plus grand plaisir des aficionados... et le nôtre.

Fous des volants

Qui n'a jamais rêvé de conduire un jour une voiture de course ' A cette question l'on peut répondre sans trop s'avancer : personne ! C'est vrai après tout, tout un chacun disposant du permis, majeur et vacciné a un jour eu envie de voir ce que ses compétences "encadrées" par nos amis des forces de l'ordre pouvaient donner lorsqu'on ôtait ces dites limites. Seulement la réalisation d'un tel souhait n'est pas à la portée de toutes les bourses. En général, il faut bien compter une centaine d'euros pour deux ou trois malheureux tours sur un circuit dénué d'intérêt et bien sûr en respectant les consignes des instructeurs. Non, non, non ! Ce n'est pas comme ça qu'on avait imaginé le truc.

Parce que ce que l'on veut nous, c'est de la liberté, c'est du freestyle, c'est de pouvoir tourner et tourner encore pour améliorer les chronos, sentir les roues se cabrer au moindre survirage, lécher les vibreurs du bord de piste, raser les ravins de notre rallye préféré ou bien sentir l'odeur de la gomme fraîchement répandue sur le bitume. Pour les odeurs, autant vous le dire tout net, nous ne pourront rien pour vous pour le moment... Par contre pour tout le reste... pour tout le reste il y a une solution : l'achat d'un volant à installer sur son PC accompagné du jeu de course de son choix.

 

Thrustmaster RGT FFB Pro Clutch Edition image 1     Thrustmaster RGT FFB Pro Clutch Edition image 2

 Le voilà donc l'objet de tous les désirs

Et c'est là qu'entre en action le dernier né de la gamme Thrusmaster, le RGT FFB Pro Clutch Edition. Ce produit, qui lui aussi coûte une petite centaine d'euros (105 en moyenne) nous permet d'assouvir nos désirs sur un laps temps bien plus important. Mais bon bien sûr, avant tout achat vous espérez pouvoir compter sur votre site favori....Là encore vos souhaits sont exaucés puisque vous trouverez dans les pages suivantes le test de ce petit bijou. Vroum, vroum, c'est parti.




C'est rond et ça tourne...


Descriptif

En ouvrant l'imposante boîte contenant le produit on découvre le monstre. Ce dernier se compose d'un boîtier principal regroupant le volant et la boite de vitesse ainsi qu'un pédalier. Ajoutez à cela les câbles nécessaires à son bon fonctionnement ainsi qu'une alimentation tout ce qu'il y a de plus habituelle et vous imaginerez un peu mieux pourquoi l'emballage est si imposant. L'ensemble est en grande partie en plastique mais un effort particulier a été fait sur la texture du volant ainsi que sur les pédales.

Le volant est donc recouvert d'un grip qui, non content de vous autoriser à tenir fermement le dit engin sans le voir vous échapper, laisse mieux respirer les deux objets essentiels à la conduite et qui vont nous mener vers un succès certain : vos mains. On peut donc jouer sur ce volant pendant de longues heures sans que la transpiration ne vienne altérer la maniabilité de notre auto. Dommage pour les puristes qui ne jouent qu'avec des mitaines en cuir et les lunettes Ray Ban, ici cela ne sert à rien. En plus il s'agit d'un volant trois branches ce qui permet de faire le cake en ne conduisant qu'avec deux doigts même si la manip’ est déconseillée si on veut éviter les entorses et faire un tour complet du circuit en moins de 14 minutes.

 

Thrustmaster RGT FFB Pro Clutch Edition image 3     Thrustmaster RGT FFB Pro Clutch Edition image 4

 Les possibilités de réglages existent, reste à trouver les bons pour vous.

Les pédales quand à elle sont en aluminium poli (NDLR: cela fait effectivement un peu description de la roue de la fortune mais on n'a pas trouvé mieux...). Au nombre de trois elles sont ajustables pour un confort d'utilisation plus important. La précision du nombre de pédales n'est pas anodine car en fait ce pédalier est un des rares à vous proposer en plus du frein et de l'accélérateur (pour les bourrins que nous sommes) la pédale d'embrayage. On pousse ainsi le réalisme à son paroxysme. Certes, tous les jeux ne vous permettent pas d'utiliser cette fonctionnalité mais comme l'on dit, qui peut le plus, peut aussi le moins. La boîte de vitesse quant à elle est de type séquentielle, c'est à dire manœuvrable vers l'avant ou l'arrière pour passer les vitesses "à la volée " (sans utiliser l'embrayage) ou en débrayant.

Pour compléter le tout, le volant est agrémenté de quatre palettes situées justes autour de l'axe central et à portée des mimines. Elles constituent un autre accessoire permettant de passer les rapports mais sans lâcher le volant. Enfin, on trouve sur les branches principales du volant, quatre boutons sur la droite, un pad sur la gauche et trois derniers boutons sur le bas. A la limite, on croirait presque une éruption cutanée intempestive tellement il y a de boutons sur l’objet. Mais bon, on a suffisamment crié dans le passé de ne pas avoir d’options pour regretter cette fois qu’il puisse y en avoir trop, non '




Vas-y Bernie, passe la seconde !

