Publié le 25 janvier 2013 à 13:26 par Mathieu M. Lire sur mobile Présentation du fonctionnement de la nouvelle motorisation hybride du groupe Peugeot Citroën PSA mélangeant moteur thermique et moteur à air comprimé. Mathieu M. Journaliste GNT spécialisé imprimantes 3D et nouvelles technologies Suivez GNT sur Google Actualités Recevez nos notifications Suivez GNT sur Bluesky Suivez GNT sur Linkedin Sur le même sujet Commenter Signaler Signaler un problème avec ce contenu Envoyer
