Volkswagen se rue sur les approvisionnements en cobalt pour ses futures batteries électriques

Le par  |  7 commentaire(s) Source : Reuters
Volkswagen electrique vignette

En amont de l'essor du marché des véhicules électriques, Volkswagen se dépêche de sécuriser les approvisionnements en cobalt qui lui permettront de proposer des batteries électriques haute performance.

Les véhicules électriques ne représentent encore qu'une infime fraction du marché des automobiles mais ils sont amenés à se multiplier ces prochaines années. En parallèle, il faudra être en mesure de produire les batteries électriques nécessaires et consommatrices de ressources.

Volkswagen ID Crozz vignetteDès à présent, les acteurs du marché commencent à sécuriser les approvisionnements en matières premières.

L'agence Reuters rapporte que le constructeur Volkswagen tente de faire main basse sur la production mondiale de cobalt et d'obtenir des accords d'approvisionnement sur au moins dix ans d'ici 2019.

Engagé dans la mutation vers l'électrique avec le scandale du dieselgate, le constructeur allemand a désormais de grandes ambitions pour l'ensemble de ses marques (Volkswagen, Audi, Seat, Porsche...) et compte produire jusqu'à 3 millions de véhicules électriques annuels dès 2025, ce qui va nécessiter l'équivalent de 150 GWh de batteries.

Le cobalt permet de renforcer la densité énergétique des batteries électriques et de prolonger leur durée de vie, explique Reuters, mais les négociations seraient difficiles, entre s'assurer de volumes suffisants et se ménager des portes de sortie dans les contrats si tout ne se déroule pas comme prévu, tandis que les besoins réels restent mal délimités.

Il est également question des conditions de travail afin de s'assurer que la production de cobalt ne soit pas liée à l'enrôlement d'enfants.

Complément d'information

Vos commentaires

Gagnez chaque mois un abonnement Premium avec GNT : Inscrivez-vous !
Trier par : date / pertinence
Le #1981718
Bientot le logiciel de trucage TDI VW dans les usines a charbon du monde entier ?
Le #1981723
Ce serait bien que Renault fasse de même.
Je viens juste de commander ma ZOE Electrique, réception dans 3 semaines
Le #1981729
skynet a écrit :

Ce serait bien que Renault fasse de même.
Je viens juste de commander ma ZOE Electrique, réception dans 3 semaines


Tu as sauté le pas, ça y est

En espérant que tu y trouves ton compte et que tout se passe pour le mieux
Le #1981736
djram82000 a écrit :

skynet a écrit :

Ce serait bien que Renault fasse de même.
Je viens juste de commander ma ZOE Electrique, réception dans 3 semaines


Tu as sauté le pas, ça y est

En espérant que tu y trouves ton compte et que tout se passe pour le mieux


Merci
Fini les queues à la pompe en temps de grève déjà ...
C'est vraiment super sympa à conduire, ça change du thermique.
C'est l'avenir dans les villes.
Le #1981766
Pour ma part je passe a 0.63 cts le litre en e85 le 6 octobre , bi cartographie flexfuel, comme certains modeles dorigine chez certaines marques cest que ca fonctionne treeees bien.... donc fiable,

600km 30euro un plein au lieu de 80 oui.. ca faisait tres tres mal

et 1200km 60euro , 320ci M 2.2 litres 2001 phase 2, moteurM54b22 e46 210cv cab

un bon debut...

meme en penurie-greve yaura toujours du e85 et frontalier espagne ca ira

dailleurs il faut que je consulte le prix au litre de e85 a la jonqueres
Le #1981778
Va t'on bientôt entendre les fabricants de piles dire que les composants coûtent plus chers, donc on vendra les piles à un tarif plus élevé ?
Le #1981781
"...la production de cobalt ne soit pas liée à l'enrôlement d'enfants....">>>Je suis curieux de voir combien ils vont dépenser pour les contrôles...

Quand on voit les mines de coltan...
Suivre les commentaires
Poster un commentaire
Anonyme