Installation

En ce qui concerne l’installation, avouons que celle-ci est des plus simples. Elle se décompose en deux phases : l'installation physique du matériel et l'installation logicielle.
Pour la partie physique, il suffit de faire les raccordements comme cela est (très bien) indiqué sur la notice. Point de problème. Seuls les réglages des pédales qui requièrent l'utilisation d'un tournevis et le serrage du boîtier principal sont à étudier pour une meilleure disposition. Ainsi mis en place, il ne manque plus qu'un siège confortable et pas trop haut si possible pour avoir réellement la sensation de se trouver à l'intérieur du baquet d'un bolide prêt à un run. Il ne reste plus qu'à opérer l'installation logicielle pour pouvoir enfin toucher au nirvana.

Ici également tout va très bien. L'installation est automatique sous XP SP2 et peut se faire dans tous les autres cas grâce aux drivers fournis. C'est une évidence de le dire, certes, mais après tout c'est mieux lorsque l'on n’a pas absolument besoin d'aller se taper un téléchargement sur un site annexe pour les obtenir. Voila, tout est prêt, il ne nous reste plus qu'à paramétrer notre ensemble pour que tout soit parfait. L'interface permettant d'ajuster tout ceci est elle aussi très au point. Vous pouvez donc définir vos préférences afin d'optimiser la sensibilité en fonction de votre dextérité.

 

Thrustmaster RGT FFB Pro Clutch Edition image 5     Thrustmaster RGT FFB Pro Clutch Edition image 6

 LE fameux pédaliers à trois unités, réglable de surcroît !


Prise en main

C'est à ce moment que les préliminaires décrits précédemment prennent une toute autre dimension. Car si l'on a bien passé 10 minutes à ouvrir la boite puis installer notre barda, ce n'est franchement pas grand chose en comparaisons des heures de bonheur que l'on sent pouvoir passer. Au moment même où vous prenez part à la première course volant en main, vous pénétrez dans un autre monde. Cela est vrai pour les non habitués à ce type de matériel mais aussi pour ceux qui changent régulièrement leur appareil pour suivre les évolutions. Et des évolutions ce volant en dispose : 5 axes de jeu, un retour de force réellement bien géré, une comptabilité avec les soft jamais mis en défauts sur les différents jeux utilisés pour notre test (Flatout 2, NFS Carbon, GTR 2) et des sensations garanties.




And the winner is...'

Conclusion

Le Thrusmaster RGT FFB Pro Clutch Edition est très sincèrement un outil de plaisir tant il donne libre cours à l’assouvissement de nos envies bestiales et primaires : conduire comme un pilote de course qu’aucun d’entre nous ne pourra sans doute jamais devenir.

Rien que pour cela il vaut le détour. Si on ajoute à cela ses qualités intrinsèques, on comprend mieux pourquoi ce produit figurera sûrement dans la liste du papa Noël des amoureux de la conduite virtuelle. Et sauf si le dit bonhomme en rouge se fait la malle et décide de stopper les livraisons pour finir sa partie de Trackmania Sunrise avec notre beau volant, on ne voit vraiment pas ce qui pourrait empêcher ses futurs possesseurs de succomber à ses attraits.


+ Les plus
  • Complet
  • Finitions soignées
  • Pas de défaut majeur
- Les moins
  • Bundle virtuel

Notes

  • Jouabilité Rien à redire sur la jouabilité. En fait, seule votre aptitude à diriger votre engin (voiture, moto, vaisseau) comptera et vous ne pourrez en aucun cas reprocher à votre volant d?être la cause de votre score médiocre. Au contraire, ce volant permet de sublimer les performances tant il est simple d?utilisation et complet dans son fonctionnement. Si son installation est rapide, sa désinstallation physique l?est tout autant. Quand on vous disait qu?il suffisait de se concentrer sur la route.
    10/10
  • Note générale Ergonomie irréprochable, adaptabilité parfaite, matériaux solides et variés, présence de nombreux boutons, réglages fins, prix comparable à la concurrence...etc. On se demande bien ce qui pourrait faire un minimum d?ombre à cette peinture romanesque. La réponse tient en deux tout petits défauts : un peu trop de fils qui pendouillent (mais peut on faire autrement sans technologie type Bluetooth ?) et un bundle...vide. C?est vrai, on achète un super volant et il n?y a même pas un jeu ancien ( un vieux V Rallye ou un TOCA tout bête) pour nous permettre d?utiliser illico notre merveille. Ca pourrait faire mesquin. Quoi, les concurrents n?en fournissent pas non plus ? Et bien voilà une nouvelle idée à leur soumettre s?ils veulent faire la course en tête.
    9/10
  • Partager ce contenu :
Vos commentaires
Trier par : date / pertinence
Anonyme
Le - Editer #1007792
bonjour est ce que sa se branche également sur xbox 360? merci bonne journee
Jess68 offline Hors ligne Héroïque avatar 862 points
Le #1105252
Bonjour tous le monde, jai besoin de vous
jaimerai acheter le volant de course rgt ffb clutch trustmater mais je suis pas sur qu'il fonctionne sur xbox et si cest pas le cas avez vous des conseille pour un autre, avec embrayage si possible!!?? Merciiiiii

icone Suivre les commentaires
Poster un commentaire